探究綠色施工技術(shù)在道路橋梁施工中的應(yīng)用

于瑾

摘 要：不管是針對(duì)公路來(lái)說(shuō)，還是就橋梁建設(shè)而言，均需要花費(fèi)很多的能源以及人力資源，這樣就難免會(huì)衍生出環(huán)境的污染問(wèn)題。現(xiàn)階段綠色施工技術(shù)也在日益完善起來(lái)，同時(shí)已經(jīng)開(kāi)始在施工當(dāng)中得到應(yīng)用。對(duì)此，本文首先闡述了綠色施工的定義，接著重點(diǎn)圍繞著綠色施工技術(shù)在道路橋梁施工中的應(yīng)用展開(kāi)論述，筆者結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn)提出合理化建議，旨在可以和相關(guān)人士互相交流學(xué)習(xí)。

關(guān)鍵詞：綠色施工技術(shù) 道路橋梁施工 應(yīng)用

引 言

施工技術(shù)的選擇，會(huì)對(duì)道路橋梁工程整體水平帶來(lái)直接的影響，在以往的施工理念與形式之中，相關(guān)單位為了節(jié)約資金，會(huì)衍生出資源過(guò)度浪費(fèi)與環(huán)境污染等一系列問(wèn)題，顯然這樣做一定會(huì)對(duì)道路橋梁工程四周環(huán)境產(chǎn)生較大的威脅。因此，相關(guān)單位在對(duì)道路橋梁項(xiàng)目進(jìn)行施工的過(guò)程中，一定要積極響應(yīng)我國(guó)提倡節(jié)能環(huán)保的號(hào)召，并采取針對(duì)性的手段將綠色施工技術(shù)應(yīng)用于道路橋梁施工當(dāng)中，這對(duì)促進(jìn)我國(guó)道路橋梁行業(yè)的健康發(fā)展有著積極的意義。

1綠色施工的定義

綠色環(huán)保技術(shù)屬于當(dāng)前學(xué)術(shù)界重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容之一，正是由于綠色環(huán)保發(fā)展理念的普及，這時(shí)綠色施工技術(shù)如雨后春筍一般涌現(xiàn)出來(lái)，可以說(shuō)該技術(shù)是在綠色環(huán)保理念的基礎(chǔ)之上應(yīng)運(yùn)而生的。針對(duì)綠色施工技術(shù)而言，其簡(jiǎn)單的說(shuō)是指相關(guān)人員在開(kāi)展施工期間，應(yīng)當(dāng)將施工以后對(duì)自然環(huán)境產(chǎn)生的影響考慮在內(nèi)。從客觀的角度出發(fā)來(lái)講，綠色施工的正確做法為：當(dāng)施工方案制定完畢以后，相關(guān)人員一定要對(duì)施工場(chǎng)地做好相應(yīng)的考察工作，以此來(lái)檢驗(yàn)方案的可行性。和傳統(tǒng)施工進(jìn)行詳細(xì)比較可以發(fā)現(xiàn)，綠色施工主要側(cè)重于以下兩個(gè)方面：一是環(huán)境保護(hù);二是資源節(jié)約，所以在具體施工期間，其施工方案的所有環(huán)節(jié)都要從始而終的滲透這兩個(gè)方面的發(fā)展理念。將綠色施工技術(shù)應(yīng)用于道路橋梁施工中有著顯著的效果，不但可以將資源利用率加以提升，而且還在無(wú)形當(dāng)中提高道路橋梁施工的整體水平。

2綠色施工技術(shù)在道路橋梁施工中的應(yīng)用

2.1噪聲控制。因?yàn)榈缆窐蛄菏┕ぞ哂幸欢ǖ奶厥庑?，離不開(kāi)諸多設(shè)備的大力支持，所以在機(jī)械運(yùn)作期間難免會(huì)產(chǎn)生噪音，久而久之下去就會(huì)對(duì)居民以及工作人員帶來(lái)不利影響，所以一定要采取針對(duì)性的手段做好相應(yīng)的防范工作，繼而實(shí)現(xiàn)綠色施工。站在客觀的立場(chǎng)來(lái)講，噪音污染的防治不但與自然環(huán)境存在著息息相關(guān)的聯(lián)系，還會(huì)對(duì)道路橋梁施工進(jìn)度帶來(lái)影響。通常情況下，道路橋梁施工場(chǎng)地的噪音主要與以下幾個(gè)設(shè)備存在著密切的聯(lián)系：一是大型的起重機(jī)械設(shè)備;二是施工設(shè)備;三是電力產(chǎn)生裝置。如果想要實(shí)現(xiàn)綠色施工，那么就要對(duì)以下幾點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)格控制：第一，盡可能把噪聲產(chǎn)生的來(lái)源與人群保持適當(dāng)?shù)木嚯x;第二，相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)將消聲裝置安裝到噪聲產(chǎn)生的源頭上面，以此來(lái)降低噪音的輸出;第三，盡可能以新型新能源設(shè)備為主，究其原因在于這些設(shè)備可以在很大程度上起到降低噪聲的作用。我們都知道聲音在具體傳播期間會(huì)逐漸減少能量，所以相關(guān)人員借助于該原理可以在居民區(qū)等地方設(shè)置相應(yīng)的隔音墻，繼而從源頭上杜絕聲音的傳輸。不僅如此，為了盡可能降低噪音影響到居民以及工作人員，還可以在條件允許的情況下提供適量的聽(tīng)力保護(hù)裝置，以此來(lái)減少噪音對(duì)他們帶來(lái)的不利影響。

2.2注重廢水處理方式，有效保護(hù)水資源環(huán)境。在對(duì)公路橋梁開(kāi)展施工的時(shí)候，對(duì)水資源的應(yīng)用往往來(lái)自以下兩個(gè)渠道：一是地下水;二是自來(lái)水。所以，無(wú)論是針對(duì)哪個(gè)單位來(lái)說(shuō)，在使用水資源的時(shí)候一定要堅(jiān)持節(jié)約性原則不動(dòng)搖，并在此基礎(chǔ)上對(duì)水資源的應(yīng)用做好嚴(yán)格的把關(guān)。與此同時(shí)，還要在指定的之間內(nèi)做好以下幾項(xiàng)工作：一是做好廢水的處理工作;二是做好回收利用工作，其目的均是為了減少水污染現(xiàn)象出現(xiàn)的概率。在清理運(yùn)輸車(chē)輛的過(guò)程中，主要以循環(huán)性水資源為主，這樣才能達(dá)到節(jié)約資源的效果。不僅如此，還應(yīng)當(dāng)定期對(duì)施工場(chǎng)地的器具做好嚴(yán)格檢查，要做到具體問(wèn)題具體分析，只有這樣才能從根本上減少水資源浪費(fèi)現(xiàn)象發(fā)生的概率。

2.3光污染控制。從客觀的角度出發(fā)來(lái)講，橋梁施工當(dāng)中難免會(huì)有連續(xù)作業(yè)的時(shí)候，倘若這時(shí)光線暗亦或是黑天時(shí)，那么相關(guān)人員就要借助于強(qiáng)光源進(jìn)行照明以此來(lái)確保此項(xiàng)作業(yè)的正常開(kāi)展。但是話又說(shuō)回來(lái)，因?yàn)閺?qiáng)光源在具體應(yīng)用期間會(huì)影響到周?chē)木用?，?dǎo)致他們不能有正常的作息時(shí)間，長(zhǎng)此以往下去還會(huì)對(duì)他們的健康帶來(lái)不利影響。相關(guān)人員大部分情況下會(huì)應(yīng)用電焊開(kāi)展焊接工作，顯然其強(qiáng)光也會(huì)影響到他們的視力。為了積極響應(yīng)我國(guó)提倡的節(jié)能環(huán)保的號(hào)召，一定要對(duì)光污染進(jìn)行科學(xué)控制。筆者結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn)建議，橋梁施工光污染應(yīng)當(dāng)結(jié)合不同人群進(jìn)行相關(guān)處理。比如，針對(duì)當(dāng)?shù)氐木用駚?lái)說(shuō)，相關(guān)單位可在施工期間張貼告示，提醒他們做好相應(yīng)的防范手段，并且還要在施工場(chǎng)地安裝一定數(shù)量的反光板，盡可能減少光線的傳播。就電焊形成的強(qiáng)光而言，盡可能以亮度不高的焊條為主，亦或是佩戴防護(hù)面具，以此來(lái)降低強(qiáng)光影響到視力。在充分結(jié)合具體方案的基礎(chǔ)上，能夠更好地滿(mǎn)足橋梁綠色施工的根本要求。

2.4土壤保護(hù)。相關(guān)單位在開(kāi)展施工的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)將時(shí)間和精力投入到對(duì)土壤的保護(hù)當(dāng)中，主要可以采取以下手段：第一，對(duì)地表環(huán)境做好保護(hù)工作，盡可能降低土壤出現(xiàn)流失等問(wèn)題。針對(duì)施工造成的裸土來(lái)說(shuō)，相關(guān)人員需要在最短的時(shí)間內(nèi)覆蓋砂石亦或是種植速生草種，盡可能減少土壤侵蝕出現(xiàn)的概率。由于施工造成的地表徑流等現(xiàn)象，相關(guān)人員應(yīng)通過(guò)穩(wěn)定斜坡等各種手段來(lái)降低土壤流失。第二，采取有效措施促使沉淀池、化糞池等不會(huì)出現(xiàn)滲漏的情況。在第一時(shí)間將存在的雜質(zhì)清理干凈，并交由指定單位做好清運(yùn)工作。第三，針對(duì)有毒有害廢棄物來(lái)說(shuō)，要對(duì)其做好回收工作并交給指定單位進(jìn)行全權(quán)負(fù)責(zé)，堅(jiān)決不允許將它們當(dāng)作垃圾外運(yùn)，以便影響到土壤以及地下水。

2.5揚(yáng)塵處理。我們都知道揚(yáng)塵屬于道路橋梁施工當(dāng)中頻繁出現(xiàn)的問(wèn)題之一，而基于以往的施工形式之下，揚(yáng)塵處理工作還存在某些不足之處，這樣不但會(huì)嚴(yán)重影響到周?chē)h(huán)境，而且還會(huì)對(duì)綠色植被生長(zhǎng)狀況帶來(lái)較大的阻礙。所以，相關(guān)單位在對(duì)道路橋梁開(kāi)展施工的時(shí)候，應(yīng)靈活運(yùn)用綠色施工技術(shù)來(lái)減少揚(yáng)塵污染問(wèn)題出現(xiàn)的概率，特別是在開(kāi)展土壤作業(yè)的前期階段，一定要事先把道路實(shí)施硬化，并在此基礎(chǔ)上覆蓋裸露在外的塵土，倘若遇到風(fēng)力過(guò)大的天氣時(shí)，那么一定要避開(kāi)土方作業(yè)，同時(shí)還對(duì)在指定的時(shí)間內(nèi)做好灑水作業(yè)，顯然通過(guò)這種手段可以大大減少揚(yáng)塵情況出現(xiàn)的概率。在運(yùn)輸土壤的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)提前對(duì)相關(guān)容器做好封閉處理工作，以此來(lái)降低揚(yáng)塵情況發(fā)生的次數(shù)。不僅如此，還應(yīng)當(dāng)將目光放在垃圾處理的上面，在處理的前期階段一定要做好分類(lèi)工作方可再進(jìn)行下一個(gè)步驟，亦或是借助于相關(guān)回收裝置認(rèn)真清理垃圾，確保施工場(chǎng)地可以處于光滑平整的狀態(tài)，盡可能從源頭上減少工程建設(shè)對(duì)周?chē)h(huán)境帶來(lái)的不利影響。

結(jié) 語(yǔ)

綜上所述，隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的日益完善，無(wú)論是針對(duì)道路橋梁施工技術(shù)還是綠色環(huán)保理念早已演變成相關(guān)單位值得深思的課題，不但要求全體員工要建立起終身學(xué)習(xí)的理念，不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)與技能，而且還要及時(shí)找到行之有效的手段來(lái)處理能耗與污染問(wèn)題，盡可能使得綠色環(huán)保理念在該領(lǐng)域中得到有效落實(shí)。

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