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      分析道路橋梁工程施工中的混凝土裂縫成因與防治措施

      2019-10-21 08:16:18牛挺昆
      建筑與裝飾 2019年18期
      關(guān)鍵詞:道路橋梁施工混凝土裂縫預(yù)防措施

      牛挺昆

      摘 要 道路橋梁施工中,路面質(zhì)量是整個工程最重要的評價標準,也是工程的核心。大量優(yōu)質(zhì)的道路橋梁是我國經(jīng)濟高速發(fā)展的基礎(chǔ),保障了貨物的運輸以及公民的出行。混凝土裂縫是道路橋梁工程中質(zhì)量問題的主要表現(xiàn)形式,為了保障道路橋梁施工的質(zhì)量,需要對道路橋梁工程施工過程中產(chǎn)生的混凝土裂縫成因進行分析,并采取相應(yīng)的預(yù)防措施。

      關(guān)鍵詞 道路橋梁施工;混凝土裂縫;成因;預(yù)防措施

      1道路橋梁工程施工中混凝土裂縫的危害性

      道路橋梁工程施工中的混凝土裂縫帶來的危害主要是以下幾個方面:

      道路橋梁工程中的混凝土裂縫主要集中在道路橋梁主體結(jié)構(gòu)上,會影響整個工程的力學性能,從而影響整個道路橋梁工程的工程質(zhì)量?;炷亮芽p可以在外力的作用下從道路橋梁表層滲透到道路橋梁內(nèi)部,最終導(dǎo)致道路橋梁工程出現(xiàn)質(zhì)量問題。

      如果道路橋梁工程中的混凝土裂縫較大,可能會使混凝土內(nèi)部的鋼筋結(jié)構(gòu)暴露在空氣當中,這樣空氣中的水分、氧氣的作用會將混凝土中內(nèi)部的鋼筋氧化,產(chǎn)生腐蝕,最后導(dǎo)致危險事故的發(fā)生。

      道路橋梁工程中如果產(chǎn)生混凝土裂縫,會加快工程結(jié)構(gòu)性能的失效,因此會縮減道路橋梁工程的使用壽命?!扒Ю镏虧⒂谙佈ā保缆窐蛄汗こ讨械幕炷亮芽p就像“蟻穴”,短期內(nèi)看不出影響,但由于裂縫產(chǎn)生的問題會不斷作用于道路橋梁工程整體,最后導(dǎo)致工程主體結(jié)構(gòu)的損壞或是鋼筋的腐蝕,最終導(dǎo)致安全事故的發(fā)生[1]。

      2道路橋梁工程施工中混凝土裂縫的種類

      鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的道路橋梁工程施工中混凝土裂縫根據(jù)道路和橋梁的力學性能分為結(jié)構(gòu)性裂縫和非結(jié)構(gòu)性裂縫,不同類型的混凝土裂縫產(chǎn)生的原因、造成的影響以及處理方案均不相同。

      2.1 結(jié)構(gòu)性裂縫

      當?shù)缆窐蛄和獠渴┘恿顺^荷載重量的負載時,或由于道路橋梁的負載能力沒能達到目標負載時,外部的負載就會造成道路橋梁出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性裂縫。道路橋梁的負載性能主要取決于結(jié)構(gòu)的剛度和強度,如果工程不能滿足設(shè)計性能,則會導(dǎo)致嚴重的安全事故發(fā)生。

      2.2 非結(jié)構(gòu)性裂縫

      非結(jié)構(gòu)性裂縫產(chǎn)生的原因不同于結(jié)構(gòu)性裂縫,是由于道路橋梁工程內(nèi)部受到外界因素影響、比如溫度的變化在道路橋梁工程內(nèi)部產(chǎn)生應(yīng)力,從而導(dǎo)致道路橋梁工程產(chǎn)生非結(jié)構(gòu)性裂縫,這種裂縫對于結(jié)構(gòu)的性能影響不如結(jié)構(gòu)性裂縫大,可以采取修補措施。但如果對非結(jié)構(gòu)性裂縫制止不管則會對道路橋梁工程的美觀和耐久性能產(chǎn)生影響,時間長了也會導(dǎo)致道路橋梁的性能變差[2]。

      3道路橋梁工程施工中混凝土裂縫的產(chǎn)生原因

      3.1 溫度變化導(dǎo)致混凝土裂縫

      自然萬物都存在熱脹冷縮,但對于道路橋梁工程來說,結(jié)構(gòu)主體受到外界溫度變化帶來的熱脹冷縮對于結(jié)構(gòu)的力學性能有很大的影響。為了防止由于熱脹冷縮導(dǎo)致道路工程出現(xiàn)問題,在設(shè)計道路橋梁時就需要設(shè)計留出空隙,防止道路脹起形成凸起,施加負載時導(dǎo)致道路開裂。除此之外,在周圍環(huán)境溫度較高時,混凝土中水分蒸發(fā)極其迅速,同樣會導(dǎo)致道路施工時產(chǎn)生裂縫。因此在道路橋梁施工時需要選用高質(zhì)量的原材料,比如好的鋼材可以更好地抵抗空氣和雨水的氧化,保證工程的使用壽命。因此工程師需要在設(shè)計、施工過程中注意溫度變化對道路橋梁工程的影響,尤其在高原、高緯度地區(qū)等極端環(huán)境中更需要注意溫度變化導(dǎo)致的混凝土裂縫問題。

      3.2 負載導(dǎo)致混凝土裂縫

      負載導(dǎo)致的混凝土裂縫主要分為兩類:

      (1)第一類混凝土裂縫產(chǎn)生原因主要是設(shè)計之初的額定載荷過小,不能滿足實際的工程需求。此類情況中道路一般是集中經(jīng)過重型卡車,導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)受壓產(chǎn)生裂縫,橋梁通常則是由于載荷過大造成混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋彎曲從而產(chǎn)生裂縫,另外施工過程中設(shè)備以及材料集中在某一處也可能造成剛澆筑的力學性能未穩(wěn)定的混凝土產(chǎn)生裂縫。

      (2)第二類則是由于外界原因?qū)е拢热绯霈F(xiàn)地震、泥石流等不可抗外力時導(dǎo)致道路橋梁荷載預(yù)算不足產(chǎn)生裂縫。

      3.3 混凝土原材料質(zhì)量差、配比不當導(dǎo)致混凝土裂縫

      混凝土的原材料主要包括水泥、骨料以及其他添加劑。如果混凝土原材料質(zhì)量不符合工程要求則會導(dǎo)致混凝土性能不足。比如水泥強度不夠、砂石粒徑太小等。混凝土材料配比也會影響混凝土的性能,包括水的占比,都會影響混凝土的收縮性,這些原因都會導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫[3]。

      4道路橋梁工程施工中混凝土裂縫的防治措施

      4.1 控制環(huán)境溫度

      道路橋梁工程在施工時需要注意周圍環(huán)境的溫度,選擇溫度、濕度適中的天氣進行施工,避免由于陽光曝曬導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫。在混凝土澆筑和固化過程中,也要注意環(huán)境溫度,合理地根據(jù)施工條件確定澆筑厚度,防止由于溫度過高導(dǎo)致的混凝土裂縫。

      4.2 科學設(shè)計目標載荷

      道路橋梁設(shè)計人員需要根據(jù)工程所在地實際情況以及道路橋梁日常需求、氣候環(huán)境條件科學合理地設(shè)定目標載荷,并考慮施工過程中機械和材料的載荷,預(yù)留出一定的載荷余量。設(shè)計人員需要保證道路橋梁混凝土結(jié)構(gòu)可以保證載荷需求,避免因為設(shè)計失誤導(dǎo)致的混凝土裂縫。

      4.3 嚴格檢查原材料質(zhì)量

      原材料的質(zhì)量直接影響整個道路橋梁工程的施工質(zhì)量,如果混凝土中的水泥發(fā)生水熱化反應(yīng),則會導(dǎo)致熱量的釋放從而產(chǎn)生裂縫。因此需要從源頭開始,保證水泥材料的質(zhì)量,注意材料的保質(zhì)期是否過期,避免由于原材料質(zhì)量問題導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫,甚至發(fā)生安全事故[4]。

      5結(jié)束語

      道路橋梁工程是我國經(jīng)濟的主動脈,可以帶動周圍城市和地區(qū)的人口流動以及經(jīng)濟發(fā)展,因此道路橋梁工程的質(zhì)量就至關(guān)重道?;炷亮芽p問題是混凝土結(jié)構(gòu)的道路橋梁工程中常見的施工問題,會嚴重影響道路橋梁工程的完工質(zhì)量。因此設(shè)計人員、施工人員都應(yīng)該對道路橋梁工程中可能會產(chǎn)生的混凝土裂縫問題提前做好防范措施,并對施工過程中或完工后出現(xiàn)的混凝土裂縫及時進行處理,針對不同的裂縫成因?qū)ΠY下藥,為我國車輛和人的出行安全保駕護航。

      參考文獻

      [1] 王輝.分析道路橋梁工程施工中的混凝土裂縫成因與防治措施[J].居舍,2019,(01):14-15.

      [2] 成治國.道路橋梁工程施工中的混凝土裂縫成因與防治措施[J].交通世界,2017,(11):118-119.

      [3] 周浩南.道路橋梁工程施工中的混凝土裂縫成因與防治措施[J].綠色環(huán)保建材,2018,(01):117.

      [4] 王云峰.道路橋梁工程施工中的混凝土裂縫成因與防治措施[J].交通世界,2018,(16):94-95.

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