賈麗敏
摘 要:本文通過描述開封客運(yùn)站綜合樓的設(shè)計(jì)過程,對現(xiàn)代多元化建筑的綜合設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析與反思,以期更好的理解與詮釋現(xiàn)代化的建筑。
關(guān)鍵詞:多元化;功能;和諧
1 前言
現(xiàn)代化的城市,高樓林立,車水馬龍,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也呈現(xiàn)出多元化趨勢。多元化經(jīng)濟(jì)影響著現(xiàn)代化建筑的發(fā)展,尤其是公共建筑,其功能也更加多樣性、復(fù)雜化。如何讓多元化的建筑功能空間和諧共處,我們在開封客運(yùn)站綜合服務(wù)樓的設(shè)計(jì)中,進(jìn)行了探討與研究。
2 前期分析與策劃
開封客運(yùn)站位于河南省開封市宋城路與環(huán)堤路西南角,西側(cè)為一大街,南側(cè)為周天西路,城際鐵路從地塊中間一穿而過,其優(yōu)越的地理位置,明確清晰的交通組織,決定了它的功能布局。經(jīng)比較分析,最終我們以城際鐵路為中心進(jìn)行了設(shè)計(jì)。其兩側(cè)分別設(shè)置長途客運(yùn)中心及公交中心,給人們提供了輕軌、長途客車、城市公交車三種出行方式,為人們的出行提供便利。
先整體后個(gè)體,客運(yùn)站綜合服務(wù)樓就是基于此而設(shè)計(jì)的,其對內(nèi)服務(wù)對外接待,是一個(gè)綜合性、多功能的建筑,其位置的選擇也尤為重要。地塊東北分別為環(huán)堤路與宋城路,人流較為集中,且導(dǎo)向性明確,宋城路北為黑崗口調(diào)蓄水庫,為建筑物提供以良好的視野景觀。綜合考慮,客運(yùn)站具體布置如圖1所示。
3 綜合服務(wù)樓設(shè)計(jì)
現(xiàn)代化的建筑,講究“以人為本”,講究“人與自然的和諧”,綜合服務(wù)樓亦是如此。結(jié)合現(xiàn)代人的生活習(xí)慣及綜合服務(wù)樓的功能,我們大膽的在樓前設(shè)置了引入式廣場,增加了服務(wù)樓導(dǎo)向性的同時(shí),也為附近的居民提供了一個(gè)休閑的場所。
與此同時(shí),我們更是將建筑的功能放在了“重中之重”??瓦\(yùn)站綜合服務(wù)樓的“綜合”在于它既有客運(yùn)服務(wù)、接待,也有對外的報(bào)告廳、展廳,更有內(nèi)部辦公用房,如何將這些有機(jī)的結(jié)合起來,是我們研究的重點(diǎn),也是我們對多元化建筑設(shè)計(jì)的一項(xiàng)挑戰(zhàn)與實(shí)踐。
首先進(jìn)行功能分區(qū),綜合服務(wù)樓是一個(gè)多元化的綜合體建筑,其主要分為對外的展廳、接待服務(wù)大廳及報(bào)告廳、會(huì)議室等用房,還有對內(nèi)的辦公區(qū)域及信息服務(wù)中心。因此將功能分區(qū)分為對外服務(wù)區(qū)域及對內(nèi)辦公區(qū)域兩大塊。
其次,依據(jù)外來人流的導(dǎo)向,確定綜合服務(wù)樓各功能分區(qū)的位置。站區(qū)中部有穿過客運(yùn)站的南北向的城際鐵路,城際鐵路站東西兩側(cè)為長途客運(yùn)及公交車輛停車場,客運(yùn)站人流主要由城際鐵路站與停車場匯聚而來我們將綜合服務(wù)樓對外的服務(wù)區(qū)域沿街面主要布置在建筑的北側(cè)和西側(cè),而將公交公司內(nèi)部人員的房間布置在了地塊的東側(cè),這樣既能保證流線不穿插混亂,又能保證對內(nèi)服務(wù)用房的“靜”和服務(wù)區(qū)的“動(dòng)”互不干涉、分區(qū)明確。
然后,確定建筑物體塊。經(jīng)過內(nèi)外區(qū)域體塊的對比分析我們確定了對外區(qū)域?yàn)榇篌w量的裙房設(shè)計(jì),辦公區(qū)域則集中為主體設(shè)計(jì),在整體造型上,主樓部分我們采用了塔樓的形式,現(xiàn)代化的立面設(shè)計(jì),給人以高大挺拔的感覺。裙房一層局部采用檐廊設(shè)計(jì),主樓也相應(yīng)的在4層及9層采用內(nèi)退式陽臺(tái)的設(shè)計(jì),二者交相呼應(yīng),統(tǒng)一和諧。
最終,就是具體的功能房間的設(shè)計(jì)。比如對外服務(wù)區(qū)域?qū)⑷肆髁枯^大的接待服務(wù)與展廳放在一層北側(cè),毗鄰主干道,報(bào)告廳則設(shè)置在相對較安靜的建筑西南側(cè),會(huì)議室設(shè)在裙房二樓。辦公區(qū)域則全部設(shè)置在主樓,自成一體,并與對外服務(wù)區(qū)域有機(jī)結(jié)合,相互銜接。
4 方案的具體實(shí)施與展開
經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動(dòng)人們對生活品質(zhì)的需求得提高,而快速發(fā)展的現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)以及科技的進(jìn)步,使得人們不再單一的追求建筑的實(shí)用功能,而是更多的追求舒適性與智能化。在客運(yùn)站綜合服務(wù)樓的設(shè)計(jì)中,我們也充分認(rèn)識(shí)并體現(xiàn)了這一點(diǎn)。
信息指揮中心、會(huì)議室、報(bào)告廳是現(xiàn)代化科技應(yīng)用的一種體現(xiàn),我們充分考慮現(xiàn)代化多媒體設(shè)施、空調(diào)設(shè)施,并從節(jié)能的角度,對層高等指標(biāo)進(jìn)行控制。力求創(chuàng)造一個(gè)高智能化、體現(xiàn)現(xiàn)代化科技的空間體系。
其次,從人文出發(fā),創(chuàng)造一個(gè)舒適性的場所,各種類型的服務(wù)功能房間自是不在話下,我們更從微小處體現(xiàn)細(xì)節(jié)與舒適。第三衛(wèi)生間的設(shè)置,用于協(xié)助老、幼及行動(dòng)不便者使用,方便如母子、父女、夫妻、異性服侍行動(dòng)不便者等如廁時(shí)獲得照顧,其除具有無障礙專用廁所的衛(wèi)生設(shè)施外,還增加了嬰兒及兒童等衛(wèi)生設(shè)施??梢哉f,是現(xiàn)代人文關(guān)懷的一種體現(xiàn)。又如清潔間,我們不遵從過往的習(xí)慣保留門垛100mm,而是加大門垛將其擴(kuò)展至400mm,可以防止置物柜,使得空間得以更好利用的同時(shí)也更加的人性化,給保潔人員個(gè)人用品及保潔用品的存放提供便利。
歸根到底,我們方案的實(shí)施也就是施工圖的設(shè)計(jì),不僅僅從功能 、防火等實(shí)用性方面出發(fā),而是立足于現(xiàn)代社會(huì)的多項(xiàng)需求,追求智能化與舒適性,創(chuàng)造一個(gè)體現(xiàn)人文精神的建筑。
5 反思與總結(jié)
設(shè)計(jì)的過程中總是存在著各種各樣的遺憾,而如何在下一次的設(shè)計(jì)中,避免這些遺憾,就是我們每次設(shè)計(jì)的收獲與提高。所以,在最后,我們會(huì)經(jīng)常性的進(jìn)行反思與總結(jié)。
客運(yùn)站綜合服務(wù)樓的設(shè)計(jì)過程中,雖然我們力求運(yùn)用現(xiàn)代化的材料去樹立一個(gè)充滿現(xiàn)代化信息的建筑,同時(shí),充分的利用各種自然景觀及人工景觀,可是,最終,我們還是留下了一些遺憾。
其一:裙房西南的報(bào)告廳二層的外廊對著的是南側(cè)的公交車停放區(qū)域,除了低矮的灌木之外,不存在其他景觀,但是如果放在北側(cè),不僅可以縮短與其他功能房間的交通距離,還可以欣賞內(nèi)庭院的風(fēng)景。
其二:根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2014(2018年版)5.1.1條建筑高度24m以上部分任一樓層建筑面積大于1000m2的商店、展覽、電信、郵政、財(cái)貿(mào)金融建筑和其他多種功能組合的建筑定義為一類高層,而我們24m以上八層1014.64 m2,九層1070.76 m2十層1122.64 m2,這是一組尷尬的數(shù)字,也給我們一個(gè)借鑒。
其三:科技的日新月異也創(chuàng)造出了各種智能化設(shè)備(如動(dòng)態(tài)通風(fēng)中置遮陽雙層窗系統(tǒng)、恒溫 恒濕 恒氧毛細(xì)管空調(diào)系統(tǒng)等),而我們對材料的認(rèn)識(shí)與使用拘泥于現(xiàn)狀,相對比較保守,如何利用新材料也是我們努力的一個(gè)方向。
6 結(jié)語
現(xiàn)代化的建筑,不僅僅是實(shí)用的需求,也更多的體現(xiàn)出智能化與舒適性的需求,從客運(yùn)站綜合服務(wù)樓這一工程實(shí)例出發(fā),我們進(jìn)行了過程分析與總結(jié)反思,以求得新思路、新方法去營造一個(gè)更為合理舒適的現(xiàn)代化建筑空間!
參考文獻(xiàn):
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