淺議構(gòu)建現(xiàn)代化倉儲物流技術(shù)的運(yùn)作模式①

許明

摘 要：山東省煙草倉儲物流供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)不完善，煙草種植、加工、銷售端倉儲物流技術(shù)水平較低，發(fā)展不均衡性突出，“農(nóng)企合作”煙草現(xiàn)代化倉儲物流技術(shù)運(yùn)作模式由農(nóng)民或合作社與專業(yè)的煙草物流公司在煙草產(chǎn)品倉儲過程的全鏈合作，在區(qū)域物流模塊成立由山東煙草精益物流有限公司為主體的物流服務(wù)企業(yè)，提升技術(shù)水平，減低煙草物流成本，提高物流服務(wù)質(zhì)量和效率。

關(guān)鍵詞：煙草物流 物流技術(shù) 現(xiàn)代化倉儲

中圖分類號：F426.8 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：2096-0298（2019）01（b）-013-02

山東省煙草生產(chǎn)歷史悠久，煙草種植是煙區(qū)農(nóng)民重要的收入來源，煙葉生產(chǎn)是全省卷煙產(chǎn)業(yè)重要的原料。山東省的煙區(qū)較為穩(wěn)固，主要分布在濰坊、臨沂、日照、淄博、青島、萊蕪的26個縣（市、區(qū)），2017年全省宜煙耕地面積1096萬畝，年種煙面積55萬畝左右，煙葉收購計(jì)劃140萬擔(dān)左右，是全國煙葉主產(chǎn)區(qū)之一。預(yù)計(jì)到2020年煙葉種植規(guī)模穩(wěn)定在30萬畝左右，收購量90萬擔(dān)左右（參見《山東省煙葉產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2014—2020年）》http：//www.sdny.gov.cn/ snyw/fzgh/201 402/t20140218_617537.html）。構(gòu)建煙草生產(chǎn)供應(yīng)鏈現(xiàn)代化倉 儲物流體系是山東煙草行業(yè)“十三五”期間重要任務(wù)?！渡綎|省煙葉產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2014—2020年）》和2016年山東省人民政府《關(guān)于山東省煙葉產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效轉(zhuǎn)型升級實(shí)施方案（2016—2020年）的批復(fù)》中都指出要“推進(jìn)生產(chǎn)方式 現(xiàn)代化”，在煙草生產(chǎn)中應(yīng)“構(gòu)建集約化、專業(yè)化、組織化、社會化相結(jié)合的現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)經(jīng)營體系?！?/p>

1 山東現(xiàn)有煙草倉儲模式的問題

山東省煙草種植、加工、銷售端倉儲物流技術(shù)水平較低。山東省煙草產(chǎn)業(yè)總體上建立了計(jì)劃種植、專賣專營的完整穩(wěn)定的供應(yīng)鏈體系，煙草種植農(nóng)戶人數(shù)穩(wěn)定，戶均種植面積40畝，合作社體量發(fā)展健康，為山東煙草現(xiàn)代化倉儲物流體系發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)?！笆濉币詠?，山東煙草生產(chǎn)、加工技術(shù)有了長足的進(jìn)步，但是供應(yīng)鏈物流技術(shù)水平總體還較低。根據(jù)統(tǒng)計(jì)2017年山東煙草采收環(huán)節(jié)專業(yè)化服務(wù)覆蓋率僅為12%，設(shè)施設(shè)備綜合利用率和投入產(chǎn)出率較低，設(shè)施綜合利用收入占家庭經(jīng)濟(jì)收入0.07%（參見《山東省煙葉產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效轉(zhuǎn)型升級實(shí)施方案（2016—2020年）》，山東省農(nóng)業(yè)廳網(wǎng)站。http：//www.sdny.gov.cn/zwgk/zfxxgk/jcgk/201612/ t20161219_628175.html）。大多數(shù)煙草加工端倉儲設(shè)備較為陳舊，僅濰坊、青島、臨沂、東營、濟(jì)南等地建有現(xiàn)代化倉庫，但是即使在這些技術(shù)相對發(fā)達(dá)的地區(qū)，依然有部分煙草復(fù)烤企業(yè)的倉儲設(shè)備還處于20年前的水平。

山東省煙草種植、加工、銷售端倉儲物流技術(shù)發(fā)展不均衡性突出。山東煙草種植物流技術(shù)水平較低，配送銷售物流技術(shù)水平較高。煙農(nóng)在種煙時把收獲的煙草暫存在烤房中，缺乏現(xiàn)代化保存技術(shù)和設(shè)備，煙葉腐爛變質(zhì)損耗較多，導(dǎo)致部分地區(qū)種煙比較效益優(yōu)勢并不明顯，影響了山東煙草產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。就區(qū)域而言，濰坊、濟(jì)南、泰安 、青島、臨沂等物流技術(shù)較發(fā)達(dá)地區(qū)和部分欠發(fā)達(dá)地區(qū)并存，煙草種植和初加工部分，倉儲技術(shù)落后帶來煙草貨損嚴(yán)重，工作效率不高，技術(shù)改造滯后與設(shè)備改造成本上升并存的現(xiàn)象。

山東省煙草倉儲物流供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)不完善。在煙草物流供應(yīng)鏈中，山東煙草倉儲物流技術(shù)前端差后端優(yōu)；種植端差配送端優(yōu)。煙草物流供應(yīng)鏈構(gòu)建不完善，煙草種植主要依靠煙農(nóng)完成，加工主要由煙草公司下屬的復(fù)烤、加工企業(yè)完成，產(chǎn)品銷售則由各地?zé)煵莨矩?fù)責(zé)，物流供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)缺失，沒有形成統(tǒng)一無縫高效銜接。煙草物流供應(yīng)鏈合作松散，技術(shù)改造局限于單個公司內(nèi)部，煙草種植、加工、銷售整個鏈條技術(shù)較差。

2 “農(nóng)企合作”煙草現(xiàn)代化倉儲物流技術(shù)運(yùn)作模式

煙草產(chǎn)品其制作過程大致要經(jīng)過煙葉初烤、打葉復(fù)烤、煙葉發(fā)酵、卷煙配方、卷煙制絲、煙支制卷、卷煙包裝七個大項(xiàng)的生產(chǎn)工藝流程。在這個流程的前端煙葉初烤、打葉復(fù)烤、煙葉發(fā)酵三個階段煙草倉儲損耗較大，“農(nóng)戶+企業(yè)”和“農(nóng)業(yè)合作社+企業(yè)”的煙草現(xiàn)代化倉儲物流技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用運(yùn)作模式是目前最為科學(xué)的形式?！稗r(nóng)企合作”物流運(yùn)作模式可以實(shí)現(xiàn)煙草產(chǎn)品高效率低成本流通和附加價值增值，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)的戰(zhàn) 略目標(biāo)，推動山東煙草產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型。

構(gòu)建“農(nóng)企合作”倉儲物流運(yùn)作模式是農(nóng)民以家庭為基本單位或者以合作社為基本單位與專業(yè)的煙草物流公司在煙草產(chǎn)品的生產(chǎn)流通的全鏈過程中合作，通過現(xiàn)代化的倉儲物流服務(wù)整合松散、單一的煙草產(chǎn)品流通，提升技術(shù)水平，減低煙草物流成本，提高物流服務(wù)質(zhì)量和效率?！稗r(nóng)企合作”倉儲物流運(yùn)作模式覆蓋煙草種植、收購、加工、分銷全過程，整合煙草原材料、在制品、產(chǎn)成品的倉儲物流服務(wù)環(huán)節(jié)。

“農(nóng)企合作”煙草現(xiàn)代化倉儲物流技術(shù)運(yùn)作模式依據(jù)山東煙草生產(chǎn)的現(xiàn)狀來構(gòu)筑。該模式分為區(qū)域和地方兩大模塊，在區(qū)域物流模塊成立由山東煙草精益物流有限公司為主體的物流服務(wù)企業(yè)，該公司由現(xiàn)隸屬于山東煙草專賣局（公司）的物流處改制，性質(zhì)屬于獨(dú)立經(jīng)營的控股子公司或全資子公司，主要任務(wù)是整合各地物流資源和設(shè)備，分離生產(chǎn)和物流流程，銷售和物流流程，由該物流公司負(fù)責(zé)全省煙草物流業(yè)務(wù)。在地方物流模塊，主要通過購買第三方物流服務(wù)和合作社自建專業(yè)物流兩種方式進(jìn)行。山東全省現(xiàn)有種煙鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）180個，種煙村3232個，煙農(nóng)1.72萬戶，合作社32家，農(nóng)戶與合作社可以和物流企業(yè)、煙草加工企業(yè)對接，由企業(yè)為農(nóng)戶提供現(xiàn)代倉儲技術(shù)改造，提高煙草種植收益。政府采取措施鼓勵農(nóng)戶組成規(guī)模加大的煙草種植專業(yè)合作社，集中進(jìn)行現(xiàn)代倉儲技術(shù)改造。

構(gòu)建這樣兩層的煙草現(xiàn)代化倉儲物流技術(shù)運(yùn)作模式可以完全利用現(xiàn)有的山東煙草專賣系統(tǒng)的物流基礎(chǔ)，保證生產(chǎn)的特許經(jīng)營特性，同時有利于發(fā)揮現(xiàn)代倉儲物流的作用，就近整合 物流資源，減少重復(fù)建設(shè)，提升技術(shù)水平。在區(qū)域物流中有一個節(jié)點(diǎn)物流企業(yè)和相關(guān)煙農(nóng)與合作社對接，通過聚合點(diǎn)（CPI）企業(yè)的發(fā)展帶動煙草倉儲物流技術(shù)水平的提升和管理協(xié)調(diào)能力的進(jìn)步。該模式逐漸消化物流層級，減少質(zhì)量低下，技術(shù)水平落后的物流操作層級，加強(qiáng)生產(chǎn)規(guī)模較大的普通農(nóng)戶和農(nóng)業(yè)合作社的基本物流技術(shù)水平。

3 “農(nóng)企合作”煙草現(xiàn)代化倉儲物流技術(shù)運(yùn)作平臺建設(shè)策略

黨的十九大報(bào)告中明確表述我國要實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化。煙草產(chǎn)業(yè)是涉及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、現(xiàn)代輕工業(yè)、快銷品行業(yè)的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)，必須以六產(chǎn)聯(lián)動發(fā)展的觀念推動煙草產(chǎn)業(yè)4.0階段的實(shí)現(xiàn)。“農(nóng)企合作”煙草現(xiàn)代化倉儲物流技術(shù)運(yùn)作平臺是這一大戰(zhàn)略下的一個有力切入口。通過營造有利發(fā)展環(huán)境，制定傾向性政策條件，整合涉煙各領(lǐng)域的倉儲資源，加強(qiáng)軟硬件建設(shè)，完全可以在5年以內(nèi)實(shí)現(xiàn)山東煙草倉儲物流的水平提升。

首先，營造良好的煙草現(xiàn)代化倉儲物流技術(shù)體系建設(shè)的宏觀環(huán)境。政府應(yīng)該為煙草現(xiàn)代化倉儲物流技術(shù)平臺的構(gòu)建給出相應(yīng)的引導(dǎo)，營造良好的煙草現(xiàn)代化倉儲物流技術(shù)體系的宏觀環(huán)境。

其次，整合涉煙各領(lǐng)域的倉儲資源。煙葉生產(chǎn)設(shè)計(jì)種植農(nóng)戶、煙草收購企業(yè)、初烤、復(fù)烤加工企業(yè)等多個環(huán)節(jié)資源，相對而言普通煙農(nóng)倉儲建設(shè)能力較差，需要供應(yīng)鏈中下游企業(yè)提供支持，政府和企業(yè)提供技術(shù)指導(dǎo)資源。而煙草加工企業(yè)現(xiàn)代化倉儲技術(shù)開發(fā)資源較差，需要政府、研究機(jī)構(gòu)、第三方物流企業(yè)提供技術(shù)開發(fā)資源支持。

加強(qiáng)軟硬件建設(shè)，搭建基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的煙草現(xiàn)代化倉儲物流技術(shù)平臺。引進(jìn)先進(jìn)的煙草現(xiàn)代化倉儲物流設(shè)備和關(guān)鍵技術(shù)，在煙草集中倉儲中，大量使用RFID技術(shù)和自動化倉庫。RFID是非接觸式自動識別技術(shù)的一種，它通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識別工作無須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境，還可識別高速運(yùn)動物體并可識別多個標(biāo)簽，操作快捷方便。自動化倉庫作為倉儲中一種新型的存儲技術(shù)，它是自動檢索和自動存儲系統(tǒng)。它是由貨架和配套的搬運(yùn)系統(tǒng)，以及利用計(jì)算機(jī)來控制整個系統(tǒng)為主要目的。這樣就可以完成整個貨物大容量的存儲，高效的流通過程，來適應(yīng)社會化的生產(chǎn)，保存貨物原有的狀態(tài)，貨物的存放狀態(tài)來滿足倉儲系統(tǒng)的需要。

同時，利用山東煙草研究院和第三方物流技術(shù)平臺的力量，在煙草倉儲物流中充分使用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新興技術(shù)推動煙草產(chǎn)業(yè)4.0階段的到來。實(shí)現(xiàn)煙草科學(xué)化大田種植、科技化物流倉儲配送、物流流程在線化處理、倉儲過程智能化控制，聚合點(diǎn)企業(yè)和煙草合作社物流流程精準(zhǔn)化運(yùn)行。通過倉儲物流現(xiàn)代化改造帶動整個煙草物流供應(yīng)鏈的再造，在延伸至物流的運(yùn)輸、配送、包裝、加工等環(huán)節(jié)，打造出山東煙草產(chǎn)業(yè)發(fā)展的科技優(yōu)勢。

①基金項(xiàng)目：本文是2017年度濰坊市科技發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目：《基于RFID技術(shù)的煙草種植與加工倉儲物流技術(shù)研究》（2017GX034）的階段性成果。