王德海
近年來(lái),隨著電纜行業(yè)的發(fā)展,電纜通道越來(lái)越多,綜合管廊、電纜隧道、電纜溝的形式多種多樣,但是電纜從業(yè)人員的數(shù)量卻嚴(yán)重匱乏,相應(yīng)的從業(yè)人員的技術(shù)水平低下,管理能力相對(duì)欠缺,造成了電纜通道事故時(shí)有發(fā)生,給電纜運(yùn)維人員的生命安全和設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行造成了極大的威脅。目前,高壓電纜基本以隧道敷設(shè)為主,提高隧道的安全性能,制定隧道安全管理辦法,隧道建設(shè)依據(jù)該法實(shí)施,可以極大的減少隧道安全事故的發(fā)生;即使發(fā)生危險(xiǎn)時(shí),運(yùn)維人員亦能夠依據(jù)該辦法有效逃生,保證電纜運(yùn)維人員的生命安全。
本電纜隧道運(yùn)維安全管理方法,主要包含管、控、保、逃四個(gè)部分。管即為對(duì)隧道進(jìn)出人員及隧道內(nèi)的設(shè)備設(shè)施進(jìn)行有效的管理;控即為控制人員進(jìn)出,防止非本隧道運(yùn)維允許人員進(jìn)出;保即為保證進(jìn)入隧道內(nèi)的人員的生命安全,儲(chǔ)備相應(yīng)的保障措施;逃即為當(dāng)遇到威脅運(yùn)維人員安全的危險(xiǎn)發(fā)生時(shí),運(yùn)維人員能夠有效的逃生。
該管理方法的流程圖如圖1所示。
1.所述流程圖的設(shè)備運(yùn)維管理,對(duì)隧道內(nèi)的電纜、附件、附屬設(shè)施、構(gòu)筑物進(jìn)行管理,制定運(yùn)維管理制度,對(duì)電纜隧道內(nèi)的設(shè)備設(shè)施實(shí)行在線實(shí)時(shí)監(jiān)控,對(duì)設(shè)備異常實(shí)施報(bào)警,在有人進(jìn)入隧道時(shí),監(jiān)控大廳必須保證有人值班,值班人員掌握隧道事故應(yīng)急預(yù)案,在突發(fā)狀況發(fā)生時(shí),能夠有效實(shí)施報(bào)警和指揮救援。運(yùn)維人員應(yīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核,憑證上崗,并嚴(yán)格依據(jù)管理制度進(jìn)行運(yùn)維,依據(jù)運(yùn)維情況登記臺(tái)賬信息和運(yùn)維記錄,對(duì)需要進(jìn)行檢測(cè)的設(shè)備,必須按要求在檢測(cè)周期內(nèi)完成試驗(yàn)檢測(cè),對(duì)運(yùn)維的儀器儀表,一定要在周期內(nèi)完成校核,對(duì)于需要維護(hù)的設(shè)備設(shè)施,一定要在規(guī)定時(shí)間內(nèi),完成設(shè)備維護(hù)工作。保證電纜隧道內(nèi)的設(shè)備設(shè)施一直處于良好運(yùn)行狀況,從根本上杜絕安全隱患,保障隧道運(yùn)維的安全。
2.所述流程圖的人員出入管理,是對(duì)進(jìn)入隧道的人員進(jìn)行管理,在隧道出入口內(nèi)外各設(shè)置門(mén)禁系統(tǒng),每個(gè)進(jìn)出隧道的人都擁有一張門(mén)禁卡,門(mén)禁卡讀入個(gè)人的姓名、身份證、聯(lián)系電話等個(gè)人信息,當(dāng)人員進(jìn)入隧道前,刷門(mén)禁,后臺(tái)系統(tǒng)自動(dòng)記錄進(jìn)入隧道人員信息,并統(tǒng)計(jì)進(jìn)入隧道人員的數(shù)量,當(dāng)人員從隧道出來(lái)前,刷門(mén)禁,后臺(tái)系統(tǒng)自動(dòng)記錄人員信息,并進(jìn)行核對(duì),確保每個(gè)進(jìn)入隧道人員均從隧道內(nèi)出來(lái)。
3.所述流程圖中的控制進(jìn)出人員,就是對(duì)進(jìn)入隧道內(nèi)的人員進(jìn)行授權(quán),每次進(jìn)入隧道,都需要專人帶領(lǐng),對(duì)隧道內(nèi)報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行密碼解鎖,報(bào)警系統(tǒng)與110聯(lián)通,當(dāng)進(jìn)入隧道內(nèi),系統(tǒng)未進(jìn)行解鎖,系統(tǒng)默認(rèn)為陌生人闖入隧道,系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)報(bào)警,防止陌生人進(jìn)入隧道。
4.所述隧道氣體檢測(cè),是進(jìn)入隧道前對(duì)隧道內(nèi)的氣體進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)方法有在線監(jiān)控系統(tǒng)和氣體檢測(cè)儀器雙重檢測(cè)。在線監(jiān)控值班人員首先通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)氣體狀態(tài)進(jìn)行查看,其他檢測(cè)在允許范圍內(nèi),方可允許人員進(jìn)入隧道。進(jìn)入隧道前,運(yùn)維人員通過(guò)氣體檢測(cè)儀再次對(duì)隧道進(jìn)行氣體檢測(cè),檢測(cè)合格方可進(jìn)入隧道。
5.所述隧道逃生設(shè)置,是依據(jù)《隧道應(yīng)急預(yù)》以及《隧道運(yùn)維人員安全管理辦法》要求,在出入口的適當(dāng)位置設(shè)置安全消防圖,進(jìn)入隧道,首先了解隧道內(nèi)的逃生通道,消防設(shè)施,急救設(shè)備的具體位置,一輩不時(shí)之需;隧道內(nèi)設(shè)置應(yīng)急電話以及應(yīng)急網(wǎng)絡(luò),保證隧道內(nèi)的人員能夠?qū)崿F(xiàn)與外界的通話要求設(shè)置防毒面罩,當(dāng)有毒有害氣體泄漏時(shí),保證隧道內(nèi)人員安全;有應(yīng)急照明系統(tǒng),保證隧道內(nèi)的照明;有安全逃生標(biāo)識(shí),當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)時(shí),能夠讓隧道內(nèi)人員找到最近的安全出入口。
6.所述隧道應(yīng)急預(yù)案,是按照隧道內(nèi)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況需要制定的應(yīng)急措施,當(dāng)危險(xiǎn)情況發(fā)生時(shí),逃生和救援能夠更加有效的開(kāi)展。
7.所述的逃生保障措施,就是當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),防火門(mén)自動(dòng)關(guān)閉的情況下,當(dāng)內(nèi)部有人時(shí),可以通過(guò)機(jī)械裝置,在內(nèi)部將防火門(mén)打開(kāi),或者在防火門(mén)上開(kāi)一個(gè)可以容納人員進(jìn)出的小門(mén),門(mén)上裝置機(jī)械鎖,必須時(shí),機(jī)械鎖打開(kāi);出入口門(mén)禁系統(tǒng)設(shè)置機(jī)械鎖,在內(nèi)部可以用備用鑰匙將門(mén)打開(kāi)。
國(guó)家電網(wǎng)公司一直注重人身和設(shè)備的安全,制定有效的安全管理方法,從“管、控、保、逃”四個(gè)方面入手,首先是管、控,從管理上杜絕安全事故的發(fā)生,其次是保、逃,當(dāng)事故發(fā)生時(shí),將保證運(yùn)維人員的安全放在第一位,從而有效的保證運(yùn)維人員的生命安全和設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行
(作者單位:國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司技能培訓(xùn)中心)