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      試論市政道路橋梁路基施工管理

      2019-10-21 07:03:07季東鵬
      科學(xué)與財富 2019年35期
      關(guān)鍵詞:市政道路橋梁施工管理路基

      季東鵬

      摘 要:道路橋梁工程路基質(zhì)量的好壞,會受到很多因素的影響,比如施工地區(qū)的地形及天氣情況的或者是使用過程中一些人為因素的影響,所以在市政道路橋梁施工的過程中,應(yīng)該跟不同的道路橋梁施工,制定不同的施工方案,加強對工程的管理方法,通過對技術(shù)的管理,加強市政道路橋梁施工的質(zhì)量,本文主要對市政道路橋梁路基的施工技術(shù)要求進行探討,采取相應(yīng)的管理方法,進一步探討了路基在市政橋梁施工過程中的重要作用。

      關(guān)鍵詞:市政道路橋梁;路基;施工管理

      引言

      市政工程是一個城市的形象,它關(guān)系到了國計民生,道路橋梁的路基建設(shè)是整個市政工程的重要組成部分,所以,必須加強對道路橋梁路基施工質(zhì)量的管理,嚴(yán)格的把握好施工技術(shù)的流程,控制好施工材料的質(zhì)量,提高道路橋梁路基的穩(wěn)定性及強度。只有這樣才能夠有好的保證道路橋梁路基施工的整體質(zhì)量,提高工程的經(jīng)濟價值。

      一、市政路橋路基施工的重要性

      一般用市政道路建成的路基,是經(jīng)過挖、運、填等一系列流程化的工序,由路堤和路塹一起組成的。路基建設(shè)時所需要的條件較為復(fù)雜,一般的市政道路都是在野外施工作業(yè),所涉及的自然條件具有不確定性,一是由于公路不通暢,一些材料和機械不便運送,物資供應(yīng)困難;二是由于工人工作場所分散,工作平臺較小,如遇一些特殊的地質(zhì)環(huán)境,難度則會更大。面對這一系列的特殊情況,為確保市政路橋質(zhì)量,并且保證在施工過程中無安全問題、不浪費時間,就必須重視路基施工的質(zhì)量控制。具體來說,就是要有專業(yè)的施工技術(shù)團隊,并且配備高質(zhì)量、高水平的技術(shù)人才和運轉(zhuǎn)機械,并且要求施工人員建立健全專業(yè)的質(zhì)量檢測方案,采用技術(shù)化、現(xiàn)代化的管理方案,這是保證市政路橋質(zhì)量的需要,也是實現(xiàn)精心施工的必由之路。

      二、市政道路橋梁路基施工技術(shù)要點分析

      2.1路基土方開挖技術(shù)

      在市政道路橋梁路基施工的過程中,進行土方開挖施工之前,應(yīng)將相關(guān)的準(zhǔn)備工作做好,其中主要包含以下幾個方面:第一,要將市政道路橋梁施工區(qū)域的地表雜物清理干凈,并將截水溝與排水溝進行開挖,確保二者可以進行通暢的排水。第二,要將市政道路橋梁工程項目的地質(zhì)環(huán)境作為基礎(chǔ),根據(jù)路基的實際情況進行相應(yīng)的防滲施工。在這個過程中需要控制的技術(shù)要點為,在進行土方哇局施工過程中,要確保開挖區(qū)域周邊邊坡的穩(wěn)定性,從而確保不會因土方挖掘工作為周邊建筑造成惡劣影響。同時,應(yīng)利用分層開挖的當(dāng)時進行土方開挖施工,并且在施工過程中要使路基排水可正常運行。另外,在實際進行土方開挖施工時,通常采用的設(shè)備為挖掘機、運輸汽車,由于施工區(qū)域可能會面臨較為復(fù)雜的地質(zhì)條件、地形,這便需要利用人力實施土方開挖施工,要將二者之間進行充分協(xié)調(diào)。

      2.2路基填土、壓實技術(shù)

      在進行市政道路橋梁路基施工的過程中,路基回填、路基壓實技術(shù)是較為關(guān)鍵的施工環(huán)節(jié),也是影響市政道路橋梁工程整體質(zhì)量的重要因素。在進行路基填土以及路基壓實的施工時,主要包括以下兩點:第一,在選擇路基填料時,應(yīng)將相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)作為基礎(chǔ),杜絕使用不良土質(zhì)當(dāng)做路基填料。要將路基填料進行性能改造,確保其適用于路基回填,才能將其使用在路基回填的施工中。第二,在進行路基壓實的施工過程中,應(yīng)利用大噸位的壓路機進行施工。利用這種大噸位壓路機實施路基壓實施工,可大幅提升市政道路橋梁路基施工的壓實程度。其中需要注意的是,如果在對潮濕區(qū)域的路基進行施工時,施工企業(yè)應(yīng)采取特殊的處理措施進行施工,例如將適量的石灰拌入填料中,以確保路基回填、路基壓實施工的整體質(zhì)量。

      2.3路基排水技術(shù)

      水分是影響市政道路橋梁路基耐久性、穩(wěn)定性、可靠性的重要因素。如果水分水路基產(chǎn)生嚴(yán)重的侵蝕,便會影響路基整體的穩(wěn)定性以及耐久性。因此,在進行市政道路橋梁路基施工過程中,應(yīng)選用合理的排水技術(shù),起到排水、避免水分對路基造成侵蝕的目的,從而大幅提升路基施工的整體質(zhì)量。通常來說,在路基排水技術(shù)中主要包括路面排水、地下排水、地面排水等幾點。第一,進行路面排水施工是為了減少雨水對路基的侵害、雨水對路面造成沖刷的程度。為了加強路面排水施工的質(zhì)量,施工企業(yè)要根據(jù)實際施工的情況,在施工過程中將路面排水渠道進行合理設(shè)置,可根據(jù)施工的實際情況選用臺溝、暗溝等。第二,在進行地面排水施工時,主要施工目的便是將地面的給水以及施工用水排除干凈,確保水分不會對路基的整體施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。

      三、市政道路橋梁路基施工管理措施

      3.1選用合理施工方案

      目前在進行市政道路橋梁施工的過程中,大部分施工企業(yè)都會選用施工設(shè)備、施工機械進行施工。利用這種方式可以有效減少人力成本的投入,還可以提升工程項目的施工進度。但要想充分發(fā)揮施工設(shè)備的作用,便需要選用合理的施工方案。只有選取合理的施工方案,才能合理使用施工設(shè)備,要確保施工設(shè)備滿足路基施工的各項需求,尤其是對于壓實設(shè)備的選擇,應(yīng)選用合理的設(shè)備才能確保路基的壓實度。而在施工開始之前,要結(jié)合不同的施工方案進行詳細(xì)的評價與分析,才能結(jié)合工程造價將合理的施工方案選擇出來,從而提升施工效率。

      3.2提升市政道路橋梁路基工程項目質(zhì)量監(jiān)管力度

      要想加強路基工程項目質(zhì)量監(jiān)管力度,便需要構(gòu)建完善的路基工程質(zhì)量管理制度。在施工過程中,施工企業(yè)應(yīng)成立相應(yīng)的建立部門,才能提升質(zhì)量的監(jiān)管力度。對于施工的各個環(huán)節(jié)、各個施工工序,應(yīng)嚴(yán)格遵循施工計劃以及各項施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。在工程完工后的交底環(huán)節(jié),應(yīng)對隱蔽性工程以及中間部分進行詳細(xì)的檢查以及工程驗收。

      3.3加強施工成本管理力度

      在進行市政道路橋梁路基施工過程中,主要的施工成本投入包括以下幾點:第一,施工駐地臨建費用、土方運輸費用、路基填土等。在這幾個環(huán)節(jié)的施工工序都比較復(fù)雜,且施工技術(shù)較難、施工規(guī)模大,因此便需要耗費大量的施工成本。針對這種情況,便需要進行嚴(yán)格的成本控制,才能構(gòu)建完善的成本控制體系,在提升工程整體施工質(zhì)量的同時,將企業(yè)的綜合效益提升至最大化。

      3.4對施工安全進行管理

      在進行市政道路橋梁路基施工安全管理時,主要管理的便是人與物。對于人來說,主要表現(xiàn)為施工人員的安全。在施工過程中由于各種因素,施工人員會存在較大的安全風(fēng)險。因此在進行施工安全管理時,應(yīng)對各種風(fēng)險因素進行排查,如發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)及時排除。還要加強施工人員的安全意識,才能確保不會出現(xiàn)安全事故。對于物方面來說,在施工過程中,由于施工設(shè)備以及施工材料等因素,會對建筑主體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生重要影響。因此,應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)的施工材料以及施工設(shè)備,并對其進行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測,才能從根本上加強施工安全管理水平,確保路基工程的整體安全性。

      四、結(jié)束語

      路基是道路的重要組成部分,路基的質(zhì)量與路基的質(zhì)量直接相關(guān),其質(zhì)量的好壞將直接影響路基的使用性能。路基還會對施工成本以及施工工期有著不同程度的影響。由于路橋的施工管理十分重要,所以要提高施工管理效率,可從對工作人員進行培訓(xùn)教育開始,提高他們的職業(yè)素養(yǎng)與道德修養(yǎng),能夠在施工管理中做好她們的本職工作。

      參考文獻:

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      [3]周志勇,吳強.市政道路橋梁路基施工管理研究[J].住宅與房地產(chǎn),2016(09):123.

      [4]項文偉.試論市政道路橋梁路基施工管理[J].江西建材,2015(17):173-174.

      [5]李松濤.芻議市政道路橋梁路基施工管理[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2015(09):90-91.

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