現(xiàn)代學(xué)徒制之創(chuàng)新課堂教學(xué)實(shí)施反思＊

孫環(huán)，張?chǎng)危瑱?quán)春鋒

（陜西國(guó)防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，陜西 西安 710300）

1 整體教學(xué)設(shè)計(jì)

1.1 現(xiàn)代學(xué)徒制課程體系

汽電現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)班為滿足梅賽德斯-奔馳經(jīng)銷商發(fā)展需要，培養(yǎng)奔馳汽車電器與電子設(shè)備的安裝、調(diào)試、檢測(cè)、維修、維護(hù)技術(shù)等方面的基本理論和專業(yè)知識(shí)，以此適應(yīng)奔馳機(jī)電維修、新能源驅(qū)動(dòng)技術(shù)、汽車售后服務(wù)技術(shù)等汽車后服務(wù)市場(chǎng)。制定現(xiàn)代學(xué)徒制課程體系，以能力培養(yǎng)為主，以實(shí)用為主，更新教學(xué)內(nèi)容，貼近崗位需求，科學(xué)篩選傳統(tǒng)知識(shí)，更多涉及新知識(shí)、新技術(shù)、新工藝。采用模塊化，與德國(guó)螺旋上升“學(xué)習(xí)領(lǐng)域”一致，現(xiàn)代學(xué)徒制課程體系如下所示。

1.2 課程設(shè)計(jì)思路

汽電現(xiàn)代學(xué)徒制核心課程，以培養(yǎng)學(xué)生對(duì)汽車電路、電控系統(tǒng)檢修的綜合職業(yè)能力目標(biāo)為核心，以工作過(guò)程為主線，力求通過(guò)構(gòu)建學(xué)習(xí)情境、設(shè)計(jì)工作任務(wù)、建設(shè)仿真和真實(shí)的學(xué)習(xí)場(chǎng)景，讓學(xué)生在職業(yè)行動(dòng)中掌握專業(yè)知識(shí)，形成專業(yè)技能。讓典型工作任務(wù)所涉及的工作內(nèi)容、工作流程、工作環(huán)境、工作評(píng)價(jià)用相應(yīng)的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)條件、教學(xué)評(píng)價(jià)一一對(duì)應(yīng)，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力，使學(xué)生獲得奔馳售后技術(shù)服務(wù)、管理等一線工作所須的綜合職業(yè)能力。

圖1 現(xiàn)代學(xué)徒制課程體系

采用基于工作過(guò)程導(dǎo)向的課程開發(fā)方法，針對(duì)梅賽德斯-奔馳西區(qū)經(jīng)銷商汽車電子專業(yè)崗位群的工作任務(wù)和職業(yè)能力進(jìn)行調(diào)研；綜合分析汽車電氣典型工作任務(wù)魚骨圖（其中紅色部分為企業(yè)兼職授課），論證并開發(fā)相應(yīng)學(xué)習(xí)情境，設(shè)計(jì)教學(xué)單元，按照現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)項(xiàng)目要求開展教學(xué)組織、教學(xué)實(shí)施，最終由汽車學(xué)院、奔馳經(jīng)銷商聯(lián)盟、戴姆勒大中華投資有限公司和奔馳認(rèn)證中心四方，完成綜合教學(xué)評(píng)價(jià)，確保課程學(xué)習(xí)質(zhì)量。以《汽車電路和電氣系統(tǒng)檢修》課程為例，展開下圖表課程設(shè)計(jì)描述。

圖2 汽車電氣典型工作任務(wù)魚骨圖

表1 《汽車電路和電氣系統(tǒng)檢修》學(xué)習(xí)領(lǐng)域劃分的學(xué)習(xí)情境

2 實(shí)施成效

2.1 教學(xué)流程實(shí)施

從工作崗位需求出發(fā)，以能力培養(yǎng)定學(xué)習(xí)目標(biāo)，在學(xué)習(xí)中注重學(xué)員專業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力的養(yǎng)成，以適應(yīng)奔馳汽車檢修、故障診斷與修復(fù)及相關(guān)生產(chǎn)、技術(shù)管理等方面的工作。采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法，再現(xiàn)情境、小組合作探究、理實(shí)一體化完成項(xiàng)目化教學(xué)。以奔馳E320 實(shí)車典型工作任務(wù)為載體進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)，充分利用教學(xué)資源庫(kù)、信息化手段、網(wǎng)絡(luò)課程平臺(tái)，開展“課前導(dǎo)預(yù)習(xí)、課上導(dǎo)學(xué)習(xí)、課后導(dǎo)拓展”的教學(xué)活動(dòng)。

課前，教師將課前學(xué)習(xí)資料通過(guò)藍(lán)墨云班教學(xué)平臺(tái)共享給學(xué)生，并發(fā)布課前預(yù)習(xí)通知公告。學(xué)生接到預(yù)習(xí)通知后，下載學(xué)習(xí)資料并自主完成學(xué)習(xí)任務(wù)，拓展學(xué)習(xí)的時(shí)間與空間。

課上，根據(jù)本節(jié)課教學(xué)內(nèi)容下發(fā)任務(wù)工單，學(xué)生按照任務(wù)工單要求以小組為單位，實(shí)施任務(wù)作業(yè)，教師針對(duì)提問學(xué)生進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)一對(duì)一手把手指導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)差異化教學(xué)。教師在課堂引導(dǎo)過(guò)程中，進(jìn)行課堂實(shí)訓(xùn)即時(shí)考核。最后，教師做好學(xué)生組內(nèi)評(píng)價(jià)、組間評(píng)價(jià)工作。

課后，學(xué)生通過(guò)戴姆勒中國(guó)職業(yè)教育平臺(tái)、藍(lán)墨云班教學(xué)平臺(tái)完成課后拓展作業(yè)和單元測(cè)試，按要求完成在線學(xué)習(xí)任務(wù)和實(shí)操練習(xí)，教師進(jìn)行遠(yuǎn)程答疑輔導(dǎo)。

圖3 教學(xué)組織過(guò)程

2.2 信息化手段

（1）藍(lán)墨云班在線課堂管理平臺(tái)發(fā)布預(yù)習(xí)任務(wù)、線上討論，方便教學(xué)過(guò)程中的信息共享、實(shí)行組織安排，使得教師與學(xué)生能夠快速、即時(shí)遠(yuǎn)程交流，提高了師生溝通效率。

（2）VR 汽車三維仿真軟件自主學(xué)習(xí)，利用VR 智慧課堂軟件，學(xué)生可反復(fù)進(jìn)行仿真拆裝練習(xí)，加深結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)。

（3）慕課教學(xué)平臺(tái)的教學(xué)視頻，為學(xué)生提供課后自主學(xué)習(xí)的課程資源。

（4）奔馳售后車間維修WIS 系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)信息化教學(xué)資源組合，幫助快速學(xué)生查找任務(wù)相關(guān)資料，輔助學(xué)生自主學(xué)習(xí)任務(wù)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)。

（5）電路實(shí)驗(yàn)箱專用教學(xué)設(shè)備，為學(xué)生提供實(shí)驗(yàn)實(shí)操條件，熟悉電路結(jié)構(gòu)。

（6）基于戴姆勒中國(guó)職業(yè)教育平臺(tái)，完成MT 相關(guān)任務(wù)及測(cè)試，引入第三方考核評(píng)價(jià)元素，形成“教+評(píng)”分離的課程多元評(píng)價(jià)體系。

2.3 創(chuàng)新與特色

2.3.1 協(xié)同育人培養(yǎng)方式

汽電試點(diǎn)班由我校汽車學(xué)院、梅賽德斯-奔馳西區(qū)經(jīng)銷商、戴姆勒大中華投資有限公司鑄星教育項(xiàng)目組協(xié)同培養(yǎng)。汽車學(xué)院、奔馳經(jīng)銷商聯(lián)盟、戴姆勒大中華投資有限公司和奔馳認(rèn)證中心，四方協(xié)同規(guī)劃、實(shí)施、監(jiān)督試點(diǎn)項(xiàng)目運(yùn)行情況。根據(jù)學(xué)生認(rèn)知規(guī)律，分為綜合文化素養(yǎng)培養(yǎng)、崗位基本技能訓(xùn)練和崗位專項(xiàng)能力訓(xùn)練三個(gè)階段，由淺至深科學(xué)排列。通過(guò)建設(shè)雙導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)，構(gòu)建現(xiàn)代學(xué)徒制管理保障體系確保高端品牌人才質(zhì)量。

2.3.2 組織序化教學(xué)過(guò)程

通過(guò)分析汽車電氣典型工作任務(wù)魚骨圖，依據(jù)學(xué)習(xí)目標(biāo)，現(xiàn)代學(xué)徒制項(xiàng)目師資、設(shè)備等條件，以工作過(guò)程中典型工作任務(wù)為課程“主題”，依據(jù)“主題”設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境、學(xué)習(xí)單元，以工作過(guò)程為導(dǎo)向設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)過(guò)程，形成依托載體、以學(xué)生為主體的能力訓(xùn)練過(guò)程。

2.3.3 “四力綜合型”教師團(tuán)隊(duì)

選送項(xiàng)目教師參加國(guó)內(nèi)外專業(yè)及教學(xué)方法培訓(xùn)、業(yè)務(wù)進(jìn)修、下廠鍛煉、社會(huì)服務(wù)、教學(xué)觀摩等，不斷提升項(xiàng)目教師的綜合能力；從西安利星行奔馳汽車銷售有限公司、西安新豐泰奔馳汽車銷售有限公司等聘請(qǐng)多名高素質(zhì)的校外導(dǎo)師，參與團(tuán)隊(duì) 教研活動(dòng)、人才培養(yǎng)方案修訂和課程標(biāo)準(zhǔn)制定，改變其教育教學(xué)觀念，打造獨(dú)具教學(xué)能力、技術(shù)服務(wù)能力的教師隊(duì)伍。

2.3.4 校企合作的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地

依靠汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車底盤、汽車電器、汽車電子技術(shù)、汽車自動(dòng)變速器、 汽車維修綜合實(shí)訓(xùn)、汽車模擬實(shí)訓(xùn)等 8 個(gè)專業(yè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室以及戴姆勒鑄星教育實(shí)訓(xùn)基地、“綜合教學(xué)工作站式”實(shí)訓(xùn)基地，還原車輛真實(shí)運(yùn)行狀態(tài)，完整展示奔馳整車的結(jié)構(gòu)和工作原理，進(jìn)行奔馳整車各系統(tǒng)理論和實(shí)訓(xùn)教學(xué)，幫助學(xué)生理解抽象的控制理論，訓(xùn)練學(xué)生分析和解決實(shí)際問題的能力。

2.3.5 現(xiàn)代學(xué)徒制“四方評(píng)價(jià)體系”

制定學(xué)校、西區(qū)奔馳經(jīng)銷商、戴姆勒鑄星教育集團(tuán)、奔馳培訓(xùn)中心四方深度參與的評(píng)價(jià)體系，明確各方職責(zé)、評(píng)價(jià)權(quán)重。從反應(yīng)層、學(xué)習(xí)層、行為層、績(jī)效層 4 個(gè)方面進(jìn)行考核，結(jié)合理論考試與崗位考核的優(yōu)點(diǎn)，引導(dǎo)學(xué)徒對(duì)課程考試重視及工作過(guò)程與工作績(jī)效的關(guān)注，最終幫助學(xué)徒職業(yè)素質(zhì)與競(jìng)爭(zhēng)力的整體提升。在滿意度評(píng)價(jià)和終結(jié)性考核的基礎(chǔ)上，關(guān)注學(xué)徒工作過(guò)程的系統(tǒng)性及工作績(jī)效的提升，尤其將企業(yè)人才評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)納入評(píng)價(jià)體系中；行為層、結(jié)果層評(píng)估，可客觀反映出學(xué)徒職業(yè)能力的提升，體現(xiàn)學(xué)徒制教育對(duì)企業(yè)效益提升的重要作用。

3 反思與改進(jìn)

3.1 教學(xué)反思

采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法，再現(xiàn)情境、小組合作探究、理實(shí)一體化完成項(xiàng)目化教學(xué)。充分利用教學(xué)資源庫(kù)、信息化手段、網(wǎng)絡(luò)課程平臺(tái)，開展“課前導(dǎo)預(yù)習(xí)、課上導(dǎo)學(xué)習(xí)、課后導(dǎo)拓展”的教學(xué)活動(dòng)。

（1）學(xué)生自主運(yùn)用VR 智慧課堂軟件中的可交互式的汽車3D 資源模型，完成了自學(xué)認(rèn)識(shí)和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)拆解練習(xí)，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜問題簡(jiǎn)單化，抽象問題形象化。

（2）藍(lán)墨云班教學(xué)平臺(tái)將教學(xué)擴(kuò)展到不受時(shí)間地點(diǎn)限制的課前、課后線上學(xué)習(xí)，提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)、自主訓(xùn)練的主動(dòng)性。

（3）引入WIS 奔馳車間維修系統(tǒng)，基于實(shí)車典型工作任務(wù)，完成學(xué)生自主查找維修資料，手把手的差異化指導(dǎo)， 實(shí)現(xiàn)主體性。

（4）引入慕課在線學(xué)習(xí)資源平臺(tái)，創(chuàng)造學(xué)生在線自主學(xué)習(xí)環(huán)境。

（5）基于戴姆勒實(shí)訓(xùn)基地還原車輛真實(shí)運(yùn)行狀態(tài)，完整展示結(jié)構(gòu)、電路和工作原理，采用理實(shí)一體化教學(xué)模式，幫助學(xué)生理解抽象的控制理論，訓(xùn)練學(xué)生分析和解決實(shí)際問題的能力。

（6）基于戴姆勒中國(guó)職業(yè)教育平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)學(xué)生互評(píng)自評(píng)、教師評(píng)價(jià)、企業(yè)認(rèn)證考核的多元評(píng)價(jià)模式。

綜合考核表明，絕大多數(shù)學(xué)生都能完成教學(xué)任務(wù)要求，可實(shí)現(xiàn)逐層遞進(jìn)的訓(xùn)練過(guò)程，幫助學(xué)生掌握汽車電路分析方法。但教學(xué)過(guò)程中還存在一些問題，需要后續(xù)改進(jìn)，進(jìn)而提

高學(xué)生職業(yè)技能素養(yǎng)。

3.2 改進(jìn)措施

3.2.1 突出教學(xué)設(shè)計(jì)，加強(qiáng)課前反思

在教學(xué)前對(duì)自己的教案及設(shè)計(jì)思路進(jìn)行反思，再次查漏補(bǔ)缺、吸收和內(nèi)化，體現(xiàn)教學(xué)過(guò)程“以學(xué)生為本”。對(duì)教材進(jìn)行科學(xué)分析，尋求最佳教學(xué)起點(diǎn)，反思教學(xué)難點(diǎn)，讓學(xué)生帶著自己原有的知識(shí)背景和理解水平走進(jìn)學(xué)習(xí)生活，主動(dòng)開展學(xué)習(xí)，采用不同的教學(xué)方法和手段，讓學(xué)生輕松地邁過(guò)知識(shí)障礙，切實(shí)增強(qiáng)課堂教學(xué)成果。

3.2.2 優(yōu)化教學(xué)過(guò)程，加強(qiáng)課中反思

注意學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，時(shí)刻反思自己的教學(xué)行為和過(guò)程，根據(jù)學(xué)生反饋及時(shí)調(diào)控課堂，使教學(xué)充滿吸引力。全身心地投入到教學(xué)活動(dòng)中，調(diào)動(dòng)各種感官捕捉反饋信息，快速、靈活地做出調(diào)整和反應(yīng)。反思教學(xué)中的互動(dòng)，保證學(xué)習(xí)者有大量機(jī)會(huì)參與信息交流的話語(yǔ)活動(dòng)，真正做到主動(dòng)參與、全程參與、個(gè)性參與，進(jìn)入學(xué)生的內(nèi)心世界。大力開展校企聯(lián)誼、參觀學(xué)習(xí)活動(dòng)，增加學(xué)生對(duì)企業(yè)歸屬感。

3.2.3 健全評(píng)價(jià)體系，加強(qiáng)課后反思

基于戴姆勒鑄星教育平臺(tái)，建立“校內(nèi)監(jiān)控與校外監(jiān)控”相結(jié)合的、由“教學(xué)過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控和學(xué)生綜合素質(zhì)考評(píng)”構(gòu)成的專業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)與監(jiān)控體系，對(duì)教育教學(xué)質(zhì)量形成有效的監(jiān)督、檢查、評(píng)價(jià)與指導(dǎo)，強(qiáng)化教育教學(xué)管理，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。