中國移動強(qiáng)化政企市場必然選擇

吳勇毅

中國移動政企分公司的拆分是為了適應(yīng)5G垂直行業(yè)化，強(qiáng)化對ToB市場的指揮調(diào)度，是為迎戰(zhàn)5G、布局行業(yè)市場的大手筆。

醞釀半年多的中國移動政企分公司拆分終于要落地。

近日，有消息稱中國移動通信集團(tuán)公司政企客戶分公司（簡稱政企分公司）拆分即將落地，而拆分后全國的政企業(yè)務(wù)將呈現(xiàn)“一總二橫三縱”格局。新成立的集團(tuán)政企事業(yè)部配備人員將超千人，中國移動政企業(yè)務(wù)將第一次“站在舞臺中央”。

此次調(diào)整，也是中國移動董事長楊杰上任之后的首個內(nèi)部組織大調(diào)整、大動刀。在尋求新業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型方面，中國移動較之中國電信落后不少。當(dāng)前面對5G發(fā)展帶來的ToB業(yè)務(wù)藍(lán)海，將政企垂直業(yè)務(wù)提高到了和公眾客戶同等重要的位置，或許預(yù)示了中國移動將要奮起直追。

據(jù)悉，中國移動政企分公司前身為中國移動總部集團(tuán)客戶部，成立于2012年8月，主要提供面向政府、大型企業(yè)等重要集團(tuán)客戶的銷售和端到端服務(wù)。中國移動政企業(yè)務(wù)體系龐大，去年全年收入700多億元，但業(yè)務(wù)占比仍不大，也長期存在利益模糊、集團(tuán)與省級“爭客戶”的現(xiàn)象。

6月6月，國內(nèi)5G商用牌照正式發(fā)放了，中國通信產(chǎn)業(yè)迎來了全新格局。

為適應(yīng)5G垂直行業(yè)化的趨勢，此次中國移動to B轉(zhuǎn)型，更是為了解決政企業(yè)務(wù)一直存在的“身子很大頭特別小”、機(jī)構(gòu)糾葛紛爭的問題，而從職能部門變成一個獨立公司，人、財、物的運(yùn)作管理將會更快、效率更高，并且可以大幅擴(kuò)張它的生產(chǎn)能力。因此政企業(yè)務(wù)拆分變陣可被看作是中國移動未來增長的主要機(jī)會，也是為專注應(yīng)對5G、IoT、云基礎(chǔ)技術(shù)。

政企市場未來的發(fā)展很大程度上會依賴5G。目前隨著人口紅利逐漸消失，在提速降費的影響下，運(yùn)營商個人C端業(yè)務(wù)增幅有限，個別指標(biāo)甚至平緩下滑。今年第一季度中國移動甚至出現(xiàn)了負(fù)增長，可見尋找新的增長點是中國移動迫在眉睫、亟需解決的大課題。而當(dāng)前5G垂直商用正成為通信產(chǎn)業(yè)期待的一次革命性機(jī)遇，如B端政企的智慧城市、智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧金融等市場日益被重視，增量空間也非常寬廣。從戰(zhàn)略上講，中國移動政企分公司的拆分是為了適應(yīng)5G垂直行業(yè)化，強(qiáng)化對ToB市場的指揮調(diào)度，是為迎戰(zhàn)5G、布局行業(yè)市場的大手筆。

當(dāng)前，面向5G云管邊融合和萬物智聯(lián)時代，ToB市場毫無疑問是下一個關(guān)鍵增長點，強(qiáng)化政企市場的投入，是三大運(yùn)營商的必然選擇。而中國移動政企拆分變陣能否打一個漂亮的“翻身仗”，讓我們拭目以待。