方超
摘 要:文章結(jié)合某隧道工程實例,對高速公路隧道建設(shè)過程中引起用水滲透的原因進行總結(jié)分析,指出引起涌水滲漏因素有:補給水源因素、存儲條件以及連通條件因素和地質(zhì)巖溶因素,同時,針對存在的問題給出了針對性的涌水滲漏處治和預(yù)防策略,目的在于提高隧道建設(shè)項目質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:高速公路;隧道建設(shè);涌水滲漏;處治;預(yù)防策略
中圖分類號:U455.4? ? ? ? ? ? 文獻標識碼:B? ? ? ? ? ? 文章編號:1006—7973(2019)01-0068-02
隧道工程是我國非常重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,其具備較高的復(fù)雜性,且涉及到很多項技術(shù)的應(yīng)用。當前在隧道工程施工過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)涌水地質(zhì)災(zāi)害等問題,所以施工單位在進行地質(zhì)勘察時需要重視涌水滲漏給工程建設(shè)帶來的影響。隨著我國交通事業(yè)的快速發(fā)展,隧道工程建設(shè)數(shù)量在持續(xù)增加,目前我國已經(jīng)有超過40%的隧道工程項目都存在嚴重的滲透水與涌水的問題,對于交通的正常運行起到了負面影響。在隧道進行掘進施工的過程中,最容易出現(xiàn)這些問題,不僅會導(dǎo)致工程無法按期完成,同時也會造成嚴重人員傷亡事故的發(fā)生。要想徹底解決這一存在的問題,就應(yīng)該深入分析涌水原因以及發(fā)生區(qū)域,并且總結(jié)出切實可行的處理方法。
1工程概況
某隧道工程建設(shè)施工區(qū)域中存在較多的溶洞,同時地形條件較為復(fù)雜、地層含水量非常高。由于該施工范圍內(nèi)屬于山脈斷裂帶的結(jié)構(gòu)形式,該部分的斷裂帶內(nèi)存在著較多的分散體,其中,含有大量的粉質(zhì)黏土,經(jīng)過地質(zhì)勘察之后可以發(fā)現(xiàn),最大寬度尺寸為320m左右,最小寬度尺寸為50m,整個隧道部分穩(wěn)定性較差,不利于成洞。結(jié)合工程的具體情況分析可以發(fā)現(xiàn),斷層破碎帶中主要的填充部分為黏土,其他就是碎裂巖、白灰?guī)r等等。由于斷層所造成的影響,整個部分中都呈現(xiàn)出壓碎的結(jié)構(gòu),洞內(nèi)容易坍塌,一旦處理不當就會造成整體工程的安全性無法達到要求。本次施工過程中出現(xiàn)了多次塌方的問題,極易出現(xiàn)涌水突泥的問題。
2形成原因
隧道斷層帶出現(xiàn)涌水問題與隧道開挖位置上的地質(zhì)條件存在直接的關(guān)系,比如該周邊位置中的水源補給、周邊巖石特性以及斷層裂隙連通等等。
2.1補給水源
隧道開挖施工的過程中出現(xiàn)涌水問題主要就是因為該區(qū)域內(nèi)水源非常充足,這些水源主要包含了礦洞水、斷層水、裂隙水以及大氣降水等等。這些水源充足的情況會導(dǎo)致隧道內(nèi)出現(xiàn)涌水的現(xiàn)象,同時也會嚴重地威脅隧道施工的安全性。經(jīng)過深入分析,發(fā)現(xiàn)斷層水、裂隙水是造成隧道涌水的主要水源,一旦出現(xiàn)涌水問題就會導(dǎo)致施工環(huán)境的惡化,同時導(dǎo)致了隧道無法正常施工,給整個地區(qū)的巖石穩(wěn)定性與強度造成極大的影響,施工難度也會持續(xù)增加[1]。
2.2存儲條件
斷層部分的巖體受到了地質(zhì)運動的影響,地質(zhì)組成結(jié)構(gòu)非常的復(fù)雜,同時也受到了周邊巖體的擠壓與多次豎向拉伸作用,巖石會出現(xiàn)破碎的問題,透水性能逐漸增強,裂隙空間非常大,地下水在該地區(qū)中可以快速地運動。斷層裂隙中所存在的水源對于整個工程產(chǎn)生不良影響,對于隧道掘進施工影響最大,在經(jīng)過斷層帶中,很大范圍內(nèi)都會存在數(shù)量巨大的斷層水。通常來說,斷層水的含量比較小,如果只是存在斷層水不會給隧道施工產(chǎn)生較大的影響,但是破碎斷層與地表水或者地下水連通之后,此時的斷層水在流出之后就會不斷地補充,從而就能夠形成涌水現(xiàn)象,嚴重地影響工程的安全性,工程也能夠順利完成。
經(jīng)過地質(zhì)勘察可以發(fā)現(xiàn),斷層水主要以如下的兩種基本形式存在:其一是靜儲量,也就是在隧道開挖施工之前,斷層結(jié)構(gòu)受到了地下水的作用,在將該部分結(jié)構(gòu)開挖施工之后,地下水的內(nèi)部空間中就會出現(xiàn)了地下水的大量涌出,出現(xiàn)這種問題之后地表水就會直接進入到斷層水中,也就會成為動儲量。在隧道施工的過程中,如果沒有水源的補充,就會導(dǎo)致靜儲量的快速減少,直到全部排凈。隧道開挖施工的初期階段,靜儲量的減少使得動儲量的增加[2]。
2.3連通條件
隧道破碎斷層部分的主要特性就是透水性非常強,由于將隧道與地下水連通起來,這就使得排出的地下水被持續(xù)不斷地補充進來,使得涌水問題非常嚴重。涌水塌方部分中的斷層與其影響的結(jié)構(gòu)體系發(fā)育良好,具備較強的透水性,同時也會在地質(zhì)條件內(nèi)部中實現(xiàn)斷層、相互交接,內(nèi)部中存在部分的聯(lián)通并且直接與地表連接起來,斷層水與地表水聯(lián)通,直接深入到隧道施工位置上。
2.4 突涌水、滲漏水
(1)本次隧道工程實施的過程中,正處于夏季炎熱天氣中,所以此時的水稻涌水量會比較小,在施工的過程中,自然降水量也比較少,施工單位應(yīng)該提起足夠的重視。
(2)經(jīng)過地質(zhì)勘察發(fā)現(xiàn),在距離隧道右側(cè)約100m的范圍中,其主要的地形條件就是巖溶峰,同時也存在大量的地表水。由于降雨連續(xù)進行,使得地表水含量較大,且在隧道位置內(nèi)富集,造成了隧道突水現(xiàn)象的存在。
(3)隧道拱頂、拱腰圍巖是隧道工程中比較常見的透水松散類地質(zhì)條件,如果處于富水位置上,在預(yù)留洞室與作業(yè)縫的區(qū)域中就會出現(xiàn)涌水的問題。
3涌水滲漏處治和預(yù)防策略
3.1突涌水、滲漏水臨時處理
突涌水出現(xiàn)之后,會導(dǎo)致隧道無法正常地進行施工,此時可以通過如下的幾個方式來解決問題:
(1)在施工位置的右側(cè)區(qū)域中建設(shè)截水溝,同時還應(yīng)該與隧道洞頂排洪溝渠連接起來,從而可以避免山坡出直接出現(xiàn)流水對洞頂造成損壞。如果在某個區(qū)域中存在有比較嚴重的滲漏問題,應(yīng)該在電纜溝蓋板70cm的位置上設(shè)置泄水孔,這樣能夠?qū)?nèi)部水排凈。
(2)將隧道兩側(cè)的排水溝進行全面的清理處理,確保不會存在任何的雜質(zhì)影響內(nèi)部流通。然后將邊墻與消防栓中的流水直接引入到排水溝出,利用高壓水沖擊清理,保證其可以正常應(yīng)用[3]。
3.2突涌水、滲漏水治理
(1)如果在隧道施工的過程中某個區(qū)域中出現(xiàn)了涌水問題,此時應(yīng)該直接拆除原二砌,同時應(yīng)該進行防排水系統(tǒng)修復(fù)處理,并且逐步地開始二襯施工,在該兩個結(jié)構(gòu)中需要設(shè)置注漿管。在進行施工的過程中,對于中間部分與巖面垂直位置上開始鉆孔施工,此時應(yīng)該確保兩側(cè)與巖石呈45°夾角。
(2)對于滲水問題較為嚴重的本部分,需要應(yīng)用二襯混凝土、開槽鉆孔與埋管施工。根據(jù)設(shè)計要求,槽管寬度和深度尺寸分別為15cm、25cm,在內(nèi)部開始進行鉆孔施工,直徑為10cm。此外,應(yīng)該合理地進行PVC管預(yù)埋施工,利用水泥基膠泥,然后進行槽深切割施工。在該部分完成之后,需要使用聚氨酸、丙烯酸來進行表層涂刷施工,以提升整體結(jié)構(gòu)的防水性,也能夠避免結(jié)構(gòu)開裂問題,工程制冷量非常高。
(3)滲透區(qū)域的施工,應(yīng)該在檢修道上部結(jié)構(gòu)位置上7cm進行水孔鉆泄施工,具體的尺寸控制為:孔深5m、孔徑1cm、泄水孔2.5m。
(4)二襯砌裂縫施工的過程中,要應(yīng)用環(huán)氧樹脂進行必要的壓漿封閉施工;對于施工縫來說,要采用注漿止水的方式,具體施工見圖1所示[4]。
4涌水段施工的注意要點
4.1 加強初期支護
隧道涌水部分在施工之前必須充分做好初期支護施工,可以適當?shù)卦黾踊炷梁穸瘸叽?,使其具備較高的抗?jié)B性能,從而可以滿足密封與防水性能的需要。
4.2 防水層排水設(shè)施施工
(1)防水板懸停時間需要嚴格控制,必須要在二襯施工開始前就進行,防止吸水過多造成結(jié)構(gòu)下沉的嚴重問題;
(2)將外凸部分清理干凈,將錨桿鉆頭清理掉,避免出現(xiàn)劃傷防水板的問題;
(3)加固防水板結(jié)構(gòu),需要從拱頂位置上逐步進行,要與巖石層緊密貼合,防止因為混凝土板的作用而出現(xiàn)損壞的情況,同時還應(yīng)該在拱頂位置上預(yù)留孔洞[5];
(4)接縫位置的焊接施工需要采用的是雙面焊接的方式,不存在任何焊接缺陷。
4.3 二襯防水施工
二次襯砌是整個施工的關(guān)鍵部分,該部分質(zhì)量對于整個工程質(zhì)量存在直接的影響,同時也會關(guān)系著防水效果方面,所以需要在混凝土材料中適當?shù)丶尤胍欢康奶砑觿﹣硖嵘淇節(jié)B性,并且在施工前進行材料性能的檢測,達到要求之后才能應(yīng)用到施工中。
5結(jié)語
綜上所述,隧道是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,但是因為其施工位置地形條件比較復(fù)雜且需要使用較多的施工技術(shù)才能完成,所以其施工難度較高,質(zhì)量控制困難較大。在工程中,如果施工位置上地質(zhì)條件較差且存在比較豐富的地下水,就會導(dǎo)致涌水問題的出現(xiàn),嚴重地影響了工程實施的安全性,因此,要采取措施消除這些問題,確保隧道工程項目順利完成。
參考文獻:
[1] 李佳. 隧道工程滲漏水防治措施分析[J]. 建筑工程技術(shù)與設(shè)計,2015,(13):819-819.
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[4] 曹凡. 隧道工程滲漏水分析及防治處理[J]. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2013,(13):165-166.
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