泉州公路的“廁所革命”

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今年，福建省泉州市公路局在共建南安水頭服務(wù)區(qū)，自建岵山、澳江、龍門3個服務(wù)區(qū)，以及60個公路站配套廁所的基礎(chǔ)上，還按照普通公路公共廁所的建設(shè)改造標準，提升改造了國道355線沿線的岵山服務(wù)區(qū)、卿園公路站，以及雙交林、石柱停車區(qū)公共廁所等，并摸索出了一套“新、特、簡、潔”的建設(shè)、運營、管理經(jīng)驗。

新：創(chuàng)新公路公共廁所建設(shè)、管理模式

不管是建設(shè)還是管理，都能夠因地制宜，做到形式多樣。從建設(shè)層面上，盤活服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、公路站現(xiàn)有廁所存量，通過新建、改建、自建、共建等模式，擴大對外開放的公共廁所增量。如南安水頭服務(wù)區(qū)及其公共廁所依托當?shù)丶佑驼九c之共建；安溪澳江、龍門服務(wù)區(qū)，永春岵山服務(wù)區(qū)、卿園公路站公共廁所由公路部門一并負責建設(shè)；德化雙交林停車區(qū)公共廁所，采用公路部門自建的模式；德化石柱停車區(qū)公共廁所則由公路部門與當?shù)卣献鞴步ā?/p>

從管理層面上，以方便管理為出發(fā)點，采用靈活模式。如卿園公路站、雙交林停車區(qū)公共廁所由轄區(qū)公路站負責管理；石柱停車區(qū)公共廁所由當?shù)卮逦瘯付▽Ｈ斯芾?，公路部門負責考評；永春岵山服務(wù)區(qū)采用“以商養(yǎng)廁”的方式，由餐飲承包商一并負責管理。

特：體現(xiàn)地域文化特色、公路行業(yè)特色

泉州市公路局在規(guī)劃建設(shè)普通公路服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、公路站及配套的公共廁所時，融入了人性化管理、地域特征等因素，并根據(jù)《福建省普通公路公共廁所建設(shè)改造標準》，統(tǒng)一規(guī)范公路公廁標識、指引，體現(xiàn)鮮明的公路行業(yè)特色。

永春岵山服務(wù)區(qū)的主體建筑和廁所為閩南建筑風格，不僅利用服務(wù)區(qū)的面積優(yōu)勢開辟了路政、廉政文化園，在休息區(qū)懸掛公路文化建設(shè)圖，讓旅客在游憩中得到熏陶和感染，而且從人性化的角度出發(fā)設(shè)置了第三衛(wèi)生間，方便特殊旅客如廁；石柱停車區(qū)則結(jié)合所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)“水口”的名稱，設(shè)計一個“水”和“口”字變形的雕塑，與石柱山相望，與腳底下的石龍溪相依。

國道355線的永春岵山服務(wù)區(qū)極具閩南特色，不僅為過往行人提供寬敞舒適的休息區(qū)，還增設(shè)了第三衛(wèi)生間，方便特殊旅客如廁。

簡：公共廁所力求簡潔實用、節(jié)能環(huán)保

公共廁所建設(shè)、運營、管理過程中講究實用便利，避免奢侈浪費。永春岵山服務(wù)區(qū)、卿園公路站公共廁所，按照“同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步驗收”的要求，一步配套到位，避免重復(fù)建設(shè)；雙交林停車區(qū)在建設(shè)之初就預(yù)留了公共廁所的建造空間，并根據(jù)客流需要建設(shè)公共廁所；石柱停車區(qū)及其公共廁所充分利用荒地，與當?shù)卣献鞴步?，并委托村委會代管，既美化了環(huán)境，又減少了公路部門的經(jīng)濟成本，實現(xiàn)互惠共贏。此外，雙交林、石柱停車區(qū)在用水方面采用就地取材的方式，引入附近的山泉水沖洗廁所；用電方面則采用中控設(shè)備，每晚6時至次日早上6時自動開啟，其他時間段自動關(guān)閉，以達到節(jié)約成本的目的。

潔：加強公共廁所日常保潔、監(jiān)督管理

堅持以人為本、規(guī)范管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則，對不同類型的公路公共廁所采取不同的管理方式，做到規(guī)范化和標準化，力求實現(xiàn)“四凈三無兩通一明”。

對自管的服務(wù)區(qū)、停車區(qū)公共廁所，由所在公路站人員進行清掃保潔；委托管理、“以商養(yǎng)廁”的公共廁所，按照《福建省普通公路公共廁所管理標準》進行考評，要求管理人員見臟就掃、見臟就拖、見臟就擦。加強公共廁所的日常維護，保持設(shè)施設(shè)備完好和運行正常；強化日常監(jiān)管，在設(shè)有公共廁所的服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、公路站的顯著位置公布監(jiān)督、舉報電話及管理制度，設(shè)立意見投訴箱，主動接受社會及輿論監(jiān)督，積極采納合理化意見和建議，做到“管理有序、設(shè)施完好、功能適用、安全衛(wèi)生、方便群眾、環(huán)境優(yōu)雅”。