李福慶
摘 要:以推動電梯制造行業(yè)發(fā)展為前提,針對電梯平衡系數(shù)的選擇展開分析,首先闡述電梯的運行原理,明確平衡系數(shù)的重要性,其次從曳引機功率、轎廂與對重質量、曳引力三個方面分析影響因素,最后則總結其對電梯安全運行的意義,規(guī)避相關因素的影響,提高電梯運行穩(wěn)定性與安全性。
關鍵詞:電梯;平衡系數(shù);曳引機;對重質量;曳引力
平衡系數(shù)是保證電梯安全運行的重要前提,同時也可以節(jié)約能源,可見其對于電梯質量的重要意義。所以,為了提高電梯運行的穩(wěn)定性,務必要明確平衡系數(shù)的影響因素。電梯作為人們出行非常重要的運輸工具,無法保證每次的載重,這就對電梯平衡系數(shù)的選擇造成影響。同時,目前電梯運行過程中,安全問題是有關人員關注的重點問題,為了提高其安全性,降低安全故障發(fā)生幾率,必須要明確電梯運行原理,實現(xiàn)其安全運行。
1 電梯運行原理
電梯運行過程中比較常見的驅動方式有曳引驅動、強制驅動、液壓驅動等,其中曳引驅動是的運用最為普遍。曳引驅動電梯主要是在曳引鋼茲繩、曳引輪中間做相對運動,使其產生摩擦力,為電梯的運行提供動力。曳引機內部包括電動機、曳引輪、制動器、減速箱這幾個部分,曳引機為曳引輪提供運行必要的驅動力,幫助曳引輪正常運轉。曳引鋼茲繩兩端連接轎廂和對重裝置,通過摩擦力使曳引鋼茲繩與曳引輪槽緊緊貼合,為轎廂運行提供對重動力。電動機驅動過程中鋼茲繩、曳引輪槽兩者會產生曳引力,尤其負責運行鋼茲繩,使轎廂、對重做相對運動,從而實現(xiàn)電梯的安全運行。
2 電梯平衡系數(shù)影響因素
2.1 曳引機功率
如果曳引機功率設定為P,曳引機功率便可以運用公式P=(1-q)QV來計算,公式中的Q代表轎廂載荷,V代表電梯運行過程中的速度。如果曳引機功率確定某一定值,平衡系數(shù)q取值便會直接影響電梯運行期間的能耗;若曳引機功率為非定值,且數(shù)值比較小,平衡系數(shù)則會因為取值不合理而導致安全故障。若電梯的曳引力不足,還會出現(xiàn)溜車、沖頂問題。所以,選擇平衡系數(shù)時要對不平衡載荷取值、曳引輪兩側鋼絲繩張力、曳引機功率這三點因素進行充分考慮。
2.2 轎廂與對重質量
轎廂與對重在電梯內部屬于不可或缺的兩個部分,轎廂主要承擔運輸負載的功效,對重則是幫助轎廂平衡一部分載荷,使電梯能夠平穩(wěn)運行。要想提高電梯運行效率,減少運行期間的能量消耗,需要通過對重平衡轎廂載重。按照平衡系數(shù)計算公式了解到,轎廂與對重質量是平衡系數(shù)選擇的兩個直接影響因素。同時,轎廂與對重質量也關系到電梯運行的安全性、曳引鋼絲繩相關部件參數(shù)的設計。
從直觀層面分析,轎廂與對重質量連接電梯剎車、啟動,決定電梯安全鉗、緩沖器部件的選擇。電梯安裝人員在工作過程中為了能夠保證電梯按鍵的流暢性,設定平衡系數(shù)時要將其控制在合理的范圍,如果電梯載重一致,q值增大的同時必然要增加對重質量,這時會使電梯的其他部件發(fā)生改變。所以,轎廂與對重質量是電梯平衡系數(shù)的重要影響因素。
2.3 曳引力
通過分析可知,如果曳引輪受電動機驅動作用發(fā)生運轉,曳引輪、曳引鋼絲繩便會做相對運動,期間會形成摩擦力,在摩擦力作用下帶動電梯運行。為了提高電梯運行的安全性,曳引力要符合如下三點要求:(1)如果轎廂載重已經是額定載荷1.25倍,這時需要保證電梯在運行期間不會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象;(2)即便發(fā)生緊急事件,電梯減速值都不能大于緩沖器作用下減速值;(3)一旦對重壓位于緩沖器之上,且曳引機根據(jù)電梯上行方向發(fā)生旋轉現(xiàn)象,這是不能夠提高空載轎廂。選擇電梯的平衡系數(shù)通常會控制在0.4-0.5這一區(qū)間。因為電梯載荷不斷變化,所以將最大載荷假設為1.25倍額定載荷,如果平衡系數(shù)的波動范圍在0.4-0.5,這時可以確定不平衡載荷是0.75-0.85倍額定載荷。換言之,電梯運行期間產生的曳引力必須要滿足這一數(shù)值要求。
3 電梯平衡系數(shù)選擇對電梯安全運行的意義
針對電梯平衡系數(shù)的分析可以了解到,電梯平衡系數(shù)影響因素比較多,其中包括曳引電動機功率、轎廂與對重質量、曳引力等內容,如果工作人員缺乏對這幾點因素的考慮,便會影響電梯運行的安全性。實際在電梯運行期間,如果隨時調整轎廂、對重質量,那么電梯的平衡系數(shù)也會出現(xiàn)相應的改變,增加安全事故的發(fā)生概率。受經濟水平提升的影響,城市中的高層建筑越來越多,為了方便人們出行,保證電梯運行安全非常重要。因此,作為電梯行業(yè)的從業(yè)人員,務必要對電梯平衡系數(shù)加以關注。
與此同時,為了保證電梯曳引力符合要求,需要對曳引輪、鋼絲繩運行期間形成的摩擦力加以重視。那么電梯日常維護與檢修時,工作人員要檢查曳引輪槽、鋼絲繩的磨損程度,如果磨損過于嚴重要及時維修,以免因為曳引力不足導致后期出現(xiàn)電梯沖頂、下滑等一系列安全故障。由此可見,電梯平衡系數(shù)的選擇與電梯運行的各個環(huán)節(jié)有直接關系,特別是電梯安全運行。因此,工作人員務必要保證電梯平衡系數(shù)有效性,從而為電梯的穩(wěn)定運行以及人們的人身安全提供保障。
4 結束語
綜上所述,平衡系數(shù)是電梯能否平穩(wěn)、安全運行的重要前提,相關人員必須要明確相關影響因素,制定針對性的解決方案,不僅可以認識到平衡系數(shù)選擇對于電梯安全運行的重要意義,還能夠規(guī)避安全風險,為今后電梯制造與維修提供有價值的參考。
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