我國(guó)市政道路工程施工管理探究

方剛

摘要：由于市政道路工程建設(shè)范圍較廣，涉及層面多，地下環(huán)境復(fù)雜，在目前市政道路建設(shè)高速發(fā)展的同時(shí)依然存在很多施工質(zhì)量問(wèn)題。影響工程建設(shè)質(zhì)量的既有主觀因素也有客觀因素，比如現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管工作不到位、安全制度不健全等等。文章從市政工程道路施工管理的重要性、現(xiàn)狀及解決問(wèn)題的措施入手進(jìn)行分析，希望有助于提高市政道路工程施工質(zhì)量的管理工作。本文主要針對(duì)市政道路工程施工管理進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。

關(guān)鍵詞：市政道路;施工;管理

1市政工程道路施工管理控制的重要性

市政工程道路施工管理控制既可以提高市容水準(zhǔn)要求，為人們提供良好的出行環(huán)境，還可以美化城市環(huán)境，滿足目前城市交通體系的需求。市政工程道路施工管理控制是體現(xiàn)我國(guó)正式現(xiàn)代化程度的主要因素之一。市政工程道路施工管理可以保證工程高質(zhì)量如期完成，同時(shí)能夠促進(jìn)施工合同的管理。從設(shè)計(jì)施工到原材料控制，嚴(yán)格管理控制施工過(guò)程的每道工序，按全面質(zhì)量管理要求，構(gòu)建有效又全面的管理保證體系，能夠延長(zhǎng)市政道路的使用壽命，減少市政道路事故的發(fā)生，并能提高道路的建設(shè)質(zhì)量，因此對(duì)市政工程道路施工管理控制有著重要意義。市政工程道路施工管理控制，可以有效減少道路被破壞的幾率，通過(guò)高效、合理、科學(xué)的管理措施，可以保證施工的順利進(jìn)行，可以加快施工的進(jìn)程。在市政工程道路施工過(guò)程中，采用科學(xué)合理的施工設(shè)計(jì)方案，是工程順利完成的前提和保證。

2市政道路工程施工管理中存在的問(wèn)題

2.1施工材料及設(shè)備管理問(wèn)題

在市政道路施工的過(guò)程中，影響施工整體質(zhì)量的主要因素包括：施工材料、施工設(shè)備，施工的材料如果沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，沒(méi)有及時(shí)的進(jìn)場(chǎng)，在加上儲(chǔ)存不合理都會(huì)影響施工材料的應(yīng)用;在施工設(shè)備方面，如果在使用的過(guò)程中沒(méi)有對(duì)設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的跟新和檢修，都會(huì)對(duì)施工整體的質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響，會(huì)威脅到施工的進(jìn)度和工作人員的生命安全。目前，大部分施工單位為了縮短工期，提高自身的經(jīng)濟(jì)效益，嚴(yán)重忽視了施工材料和設(shè)備管理的問(wèn)題，不利于市政道路工程的建設(shè)與發(fā)展。

2.2施工技術(shù)管理問(wèn)題

對(duì)于施工流程來(lái)講，它主要包含環(huán)節(jié)非常廣泛，所使用的技術(shù)也不是單一的，對(duì)于每一個(gè)工程項(xiàng)目來(lái)講，在實(shí)際實(shí)施的過(guò)程中都要借助與之相吻合的技術(shù)進(jìn)行完成，以此來(lái)更好的保障施工的質(zhì)量，但是大部分企業(yè)在工程建設(shè)的過(guò)程中為了節(jié)省大量的技術(shù)成本，都是采用傳統(tǒng)的方式，沒(méi)有對(duì)技術(shù)進(jìn)行及時(shí)的更新，最終對(duì)施工的質(zhì)量和效率造成了嚴(yán)重的影響。

2.3施工團(tuán)隊(duì)及管理人員素質(zhì)問(wèn)題

市政道路施工是比較復(fù)雜的，需要大量的基層施工工人和施工管理人員。然管理人員和技術(shù)指導(dǎo)人員，在工作經(jīng)驗(yàn)上相對(duì)不足，沒(méi)有真正的實(shí)踐基礎(chǔ)，很多有經(jīng)驗(yàn)卻素質(zhì)偏低，在管理策略上更沒(méi)有專業(yè)技術(shù)保證，對(duì)設(shè)備和材料的選取和操作都沒(méi)有可觀的認(rèn)識(shí)，對(duì)施工質(zhì)量也帶來(lái)了很大的影響。

3 城市市政道路工程施工管理的有效策略

3.1做好市政道路施工前準(zhǔn)備工作

市政道路工程項(xiàng)目施工前應(yīng)當(dāng)做好充分的準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備工作做得是否充分直接影響了工程項(xiàng)目整體建設(shè)施工質(zhì)量。施工管理人員應(yīng)當(dāng)聯(lián)合勘測(cè)人員到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘測(cè)工作開(kāi)展，要對(duì)勘測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合與分析，嚴(yán)格保證現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性，為后續(xù)管理計(jì)劃制定提供依據(jù)。管理人員還需要結(jié)合勘察數(shù)據(jù)對(duì)市政道路工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)的合理性進(jìn)行審核，便于施工作業(yè)順利開(kāi)展。

3.2提升施工人員的素質(zhì)

施工單位的專業(yè)技術(shù)人員是控制施工質(zhì)量的主觀因素，因此提高專業(yè)技術(shù)人員的整體素質(zhì)有助于施工質(zhì)量的控制。在工程開(kāi)工前，施工單位應(yīng)該對(duì)單位的專業(yè)技術(shù)人員和施工工人進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，在施工中，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員和質(zhì)量員不斷進(jìn)行專業(yè)技術(shù)和質(zhì)量規(guī)定進(jìn)行考核，確保專業(yè)隊(duì)伍的專業(yè)水平。

3.3建立、健全工程施工質(zhì)量規(guī)范制度

無(wú)規(guī)矩不成方圓，想要達(dá)到對(duì)于道路建設(shè)質(zhì)量管理的目的，必須要擁有一套嚴(yán)密且具有執(zhí)行力的規(guī)章制度。需由專業(yè)人士進(jìn)行起草修改，統(tǒng)籌考慮，使市政道路建設(shè)管理有據(jù)可循，有理可講。在道路建設(shè)過(guò)程，為提高建設(shè)質(zhì)量，也要建立嚴(yán)密的質(zhì)量管理體系，建設(shè)完成后的監(jiān)督和驗(yàn)收也必須有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，在項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程均要有完善監(jiān)管體制，包括工程建設(shè)過(guò)程的見(jiàn)證取樣、抽樣檢測(cè)、款項(xiàng)撥付等各種細(xì)節(jié)的記錄審查歸檔。

3.4加強(qiáng)對(duì)施工材料的控制

道路建設(shè)過(guò)程中優(yōu)質(zhì)原材料的選用是工程總體質(zhì)量的必要保障。在原材料的采購(gòu)環(huán)節(jié)首先要有足夠的預(yù)算，選材要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。在原材料的選擇時(shí)，要進(jìn)行多次地比較和實(shí)驗(yàn)，選擇合適合理的材料，包括：材料的品質(zhì)是否適應(yīng)工程建設(shè)地理環(huán)境、價(jià)格成本是否合理、材料設(shè)備是否具有合格的證明且售后完善等條件。在這一方面，應(yīng)派專人統(tǒng)一采購(gòu)，多方了解市場(chǎng)行情，避免浪費(fèi)和不足。

3.5加強(qiáng)市政道路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量控制

市政道路施工管理人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，只有保證施工質(zhì)量才能加快施工速率，這對(duì)提升道路工程項(xiàng)目建設(shè)綜合效益也有著積極影響。市政道路工程項(xiàng)目部管理者應(yīng)當(dāng)對(duì)施工方案和施工圖紙進(jìn)行多次審核，如果審核階段發(fā)現(xiàn)施工圖紙與施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況存在一定差異，需要及時(shí)與設(shè)計(jì)方協(xié)商進(jìn)行調(diào)整和改良，避免市政道路工程項(xiàng)目實(shí)際施工階段存在較多的工程變更情況。

3.6健全監(jiān)督機(jī)制，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)

完善的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制是保證市政道路工程的堅(jiān)強(qiáng)后盾。我國(guó)相應(yīng)的政府管理部門應(yīng)該對(duì)已有的質(zhì)量管理法律法規(guī)進(jìn)行完善，并且出臺(tái)相應(yīng)執(zhí)行細(xì)則對(duì)法律法規(guī)的執(zhí)行起到保駕護(hù)航的作用。在如今的工程建設(shè)中，大多采用分包的方式進(jìn)行，各個(gè)分包單位之間聯(lián)系不緊密，應(yīng)該明確每個(gè)分包單位的職責(zé)，建立聯(lián)系機(jī)制，增強(qiáng)施工質(zhì)量的控制，避免相互推脫現(xiàn)象的出現(xiàn)。

4結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，目前我國(guó)的市政道路工程施工管理還存在著許多問(wèn)題，政府的相關(guān)負(fù)責(zé)部門一定要盡快找到相應(yīng)的解決措施，才能夠減少事故的發(fā)生。在實(shí)際的施工過(guò)程中，管理模式是非常重要的，一定要讓每一位施工人員都承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，這樣一來(lái)，工程建設(shè)的效率才會(huì)有所提高，市政道路工程才會(huì)如期完成。

參考文獻(xiàn)：

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