汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)

王亞峰

摘 要：由于時(shí)代不斷的進(jìn)步，人們的消費(fèi)水準(zhǔn)也不斷的提升，汽車開始走入千家萬(wàn)戶，人們?cè)陉P(guān)注汽車性能的同時(shí)，也慢慢開始關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)。我們都知道，車輛在行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和零部件會(huì)生出的磨損、松動(dòng)和毀傷，所以我們不注意對(duì)它進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)的話，汽車就會(huì)動(dòng)力下降，燃料消耗增加，影響使用的性能，減少汽車的壽命，更可能威脅使用者的安全。而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行各項(xiàng)維護(hù)，就可以使汽車常常維持好的性能狀態(tài)，還能節(jié)約燃料、潤(rùn)滑油，降低安全風(fēng)險(xiǎn)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)就顯得意義重大。

關(guān)鍵詞：發(fā)動(dòng)機(jī);維護(hù);保養(yǎng)

1汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障的主要原因分析

發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于汽車來(lái)講就好像心臟對(duì)于人一樣重要，發(fā)動(dòng)機(jī)性能好壞經(jīng)直接影響到汽車的使用壽命。因此對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)是非常必要的，為了能夠讓我們的愛車有一個(gè)健康的心臟，就一定要想愛護(hù)自己的心臟一樣愛護(hù)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，下面我們就介紹一下那些情況會(huì)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)危害。

1.1不按期保養(yǎng)

一般情況下很多人都愛在改裝汽車方面投入比較大的費(fèi)用，但是卻容易忽視對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)。根據(jù)有經(jīng)驗(yàn)得汽車維修師傅將：在他們維修的汽車中，大約有一半以上的汽車是由于發(fā)動(dòng)機(jī)不保養(yǎng)帶來(lái)的故障造成的。因此發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)對(duì)汽車使用年限是非常重要的，當(dāng)然也會(huì)給你減少不必要的損失，要不怎么會(huì)有“以養(yǎng)代修”這個(gè)名詞。

1.2機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢

等級(jí)不一樣的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車輛行駛了一定公里以后，潤(rùn)滑油的各項(xiàng)性能都會(huì)降低，這樣就會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)很多的問題。為了不讓這些故障出現(xiàn)，應(yīng)該在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候?yàn)槠嚫鼡Q潤(rùn)滑油，更換潤(rùn)滑油的時(shí)候一定要適量，不能太多也不能太少，一般情況下以機(jī)油標(biāo)尺上下限之間就可以。機(jī)油從機(jī)油濾芯細(xì)孔中通過(guò)，將機(jī)油中的固體雜志和粘稠物質(zhì)留在濾清器中。如果濾清器堵塞的話，機(jī)油就沒有辦法非常流暢順利的經(jīng)過(guò)濾芯，這個(gè)時(shí)候就可能將濾芯脹破或者將安全閥打開，這樣就能通過(guò)旁邊的閥門通過(guò)，但是這樣將那些雜質(zhì)帶到潤(rùn)滑部位，加快了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。因此定期清理濾芯也是非常必要的。

1.3空氣濾芯堵塞

空氣濾芯和進(jìn)氣通道組成了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)摩納哥。根據(jù)實(shí)際情況，要定期的清理空氣濾芯，可以使用氣壓的方式清理，也就是從里向外使用氣壓比較高的空氣進(jìn)行吹，將濾芯中的灰塵吹出?？諝鉃V芯基本上都是紙做的，因此在進(jìn)行吹的時(shí)候不要選擇使用壓力非常大的氣體，避免對(duì)濾芯造成損傷?？諝鉃V芯通常情況下清理過(guò)三次就需要更換，清理的周期根據(jù)周圍空氣狀況而定。

1.4進(jìn)氣管道過(guò)臟

如果汽車行駛區(qū)域的空氣質(zhì)量比較差，周圍灰塵比較大，這個(gè)時(shí)候就應(yīng)該注意對(duì)進(jìn)氣管進(jìn)行清理，確保進(jìn)氣管進(jìn)氣比較順利。進(jìn)氣管對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講就好像大動(dòng)脈對(duì)心臟一樣重要。如果進(jìn)氣管進(jìn)氣不順暢的話，就會(huì)導(dǎo)致充氣的效率降低，進(jìn)而發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常的運(yùn)作，進(jìn)而增加的了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和老化。

1.5曲軸箱油泥過(guò)多

發(fā)動(dòng)機(jī)在正常的運(yùn)作過(guò)程中，燃燒室里面的高壓未燃燒的氣體、酸。水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過(guò)活塞環(huán)和杠壁之間的間隙進(jìn)入到了曲軸箱內(nèi)，和零部件磨損下來(lái)的金屬粉末混合在一起，形成了油泥。非常少的油泥在油中懸浮這，當(dāng)時(shí)數(shù)量比較多的時(shí)候就會(huì)沉積，堵塞濾清器和油孔，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不利，進(jìn)而增加了發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損。除了這些，機(jī)油在溫度比較高的時(shí)候出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生漆膜和積碳，這些都會(huì)粘結(jié)在活塞上，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗增加、功率下降，嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象。

2汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)

2.1配氣機(jī)構(gòu)的維護(hù)與保養(yǎng)

在對(duì)汽車進(jìn)行維護(hù)的時(shí)候，如果氣門出現(xiàn)了異常，比方銹蝕、麻點(diǎn)等情況，都應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行維護(hù)，如果比較嚴(yán)重的必須更換氣門。在對(duì)氣門進(jìn)行打磨的時(shí)候，一定要使用專門的氣門打磨機(jī)進(jìn)行進(jìn)行光磨。在進(jìn)行光磨的時(shí)候要注意下面幾條：氣門頭和氣門的桿一定要在同一條直線上，能夠光磨出一個(gè)完整的錐面就要停止光磨;表面的光潔度越高越好;磨平氣門桿端部的凹陷。

在對(duì)氣門導(dǎo)管進(jìn)行更換的時(shí)候，一定要非常注意間隙，每種不同車型對(duì)這個(gè)間隙都是不一樣的，一定按照汽車要求進(jìn)行鉸削，這樣就能讓氣門的使用時(shí)間增加很多。為了方便操作，經(jīng)常在氣缸體外面操作，所以要注意下面四個(gè)問題：知道軸承操作后內(nèi)孔的直徑;在操作過(guò)程中確保軸承的內(nèi)孔和外圓在同一個(gè)軸度;在進(jìn)行維修的時(shí)候，一定要和軸進(jìn)行嘗試裝配，讓痕跡能夠比較均勻的分布開;在將軸承裝入到軸承座得時(shí)候一定要注意油孔的位置。

2.2曲柄連桿機(jī)構(gòu)的維護(hù)與保養(yǎng)

在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)檢查各個(gè)間隙的范圍是否正常。將活塞和氣缸蓋里的積炭定時(shí)清理掉。對(duì)氣缸蓋的螺栓進(jìn)行查看，確定缸體和汽缸蓋之間的密封。定時(shí)換掉活塞環(huán)。

2.3點(diǎn)火系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)

檢查系統(tǒng)搭鐵情況是不是良好，連接得是不是牢靠，讓它少些觸碰到電阻。 檢查高壓導(dǎo)線有沒有松動(dòng)，連接得是不是牢靠。因?yàn)辄c(diǎn)火線圈次級(jí)繞組電壓非常高，如果連接松動(dòng)了，發(fā)動(dòng)機(jī)可能不能正常工作，破壞掉其他的電子元件。不能用普通點(diǎn)的火線圈來(lái)代替專用的點(diǎn)火線圈，必須考慮到火線圈的一些數(shù)據(jù)。嚴(yán)禁電子點(diǎn)火裝置有水的出現(xiàn)，因?yàn)闀?huì)出現(xiàn)短路、損壞與磨蝕的情況。拆除和更換它的零部件時(shí)候，為了使印刷電路板的絕緣性變得更好，可以在焊接接頭上涂抹一些清漆，也解決了焊點(diǎn)之間的短路問題。

2.4啟動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)

發(fā)動(dòng)機(jī)主要依靠汽車蓄電池的電能進(jìn)行啟動(dòng)的，也是依靠這個(gè)電能來(lái)完成發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火的。因此對(duì)蓄電池進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)，不僅可以確保汽車正常的啟動(dòng)，還能增加蓄電池的使用壽命。對(duì)蓄電池的檢查非常簡(jiǎn)單。沒一到兩個(gè)月檢查一次即可。檢查的時(shí)候?qū)㈦姵厣w打開，對(duì)電池內(nèi)部的電解液的數(shù)量進(jìn)行查看，方式還是通過(guò)標(biāo)度尺的方式進(jìn)行表達(dá)。正常情況下油位的高度應(yīng)該在殼體表面最低和最高刻度線之間。如果電解液的數(shù)量不夠的話，可以添加一定的蒸餾水。每年要對(duì)電磁的接線柱進(jìn)行檢查。如果接線柱出現(xiàn)一定的質(zhì)量問題，比防止出現(xiàn)銹蝕或者不干凈的情況，如果條件允許的話，可以利用熱水將那些銹污漬擦除，這樣才能確保電路的安全和統(tǒng)籌。除了這些，還要提前看看電池是不是免維護(hù)的電磁，如果是一定不要添加水。

起動(dòng)機(jī)的外面應(yīng)該時(shí)刻保持清潔狀態(tài)，各個(gè)連接的導(dǎo)線應(yīng)該連接牢靠，尤其是和蓄電池的連接導(dǎo)線;汽車每行駛了3000km的時(shí)候，就應(yīng)該檢查一次換向器，將換向器清理干凈;汽車每行駛5000-6000km的時(shí)候，應(yīng)該對(duì)電刷進(jìn)行檢測(cè)，并且還要對(duì)電刷彈簧的壓力進(jìn)行保養(yǎng)，確保碳刷和彈簧的性能滿足要求;每年至少對(duì)起動(dòng)機(jī)進(jìn)行一次解體性的保養(yǎng)。

3結(jié)束語(yǔ)

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心部件之一，發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)是非常必要的，其能影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、壽命以及駕駛員的安全。本課題主要圍繞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)成、分析了用車過(guò)程中注意發(fā)動(dòng)機(jī)的日常保養(yǎng)、避免不規(guī)范操作、新車早期磨合等，從而防止汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的不正常磨損，合理正確的使用發(fā)動(dòng)機(jī)，提高汽車的使用性能，避免保養(yǎng)維護(hù)不及時(shí)所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)、生命損失。

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