現(xiàn)代學(xué)徒制之探索實(shí)踐成果＊

張?chǎng)?，孫環(huán)

（陜西國防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，陜西 西安 710300）

前言

教育部《關(guān)于開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作的意見》（教職成〔2014〕9 號(hào)），整體部署現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作。國務(wù)院 2019年 1 月 24 日發(fā)布的《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》（職教20條）明確提出“借鑒‘雙元制’等模式，總結(jié)現(xiàn)代學(xué)徒制和企業(yè)新型學(xué)徒制試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，校企共同研究制定人才培養(yǎng)方案，及時(shí)將新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范納入教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)內(nèi)容，強(qiáng)化學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。健全專業(yè)設(shè)置定期評(píng)估機(jī)制，強(qiáng)化地方引導(dǎo)本區(qū)域職業(yè)院校優(yōu)化專業(yè)設(shè)置的職責(zé)?！眰鹘y(tǒng)的人才培養(yǎng)模式和教學(xué)體系，往往依據(jù)校內(nèi)專業(yè)教學(xué)發(fā)展建立，教學(xué)及實(shí)踐環(huán)境相對(duì)封閉，教學(xué)目標(biāo)單一，校企之間缺少有效地溝通與交流，專業(yè)資源不能共享，抑制了專業(yè)整體發(fā)展及學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，無法滿足產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的人才需求問題。因此，如何構(gòu)架協(xié)同育人模式及相應(yīng)的體制機(jī)制，是職業(yè)院校面臨的一項(xiàng)艱巨而緊迫任務(wù)。

1 探索實(shí)踐過程

為凸顯汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)模式特色，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量，學(xué)院圍繞汽車產(chǎn)業(yè)高端品牌，探索校企合作路徑，創(chuàng)建產(chǎn)教融合機(jī)制，優(yōu)化學(xué)歷證書和職業(yè)資格證書融通的課程體系。經(jīng)過5 個(gè)省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目，3 個(gè)省級(jí)重點(diǎn)課題，其中1 個(gè)省級(jí)重點(diǎn)公關(guān)課題的實(shí)踐與研究，形成了“校、企、商、行”四方聯(lián)動(dòng)、共同育人的人才培養(yǎng)模式。經(jīng)過應(yīng)用實(shí)踐，現(xiàn)已建立起一支專兼結(jié)合、高學(xué)歷、高水平、銳意進(jìn)取的“雙師型”師資隊(duì)伍；建立了校內(nèi)外汽車綜合維修實(shí)訓(xùn)基地；開展汽車檢測(cè)與維修從業(yè)資格證、崗位技能證的培訓(xùn)與考證工作，應(yīng)用推廣成效顯著。

2 探索實(shí)踐成果

構(gòu)建了“校、企、商、行”四方聯(lián)動(dòng)的協(xié)同育人長效機(jī)制，建立了“四方三階”人才培養(yǎng)模式，打造了“四力綜合型”教師團(tuán)隊(duì)，依照“四方評(píng)價(jià)體系”完成協(xié)同式教學(xué)質(zhì)量保障，采用“產(chǎn)教融合、校企協(xié)同、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目承載”的教學(xué)理念，培養(yǎng)汽車行業(yè)高素質(zhì)技能型人才。重構(gòu)了汽車專業(yè)的人才培養(yǎng)方案、教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，建成了現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)質(zhì)量保障體系，經(jīng)過3 年教學(xué)改革與探索，培養(yǎng)了大量具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、創(chuàng)新精神和可持續(xù)發(fā)展能力的汽車行業(yè)優(yōu)秀人才。主要內(nèi)容如下。

2.1 形成了校、企、商、行“四方”協(xié)同育人長效機(jī)制

形成《現(xiàn)代學(xué)徒制學(xué)徒選拔制度》、《現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)方案》、《現(xiàn)代學(xué)徒制師資培養(yǎng)及考核方案》、《代學(xué)徒制學(xué)徒管理制度》、《現(xiàn)代學(xué)徒制考核評(píng)價(jià)實(shí)施方案》等相關(guān)文件。 “四方”合作以育人為本，以互惠共贏為基礎(chǔ)。奔馳經(jīng)銷商聯(lián)盟和奔馳認(rèn)證中心核心利益的實(shí)現(xiàn)是學(xué)校核心利益實(shí)現(xiàn)的前提和最終目標(biāo)，戴姆勒大中華投資有限公司作為中間協(xié)調(diào)商，協(xié)調(diào)各方利益，通過組織各方召開研討會(huì)和交流會(huì)，討論合作育人存在的問題，聽取各方意見建議，加以改進(jìn)并用行業(yè)規(guī)范對(duì)各方權(quán)利與義務(wù)進(jìn)行明確約定，從而達(dá)到良性循環(huán)的發(fā)展模式，如圖1 所示。

圖1 現(xiàn)代學(xué)徒制四方聯(lián)動(dòng)機(jī)制

2.2 形成了“四方三階”現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式

“四方”根據(jù)經(jīng)銷商對(duì)學(xué)生的綜合素質(zhì)要求，改革創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，最終形成“四方三階”現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式。既注重學(xué)生素質(zhì)、技能、能力的全面提升，又滿足崗位的職業(yè)資格證書要求。

（1）優(yōu)化現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)方案

學(xué)校聯(lián)合戴姆勒鑄星教育項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)奔馳4S 店汽車機(jī)電維修人員職業(yè)素質(zhì)要求進(jìn)行了調(diào)研。結(jié)果表明，汽車機(jī)電維修人員在職業(yè)素養(yǎng)、流程技能、專業(yè)能力值得重點(diǎn)關(guān)注，其中職業(yè)素養(yǎng)為領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)理、售后人員重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。在調(diào)研的178 家4S 店中，86%的經(jīng)銷商對(duì)經(jīng)過鑄星教育項(xiàng)目學(xué)習(xí)的學(xué)生表示滿意或非常滿意，共收到58 條關(guān)于學(xué)生的能力和素質(zhì)發(fā)展的意見和建議，其中反復(fù)強(qiáng)調(diào)的內(nèi)容為：提升實(shí)操能力、職業(yè)規(guī)劃、吃苦耐勞等。核心能力按重要性排列為：主觀能動(dòng)性、學(xué)習(xí)能力、團(tuán)隊(duì)合作、責(zé)任感、工作方法、溝通能力、承諾與耐心。

（2）重構(gòu)現(xiàn)代學(xué)徒制課程體系

“學(xué)習(xí)領(lǐng)域”課程單元的設(shè)計(jì)按照“螺旋式課程”組織，由一系列“學(xué)習(xí)情境”在教學(xué)過程中實(shí)現(xiàn)。學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程方案根據(jù)教學(xué)難度由淺到深，循序漸進(jìn)編寫，螺旋式階梯遞進(jìn)，每個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域又被細(xì)分為若干“學(xué)習(xí)情境”，都來自職業(yè)領(lǐng)域內(nèi)相關(guān)內(nèi)容，并按照教學(xué)內(nèi)部邏輯關(guān)系合理安排。根據(jù)工作中具體內(nèi)容，“四方”共同編制貼近崗位需求，涉及新知識(shí)、新技術(shù)、新工藝的模塊化課程體系。將主修課程體系分為七個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域，在三個(gè)學(xué)期內(nèi)完成學(xué)習(xí)，每個(gè)學(xué)期學(xué)習(xí)主體內(nèi)容相同，圍繞四個(gè)主要方向——保養(yǎng)檢査，組件及系統(tǒng)拆檢，故障識(shí)別與排除，裝配改裝和翻新。學(xué)習(xí)內(nèi)容難度逐步增大，呈螺旋上升式。既對(duì)上學(xué)期所學(xué)內(nèi)容進(jìn)行了復(fù)習(xí)，又對(duì)知識(shí)進(jìn)行了拓寬和加深。

（3）推行“雙導(dǎo)師制”教學(xué)運(yùn)行模式，開發(fā)教學(xué)資源

推行工學(xué)結(jié)合，實(shí)施雙導(dǎo)師制。校內(nèi)確定專業(yè)項(xiàng)目教師，下實(shí)習(xí)單位進(jìn)行學(xué)生理論知識(shí)講授；校外企業(yè)選派技術(shù)人員，負(fù)責(zé)實(shí)習(xí)生崗位技能教授。以人才培養(yǎng)對(duì)接用人需求、專業(yè)對(duì)接產(chǎn)業(yè)、課程對(duì)接崗位、教材對(duì)接技能為切入點(diǎn)，深化實(shí)習(xí)內(nèi)容改革。根據(jù)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃要求，結(jié)合行業(yè)人才需求和崗位要求，科學(xué)、合理提煉崗位核心技能，由行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校和有關(guān)社會(huì)組織共同研究制定實(shí)習(xí)計(jì)劃與實(shí)習(xí)大綱，編寫具有鮮明職業(yè)特色的高質(zhì)量培訓(xùn)教材，注重實(shí)踐性和可操作性。

2.3 形成了現(xiàn)代學(xué)徒制質(zhì)量評(píng)價(jià)和監(jiān)控體系

創(chuàng)新人才培養(yǎng)的考核評(píng)價(jià)和監(jiān)督機(jī)制，堅(jiān)持技能為本、能力為重，以奔馳經(jīng)銷商用人需求與崗位資格標(biāo)準(zhǔn)為導(dǎo)向，以學(xué)生（學(xué)徒）技能培養(yǎng)為核心，深化評(píng)價(jià)模式改革，推進(jìn)評(píng)價(jià)機(jī)制創(chuàng)新，建立第三方（奔馳培訓(xùn)認(rèn)證中心）評(píng)價(jià)體系，對(duì)教師、學(xué)生、場(chǎng)地設(shè)施、運(yùn)行管理等4 個(gè)方面的綜合考察，增強(qiáng)現(xiàn)代學(xué)徒制對(duì)人才支撐力，提升人才培養(yǎng)的核心競爭力。評(píng)價(jià)體系對(duì)教師、學(xué)生、場(chǎng)地、管理等方面的綜合考察，包括對(duì)車間、工作間、工具室、展臺(tái)等實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地的細(xì)節(jié)評(píng)價(jià)，項(xiàng)目教師理論授課、教學(xué)能力和動(dòng)手能力評(píng)價(jià)，現(xiàn)代學(xué)徒制運(yùn)行過程評(píng)價(jià)，內(nèi)容如圖2 所示。

圖2 評(píng)價(jià)內(nèi)容

3 主要解決的問題及解決的方法

3.1 成立“校、企、商、行“四方工作小組，合理規(guī)劃校企合作路徑，夯實(shí)產(chǎn)教融合、協(xié)同育人實(shí)施場(chǎng)所

為推進(jìn)汽車專業(yè)設(shè)置與經(jīng)銷商需求對(duì)接，課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接，教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對(duì)接，畢業(yè)證書與職業(yè)資格證書對(duì)接，“四方”成立試點(diǎn)工作小組。 負(fù)責(zé)全面指導(dǎo)協(xié)調(diào)現(xiàn)代學(xué)徒制開展的各項(xiàng)工作。

為深化產(chǎn)教融合，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈與教育鏈的深度結(jié)合，本成果依據(jù)在汽車檢測(cè)與維修、汽車營銷與服務(wù)技術(shù)、汽車涂裝技術(shù)、新能源汽車、汽車電子技術(shù)專業(yè)和實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，積極參與國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)--新能源汽車技術(shù)的研究與開發(fā)。建成專業(yè)群校內(nèi)外綜合實(shí)踐基地30 余個(gè)，教育部認(rèn)定的生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)基地1 個(gè)，西區(qū)奔馳經(jīng)銷商10 余個(gè)（西安利之星、華中星輝、西安之星、浐灞利星行、延安廣匯、龐大之星等），陜西漢德車橋有限公司、西安比亞迪汽車有限公司、西安奧通銷售服務(wù)有限公司等9 加企業(yè)建立了長效穩(wěn)定的合作關(guān)系。將產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和前沿技術(shù)帶入學(xué)校，把教育發(fā)展和產(chǎn)業(yè)發(fā)展相融合，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展培養(yǎng)需要的專業(yè)人才，多角度支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展，構(gòu)建了專業(yè)群人才培養(yǎng)協(xié)同創(chuàng)新育人機(jī)制，建立了良好的產(chǎn)教深度融合、科研反哺教學(xué)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的育人環(huán)境。

3.2 創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)模式，構(gòu)建“四方三階”人才培養(yǎng)模式，凸顯高職專業(yè)人才培養(yǎng)特色

圍繞“基礎(chǔ)扎實(shí)、實(shí)踐能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高、具有創(chuàng)新意識(shí)”的復(fù)合式高端技術(shù)型人才培養(yǎng)目標(biāo)，立足“多元化、信息化、互動(dòng)式、共享型”的定位，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教融合的思想，體現(xiàn)了“以學(xué)生為中心”的教學(xué)方式。構(gòu)建“四方三階”人才培養(yǎng)模式根據(jù)學(xué)生認(rèn)知規(guī)律，從奔馳品牌文化素養(yǎng)、奔馳保養(yǎng)基本技能和奔馳診斷技能訓(xùn)練，由淺至深、由單項(xiàng)到綜合，科學(xué)地排列組合培養(yǎng)。開拓了“基本技能訓(xùn)練→綜合技能訓(xùn)練→拓展能力訓(xùn)練→技術(shù)應(yīng)用→創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力訓(xùn)練”梯級(jí)遞進(jìn)的教學(xué)新思路，真正實(shí)現(xiàn)學(xué)校和奔馳經(jīng)銷商雙主體育人和DSE 團(tuán)隊(duì)、奔馳認(rèn)證中心評(píng)價(jià)監(jiān)控的多元化考核。

3.3 建立第三方“多元”教學(xué)質(zhì)量考核體系，解決教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控力度不足，考核評(píng)價(jià)體系不完善的問題

試點(diǎn)工作小組依據(jù)運(yùn)行情況，引進(jìn)戴姆勒大中華第三方評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)，制定審核評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，共分為以下4 個(gè)質(zhì)量要素：①學(xué)生：評(píng)估獲得專業(yè)技能（學(xué)生MT 考試結(jié)果）與學(xué)生實(shí)習(xí)表現(xiàn)。②師資：評(píng)估老師的專業(yè)能力，包括：老師的MT 考試結(jié)果，奔馳經(jīng)銷商實(shí)習(xí)情況和德國培訓(xùn)；教學(xué)能力；動(dòng)手能力等。③設(shè)施：基礎(chǔ)設(shè)施的配備情況和設(shè)備的日常使用維護(hù)。④管理：評(píng)估人事管理與人員發(fā)展及學(xué)校的系統(tǒng)化綜合發(fā)展情況，包括：項(xiàng)目執(zhí)行、教師和學(xué)生的培養(yǎng)、學(xué)生就業(yè)、經(jīng)銷商合作以及特殊貢獻(xiàn)等。最終由DSE 團(tuán)隊(duì)聯(lián)合奔馳認(rèn)證中心完成評(píng)估。