橡膠減震墊技術(shù)特性及應(yīng)用研究

王丹丹

摘 要：橡膠減震墊一般采用天然橡膠和氯丁橡膠，硅橡膠可以滿足耐高低溫條件，丁腈橡膠可以滿足耐油條件，如果是對(duì)阻尼有要求的就要選用丁基橡膠。橡膠減震墊作為減震器中性價(jià)比極高的減震原件日益受到廣大用戶歡迎，無(wú)論其技術(shù)參數(shù)還是安裝使用方面相對(duì)其它都較為合適。因此被各類車輛、船舶、機(jī)械、儀器儀表、橋梁等等廣泛采用，可以達(dá)到減緩甚至消除震動(dòng)的效果。

關(guān)鍵詞：橡膠；減震；工藝；技術(shù)

橡膠減震墊的制造工藝，是除去橡膠空氣彈簧之外與多數(shù)的模型制品比較的相像。其不僅有高彈性，還有高黏性的特點(diǎn)。橡膠減震墊通常被用作制成或者是連接件，橡膠中卷曲分子構(gòu)象的變化產(chǎn)生彈性，分子鏈的運(yùn)動(dòng)受限于橡膠分子間的相互作用，從而表現(xiàn)出黏性阻尼特點(diǎn)，丁基橡膠滿足對(duì)高阻尼的要求。

1 橡膠減震墊特性

1.1 能夠保證橡膠墊防震

減震墊是汽車懸架系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部件，汽車舒適乘坐和安全操縱與減震墊的工作效用好壞有著密切關(guān)系，特別對(duì)于液力減振器，具有良好的阻尼可調(diào)性。橡膠減震技術(shù)其關(guān)鍵是尋找到解決辦法、消除震動(dòng)的干擾，目前最為適用與成熟減震方法為設(shè)備減震墊，橡膠早在應(yīng)用到工業(yè)的時(shí)候，人們就用橡膠減震墊進(jìn)行減震。其最顯著的特點(diǎn)：主要是順式分子結(jié)構(gòu)，因此其動(dòng)態(tài)性能、抗龜裂性、彈性優(yōu)良，確保橡膠墊其防震性，使用壽命也得到延長(zhǎng)，它硬度在55上下。在所有橡膠里氣密性最好的是丁基橡膠，因此得到輪胎內(nèi)胎的大量采用，其也有吸震作用。

1.2 有隔震、密封、絕緣多種作用

黏態(tài)高、彈態(tài)高的橡膠特點(diǎn)，可以達(dá)到設(shè)計(jì)超薄化及小型化的設(shè)備要求，極具工藝性和使用性，且范圍適用廣的厚度，是良好導(dǎo)熱墊充物質(zhì)，被電子電器產(chǎn)品大量采用。橡膠減震墊具備固有頻率低、隔振效果好、復(fù)合降噪隔振，對(duì)固體傳聲隔離，特別對(duì)高頻沖擊的固體傳聲隔離效果顯著，是隔振積極的最佳產(chǎn)品。要根據(jù)機(jī)器設(shè)備的機(jī)器特性、震動(dòng)強(qiáng)弱、震動(dòng)頻率以及環(huán)境要求等因素，盡量選用震動(dòng)較小的工藝流程和設(shè)備，確定橡膠減震墊的安放部位，并合理的使用它等。

1.3 能達(dá)到強(qiáng)度與剛度要求

減震橡膠墊塊由多層橡膠片粘合壓制而成。垂直荷載的承壓需要足夠的豎向剛度，將上部構(gòu)造的反力可靠地傳遞給墩臺(tái)良好的彈性，以適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)，而方便的造型與壓制，使用尺寸與形狀的選擇隨意，要求剛度與強(qiáng)度條件得到滿足?？梢罁?jù)需求采用不同橡膠制造橡膠減震墊，橡膠減震制品中汽車用橡膠減震器，在汽車行駛過(guò)程中，可防止或減少各種振動(dòng)和噪聲。橡膠減震墊廣泛應(yīng)用于電子儀器、儀表、設(shè)備柜內(nèi)，也可用于風(fēng)機(jī)、水泵、冷水機(jī)組等，在減振器中最為實(shí)用，其主要作用是吸收、反射振動(dòng)源所產(chǎn)生的振動(dòng)能量。由于橡膠材質(zhì)能和金屬表面牢固地粘接，因此不但易于制造安裝，而且還可以多層疊加減小剛度，改變其頻率范圍。橡膠減震墊壽命一般為6-8年，無(wú)侵蝕多為10年。

2 橡膠減震墊應(yīng)用

2.1 汽車用橡膠減震器

在汽車行駛過(guò)程中，可防止或減少各種振動(dòng)和噪聲的橡膠配件。劃分為車身，操縱裝置，發(fā)動(dòng)機(jī)系列，排氣系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)裝置，前后懸掛用等類別。其關(guān)鍵用于反射、吸收振動(dòng)源產(chǎn)生振動(dòng)能量。這幾年，為改良提高操作、舒適與安全性的汽車，越來(lái)越多數(shù)量與品種的汽車用減震橡膠制品出現(xiàn)，如減震橡膠制品60-70件已經(jīng)被用到一駕汽車上。傳動(dòng)操作系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)用來(lái)隔絕震源的震動(dòng)的是橡膠減震器。傳動(dòng)部分采用阻尼離合器、多邊聯(lián)軸節(jié)來(lái)減震。關(guān)鍵用途為反射、吸收振動(dòng)源所發(fā)出振動(dòng)能量，振動(dòng)波發(fā)生共振效應(yīng)被阻止，并且效果相當(dāng)滿意。形狀可以隨意決定，控制硬度通過(guò)調(diào)整橡膠配方組分實(shí)現(xiàn)，剛度與強(qiáng)度逐方向要求被滿足。由于大的內(nèi)部摩擦，好的效果減震，共振的區(qū)域越過(guò)有利，噪聲與振動(dòng)高頻被降低。

2.2 橋梁用橡膠減震器

橋梁緩沖塊的主要用途有橋梁墊板，存梁橋梁緩沖塊起緩沖作用，橋梁減震，橋梁緩沖塊尺寸由長(zhǎng)寬高組成，根據(jù)不同工程的施工要求?，F(xiàn)今中小跨徑公路，鐵路，城市及大跨徑的橋梁都在大量采用橡膠支座，因?yàn)樗m合斜交，曲線與寬橋的結(jié)構(gòu)上部在逐方向變形要求。減震墊主要材質(zhì)是橡膠，設(shè)備減震墊既可使用在壓縮狀態(tài)，又可使用在剪上部切狀態(tài)。其最大特點(diǎn)具備內(nèi)阻尼足夠，適合靜態(tài)位移小但動(dòng)態(tài)位移雖很大且短暫現(xiàn)象，各式形狀皆可做好，適應(yīng)了空間要求。橡膠部件廣泛用于隔離震動(dòng)和吸收沖擊，就是因?yàn)槠渚哂袦?、阻尼及能進(jìn)行可逆大變形的特點(diǎn)。另外，橡膠還有內(nèi)摩擦與滯后特點(diǎn)，具有構(gòu)造簡(jiǎn)單，安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。且減震橡膠墊塊建筑高度低，對(duì)降低造價(jià)與設(shè)計(jì)橋梁有益；隔震效果優(yōu)良，使地震力和活載給建筑物造成的沖擊減少。

綜上所述，隨著成長(zhǎng)飛速的現(xiàn)代工業(yè)， 噪音與震動(dòng)造成的問(wèn)題嚴(yán)峻困擾著各領(lǐng)域，人們長(zhǎng)期致力于震動(dòng)產(chǎn)生、控制與消除研究，設(shè)備減震墊作為研究成果之一，在今天應(yīng)用廣泛。因此，不斷加強(qiáng)橡膠減震墊技術(shù)特性研究會(huì)提高操作精度，這不僅僅適用于工業(yè)機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行，還要根據(jù)實(shí)際情況安裝布置，而且更換方便，橡膠減震墊可以說(shuō)是為人們生活帶來(lái)了很大的變革。

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