韓谷喬
自行車是我最大的業(yè)余愛好。無論是郊游騎行、個(gè)性改裝,還是單車歷史、兩輪文化,只要和自行車有關(guān)的內(nèi)容,我都鐘愛始終,樂此不疲。雖是80后,但“車齡”卻已有20多年,比“學(xué)齡”“工齡”還長(zhǎng)。從小到大,接觸過國(guó)內(nèi)國(guó)外形形色色、各式品牌的自行車,什么通勤車、輕便車、山地車、公路車、小輪折疊車、躺式自行車……不一而足。在眾多自行車品牌中,要說最不能讓我割舍的,當(dāng)屬上海自行車廠生產(chǎn)的“永久牌”自行車。今天,就讓我和大伙兒聊聊,一位自行車愛好者的“永久故事”。
一見傾心——大扛上的永久情緣
記得我4歲那年,爸爸從家附近的五金交電商店買回一臺(tái)嶄新的永久牌28”自行車(后來知道是永久PA-17型)。在我的印象里,這臺(tái)車非常“偉岸”,車架像個(gè)大菱形,輪子比我的個(gè)頭還高,車把亮得像鏡子一樣。我一見到這臺(tái)車就非常喜歡。爸爸對(duì)它更是倍加愛惜,專門給車子配了鞍座套、車輪刷、閘把套等防護(hù)設(shè)施。平時(shí)不用時(shí),這臺(tái)車總是停在我們小區(qū)有人看管的自行車棚里。到了周末,爸爸還要拿出他的縫紉機(jī)布和機(jī)油,好好地“伺候”一下他的愛車。我也沒閑著,爸爸每次擦車時(shí),我都吵著要跟著一起去幫忙。說是幫忙,其實(shí)就是去和自行車玩。我最喜歡倒著猛搖自行車的曲柄,把飛輪弄得“噠噠”直響。有時(shí)倒著搖車還不過癮,就讓爸爸把自行車倒轉(zhuǎn)過來,正著搖。因?yàn)檎鴵u會(huì)帶動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng),搖起來比倒著搖要費(fèi)力一些,搖得也慢一些。我把這種搖車的狀態(tài)戲稱為搖“爆米花”機(jī),把自己當(dāng)成了“爆米花”師傅。搖著搖著,嘴里忽然故意發(fā)出“砰——”的一聲,你看,爆米花就做好了。
爸爸的永久車不僅是我的大玩具,還是家里重要的交通工具。當(dāng)時(shí),我爸爸每天都要騎著這輛車送我去3km以外的幼兒園。我就側(cè)坐在自行車的上梁上,兩手握住車把的左右兩側(cè)。永久17型是老式28”普通平車,前后剎車都是橡皮桿閘,在車把接頭處有兩個(gè)閘刀,閘刀上套有彈簧。爸爸那時(shí)候總是提醒我,手不要太靠近車把中心閘刀的位置,以免剎車時(shí)閘刀“打開”夾到手指。因此,我對(duì)那對(duì)閘刀總多了幾分“敬畏”,生怕“他們”什么時(shí)候生氣了,“開口”咬我一下。相比之下,轉(zhuǎn)鈴就要“友好”得多,“她”圓鼓鼓的,還會(huì)發(fā)出清脆
悅耳的聲音,是我頂喜歡的自行車零件。當(dāng)時(shí)爸爸送我去上學(xué)的路上,有一個(gè)固定項(xiàng)目就是背誦乘法口訣?!岸盟?、二三得六、二四得八”,每背出一段乘法口訣,爸爸就會(huì)按一下轉(zhuǎn)鈴,作為鼓勵(lì)。可以說,我的數(shù)學(xué)啟蒙,就是在我家永久車的大扛上完成的。
6歲那年,有一天我晚上突然發(fā)起高燒,爸爸匆匆忙忙地騎著永久車帶我去醫(yī)院看病。在醫(yī)院忙活了一整夜,早上準(zhǔn)備回家時(shí),發(fā)現(xiàn)永久車不見了。之后的幾個(gè)月,爸爸四處尋找愛車的下落,遺憾的是始終沒有音信。在確認(rèn)車子不可能找回來以后,爸爸非常傷心,從此以后再也沒有為自己買過新自行車。這臺(tái)“出走”的永久17型,就成了我們家最珍貴的回憶。
五彩斑斕
——永久與我的青春贊歌
上世紀(jì)90年代年初,我上初中那會(huì)兒,變速自行車逐漸走入普通家庭。我們家也趕了回時(shí)髦。因?yàn)槲覀€(gè)子比較高,又很早學(xué)會(huì)了騎車,爸爸就給我買了一臺(tái)永久牌山地自行車(型號(hào)YE-803)。對(duì)當(dāng)時(shí)見慣了滿大街28"、26"老自行車的我來說,這臺(tái)山地車頓時(shí)讓
青春期的男孩子,性格沖動(dòng)、酷愛表現(xiàn),有使不完的力氣,我自然也不例外。能騎這輛永久山地車,是當(dāng)時(shí)自認(rèn)為最“出風(fēng)頭”的事情。那會(huì)兒我們幾個(gè)初中同學(xué)組織了一個(gè)自行車小分隊(duì),放了學(xué)就在家附近的小巷里組隊(duì)“撒野”“刷街”,看誰車子騎得快,能先把其他人甩掉。為了吸引女同學(xué)的目光,我不斷地練習(xí)各種“炫酷”的車技,比如從上街沿上直接沖下路面,猛捏后剎車做“神龍擺尾”,站在車子的上梁上表演“站騎”雜技等等。這臺(tái)永久山地車可沒被我少“折騰”,但因?yàn)檐囎淤|(zhì)量好,結(jié)實(shí)耐用,除了時(shí)不時(shí)受點(diǎn)“皮外傷”(通常是因?yàn)椤半p脫手”失敗摔車),車子本身倒也從未出過問題。這還沒完,我還不忘給車子“加料”,對(duì)車子進(jìn)行個(gè)性化改裝——今天換條彩色輪胎,明天加個(gè)“羊角把”,后天升級(jí)個(gè)進(jìn)口變速器,玩得不亦樂乎。這臺(tái)永久山地車,就像是我的一位忠實(shí)的兄弟,伴隨我“跌打滾爬”“翻山越嶺“,滿足了一位青春少年追逐個(gè)性和自由的所有想象。
為了找到準(zhǔn)確的信息,我拿出了讀研究生時(shí)寫論文的勁頭。先是向身邊玩自行車的老前輩們請(qǐng)教,獲得了一些初步的線索。然后根據(jù)這些線索,在互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行搜索,找到了關(guān)于上世紀(jì)60年代上海兩家自行車廠試制14型高級(jí)平車的一些資料。此外,我還在舊書店淘到了不少介紹上海老自行車的書籍,其中包括上海自行車廠和上海自行車三廠的廠志、《上海自行車工業(yè)志》(未正式出版)、《上海輕工志》(自行車篇)、《中國(guó)自行車工業(yè)簡(jiǎn)史》等。有一次從朋友那里得知,上海圖書館和上海市檔案館有
永久永久,天長(zhǎng)地久。希望我的永久故事,大家會(huì)喜歡。希望以后有機(jī)會(huì),能和更多的永久老人一起聊聊他們的永久故事,探討永久鮮為人知的歷史細(xì)節(jié)。也期待著關(guān)心永久、喜歡永久的各界人士,可以拿起筆、敲起鍵盤,寫下屬于自己關(guān)于永久的華美篇章。