巴哈大賽以夢為馬不負(fù)韶華

文：武佳琪

38℃的高溫炙烤著大地，三伏天后的秋老虎讓今年的湖北襄陽比往年更熱了一些。走在襄陽技師學(xué)院東津校區(qū)的小路上，此起彼伏的蟬鳴仿佛在向過往的行人訴說著它們難耐的燥熱，但如果你順著小路繼續(xù)前行，不絕于耳的引擎轟鳴則會讓你漸漸將這些聒噪的夏蟬拋在腦后。

汗水與拼搏，成就一場榮耀與夢想的較量

8 月17 日，在校區(qū)旁一片還未完全開發(fā)的土地上，來自全國本科高校、高職院校的兩千余名師生匯聚于此，他們展現(xiàn)的士氣比氣溫更高漲，散發(fā)的熱情比太陽更火熱，他們共同在2019 中國汽車工程學(xué)會巴哈大賽襄陽站（以下簡稱“巴哈大賽”）的舞臺上比拼技藝，詮釋著自己對“造車夢”的熱愛與執(zhí)著。

“下一個彎道U9 有機(jī)會超車了！”“那不一定，這個彎道難度很高的，貿(mào)然超車可有風(fēng)險嘞！”在四小時耐力賽的現(xiàn)場，不少圍觀的當(dāng)?shù)孛癖妼x手們的表現(xiàn)津津樂道。顯然，從交談的話語中可以看出他們對巴哈大賽并不陌生——這項賽事已經(jīng)在襄陽舉辦過三屆了。

“中國汽車工程學(xué)會巴哈大賽從2015 年開展至今已經(jīng)是第五個年頭，15 年和17 年分別在濰坊和烏蘭察布舉辦過。近年來比賽的規(guī)模和影響力也在不斷擴(kuò)大，從最初的30 支車隊參賽到如今的80 支，今年還有一支來自印度孟買的Lokmanya Tilak Engineering College 車隊報名參賽，通過新場地和新項目我們也將為大家?guī)砀玫母傎愺w驗，想必各項目的競爭也會越來越激烈?！睂τ诖筚惖陌l(fā)展和現(xiàn)狀，中國汽車工程學(xué)會科普文化中心副主任殷興吉向記者介紹道。

2019 中國汽車工程學(xué)會巴哈大賽采取靜態(tài)賽和動態(tài)賽相結(jié)合的方式展開比拼，靜態(tài)項目包括：技術(shù)檢查、賽車設(shè)計、成本與制造以及商業(yè)營銷等；動態(tài)賽包括：直線加速賽、爬坡賽、操控賽以及耐久賽。除比賽用車的發(fā)動機(jī)統(tǒng)一由戶外動力設(shè)備制造商百力通提供外，學(xué)生們需要完成賽車其他所有部分的設(shè)計、制造、焊接與裝配工作。

“我們一般會在當(dāng)年比賽后馬上對賽車進(jìn)行問題分析與總結(jié)，再據(jù)此提出第二年新車的設(shè)計思路和改進(jìn)方向。雖然大賽每年都會在車輛設(shè)計上提出一些新的要求，但等設(shè)計通知出來之后再開始規(guī)劃就太晚了，我們通常都是一邊做，一邊根據(jù)新的設(shè)計要求調(diào)整修改，整個周期大約在10 個月左右?！币晃粎⒓舆^兩屆巴哈大賽的車隊成員在談到他們?nèi)绾我徊揭徊綄①愜囍圃斐鰜頃r如是說。

持之以恒，打造國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新人才的培養(yǎng)平臺

在參與2019 中國汽車工程學(xué)會巴哈大賽的80 支車隊中，本科高校與高職院校的數(shù)量比例幾乎為1:1，整個巴哈大賽各項賽事的評分標(biāo)準(zhǔn)也是統(tǒng)一的，并沒有區(qū)分本科組和職校組。“巴哈大賽讓善于動手的我們增強(qiáng)了動腦能力，讓善于動腦的本科學(xué)生有了與實踐更好結(jié)合的機(jī)會。我們的學(xué)生在進(jìn)入車隊經(jīng)過團(tuán)隊的訓(xùn)練之后，解決問題的方式方法有很大進(jìn)步，通過把車造出來，我們一起把一件看起來似乎是不可能的事情變成了現(xiàn)實，大家對待人生的態(tài)度、對待前途的看法都有所改變，學(xué)生家長也非常支持，如果再能有一些成績，我們就算是‘知行合一’了。”相比壓力，從已經(jīng)帶隊參加過四屆巴哈大賽的山東交通技師學(xué)院領(lǐng)隊老師身上，我們看到更多的是高職院校師生對于在比賽中取得好成績的動力。

能有這樣的想法，當(dāng)然也來源于高職院校在比賽中的實際成績。“雖然五屆比賽我們曾經(jīng)奪冠兩次，但不可否認(rèn)的是本科和高職院校的差距越來越小，不努力任何人都一樣會落后。造車是一件非常綜合性的事情，在技術(shù)研究之外，對每一個零件的細(xì)節(jié)把控也非常重要，比賽為我們提供了一種日常生活中不常遇到的逆境，它鍛煉了我們的心態(tài)，也培養(yǎng)了我們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。記得當(dāng)初設(shè)計……哎，你們怎么下來了？”哈爾濱工業(yè)大學(xué)的車隊經(jīng)理一收方才與我們交談時的靦腆，邊喊邊向著下場的賽車沖了過去。

有人說他在這里實現(xiàn)了夢想，有人說他在這里交到了朋友，有人說明年的賽程他一定不留遺憾，也有人說看著自己的學(xué)生長大是一種難得的幸福。不同的視角總有不同的收獲，但無論站在哪一個角度，在將理論與實踐相結(jié)合，提高學(xué)生學(xué)習(xí)主觀能動性方面，中國汽車工程學(xué)會巴哈大賽都為汽車行業(yè)制造和設(shè)計人才的培養(yǎng)提供了一個獨特的創(chuàng)新型平臺。