面向智慧城市的城市級(jí)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的建設(shè)探討

楊 杉，葉海納，程新洲，王 題（.中國聯(lián)通智能城市研究院，北京00048；.中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院，北京00048）

1 概述

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大量人口向城市遷移，人們的工作生活高度集中于城市。與此同時(shí)，人們?nèi)找嬖鲩L的美好生活需求也對(duì)城市在能源、水資源、交通、防災(zāi)、環(huán)境、教育、衛(wèi)生、治安、醫(yī)療等方面所提供的服務(wù)提出了更高要求。但原有單純基于物理設(shè)施建設(shè)的方式已無法滿足人們對(duì)于城市服務(wù)的多樣化、高水平的要求，相應(yīng)衍生出的“城市病”等負(fù)面影響逐步顯現(xiàn)。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、邊緣計(jì)算、人工智能等新興技術(shù)的涌現(xiàn)和不斷成熟，人們亟待通過智能化、信息化技術(shù)進(jìn)行智慧城市的建設(shè)，減輕城鎮(zhèn)化加速帶來的管理壓力，對(duì)“城市病”進(jìn)行治理。我國各地區(qū)政府也紛紛開展智慧城市的研究和建設(shè)，如無錫“感知中國”“智慧南京”等。

在智慧城市建設(shè)中，物聯(lián)網(wǎng)感知體系扮演了中樞神經(jīng)系統(tǒng)的角色。通過物聯(lián)網(wǎng)傳感器全域、實(shí)時(shí)地感知和采集城市信息；基于云化的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)對(duì)感知的數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析處理；基于統(tǒng)一、開放、標(biāo)準(zhǔn)化的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)接口能力，充分為垂直行業(yè)及多元場景賦能。基于物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，可以為生活在城市中的人們提供智慧、多樣化的服務(wù)，使城市居民生活健康、便捷，讓城市更加平安、生態(tài)和宜居。

自2011年第1次進(jìn)入Gartner年度新興技術(shù)成熟度曲線開始，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速發(fā)展，應(yīng)用日趨多樣，產(chǎn)業(yè)鏈不斷成熟。物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的建設(shè)和應(yīng)用研究已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ)。但同時(shí)，隨著智慧城市建設(shè)的推進(jìn)，城市級(jí)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的架構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù)的研究成為熱點(diǎn)。因此，本文在對(duì)城市級(jí)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)所需要求、體系架構(gòu)、關(guān)鍵技術(shù)和建設(shè)運(yùn)營等相關(guān)問題進(jìn)行研究的基礎(chǔ)上，對(duì)當(dāng)前智慧城市的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)提供理論依據(jù)和應(yīng)用建議。

2 物聯(lián)感知平臺(tái)建設(shè)要求

目前，物聯(lián)感知體系主要由感知層、網(wǎng)絡(luò)層、數(shù)據(jù)層、平臺(tái)層和應(yīng)用層組成。隨著傳感器技術(shù)的發(fā)展和NB-IoT、LoRA等物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，感知層和網(wǎng)絡(luò)層已相對(duì)成熟，基本能夠滿足智慧城市建設(shè)的要求。但是在數(shù)據(jù)層、平臺(tái)層和應(yīng)用層需要進(jìn)一步整合資源并進(jìn)行能力創(chuàng)新，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

a）異構(gòu)環(huán)境下的多協(xié)議終端接入和管理：城市級(jí)物聯(lián)感知體系需要接入能源、建筑、生態(tài)、醫(yī)療等不同行業(yè)，但考慮到不同行業(yè)的傳感器設(shè)備運(yùn)行環(huán)境、通信協(xié)議（如CoAP、HTTP、MQTT、ModBus等）、網(wǎng)絡(luò)協(xié)議（如NB-IoT、LoRA、WLAN等）差異較大，上層應(yīng)用需要對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一管理，從而完成數(shù)據(jù)獲取和設(shè)備控制。一方面需要平臺(tái)適配各種異構(gòu)環(huán)境、通信協(xié)議和網(wǎng)絡(luò)制式；另一方面需要通過制定感知設(shè)備接入標(biāo)準(zhǔn)、搭建物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議模型，從而規(guī)范感知設(shè)備的接入和管理。

b）大規(guī)模、彈性計(jì)算服務(wù)和感知數(shù)據(jù)存儲(chǔ)：城市級(jí)物聯(lián)感知體系的建設(shè)涉及到海量物聯(lián)終端（根據(jù)城市范圍和智能化要求可能會(huì)達(dá)到千萬或億級(jí)）。海量設(shè)備會(huì)產(chǎn)生大量的并發(fā)事件和傳感數(shù)據(jù)，需要應(yīng)用支撐平臺(tái)提供大量的計(jì)算和存儲(chǔ)能力，并具備彈性部署的特性。

c）統(tǒng)一數(shù)據(jù)管理：為真正發(fā)揮數(shù)據(jù)價(jià)值，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)融合，需要在感知數(shù)據(jù)統(tǒng)一存儲(chǔ)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、元數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)加工處理的規(guī)范和統(tǒng)一，從而為上層應(yīng)用服務(wù)提供標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)使能。

d）統(tǒng)一服務(wù)使能：通過開發(fā)、人工智能、云邊協(xié)同等服務(wù)能力的建設(shè)，為智慧城市涉及到的市政、交通、能源、教育、醫(yī)療等行業(yè)應(yīng)用提供共性服務(wù)，從而賦能行業(yè)應(yīng)用并向用戶提供智能化服務(wù)。

城市級(jí)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)能夠較好地解決以上這些資源整合問題，作為溝通底層感知層和上層業(yè)務(wù)應(yīng)用的重要橋梁，需要實(shí)現(xiàn)封裝底層設(shè)備、通信協(xié)議和網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的異構(gòu)性，提供統(tǒng)一、通用的訪問接口，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和計(jì)算資源的復(fù)用，并提供統(tǒng)一的數(shù)據(jù)管理和服務(wù)使用。物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可以說是設(shè)備、數(shù)據(jù)、事件管理的中心，是數(shù)據(jù)和服務(wù)使能的基礎(chǔ)，是城市級(jí)物聯(lián)感知體系建設(shè)的核心部件。

3 城市級(jí)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)體系架構(gòu)

為實(shí)現(xiàn)大規(guī)模、多制式、多協(xié)議感知終端的接入和管理，數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理和服務(wù)，物聯(lián)感知服務(wù)能力的建設(shè)，上層應(yīng)用和門戶的開發(fā)開放等諸多能力，城市級(jí)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)體系架構(gòu)主要包含九大方面：適配層、設(shè)備管理層、數(shù)據(jù)層、服務(wù)層、門戶層、運(yùn)維保障體系、運(yùn)營保障體系、安全保障體系和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。平臺(tái)依托于傳感層（部署在城市各角落的各類傳感設(shè)備及相關(guān)行業(yè)應(yīng)用平臺(tái)）、網(wǎng)絡(luò)層（連接傳感層和上層應(yīng)用的紐帶，將傳感層獲取的數(shù)據(jù)信息傳輸至上層應(yīng)用）實(shí)現(xiàn)傳感源數(shù)據(jù)的接入，從而支撐城市管理、生態(tài)環(huán)境、交通、能源、公安、消防等各項(xiàng)智慧應(yīng)用建設(shè)。

圖1示出的是城市級(jí)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)系統(tǒng)架構(gòu)。

a）適配層：針對(duì)所需接入的多協(xié)議、多制式物聯(lián)感知終端，通過內(nèi)置協(xié)議、協(xié)議模型、協(xié)議插件等多種適配方式，并提供SDK接口，從而實(shí)現(xiàn)設(shè)備和數(shù)據(jù)接入。其中協(xié)議適配負(fù)責(zé)對(duì)多種主流物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議的適配；協(xié)議模型適配從感知、屬性、狀態(tài)、事件4個(gè)維度對(duì)設(shè)備的功能進(jìn)行定義和描述，實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)模型的配置。適配層根據(jù)發(fā)布的數(shù)據(jù)模型自動(dòng)生成協(xié)議解析代碼對(duì)上傳數(shù)據(jù)進(jìn)行解析；插件適配針對(duì)某些行業(yè)應(yīng)用的非主流協(xié)議，通過SDK插件的方式解析，轉(zhuǎn)換成平臺(tái)通用的協(xié)議，避免網(wǎng)關(guān)設(shè)備改造的問題。

b）設(shè)備管理層：實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的接入管理和協(xié)同管理。其中設(shè)備連接主要包括設(shè)備連接和設(shè)備信息2個(gè)方面。設(shè)備連接管理通過維持與設(shè)備間的心跳保活信息實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，主要包括設(shè)備注冊、狀態(tài)檢測、數(shù)據(jù)上報(bào)/下發(fā)等功能；設(shè)備信息包括設(shè)備列表、在線調(diào)試、群組管理等功能；設(shè)備協(xié)同管理主要包含設(shè)備交互、設(shè)備解析和設(shè)備發(fā)現(xiàn)等功能。

c）數(shù)據(jù)層：通過對(duì)傳感設(shè)備采集數(shù)據(jù)的獲取、存儲(chǔ)、融合、轉(zhuǎn)發(fā)，實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的處理、利用，主要包含數(shù)據(jù)源管理、數(shù)據(jù)ETL、元數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)等較為通用的數(shù)據(jù)功能。需要特別說明的是，考慮到城市物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與智慧城市其他平臺(tái)（如城市信息CIM平臺(tái)、城市政務(wù)系統(tǒng)等）之間的數(shù)據(jù)交互，在數(shù)據(jù)層也提供了系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)功能。

d）服務(wù)層：在海量感知數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，提供平臺(tái)統(tǒng)一服務(wù)能力，包括開發(fā)使能服務(wù)、能力開放服務(wù)、數(shù)據(jù)開放服務(wù)、AI服務(wù)和云邊端協(xié)同服務(wù)，為應(yīng)用開發(fā)者、業(yè)務(wù)管理者、城市決策者賦能。開發(fā)使能服務(wù)提供豐富的接口和開發(fā)組件，為實(shí)現(xiàn)應(yīng)用快速開發(fā)部署提供支撐。能力開放服務(wù)提供視頻基礎(chǔ)應(yīng)用、圖像處理、圖片識(shí)別、通知推送等綜合服務(wù)能力，方便用戶定制開發(fā)行業(yè)應(yīng)用。數(shù)據(jù)開放服務(wù)提供多種方式進(jìn)行數(shù)據(jù)共享，提供對(duì)各類對(duì)接平臺(tái)的數(shù)據(jù)共享支撐。AI服務(wù)集海量設(shè)備接入與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、大量分析算法、多場景預(yù)測模型建立功能于一體，為用戶提供智能化服務(wù)。

e）門戶層：針對(duì)平臺(tái)服務(wù)的城市決策者、業(yè)務(wù)管理者和應(yīng)用開發(fā)者3種不同類型的用戶，基于感知數(shù)據(jù)及服務(wù)層的能力支撐在統(tǒng)一界面提供領(lǐng)導(dǎo)視圖、管理門戶、開發(fā)者門戶，從而提供個(gè)性化服務(wù)，發(fā)揮平臺(tái)價(jià)值。其中開發(fā)者門戶為應(yīng)用開發(fā)者（個(gè)人用戶和企業(yè)用戶）提供型號(hào)創(chuàng)建、設(shè)備接入、應(yīng)用配置、開發(fā)工具等功能。管理門戶為業(yè)務(wù)管理者提供設(shè)備管理、應(yīng)用管理、配置管理、設(shè)備地圖等功能。領(lǐng)導(dǎo)視圖基于感知數(shù)據(jù)和計(jì)算分析結(jié)果，為城市決策者提供輔助決策的可視化展示。

f）運(yùn)維保障體系：通過技術(shù)手段搭建物聯(lián)設(shè)備、運(yùn)維中心、運(yùn)維人員之間的橋梁，通過實(shí)時(shí)監(jiān)控反映接入平臺(tái)的設(shè)備資源、網(wǎng)絡(luò)資源以及服務(wù)進(jìn)程的運(yùn)行情況，對(duì)告警、事件、配置等運(yùn)維服務(wù)進(jìn)行集中處理，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)信息資產(chǎn)可知、運(yùn)行狀態(tài)可視、服務(wù)流程可管、運(yùn)維操作可控，支撐平臺(tái)穩(wěn)定運(yùn)行。運(yùn)維保障功能主要包括設(shè)備管理、平臺(tái)運(yùn)維、巡檢管理、告警管理、工單管理、日志管理、賬號(hào)管理、資產(chǎn)管理、運(yùn)維考核、統(tǒng)計(jì)分析等。

g）運(yùn)營保障體系：構(gòu)建基于感知數(shù)據(jù)服務(wù)的運(yùn)營保障體系，包括運(yùn)營保障系統(tǒng)的建設(shè)以及運(yùn)營保障體制的建立。通過運(yùn)營數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、用戶信息管理、產(chǎn)品管理、服務(wù)目錄、流量管理、計(jì)費(fèi)管理等功能的建設(shè)，支撐運(yùn)營業(yè)務(wù)的高效開展。

h）安全保障體系：包括安全保障系統(tǒng)的構(gòu)建以及安全策略和機(jī)制的建立，從而為平臺(tái)的建設(shè)運(yùn)行提供安全防護(hù)?？紤]到城市級(jí)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的重要性和特殊屬性，建議平臺(tái)應(yīng)滿足計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全保護(hù)三級(jí)要求。

圖1 城市級(jí)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)系統(tǒng)架構(gòu)

i）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：以平臺(tái)的統(tǒng)一接入和開放共享為目標(biāo)，制定設(shè)備接入、感知元數(shù)據(jù)、信息資源目錄、開放數(shù)據(jù)接口等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。通過制定設(shè)備接入標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)不同業(yè)務(wù)類型、終端類型對(duì)感知設(shè)備進(jìn)行設(shè)備唯一標(biāo)識(shí)和能力描述，設(shè)計(jì)統(tǒng)一的感知設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)接口，定義設(shè)備與平臺(tái)之間的通信連接方式，實(shí)現(xiàn)通信協(xié)議接口兼容和設(shè)備數(shù)據(jù)的規(guī)范接入；通過標(biāo)準(zhǔn)化的分類方法對(duì)各類感知數(shù)據(jù)資源進(jìn)行有序組織和編目，建立規(guī)范的數(shù)據(jù)資源目錄；通過元數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)，提供通用的描述元素及規(guī)范，支持異構(gòu)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一描述和語義映射，為不同行業(yè)和系統(tǒng)間的感知數(shù)據(jù)融合提供基礎(chǔ)；開放數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)描述平臺(tái)與對(duì)接系統(tǒng)之間交互數(shù)據(jù)的內(nèi)容與格式，規(guī)定統(tǒng)一的數(shù)據(jù)輸入和輸出的標(biāo)準(zhǔn)格式，為不同的信息系統(tǒng)之間調(diào)用數(shù)據(jù)服務(wù)進(jìn)行數(shù)據(jù)共享交換提供支撐。

4 城市級(jí)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)中的關(guān)鍵技術(shù)

城市級(jí)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的建設(shè)涉及云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、邊緣計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)，本章主要針對(duì)設(shè)備接入和管理、數(shù)據(jù)接入、云邊協(xié)同等方面進(jìn)行探討。

4.1 感知設(shè)備高并發(fā)接入處理

城市級(jí)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可能面臨物聯(lián)設(shè)備的大規(guī)模、高并發(fā)接入，由此帶來吞吐量和執(zhí)行效率的瓶頸。針對(duì)這個(gè)問題，提出感知設(shè)備高并發(fā)接入的技術(shù)框架。首先，通過部署動(dòng)態(tài)負(fù)載環(huán)境解決感知設(shè)備接入過程中的網(wǎng)絡(luò)阻塞，提高服務(wù)器的資源利用率；然后，在接入服務(wù)器上搭建Epoll模型，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模感知設(shè)備并發(fā)接入的實(shí)時(shí)處理，完成接入服務(wù)與感知設(shè)備的數(shù)據(jù)交互；最后，通過Hash算法的高速緩存技術(shù)來實(shí)現(xiàn)感知設(shè)備在線狀態(tài)的實(shí)時(shí)管理。

圖2示出的是感知設(shè)備高并發(fā)接入的技術(shù)框架。

4.2 設(shè)備協(xié)議模型構(gòu)建

由于感知設(shè)備終端廠商眾多、標(biāo)準(zhǔn)不一，設(shè)備協(xié)議復(fù)雜多樣，為實(shí)現(xiàn)不同類型不同廠商的感知設(shè)備的統(tǒng)一接入，往往需要定制開發(fā)協(xié)議解析程序包來適配多樣的協(xié)議，對(duì)接效率低，因此考慮對(duì)設(shè)備協(xié)議進(jìn)行抽象，實(shí)現(xiàn)設(shè)備協(xié)議的適配和設(shè)備終端的快速連接。

根據(jù)設(shè)備協(xié)議的承載內(nèi)容概括為設(shè)備屬性、感知、狀態(tài)和事件這4種消息模型，從而描述感知設(shè)備的屬性、報(bào)文數(shù)據(jù)及控制指令的結(jié)構(gòu)信息。平臺(tái)中注冊感知設(shè)備的模型后，當(dāng)接入相應(yīng)類型設(shè)備時(shí)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行設(shè)備協(xié)議模型的匹配，根據(jù)適配的模型解析設(shè)備的感知數(shù)據(jù)，創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫表來存儲(chǔ)感知數(shù)據(jù)。如果滿足定義的事件即可生成報(bào)警信息或進(jìn)行設(shè)備控制。

圖3示出的是感知設(shè)備高并發(fā)接入的技術(shù)框架。

圖2 感知設(shè)備高并發(fā)接入的技術(shù)框架

圖3 感知設(shè)備高并發(fā)接入的技術(shù)框架

4.3 云邊協(xié)同

目前現(xiàn)有的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)基本上都是部署在云平臺(tái)上，由于網(wǎng)絡(luò)傳輸和處理的時(shí)延，對(duì)于一些對(duì)時(shí)延要求較高的行業(yè)，城市級(jí)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的應(yīng)用存在一定的限制，而邊緣計(jì)算技術(shù)的出現(xiàn)可以較好彌補(bǔ)云平臺(tái)的短板。

平臺(tái)提供針對(duì)端、邊、云分級(jí)部署的智能算法堆棧實(shí)現(xiàn)全鏈路智能化嵌入；云端的智能通過有效的配置部署，分發(fā)至各類不同計(jì)算能力的邊緣和終端，不同級(jí)別智能計(jì)算解決不同復(fù)雜度問題，極大提升現(xiàn)場系統(tǒng)能力，使整套系統(tǒng)能從容地處理各類數(shù)據(jù)，幫助設(shè)備做出更快的響應(yīng)，降低對(duì)連接帶寬、時(shí)延、穩(wěn)定性的要求，從而實(shí)現(xiàn)在更高架構(gòu)層進(jìn)行系統(tǒng)級(jí)優(yōu)化調(diào)度，使系統(tǒng)作業(yè)運(yùn)行達(dá)成更優(yōu)狀態(tài)。邊緣節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)處理應(yīng)用相關(guān)機(jī)器學(xué)習(xí)模型，對(duì)消息數(shù)據(jù)進(jìn)行特征值提取和邏輯決策，提升響應(yīng)及時(shí)性，降低數(shù)據(jù)上云的吞吐量。

5 城市級(jí)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)和運(yùn)營建議

城市級(jí)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為智慧城市建設(shè)提供了實(shí)時(shí)、鮮活的物聯(lián)感知數(shù)據(jù)，是智慧城市智能、高效運(yùn)行的基礎(chǔ)，也越來越受到各級(jí)政府和行業(yè)的重視。但同時(shí)需要注意的是，由于城市前期規(guī)劃、制度建設(shè)和平臺(tái)運(yùn)營方面的種種缺陷，各地的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)也存在著一些問題，例如各行業(yè)感知設(shè)備未能全量接入，感知數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一無法實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)融合，沒有清晰的平臺(tái)運(yùn)營模式等，造成物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)沒有充分發(fā)揮其作用。筆者曾有幸負(fù)責(zé)某個(gè)“千年大計(jì)、未來之城”的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)前期規(guī)劃和建設(shè)工作，在本文中給出如下一些不成熟的建議供參考。

a）通過智慧城市的頂層規(guī)劃和物聯(lián)網(wǎng)感知體系的上位規(guī)劃明確平臺(tái)在城市信息化建設(shè)的基礎(chǔ)作用。在此基礎(chǔ)上，通過制度建設(shè)明確主管部門推動(dòng)行業(yè)設(shè)備的接入和數(shù)據(jù)的融合共享，并要求政府投資建設(shè)的相關(guān)行業(yè)應(yīng)用的物聯(lián)感知設(shè)備必須全量接入物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。對(duì)于非政府投資的行業(yè)應(yīng)用，鼓勵(lì)接入物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

b）要有清晰和可操作的運(yùn)營模式。作為城市級(jí)信息化項(xiàng)目，平臺(tái)應(yīng)該由政府投資，或用采購服務(wù)的方式進(jìn)行建設(shè)和運(yùn)營。對(duì)于其他行業(yè)系統(tǒng)接入物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)所產(chǎn)生的費(fèi)用，建議采用政府補(bǔ)貼形式，并在后續(xù)數(shù)據(jù)融合變現(xiàn)時(shí)根據(jù)貢獻(xiàn)進(jìn)行分成。

c）羅馬不是一天建成的，城市級(jí)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的建設(shè)也不可能一蹴而就。在平臺(tái)建設(shè)路徑方面，建議優(yōu)先建設(shè)物聯(lián)感知設(shè)備的接入、管理和數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)方面功能以及相應(yīng)的保障體系，形成平臺(tái)基礎(chǔ)能力。初步發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)數(shù)據(jù)融合作用后，再根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)需求，逐步實(shí)現(xiàn)上層的業(yè)務(wù)使能和開放門戶的能力，全面支撐各行業(yè)應(yīng)用和智慧城市建設(shè)。

6 結(jié)束語

隨著人們對(duì)智慧城市認(rèn)知的不斷提升，5G、人工智能、區(qū)塊鏈、量子計(jì)算等新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)和成熟，城市級(jí)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)在智慧城市建設(shè)中的定位以及體系架構(gòu)和技術(shù)發(fā)展也將不斷地更新迭代。我們將持續(xù)關(guān)注城市級(jí)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的演進(jìn)和發(fā)展，并在多地開展技術(shù)論證和平臺(tái)落地工作，從而為智慧城市的建設(shè)提供有力支撐和技術(shù)引導(dǎo)。