周應(yīng)慶 張國(guó)彬 其木格 曾中偉
摘要:為解決運(yùn)維半徑過長(zhǎng)、運(yùn)維人員不足、環(huán)境失控等難題,我們對(duì)阿拉善盟查漢灘,紫泥湖,和屯池,硝湖,格林灘等5處35kV箱式變電站進(jìn)行環(huán)境智適應(yīng)改造,實(shí)現(xiàn)溫濕度、火情、水情、氣體泄漏、浪涌保護(hù)、門禁、入侵、巡查等實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并實(shí)現(xiàn)與空調(diào)、通風(fēng)、水泵、照明等環(huán)境智適應(yīng)控制,實(shí)現(xiàn)共享值班。
關(guān)鍵詞:35kV箱式變電站;運(yùn)維;環(huán)境失控;環(huán)境智適應(yīng);共享值班
1前言
阿拉善盟為內(nèi)蒙古面積最大地區(qū),地廣人稀,箱式變電站受風(fēng)沙侵蝕嚴(yán)重,全盟35 kV箱式變電站共16座,最遠(yuǎn)運(yùn)維半徑來回500公里,最長(zhǎng)耗時(shí)近7小時(shí)。然而阿拉善電業(yè)局是全區(qū)運(yùn)維人員最少的電業(yè)局,常常因人員不足難以主動(dòng)運(yùn)維,運(yùn)維人員也往往處于高度緊張狀態(tài)。
現(xiàn)有35kV箱式變電站沒有專職人員值班,為解決運(yùn)維半徑過長(zhǎng)、運(yùn)維人員不足、環(huán)境失控等難題,我們對(duì)阿拉善盟查漢灘,紫泥湖,和屯池,硝湖,格林灘等5處箱式變電站進(jìn)行環(huán)境智適應(yīng)改造。
2環(huán)境智適應(yīng)工程實(shí)踐要點(diǎn)
根據(jù)阿拉善電業(yè)局對(duì)35kV箱式變電站運(yùn)維要求,在箱式變電站開關(guān)室內(nèi)安裝運(yùn)行環(huán)境智能監(jiān)控裝置,在箱式變電站的開關(guān)室、大門、電纜井等處安裝SF6/O3二合一報(bào)警器、溫濕度傳感器、空調(diào)智能遙控器、煙感探測(cè)器、水位傳感器、門磁、讀卡器、磁力鎖、無線測(cè)溫裝置、雷電感應(yīng)器、浪涌保護(hù)器等傳感器,智能設(shè)備通過RS485總線接入裝置,開關(guān)量信號(hào)、220V交直流信號(hào)、脈沖信號(hào)等直接接入裝置,并輸出控制風(fēng)機(jī)、空調(diào)、水泵、磁力鎖、燈具等設(shè)備運(yùn)行,過限或變位輸出聲光告警、觸控報(bào)警、短信定向報(bào)警與短信定時(shí)報(bào)警。
在阿拉善電業(yè)局110kV巴彥浩特運(yùn)維站監(jiān)控室安裝箱式變電站運(yùn)行環(huán)境智能監(jiān)控軟件,通過電業(yè)局內(nèi)部光纖通信網(wǎng)接入平臺(tái),平臺(tái)軟件集成運(yùn)行環(huán)境智能監(jiān)控系統(tǒng)、運(yùn)維智能監(jiān)管系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)安全控制、運(yùn)維監(jiān)管、數(shù)據(jù)分析、檔案管理、用戶管理,保證箱式變電站處于環(huán)境可控、安防就位狀態(tài),通過環(huán)境智適應(yīng)以減少緊急出勤時(shí)間,適當(dāng)加長(zhǎng)運(yùn)維周期。
3工程實(shí)踐效果
本改造工程實(shí)施半年后,取得了良好工程效果。
3.1環(huán)境智適應(yīng) 減少人工巡查次數(shù)
改造工程實(shí)現(xiàn)了SF6濃度監(jiān)測(cè)與通風(fēng)機(jī)聯(lián)動(dòng)控制、開門狀態(tài)監(jiān)測(cè)與通風(fēng)機(jī)自動(dòng)啟停控制、通風(fēng)機(jī)定時(shí)控制、溫濕度監(jiān)測(cè)與普通空調(diào)寬溫調(diào)控、以及停泵水位、預(yù)警水位、警戒水位、緊急水位等四級(jí)水位監(jiān)測(cè)與水泵聯(lián)動(dòng)控制、自動(dòng)設(shè)防撤防、開門自動(dòng)開燈、關(guān)門自動(dòng)熄燈、火情自動(dòng)報(bào)警等環(huán)境智適應(yīng)功能,減少了人工巡查次數(shù),原來按月巡查,現(xiàn)改為每周或者每日后臺(tái)巡視,季度現(xiàn)場(chǎng)巡視。
3.2巡查到位確認(rèn) 保證人工巡查時(shí)效
改造工程實(shí)現(xiàn)了巡查到位確認(rèn)監(jiān)管,巡查是否按計(jì)劃進(jìn)行巡視、是否及時(shí)到位、故障是否及時(shí)排除等監(jiān)管難題得到有效解決,減少了怠工、誤工,提高了運(yùn)維人員自覺性、積極性,明確了巡查責(zé)任。
3.3零距離報(bào)警 零時(shí)差接警
改造工程可通過PC端web推送與手機(jī)端APP,實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地瀏覽、查詢、分析、控制、報(bào)警、接警,可以通過短信、語音、電子郵件、聲光、web推送等方式,多通道分類及定向報(bào)警,輔助運(yùn)維人員及時(shí)、準(zhǔn)確地確認(rèn)和上報(bào)事故,最大限度縮短接警時(shí)間過程。
3.4無人值班 共享監(jiān)管
前端裝置可以通過電業(yè)局內(nèi)部光纖網(wǎng)接入中心平臺(tái),實(shí)現(xiàn)5處箱式變電站集中、在線、實(shí)時(shí)、共享監(jiān)管,將無人監(jiān)管箱式變電站變成24小時(shí)有人全面值班變電站。
4結(jié)語
箱式變電站運(yùn)行環(huán)境智能監(jiān)控平臺(tái)徹底解決了環(huán)境失控、巡查不到位難題。
如經(jīng)費(fèi)許可,可適當(dāng)增加電纜接頭測(cè)溫、二次側(cè)儀表、O3濃度等設(shè)備接入,實(shí)現(xiàn)箱式變電站人、機(jī)、環(huán)境的綜合監(jiān)管。