淺談新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用

李千千

摘 要：現(xiàn)如今，在智能化設(shè)備大范圍運(yùn)用的過程之中，預(yù)示著智能化時代已經(jīng)全面到來。在新能源汽車維修之中運(yùn)用電子診斷技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為主流趨勢，該種新型化技術(shù)的運(yùn)用來很好的為汽車提供了全面化的檢測，以此來更好的協(xié)助汽修人員提供技術(shù)方面的支持，這直接性的推動了維修行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，推動了新能源汽車工業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，更為關(guān)鍵的就是可以有效的保護(hù)環(huán)境，與可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略相符，最終從根本之上來為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)出來自己的一份力量。鑒于此，本文主要分析新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：新能源汽車;汽車維修;電子診斷

目前，在我們國家社會經(jīng)濟(jì)逐步發(fā)展的形勢之下，新能源汽車已經(jīng)慢慢的出現(xiàn)在人們的視野之中，已經(jīng)逐步的受到了人們的認(rèn)可和關(guān)注，雖然新能源汽車在現(xiàn)今的時代之中還沒有得到真正的普及化，然而在我們國家未來的汽車發(fā)展趨勢之中，新能源汽車肯定會逐步的突出自身的優(yōu)勢，這一點毋庸置疑。在新能源汽車在發(fā)展的過程之中，熟悉并了解電子診斷技術(shù)在具體運(yùn)用實踐方面也尤為關(guān)鍵，和之前較為傳統(tǒng)化的汽車診斷技術(shù)對比之下，電子診斷技術(shù)在科技型和先進(jìn)性之上的特征十分顯著，可以更全面化的了解到新能源汽車所出現(xiàn)的故障，另外還可以推動汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步的創(chuàng)新，但是怎么才可以在新能源汽車維修之中高效化的運(yùn)用電子診斷技術(shù)則顯得十分關(guān)鍵。

1 簡述電子診斷技術(shù)內(nèi)涵

目前，電子診斷技術(shù)，實質(zhì)上就是運(yùn)用各類電子儀器設(shè)備針對汽車所出現(xiàn)故障的元件、零部件實施全方位排查的新型化汽車故障診斷技術(shù)。在新能源汽車之中運(yùn)用電子診斷技術(shù)，就是在不拆解車輛的基礎(chǔ)之上，來運(yùn)用新型化電子設(shè)備來針對汽車實施全方位的故障檢測。新能源汽車和之前較為傳統(tǒng)的汽車對比之下，內(nèi)部的零件與設(shè)備均相對繁雜，且相同零部件所涵蓋的功能也會有所不同。比如，在新能源汽車進(jìn)入到維修現(xiàn)場之后，工作人員要預(yù)先的記錄汽車的類別，之后將汽車的信息傳送到電子診斷系統(tǒng)之中，運(yùn)用電子診斷技術(shù)來針對車輛實施全方位的檢測，針對發(fā)生故障的零部件，要預(yù)先通知車主發(fā)生故障零部件的相應(yīng)部位并尋求車輛維修意見，這么做的主要目的就是為了方便后期制定科學(xué)化的檢修方案。在新能源汽車實施故障檢測的過程之中，運(yùn)用電子診斷技術(shù)，可以在不會損害到車輛形態(tài)之下，針對車輛實施全方位的檢測，不但可以顯著的提高車輛故障檢測的水平，還可以節(jié)約諸多資源，來保障車輛的完整性。

2 在新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的重要意義

在與之前較為傳統(tǒng)化的維修技術(shù)進(jìn)行對比分析，新能源汽車的電子維修技術(shù)在速度之上也愈發(fā)變快，精準(zhǔn)度也越高，運(yùn)用電子診斷技術(shù)，可以更加精準(zhǔn)化的找到故障所發(fā)生的具體部位，這樣一來，不僅可以為下一步驟的汽車修理工作節(jié)省時間，還可以顯著的提升汽車維修水平。另外，各個汽車維修部門之間實現(xiàn)資源之間的共享，有關(guān)技術(shù)和當(dāng)下最新型的發(fā)展理念都得要實現(xiàn)資源之間的共享，維修人員可以依據(jù)自身問題，來逐步的學(xué)習(xí)新型化的技能，當(dāng)然該種方式也可以直接性的提升自身的能力。在目前社會之中，在電子信息技術(shù)高速發(fā)展的形勢之下，汽車工業(yè)的電子化發(fā)展也是一日千里，汽車的電子診斷技術(shù)的相關(guān)技能也得到了顯著提升，這對于新能源汽車的發(fā)展起了直接性的推動作用，其中主要涵蓋一部分所隱藏的問題來進(jìn)行合理化的分析，可以很好的預(yù)防汽車隱患，最終來減小未來汽車出現(xiàn)故障的概率。

3 新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用

3.1 動力電池診斷

新能源汽車主要是以動力電池來維持動力。動力電池診斷也是汽車維修的關(guān)鍵點。依據(jù)各項實際需求，實施新能源汽車電池維修間斷之中，要具體分析類型，依據(jù)鎳氫、燃料與鉛酸電池的具體特點，來科學(xué)化的予以維修和氧化。但是由于新能源電池結(jié)構(gòu)相對繁雜，在維護(hù)過程之中所碰到的各類問題，之前較為傳統(tǒng)的維修方式不能與實際情況一致，所以就得要運(yùn)用電子診斷技術(shù)來予以診斷分析。

新能源汽車動力電磁管理系統(tǒng)則是運(yùn)用MCU管理，電池控制、儲存和通信模等各個模塊來實施管理，從而來達(dá)到針對電池管控、汽車溫度采集、電壓信息、電流參數(shù)等數(shù)據(jù)參數(shù)，在管理系統(tǒng)來針對其中各項信息內(nèi)容實施統(tǒng)籌分析，可以更為精準(zhǔn)化判斷其還是不是可以達(dá)到充電各項參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)。

比如：實施新能源汽車行駛過程之中出現(xiàn)無故熄火的情況，在診斷過程之中運(yùn)用電子設(shè)備來檢查行車電腦，相應(yīng)的就可以找到是不是動力電池系統(tǒng)出現(xiàn)接觸不良的現(xiàn)象，而是模擬分析動力電池位置環(huán)境溫度，相應(yīng)的就可以了解到最為適宜化的充電問題，相應(yīng)的就可以預(yù)防由于溫度等因素而引發(fā)熄火的現(xiàn)象。

3.2 電路系統(tǒng)診斷分析

在針對新能源汽車電子自動實施智能化管控的特征主要集中在繁雜性之上。電路系統(tǒng)是其中相對重要的系統(tǒng)，假使系統(tǒng)在運(yùn)行的過程之中所發(fā)生的故障隱患而引發(fā)汽車元器件出現(xiàn)運(yùn)行停止，使得而發(fā)生損壞等。汽車電路系統(tǒng)的負(fù)荷空間也會因此而受到一定的影響，但是汽車電子元器件數(shù)量多，車主在運(yùn)用階段之中，依據(jù)自身實際需求來適當(dāng)添加各類電器設(shè)備，這樣一來，就會直接性的引發(fā)新能源汽車在運(yùn)行之中就會出現(xiàn)由于負(fù)荷過高而出現(xiàn)的十分嚴(yán)重的故障事故，在嚴(yán)重的情況之下，還會引發(fā)電路系統(tǒng)出現(xiàn)自燃的情況。

運(yùn)用電子診斷技術(shù)來診斷電路系統(tǒng)分析，監(jiān)測故障儀器設(shè)備，觀察在ABS警告燈工作狀態(tài)是不是有故障隱患的出現(xiàn)，運(yùn)用數(shù)字萬能表來進(jìn)行故障問題日分析，并及時的進(jìn)行排查，以此來得到相應(yīng)的故障碼，將各類故障問題予以排除，并進(jìn)行行車監(jiān)測，在最大限度之上來確保各項標(biāo)準(zhǔn)與故障排除的結(jié)果參數(shù)相符。

3.3 發(fā)動機(jī)的診斷

針對車輛來進(jìn)行分析，發(fā)動機(jī)在其中的作用就是心臟，這也是整個車輛的關(guān)鍵構(gòu)成部分，其控制著車輛得以正?；\(yùn)行的驅(qū)動設(shè)備，可見其自身的作用尤為關(guān)鍵，當(dāng)然這也是其中最易引發(fā)各類問題。所以務(wù)必依照汽車的具體類型來分析，選擇適宜的發(fā)動機(jī)。各個類別的發(fā)動機(jī)特征也不盡相同，有著自身的優(yōu)勢與劣勢，純電動汽車的發(fā)動機(jī)要電壓來進(jìn)行驅(qū)動，在電壓過低或是超負(fù)荷的形勢之下，汽車動力也會出現(xiàn)不足，發(fā)生該類現(xiàn)象的情況之下，要運(yùn)用電子診斷技術(shù)來確認(rèn)各個故障，從而來將各個問題予以核實?；旌蟿恿π推嚂菀滓l(fā)油壓不穩(wěn)的現(xiàn)象，無論是在油壓過大或是不足的情況之下，均會使得發(fā)動機(jī)出現(xiàn)動力不足，相應(yīng)的也會容易出現(xiàn)故障。針對該類形勢之下，可以運(yùn)用電子診斷技術(shù)來測試汽車的油壓信息，并依據(jù)測試結(jié)果來制定有針對性的維修方案，在具體診斷階段之中，可以在發(fā)動機(jī)系統(tǒng)之中來進(jìn)行故障診斷系統(tǒng)的安裝工作，這樣一來，不但可以實時化監(jiān)測診斷汽車傳感器的運(yùn)行信息。另外在發(fā)動機(jī)發(fā)生故障的情況之下，在短時間之內(nèi)來明確各類所發(fā)生故障的具體部位，要全方位故障信息參數(shù)，具體性的針對出現(xiàn)故障的因素來分析，從而來顯著的提高故障維修的水平。

3.4 電動機(jī)方面的應(yīng)用

針對新能源汽車來分析，其中所運(yùn)用到的能源也會有所不同，在發(fā)動機(jī)是畢業(yè)會有所不通過。在普及率逐步變大的電能源汽車來進(jìn)行發(fā)內(nèi)心，電動機(jī)主要是靠電壓來支撐的，假使電壓過低，就會使得汽車出現(xiàn)動力不足的情況，從而影響到駕駛，在該種形勢之下，針對電子診斷技術(shù)來運(yùn)用可以精準(zhǔn)化的檢測所發(fā)生故障的具體部位與原則，從容以此來為之后的維修行為奠定堅實的基礎(chǔ)。

總之，目前，在科學(xué)技術(shù)高速發(fā)展的形勢之下，新能源汽車也逐步的在各個城市之中大范圍的運(yùn)用，且已經(jīng)慢慢的發(fā)展成為未來中國汽車行業(yè)的主流趨勢，因為新能源汽車和之前較為傳統(tǒng)化的汽車來進(jìn)行對比分析，也會需要運(yùn)用更為先進(jìn)化的技術(shù)來解決新能源汽車維修之中所發(fā)生的問題，從而來進(jìn)一步的升級維修方式。由此可見，本文的研究也就顯得十分的有意義。

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