袁冠文
摘要:結(jié)合潘廣路~逸仙路電力隧道的特點,分析電力隧道對智能化管理的需求。詳細介紹潘廣路~逸仙路電力隧道綜合監(jiān)控系統(tǒng)的集成模式、系統(tǒng)構(gòu)成、系統(tǒng)功能。
Abstract: Based on the characteristics of Panguang Road ~ Yixian Road Power Tunnel, the demand for intelligent management of power tunnels is analyzed. The integration mode, system structure and system function of the Panguang Road ~ Yixian Road power tunnel integrated monitoring system are introduced in detail.
關(guān)鍵詞:電力隧道;自動控制;綜合監(jiān)控
Key words: power tunnel;automatic control;comprehensive monitoring
中圖分類號:U453.7? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標(biāo)識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1006-4311(2019)24-0268-04
1? 概況
電力隧道是敷設(shè)電力電纜的專用通道?,F(xiàn)代大、中城市電力架空線逐漸被埋地電纜取代,并有向更高電壓等級、更大傳輸容量發(fā)展的趨勢。電力隧道具有節(jié)約土地資源、利于大容量輸送、運行環(huán)境安全可控、提高通道資源利用率等優(yōu)點,是大型城市電力、環(huán)境發(fā)展的趨勢和潮流。
潘廣路~逸仙路電力隧道是上海市區(qū)北部最重要的電力通道之一,提升寶山、楊浦、虹口三區(qū)輸電供電能力。上海北部電網(wǎng)供電的楊行分區(qū)是上海全網(wǎng)負荷最重的分區(qū),規(guī)劃500kV虹楊變電站將有效解決周邊電網(wǎng)負荷增長的需要。潘廣路~逸仙路電力隧道是聯(lián)絡(luò)500kV楊行站-500kV虹楊站的電力關(guān)鍵通道,并肩負貫通上海西北-東南輸電脈絡(luò),提升事故情況下負荷轉(zhuǎn)移和電力支援能力的責(zé)任。隧道全長14.36km,設(shè)15座工作井,1#井至10#井區(qū)間,隧道內(nèi)徑DN3500,采用單管頂管掘進;10#井至15#井區(qū)間,隧道內(nèi)徑DN5500,采用單管盾構(gòu)掘進,并分隔為上下雙層。隧道內(nèi)每350米為一個防火分區(qū)。
2? 電力隧道的管理模式
潘廣路隧道是特長隧道,必須利用自動控制手段實現(xiàn)對隧道及運行電纜的全面監(jiān)控。電力隧道日常維護包括:巡視外界破壞和潛在危險源,隧道入口及投料口情況,電纜、接頭、護套、相色狀況,隧道內(nèi)溫濕度、毒害氣體濃度,消防、通風(fēng)、排水、動照等機電設(shè)施運行狀況。
為實現(xiàn)集約化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的建設(shè)要求,通過監(jiān)控中心監(jiān)控整條隧道的運行管理模式勢在必行。監(jiān)控中心采集隧道各類信息,通過預(yù)案管理、預(yù)置程序,結(jié)合管理人員要求,進行自動或手動控制,建立集信息采集、傳輸、集成、計算分析、命令選擇等功能的一體化綜合監(jiān)控系統(tǒng)。綜合隧道與500kV虹楊站土建及通道條件,潘廣路電力隧道控制中心設(shè)置在虹楊站一層。同時,上海電網(wǎng)電力隧道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已現(xiàn)雛形,本隧道相關(guān)信息需上傳至市北供電網(wǎng)絡(luò)管理中心,預(yù)留遠期線網(wǎng)級管理功能。
3? 主要設(shè)計原則
潘廣路電力隧道監(jiān)控系統(tǒng)主要遵循以下設(shè)計原則:
①確保電力隧道安全、高效運行;確保巡視、維護人員人身安全;確保電力電纜載流能力。
②實現(xiàn)電力隧道統(tǒng)一監(jiān)控,集約化管理,提高安防、防災(zāi)、消災(zāi)能力。
③采用綜合監(jiān)控的模式,實現(xiàn)多功能綜合集成,各系統(tǒng)信息互通、資源共享,提高智能化管理水平,達到智慧控制的目的。
④選用的設(shè)備能夠適應(yīng)電力隧道內(nèi)環(huán)境,采用先進且成熟的技術(shù)和產(chǎn)品,具有高可靠性和穩(wěn)定性。
⑤系統(tǒng)應(yīng)具備開放性、可擴展性、易操作性的特點。
4? 功能需求分析
電力隧道綜合監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)對全隧道的監(jiān)控、調(diào)度和指揮,主要功能包括對電纜的運行狀況監(jiān)控管理,對環(huán)境和機電設(shè)備的監(jiān)控,對特殊事件的預(yù)警和應(yīng)急事件處理等三個層次:
首先,系統(tǒng)應(yīng)能完成對主要電力電纜的負載水平、總體絕緣狀況、電纜固有缺陷以及其他表征電纜狀態(tài)信息的監(jiān)視。通過計算機技術(shù)綜合分析電纜的運行狀況。
其次,監(jiān)視和控制隧道內(nèi)各類環(huán)境信息(包括溫濕度、毒害氣體成份等)以及各類機電系統(tǒng)設(shè)備工作狀態(tài),提供良好的隧道環(huán)境,提高相應(yīng)控制與調(diào)整的有效性。
第三,綜合監(jiān)控系統(tǒng)對入侵、災(zāi)害、電纜損傷及電網(wǎng)事故等事件進行準(zhǔn)確、盡早的預(yù)警、報警。當(dāng)事件發(fā)生時,及時有效地下發(fā)控制指令和聯(lián)動處理。降低事故發(fā)生概率、減少事故造成影響,保證供電系統(tǒng)安全。
隧道監(jiān)控系統(tǒng)不僅僅對以上功能簡單疊加,而需進行系統(tǒng)整體的有機集成,在信息共享的基礎(chǔ)上實現(xiàn)一體化綜合監(jiān)控。
5? 綜合監(jiān)控系統(tǒng)總體架構(gòu)
潘廣路~逸仙路電力隧道綜合監(jiān)控系統(tǒng)包括以下幾個分系統(tǒng):
①中央控制系統(tǒng);
②通信系統(tǒng);
③火災(zāi)報警系統(tǒng);
④設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng);
⑤安防系統(tǒng);
⑥電纜監(jiān)測系統(tǒng)。
系統(tǒng)總體構(gòu)成如圖1所示。
綜合監(jiān)控系統(tǒng)為多系統(tǒng)集成的綜合監(jiān)控平臺,采用分層分布式體系結(jié)構(gòu),第一層采用以太網(wǎng)、服務(wù)器和工作站組成中央信息層,實現(xiàn)中央級監(jiān)控功能,并預(yù)留通信接口與上級管理中心聯(lián)網(wǎng);第二層為數(shù)據(jù)傳輸層,采用工業(yè)級光纖以太網(wǎng)構(gòu)成數(shù)據(jù)傳輸層,為監(jiān)控、音頻、視頻業(yè)務(wù)提供傳輸平臺。各系統(tǒng)均通過安全網(wǎng)關(guān)接入傳輸交換機,實現(xiàn)各業(yè)務(wù)系統(tǒng)間的安全隔離。同時,傳輸交換機對不同系統(tǒng)劃分不同VLAN,保證各業(yè)務(wù)系統(tǒng)間的通訊隔離。
數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)分兩級設(shè)置,第一級為工業(yè)級千兆主干通信網(wǎng)絡(luò),由設(shè)置在控制中心、各工作井設(shè)備室的千兆以太網(wǎng)交換機互聯(lián)構(gòu)成環(huán)網(wǎng)。千兆交換機、網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備和傳輸光纜均采用冗余設(shè)置。第二級為現(xiàn)場控制網(wǎng)絡(luò),采用工業(yè)級百兆以太環(huán)網(wǎng)。圍繞各工作井為單元,各工作井左、右側(cè)隧道內(nèi)設(shè)置多臺工業(yè)級百兆以太網(wǎng)交換機,交換機間通過光纖互聯(lián)構(gòu)成現(xiàn)場百兆以太環(huán)網(wǎng),并在工作井接入千兆主干網(wǎng)絡(luò)通信節(jié)點。第三層為現(xiàn)場設(shè)備層。負責(zé)就地級數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控。
在控制方式上可分為三級,即中央控制級、區(qū)域(工作井)自動控制和就地人工控制。各分系統(tǒng)通過中央信息層實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和聯(lián)動。
6? 各系統(tǒng)構(gòu)成及具體功能
6.1 中央控制系統(tǒng)
中央控制系統(tǒng)是隧道智能管理的核心,是集數(shù)據(jù)管理、協(xié)調(diào)控制、通信傳輸、圖文顯示為一體的綜合信息應(yīng)用系統(tǒng),在各種情況下準(zhǔn)確、可靠、迅捷的做出反應(yīng),輔助管理人員決策,協(xié)調(diào)聯(lián)動各弱電分系統(tǒng)間,達到合理有效監(jiān)控的目的。同時,中央控制系統(tǒng)提供各分系統(tǒng)間信息交流和共享,為隧道智能管理提供軟硬件后臺支持,并對外通信提供服務(wù)平臺。
中央控制系統(tǒng)由數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、I/O服務(wù)器、Web服務(wù)器、千兆以太網(wǎng)交換機、數(shù)據(jù)庫軟件、圖控軟件、防病毒軟件、操作員站、工程師站、打印機等設(shè)備組成。
數(shù)據(jù)服務(wù)安裝Wonderware的實時數(shù)據(jù)庫InSQL,從I/O服務(wù)器、操作員站、工程師站獲取數(shù)據(jù),保存的數(shù)據(jù)包括現(xiàn)場設(shè)備的狀態(tài)信息(包括電纜及機電設(shè)備的運行狀態(tài)、隧道安防狀態(tài))、環(huán)境的實時數(shù)據(jù)(溫濕度、毒害氣體濃度)、各類報警信息、操作人員登錄信息、操作記錄、時間處理記錄等以及存儲各監(jiān)控系統(tǒng)信息。數(shù)據(jù)庫服務(wù)器為操作人員提供數(shù)據(jù)源,操作人員可以在操作員站或者工程師站上通過數(shù)據(jù)庫服務(wù)器客戶端查詢數(shù)據(jù)報表、趨勢曲線等信息。
I/O服務(wù)器安裝Wonderware的DAServer,是上位計算機系統(tǒng)和其他設(shè)備交互數(shù)據(jù)的接口服務(wù)器。和I/O服務(wù)器連接的設(shè)備有設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、FAS系統(tǒng)、大屏切換系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、電纜檢測系統(tǒng)。中央控制系統(tǒng)通過I/O服務(wù)器獲得隧道中的各種信息,指揮和協(xié)調(diào)數(shù)據(jù)的流向,存入數(shù)據(jù)庫中。
Web服務(wù)器安裝Wonderware的InformationServer,將操作員站的操作界面以門戶網(wǎng)站的形式展示出來,方便國網(wǎng)管理人員以瀏覽器登錄的方式查看,Web服務(wù)器可以接入辦公網(wǎng)絡(luò)提供相應(yīng)的區(qū)域內(nèi)登錄查看。
中央控制系統(tǒng)采用成熟的圖控組態(tài)軟件包,采用模塊化程序結(jié)構(gòu)設(shè)計,各功能模塊相對獨立并能互相協(xié)調(diào)工作,并具備擴展及升級的能力。
6.2 設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)
設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控電力隧道機電設(shè)備的正常運行,維持隧道內(nèi)良好的工作環(huán)境,按照管理的要求實施自動控制,聯(lián)動各機電設(shè)備,實現(xiàn)智能化運行。隧道內(nèi)的監(jiān)控對象包括各類風(fēng)機、風(fēng)閥、照明、水泵、蝶閥、氧氣濃度、溫度、濕度、毒害氣體濃度、電源等。
本系統(tǒng)由中心控制器RTU、區(qū)域控制器ACU、以太網(wǎng)交換機、光/電纜等設(shè)備組成。區(qū)域控制器包含冗余PLC、I/O模塊、總線通信模塊、串口/以太網(wǎng)轉(zhuǎn)換器和中間繼電器等設(shè)備。遠端模塊按照數(shù)據(jù)就近采集的原則設(shè)置。區(qū)域控制器設(shè)置在各工作井內(nèi),當(dāng)與控制中心聯(lián)絡(luò)中斷時,各工作井區(qū)域控制器可完成管轄范圍內(nèi)的聯(lián)動控制。各區(qū)域控制器均帶有液晶顯示屏,提供各工作井現(xiàn)場操作管理。
設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)如圖2所示。
設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)在隧道內(nèi)每個防火分區(qū)設(shè)置遠端模塊,采集各類傳感器信息,實時獲取電力隧道內(nèi)的溫濕度狀態(tài)、氧氣濃度以及毒害氣體濃度數(shù)據(jù),與環(huán)控系統(tǒng)實施聯(lián)動,實現(xiàn)智能調(diào)節(jié)環(huán)境的功能。
輸電電纜故障首先會產(chǎn)生大量熱能,本系統(tǒng)與光纖光柵溫度監(jiān)測系統(tǒng)實時通訊,實施聯(lián)動。當(dāng)某段隧道內(nèi)溫度高于規(guī)定值時,工作井控制器開啟對應(yīng)區(qū)間兩端的送風(fēng)機、排風(fēng)機及風(fēng)閥,執(zhí)行通風(fēng)工況,降低電纜隧道內(nèi)的溫度,保障電纜輸電效率,減少電纜損耗,達到長期正常工作的目的。
本系統(tǒng)與FAS聯(lián)動,當(dāng)隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時,系統(tǒng)根據(jù)預(yù)設(shè)程序投入緊急運行模式,根據(jù)火災(zāi)工況、疏散工況關(guān)閉以及開啟相應(yīng)區(qū)間環(huán)控設(shè)備。
6.3 火災(zāi)報警系統(tǒng)
火災(zāi)報警系統(tǒng)(FAS)主要應(yīng)對消防需求,通過降低火災(zāi)發(fā)生的概率,減少火災(zāi)造成的影響,達到控制火災(zāi)等災(zāi)害發(fā)生風(fēng)險的目的。系統(tǒng)具有自動報警、手動報警、自動控制、手動控制、設(shè)備監(jiān)視、消防聯(lián)動控制、信息存儲及打印等功能。
本系統(tǒng)在虹楊站隧道控制中心設(shè)置火災(zāi)報警主控制器,在14號井、12號井、10號井、8號井、6號井、4號井、2號井設(shè)置火災(zāi)報警區(qū)域控制器,管轄相鄰區(qū)間的消防設(shè)備。光纖光柵信號處理器設(shè)置在控制中心以及12號井、8號井、4號井,與相應(yīng)FAS區(qū)域控制器通信?;馂?zāi)自動報警系統(tǒng)單獨組建光纖自愈環(huán)網(wǎng)。火災(zāi)報警主控制器與區(qū)域控制器之間采用環(huán)網(wǎng)方式連接。
本系統(tǒng)在隧道內(nèi)設(shè)置光纖光柵感溫探測器,探測方式為逐點式,實時監(jiān)測電纜隧道內(nèi)環(huán)境溫度情況。隧道內(nèi)光柵光纖探測器在定溫報警的同時,設(shè)置差溫報警,當(dāng)單位溫升過快時給出預(yù)警信號。在每項電纜接頭處設(shè)置點式感煙探測器,應(yīng)對電纜接頭爆燃事故。當(dāng)隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時,F(xiàn)AS聯(lián)動關(guān)閉相關(guān)通風(fēng)設(shè)備,聯(lián)動關(guān)閉防火門隔斷火災(zāi)區(qū)域,輸出火警信息由中央控制系統(tǒng)統(tǒng)一實施火災(zāi)工況,包括:引導(dǎo)疏散,交替聲光報警及廣播,啟動對應(yīng)區(qū)間消防水閥,釋放相關(guān)區(qū)域門禁等。
FAS系統(tǒng)在虹楊站隧道控制中心監(jiān)視全線消防設(shè)備的運行狀態(tài),建立數(shù)據(jù)庫并進行檔案管理、定期輸出等各類數(shù)據(jù)、報告,進行火災(zāi)信息的處理與傳送。災(zāi)害時,監(jiān)控大屏自動彈出相應(yīng)火災(zāi)報警區(qū)域的火災(zāi)點位置平面圖,火災(zāi)報警具有最高優(yōu)先級。
6.4 通信系統(tǒng)
通信系統(tǒng)包括固定電話系統(tǒng)和廣播系統(tǒng)。
固定電話系統(tǒng)服務(wù)于隧道對內(nèi)、對外的電話聯(lián)系,尤其是隧道現(xiàn)場的告警、搶險救災(zāi)及特殊情況下的通信聯(lián)絡(luò)。系統(tǒng)與CCTV系統(tǒng)聯(lián)動,實現(xiàn)重點區(qū)域緊急電話使用時的視頻切換。目前尚未有支持15公里以上距離并通過CCCF認證的消防通信產(chǎn)品。故由固定電話系統(tǒng)兼顧消防通信職能。
廣播系統(tǒng)服務(wù)于隧道內(nèi)工作維護聯(lián)系、告警、疏散?;馂?zāi)時,與FAS系統(tǒng)聯(lián)動,自動對相關(guān)區(qū)域進行消防疏散廣播。
通信系統(tǒng)采用一體化IP電話和廣播設(shè)備,通過光纖傳遞通信業(yè)務(wù)。系統(tǒng)在虹楊站隧道控制中心設(shè)置IP話務(wù)臺和廣播呼叫臺。在控制中心機房設(shè)置光纖接入、電話交換和廣播控制設(shè)備。隧道內(nèi)每條區(qū)間為一個廣播音區(qū),隧道內(nèi)每350米為一個防火分區(qū),各防火分區(qū)以及工作井內(nèi)設(shè)置IP電話機、廣播音區(qū)控制器和功放,區(qū)間隧道內(nèi)均勻配置揚聲器,每只揚聲器負責(zé)25米的廣播距離。隧道內(nèi)話機采用一體化結(jié)構(gòu),抗噪能力強,針對潮濕、雜散電流腐蝕的等環(huán)境設(shè)計。
6.5 安防系統(tǒng)
安防系統(tǒng)由CCTV系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、入侵報警系統(tǒng)、井蓋監(jiān)控系統(tǒng)組成。
6.5.1 CCTV系統(tǒng)
CCTV系統(tǒng)對隧道區(qū)間、各工作井出入口進行監(jiān)視,供管理人員及時、清楚地了解現(xiàn)場情況。本系統(tǒng)在隧道內(nèi)重點區(qū)域(一般為電纜接頭處)、工作井、各出入口設(shè)置高清攝像機。隧道內(nèi)攝像機采用固定式槍基,帶紅外燈。平常監(jiān)控為黑白圖像,圖像變動時切換為彩色模式。
CCTV系統(tǒng)單獨設(shè)置傳輸光纖,系統(tǒng)采用EPON網(wǎng)絡(luò)傳輸方式,配置EPON光發(fā)送/接收機,通過光纖傳輸圖像。光接收機OLT、綜合顯示大屏、磁盤陣列設(shè)在虹楊站隧道控制中心。系統(tǒng)通過綜合監(jiān)控平臺與相關(guān)系統(tǒng)實施聯(lián)動,當(dāng)事件發(fā)生時在監(jiān)控大屏自動切換出相關(guān)畫面,便于管理人員及時了解現(xiàn)場情況。
6.5.2 門禁系統(tǒng)
門禁系統(tǒng)接受授權(quán)管理信息,管理各工作井出入口及主要設(shè)備用房出入口門禁設(shè)備的運行狀況、記錄進出信息,顯示非法進入、故障告警信息。并能滿足網(wǎng)絡(luò)授權(quán)、監(jiān)控、數(shù)據(jù)庫管理、維修管理及查詢等功能。
門禁系統(tǒng)采用集中管理分散控制模式,設(shè)控制中心和工作井二層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。在虹楊站隧道控制中心設(shè)置門禁主控制器,在各工作井內(nèi)設(shè)置就地控制器。就地控制器利用綜合監(jiān)控系統(tǒng)提供的傳輸通道,將數(shù)據(jù)傳輸至控制中心門禁主控制器。門禁主控制器集成入中央控制系統(tǒng)。
6.5.3 入侵報警系統(tǒng)
入侵報警系統(tǒng)利用紅外紫外雙鑒探測技術(shù)對外界入侵進行探測及報警。系統(tǒng)對入侵的事件來源和發(fā)生的時間給出指示并存檔;并與CCTV系統(tǒng)相聯(lián)動。
各工作井出入口和井下設(shè)備間設(shè)置入侵報警撤、布防點。入侵報警系統(tǒng)在各工作井設(shè)置控制器,在主要出入口、投料口、通風(fēng)口等位置設(shè)置被動式探測器。各工作井控制器通過總線接入各工作井設(shè)備監(jiān)控ACU。
6.5.4 井蓋監(jiān)控系統(tǒng)
電力隧道鑄鐵井蓋丟失情況時有發(fā)生,井蓋監(jiān)控系統(tǒng)對井蓋開啟、關(guān)閉、故障、失盜情況做全時記錄,并有效防止未經(jīng)許可人員進入隧道。具備控制中心遠程開啟、井下應(yīng)急開啟等功能;能按時間、地點、人員設(shè)置多種組合的權(quán)限。
井蓋監(jiān)控系統(tǒng)利用綜合監(jiān)控系統(tǒng)提供的傳輸通道,在隧道控制中心設(shè)置井蓋監(jiān)控主機、在各工作井設(shè)置井蓋監(jiān)控分,在各工作井投料口設(shè)置的一體式電子井蓋。
6.6 電纜監(jiān)測系統(tǒng)
電纜監(jiān)測系統(tǒng)主要包括電纜測溫系統(tǒng)、局放監(jiān)測系統(tǒng)和接地環(huán)流監(jiān)測系統(tǒng)。
6.6.1 電纜測溫系統(tǒng)
電纜載流量是電纜運行中受環(huán)境條件和負荷影響的重要動態(tài)運行參數(shù),涉及輸電線路的安全可靠、經(jīng)濟合理的運行以及電纜壽命,電纜運行中的導(dǎo)體溫度是衡量電纜是否達到其輸送容量限制的主要依據(jù)。
本系統(tǒng)在每相電纜上采用接觸式敷設(shè)分布式測溫光纖,電纜接頭處采用盤繞法進行安裝,電纜接頭處測溫光纖的盤繞長度均大于3米。光纖信號處理器設(shè)置在各工作井,利用綜合監(jiān)系統(tǒng)提供的傳輸通道接入控制中心電纜測溫主機。
電纜測溫系統(tǒng)通過連續(xù)實時溫度監(jiān)測,結(jié)合電纜原始數(shù)據(jù)和歷史運行數(shù)據(jù),通過專家系統(tǒng)進行分析和判斷,能夠掌握電纜的實時傳輸能力和傳輸余度。在此基礎(chǔ)上結(jié)合電網(wǎng)整體負荷波動規(guī)律,可以實現(xiàn)電纜輸電能力的趨勢預(yù)測和電網(wǎng)電能輸送的適應(yīng)性分析。通過實時了解各關(guān)鍵傳輸通道上的傳輸余度,能夠準(zhǔn)確判斷傳輸瓶頸出現(xiàn)幾率和相應(yīng)邊界條件等情況,最大限度發(fā)揮電纜的輸電能力,有效控制電網(wǎng)能量傳輸。為電網(wǎng)異常情況下及時有效的負荷轉(zhuǎn)移提供決策依據(jù)。
6.6.2 局放監(jiān)測系統(tǒng)
電力電纜在長期運行過程中,受潮、熱等環(huán)境影響,受過電壓、機械力損傷以及產(chǎn)品質(zhì)量缺陷不斷放大等因素的影響,其絕緣水平逐年下降。在電場、磁場和本身發(fā)熱的長期作用下,絕緣層的物理性能發(fā)生變化,會引起絕緣擊穿故障,造成線路停電或設(shè)備損壞等事故。
局放監(jiān)測系統(tǒng)對電纜進行絕緣水平實時監(jiān)測。系統(tǒng)在控制中心設(shè)置監(jiān)測主機,隧道內(nèi)每1回電纜設(shè)置1套局部放電分析系統(tǒng),每個系統(tǒng)設(shè)置1個監(jiān)測點,包含3個鉗形高頻電流傳感器、1個同步傳感器、1套局部放電在線分析儀,以及相關(guān)的濾波器、連接電纜、通訊電纜。局放監(jiān)測分析主機對接收到的監(jiān)測數(shù)據(jù)進行分析處理,利用故障診斷專家?guī)?,對局放信號和其它電力系統(tǒng)參數(shù)間的關(guān)聯(lián)性進行分析,評估電纜缺陷狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)潛在危害的缺陷時,系統(tǒng)可調(diào)用特定程序進行局放定位。
6.6.3 接地環(huán)流監(jiān)測系統(tǒng)
護層電流的監(jiān)測是電纜檢測常用的重要技術(shù)手段。正常情況下,電纜護層對地只有感應(yīng)電壓。當(dāng)電纜護層損壞或接地系統(tǒng)破壞時,電纜護層上壓降變成懸浮電壓,接地點會出現(xiàn)長期放電。本系統(tǒng)在電纜接頭處設(shè)置電流互感器,采集電纜金屬護層接地點的電流參數(shù),當(dāng)接地電流異常時發(fā)出警報。系統(tǒng)具備4+1報警管理功能,即正常、提示、預(yù)警、報警與故障等級,同時報警等級根據(jù)需要進行關(guān)閉與打開;在傳感器報警時,監(jiān)控后臺優(yōu)先處理該傳感器數(shù)據(jù)及相關(guān)聯(lián)傳感器數(shù)據(jù)。
本工程局放監(jiān)測系統(tǒng)、接地環(huán)流監(jiān)測系統(tǒng)通過光纖環(huán)網(wǎng)與控制中心電纜監(jiān)測主機進行連接。
6.7 系統(tǒng)供電
隧道綜合監(jiān)控系統(tǒng)按一級負荷供電,虹楊變電站隧道控制中心以及各工作井由動力專業(yè)提供兩路獨立的消防電源,本專業(yè)完成末端自切。為保證電源的質(zhì)量和不間斷性,每處供電點設(shè)置一臺長延時不間斷電源(UPS),保證緊急情況下系統(tǒng)連續(xù)供電95%負荷不少于3小時。
7? 結(jié)語
電力隧道綜合監(jiān)控系統(tǒng)為管理人員提供了一套智能、可靠的監(jiān)控管理平臺,并為多隧道線網(wǎng)控制中心的建設(shè)、實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化管理創(chuàng)造了有利條件。隨著實踐中不斷的總結(jié)和完善,綜合監(jiān)控系統(tǒng)將為電力管理者提供更好的服務(wù)。
參考文獻:
[1]上海電網(wǎng)若干技術(shù)原則的規(guī)定.上海市電力公司,2011,11.
[2]林子翔,樊璟.常用電力電纜故障診斷方法及檢測手段[J]. 動力與電氣工程,2014(8):101-102.
[3]時翔,趙生傳,陳志勇.電纜及其溝井智能監(jiān)測技術(shù)研究與應(yīng)用[J].電氣技術(shù),2012(9):74-76.
[4]徐俊,楊峰.電力電纜載流量算法模型及其應(yīng)用[J].2011(4):309-312.