陳苗苗
摘要:建筑行業(yè)在測試樁基承載力以及摩阻力時開始廣泛應(yīng)用樁基靜載試驗。此種檢驗測試法能夠降低樁基施工安全隱患,提升工程施工質(zhì)量和施工效率。施工人員采用樁基靜載測試方法對樁基承載力進行檢測,然而在實際檢測期間還存在較多技術(shù)問題。此次研究主要是探討分析建筑工程樁基靜載試驗檢測存在的技術(shù)問題,希望能夠?qū)ο嚓P(guān)人員起到參考性價值。
關(guān)鍵詞:建筑工程;樁基靜載試驗;檢測技術(shù)
一、靜載試驗概述分析
基樁靜載荷試驗必須確保其處于靜力荷載條件下,并且聯(lián)合抗壓基樁張設(shè)計條件聯(lián)合試驗。根據(jù)操作流程進行基樁加壓處理之后,需要詳細分析和記錄樁與土體之間的變化關(guān)系張中,按照Q–S曲線判斷和評估樁基豎向抗壓承載力,確保其質(zhì)量達標(biāo)且滿足工程標(biāo)準(zhǔn)。利用堆載試驗裝置檢測基樁豎向抗壓承載力的準(zhǔn)確性比較高。雖然抽檢管樁基樁的承載力,然而此種方法的工作量比較大,且經(jīng)濟性較低,容易受到外界干擾,影響數(shù)據(jù)結(jié)果的準(zhǔn)確性。靜載檢測的試樁試驗?zāi)軌蝾A(yù)先對工程樁體進行測試檢驗,確保其技術(shù)工藝和設(shè)備滿足工程要求,以此開展質(zhì)量安全檢測。
二、建筑工程樁基靜載試驗檢測存在的技術(shù)問題
靜載試驗檢測在樁基中的應(yīng)用,常見的應(yīng)用問題有:操作規(guī)范問題、人員技能問題、作業(yè)監(jiān)管問題。
(一)操作規(guī)范問題分析
靜載試驗檢測在樁基中的應(yīng)用,常見的一類作業(yè)問題即為:操作規(guī)范問題。操作規(guī)范問題的出現(xiàn),嚴重的影響了樁基檢測質(zhì)量,同時對于樁基施工質(zhì)量的合理評估,也造成了一定的影響。其中分析操作規(guī)范問題主要表現(xiàn)為:檢測人員在樁基檢測中應(yīng)用靜載試驗檢測,對于相關(guān)檢測前置條件落實不到位,如靜載物質(zhì)量不達標(biāo),測試點位與上部堆積物錯位等現(xiàn)象,造成的靜載測試參數(shù)不達標(biāo)現(xiàn)象。
(二)人員技能問題
樁基工程中的靜載試驗檢測作業(yè),對于樁基質(zhì)量的合理評估發(fā)揮了重要的作用。分析在實際檢測作業(yè)中,因人員技能不達標(biāo)造成的檢測質(zhì)量不合格現(xiàn)象也較為多見。其中分析人員技能問題,造成的主要不良現(xiàn)象體現(xiàn)為:檢測數(shù)據(jù)的記錄存在誤差,檢測裝置的安裝不規(guī)范,檢測程序存在誤差等現(xiàn)象。該類問題的出現(xiàn)嚴重影響了檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性,同時對于檢測作業(yè)實施中的安全性保障,也造成了一定的影響。如檢測作業(yè)中堆積物堆放超載,造成的千斤頂壓實問題,嚴重時造成了一定的區(qū)域塌陷現(xiàn)象,極大的影響了作業(yè)安全,同時對于檢測效果的合理發(fā)揮,也造成了一定的影響。
(三)作業(yè)監(jiān)管問題
作業(yè)監(jiān)管問題為當(dāng)前靜載試驗檢測在樁基應(yīng)用中主要存在的問題,其中分析作業(yè)監(jiān)管出現(xiàn)問題,主要造成的不良現(xiàn)象體現(xiàn)為:檢測作業(yè)中由于缺乏作業(yè)監(jiān)管,造成檢測作業(yè)人員的作業(yè)工序準(zhǔn)確性,作業(yè)數(shù)據(jù)記錄的規(guī)范性,以及作業(yè)中程序合格性出現(xiàn)了一定的問題。最終影響了檢測質(zhì)量,同時對于樁基工程質(zhì)量的合理評估造成了一定的影響。(四)堆載不規(guī)范問題(1)堆載量不足。建筑行業(yè)對于靜載試驗反力裝置的要求與試驗最大荷載之間的差距不小于1.2倍。在檢測期間,部分檢測人員為了獲取最大效益,常常不注重檢測質(zhì)量問題,導(dǎo)致堆載配重不達標(biāo),并且時常出現(xiàn)低于最大試驗荷載情況。(2)試塊吊轉(zhuǎn)問題。在堆載過程中,吊裝人員不具備專業(yè)知識,導(dǎo)致上下層存在隨意搭接預(yù)制塊配重情況,試塊咬合效果不佳,在擺放配重沒有改變方向和順序,導(dǎo)致壓載平臺松散和垂直縫問題出現(xiàn),未形成統(tǒng)一化主體。(3)平臺傾斜問題。在堆載過程中,支墩下地基土不均勻變形,鋼梁不合理擺放,千斤頂合力與平臺中心不一致等問題比較嚴重,以上問題都會導(dǎo)致堆載平臺傾斜問題,影響試驗的成功性。(4)壓實問題。當(dāng)在軟土地基實施靜載檢測試驗時,主梁壓實千斤頂問題比較嚴重。這主要是因地基土承載力不足以及千斤頂與主梁預(yù)留距離不足問題,導(dǎo)致實驗開始前,千斤頂傳遞反力會影響樁頂,導(dǎo)致試驗樁產(chǎn)生沉降問題。在開機加載之后,靜載試驗沉降量與Q—S曲線間距持續(xù)減少,此時就不能及時記錄壓實樁頂沉降量,對樁頂總沉降量和靜荷載試驗曲線形態(tài)造成影響,導(dǎo)致結(jié)果準(zhǔn)確度降低。
三、建筑工程樁基靜載試驗檢測的優(yōu)化措施
(一)試驗檢測前的準(zhǔn)備工作
1、平整場地。在開展靜載試驗前,必須由專業(yè)檢測技術(shù)人員平整施工場地,在驗收合格之后才能夠開展靜載試驗。在試驗過程中不能隨意搭建堆載平臺。2、注重自檢。在完成所有試驗檢測設(shè)備安裝之后,必須實施系統(tǒng)性檢查。具體措施如下:對試驗樁進行小荷載預(yù)壓,以此降低樁頭處理和人為操作影響因素,避免檢測系統(tǒng)與試驗樁間隙出現(xiàn)非樁身沉降問題,排除管路與千斤頂中的空氣。詳細檢查閥門和管路接頭的漏油問題。若以上檢查結(jié)果良好,卸載至零。等到移傳感器顯示讀數(shù)穩(wěn)定后再進行檢測。
(二)合理擺放試塊
1、壓重堆載與預(yù)估最大試驗荷載之間的差值不能大于1.2倍數(shù),在試驗開始前一次性添加配重,并且均勻安設(shè)在平臺上。2、在堆載過程中,預(yù)制塊配重堆放層大于5層時,應(yīng)當(dāng)確保每兩層內(nèi)縮進一塊配重,并且做好收縮處理,確保堆載重心能夠逐漸向中心靠攏。堆載高度需要控制在10m.3、上下層預(yù)制試塊必須錯位和搭接安裝,并且確保每一層的擺放方向和順序都一致,確保壓重平臺配重交接為整體。4、必須在壓重堆載吊裝現(xiàn)場設(shè)置安全警戒線,并且通過設(shè)置警示牌做好安全防護與隔離工作。堆載吊裝施工人員必須加強安全防護力度,禁止施工現(xiàn)場出現(xiàn)人員和設(shè)備損傷事故。5、支墩底座應(yīng)力與基地反力特征值之間的差距不能大于1.5倍。
(三)合理落實檢測作業(yè)時間周期
力學(xué)變化及力學(xué)的傳導(dǎo)在介質(zhì)存在的情況下,存在一定的傳導(dǎo)時間以及傳導(dǎo)周期,因此分析合理的落實檢測作業(yè)時間周期,對于靜載試驗檢測在樁基中的應(yīng)用質(zhì)量提升意義重大。具體操作中為合理的提升檢測質(zhì)量,依據(jù)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94—94中規(guī)定,從成樁到開始試驗的間歇時間:在確定樁身強度達到要求的前提下,對于砂類土、不應(yīng)少于10d;對于粉土和粘性土,不應(yīng)少于15d,對于淤泥或淤泥質(zhì)土,不應(yīng)少于25d。以此確保檢測質(zhì)量的合格性和完善性,同時減少因檢測時間不足造成的檢測數(shù)據(jù)不達標(biāo)的現(xiàn)象。
(四)確保抽樣檢測概率的合理性
靜載試驗檢測在樁基中的應(yīng)用涉及了較多的檢測項目,在此過程中分析落實抽樣檢測概率的合理性,對于整體檢測質(zhì)量的評估,以及檢測合理性的體現(xiàn)發(fā)揮了重要的作用。具體作業(yè)中關(guān)于靜載試驗檢測在樁基中的應(yīng)用,其檢測概率應(yīng)依據(jù)2018《中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)》??倶读啃∮?0根時,檢測數(shù)量應(yīng)大于等于2根;總驗收量應(yīng)不小于總樁量的1%,且總量不應(yīng)少于3根。以此確保其檢測數(shù)據(jù)具備代表性,能夠有效的評估樁基工程質(zhì)量。
四、結(jié)語:
綜上所述,在建筑工程中建立靜載試驗體系,在實際應(yīng)用期間必須注重行為與要求的規(guī)范性,加強試驗管理力度,以此確保試驗樁參數(shù)以及核算均滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。在靜載試驗中總結(jié)經(jīng)驗,有效處理各項技術(shù)問題。通過合理評價樁基靜載試驗沉降量與土體承載力關(guān)系,以此促進建筑工程項目的又好又快發(fā)展。
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