構(gòu)建智慧型“鋼鐵生態(tài)圈”是中國(guó)寶武走向卓越的必經(jīng)之路

□ 潘璟華 沈宇明

中國(guó)寶武自成立以來(lái)，以打造“共建共享的鋼鐵生態(tài)圈”為使命，圍繞、依托鋼鐵主業(yè)和核心競(jìng)爭(zhēng)力，努力推動(dòng)供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈、利益相關(guān)方的通力合作，一種代表未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力的共建共享鋼鐵生態(tài)圈雛形已經(jīng)形成。

幾年來(lái)，中國(guó)寶武積極拓展現(xiàn)有資源邊界范圍，借助新時(shí)代高新信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，助力智慧型鋼鐵生態(tài)圈建設(shè)，致力于實(shí)現(xiàn)高效整合、簡(jiǎn)化環(huán)節(jié)、降低成本、互利互助、共享生態(tài)圈的整體效應(yīng)，撬動(dòng)和促進(jìn)鋼鐵生態(tài)圈的價(jià)值最大化，推動(dòng)鋼鐵生態(tài)相關(guān)企業(yè)的健康發(fā)展，為中國(guó)寶武保持在全球鋼鐵業(yè)界名列前茅的盈利地位和持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)做出了重要貢獻(xiàn)。

未來(lái)，中國(guó)寶武要成為全球鋼鐵行業(yè)中的領(lǐng)先者和最具競(jìng)爭(zhēng)力的鋼鐵企業(yè)，必須在近年來(lái)鋼鐵生態(tài)圈建設(shè)、實(shí)踐和認(rèn)知的基礎(chǔ)上，集思廣益，統(tǒng)一思想，聚焦重點(diǎn)，進(jìn)一步構(gòu)建起更加完善、更加高效協(xié)同的“共建共享智慧的鋼鐵生態(tài)圈”。這是是中國(guó)寶武立志實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、走向卓越的必由之路，更是要在未來(lái)實(shí)現(xiàn)億噸寶武發(fā)展目標(biāo)、成為全球鋼鐵行業(yè)引領(lǐng)者的重中之重和必須重點(diǎn)解決的戰(zhàn)略問(wèn)題。

一、對(duì)“生態(tài)圈”的認(rèn)識(shí)

生態(tài)圈又叫生物圈，來(lái)自于生物學(xué)。在自然生態(tài)圈中，生物相互依存，通過(guò)食物鏈等鏈條，形成網(wǎng)絡(luò)式的生存空間，而每個(gè)生物個(gè)體的生存成長(zhǎng)都需要其他生物的價(jià)值貢獻(xiàn)，最終達(dá)成一種多方共贏的向上發(fā)展局面。生態(tài)圈理論已被引入經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)等學(xué)科領(lǐng)域，并取得了諸多研究成果，引申出產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈、商業(yè)生態(tài)圈等理論。生態(tài)圈是自然界和人類社會(huì)發(fā)展和演變過(guò)程中存在的一種“平臺(tái)型”組織形態(tài)，相對(duì)單一個(gè)體而言，生態(tài)圈強(qiáng)調(diào)的是分工與協(xié)作、和諧與共生。產(chǎn)業(yè)/商業(yè)生態(tài)圈系統(tǒng)中的每個(gè)組織和個(gè)人，都擔(dān)當(dāng)著不同的職責(zé)和功能，它們互賴、互依、共生，共同維持著系統(tǒng)的延續(xù)和發(fā)展。

1.對(duì)鋼鐵生態(tài)圈的認(rèn)識(shí)

從一般意義上來(lái)講，與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈或商業(yè)生態(tài)圈通常是指商業(yè)活動(dòng)的各利益相關(guān)者，以某類業(yè)務(wù)為核心，通過(guò)與上下游產(chǎn)業(yè)的相關(guān)企業(yè)合作，以一定程度的資源共享，共同建立一個(gè)價(jià)值平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)生態(tài)價(jià)值的最大化。生態(tài)圈中的企業(yè)是生態(tài)圈發(fā)展的基本元素，稱之為生態(tài)企業(yè)。若干個(gè)上下游的生態(tài)企業(yè)構(gòu)成了一個(gè)類別的生態(tài)圈。

從鋼鐵產(chǎn)業(yè)視角看，鋼鐵生態(tài)圈應(yīng)是由多個(gè)具有利益相關(guān)的不同組織和個(gè)人，在彼此依賴、互惠的基礎(chǔ)上，為了達(dá)成共同目標(biāo)而采取集體行動(dòng)的聯(lián)合體，其范圍和系統(tǒng)應(yīng)包括：供應(yīng)商、制造商、銷售商、市場(chǎng)中介、投資商、政府、消費(fèi)者等。當(dāng)今時(shí)代，信息技術(shù)高速發(fā)展，鋼鐵生態(tài)圈已成為借助人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)（ABC+IoT）技術(shù)發(fā)展的智慧鋼企和智慧型鋼鐵雙引擎服務(wù)平臺(tái)的集合體，凝聚著包括資源服務(wù)商、鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)、貿(mào)易服務(wù)商、物流加工服務(wù)商、技術(shù)服務(wù)商、金融服務(wù)機(jī)構(gòu)、鋼材用戶等多方參與者在內(nèi)的共生共贏的商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。鋼鐵企業(yè)，特別是特大型鋼鐵集團(tuán)，為了適應(yīng)未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展要求，保持基業(yè)長(zhǎng)青，應(yīng)盡快打造和融入“智慧型鋼鐵生態(tài)圈”。

2.中國(guó)寶武在鋼鐵生態(tài)圈中的戰(zhàn)略定位

通過(guò)對(duì)現(xiàn)有各類生態(tài)圈的研究分析后發(fā)現(xiàn)，企業(yè)在商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)中一般擔(dān)任3類角色：一是骨干型角色企業(yè)，即核心企業(yè)，其位于系統(tǒng)中樞；二是關(guān)鍵型企業(yè)，其在生態(tài)系統(tǒng)中擁有關(guān)鍵位置；三是縫隙企業(yè)，其在商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)中以高度專業(yè)化的態(tài)勢(shì)專注于狹窄的細(xì)分市場(chǎng)，承擔(dān)了整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)大部分的價(jià)值創(chuàng)造和創(chuàng)新職能。

從發(fā)展趨勢(shì)看，由有能力的企業(yè)牽頭構(gòu)建一個(gè)生態(tài)圈，并主導(dǎo)生態(tài)圈的發(fā)展壯大；沒(méi)有能力的企業(yè)只能加入他人構(gòu)建的生態(tài)圈，在生態(tài)價(jià)值鏈中擁有自己的價(jià)值優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)自我與生態(tài)系統(tǒng)的共同發(fā)展；而選擇單獨(dú)存在、單打獨(dú)斗方式參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)幾乎難以生存下去。

筆者認(rèn)為，在鋼鐵業(yè)界，鋼鐵生態(tài)圈的共建共享，中國(guó)寶武即、既是參與者，也是行業(yè)的引領(lǐng)者和推動(dòng)者。目前，中國(guó)寶武所擁有的對(duì)鋼鐵市場(chǎng)的影響力、對(duì)部分專用產(chǎn)品的市場(chǎng)控制力、產(chǎn)品的盈利能力和長(zhǎng)期以來(lái)在承擔(dān)社會(huì)責(zé)任方面建立起來(lái)的良好形象，以及其所擁有的核心能力，是完全具備建設(shè)鋼鐵生態(tài)圈相應(yīng)的能力和條件的，應(yīng)義不容辭地在中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程中，擔(dān)當(dāng)起建設(shè)鋼鐵生態(tài)圈核心企業(yè)這一重任。

未來(lái)，作為鋼鐵生態(tài)圈的核心企業(yè)，中國(guó)寶武應(yīng)以客戶為中心，以客戶價(jià)值創(chuàng)造為要旨，組織鋼鐵生態(tài)圈內(nèi)的利益相關(guān)者，通過(guò)智慧互聯(lián)、服務(wù)共享，努力提升鋼鐵生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的順行、高效和安全水平，消除服務(wù)環(huán)節(jié)信息不對(duì)稱帶來(lái)的效率低下、資源錯(cuò)配和成本高企等問(wèn)題，協(xié)調(diào)和推進(jìn)生態(tài)圈中各種資源的優(yōu)化整合，使之為己所用，提升產(chǎn)業(yè)鏈全要素的生產(chǎn)效率。同時(shí)，以合作共贏為宗旨，盡可能吸引更多的企業(yè)和資源擁有者參與進(jìn)來(lái)，更好地滿足市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的多樣化、個(gè)性化需求，以差異化的服務(wù)為導(dǎo)向，提升因產(chǎn)品同質(zhì)化而受到削弱的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，打造起寶武新的、強(qiáng)大的和持續(xù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

二、“生態(tài)圈”是企業(yè)未來(lái)獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的主要手段

自生命誕生以來(lái)，競(jìng)爭(zhēng)即普遍存在于物種與物種之間及同一物種的個(gè)體之間。隨著人類的日益強(qiáng)大，人類已居于食物鏈的最上層，但競(jìng)爭(zhēng)仍將貫穿于人類社會(huì)發(fā)展的始終，貫穿于個(gè)體或群體生存和發(fā)展的全過(guò)程。從人類的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)看，競(jìng)爭(zhēng)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行規(guī)則和基本特征。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè)以盈利為目標(biāo)，從各自利益出發(fā)，為取得較好的產(chǎn)銷條件、獲得更多的市場(chǎng)資源而競(jìng)爭(zhēng)。通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)，優(yōu)勝劣汰，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)企業(yè)和社會(huì)生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置。自企業(yè)和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)以來(lái)，企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)大致歷經(jīng)了3個(gè)階段：即單個(gè)企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)階段、產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)階段和企業(yè)生態(tài)系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)階段。目前，從全球范圍來(lái)看，發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)的跨國(guó)企業(yè)和先進(jìn)企業(yè)正在構(gòu)建“商業(yè)生態(tài)圈”，為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)到第三階段——生態(tài)系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)階段——做好準(zhǔn)備。

1.單個(gè)企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)

單個(gè)企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)，其實(shí)質(zhì)是企業(yè)價(jià)值的競(jìng)爭(zhēng)，競(jìng)爭(zhēng)的邊界基本等于企業(yè)業(yè)務(wù)的邊界。在這種競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)下，其核心要素和內(nèi)容是企業(yè)利用自身的能力或資源來(lái)構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，競(jìng)爭(zhēng)力主要來(lái)自于企業(yè)的內(nèi)生競(jìng)爭(zhēng)力，競(jìng)爭(zhēng)中提供的價(jià)值是企業(yè)自身的產(chǎn)品或服務(wù)。競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)是企業(yè)自身的資源。但隨著社會(huì)的發(fā)展、企業(yè)的壯大和經(jīng)營(yíng)模式的變化，這種通過(guò)對(duì)企業(yè)內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈進(jìn)行整合獲取競(jìng)爭(zhēng)力的方法，其成本越來(lái)越高，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的持續(xù)能力越來(lái)越弱。

鋼鐵工業(yè)是在18—19世紀(jì)英國(guó)工業(yè)革命推進(jìn)過(guò)程中伴隨需求增長(zhǎng)與技術(shù)變革而發(fā)展起來(lái)的。現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)始于19世紀(jì)初期，至今已有近200年的歷史。鋼鐵工業(yè)經(jīng)過(guò)近200年的發(fā)展，已經(jīng)形成了較為成熟的生產(chǎn)技術(shù)和成本控制手段，進(jìn)一步改善和提升的邊際成本將越來(lái)越高；同時(shí)，從總體上看，大部分企業(yè)的生產(chǎn)工藝、裝備水平將趨于同質(zhì)化。因此，鋼鐵企業(yè)通過(guò)自身挖潛提升競(jìng)爭(zhēng)力的路徑正被逐步封堵。

2.產(chǎn)業(yè)鏈間的競(jìng)爭(zhēng)

產(chǎn)業(yè)鏈包含價(jià)值鏈、企業(yè)鏈、供需鏈和空間鏈4個(gè)維度的概念。產(chǎn)業(yè)鏈的實(shí)質(zhì)是以核心競(jìng)爭(zhēng)力為基礎(chǔ)，將業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈的上游或下游延伸，通過(guò)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上關(guān)鍵環(huán)節(jié)的掌控，讓效益在自身掌控范圍內(nèi)流動(dòng)。產(chǎn)業(yè)鏈間競(jìng)爭(zhēng)的邊界會(huì)擴(kuò)大到不同的產(chǎn)業(yè)鏈上，但競(jìng)爭(zhēng)依然處于行業(yè)內(nèi)。在這種競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)下，競(jìng)爭(zhēng)力主要來(lái)自于產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同運(yùn)作，競(jìng)爭(zhēng)提供的價(jià)值是合作效率提高帶來(lái)的溢價(jià)，體現(xiàn)的是“1+1＞2”的價(jià)值增值效應(yīng)。價(jià)值鏈創(chuàng)造的價(jià)值取決于該鏈中企業(yè)間的投資，競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)是企業(yè)可以控制影響的資源。

從鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈看，競(jìng)爭(zhēng)的核心還是產(chǎn)品，大部分鋼企均以獨(dú)立完備的供應(yīng)鏈體系服務(wù)自身鋼廠，鋼鐵企業(yè)只要在產(chǎn)業(yè)鏈上的某一環(huán)節(jié)占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)便擁有了話語(yǔ)權(quán)，就可以獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。然而，新時(shí)代高新信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，正在改變這種產(chǎn)業(yè)鏈占位的重要性，甚至?xí)⑵渥兂梢环N弱勢(shì)。原因有以下幾點(diǎn)：

一是產(chǎn)業(yè)鏈單向、直線的配置過(guò)程，使得產(chǎn)業(yè)鏈條上的每一環(huán)節(jié)都在為吸引下一環(huán)節(jié)而努力，各個(gè)環(huán)節(jié)的成本和利潤(rùn)層層加碼，最后都疊加在下游用戶身上，產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品單一的風(fēng)險(xiǎn)增大。

二是產(chǎn)業(yè)鏈雖然可以通過(guò)智慧制造發(fā)展獲得一定的效率提升，但由于鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)展的不平衡，仍存在許多“整而不合”的現(xiàn)象，缺乏協(xié)同效應(yīng)，企業(yè)間的“信息孤島”問(wèn)題并未真正得到解決。

三是產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部利益的劃分可能并不均衡，導(dǎo)致各企業(yè)并未以產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值為核心導(dǎo)向，使得產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)效率降低，出現(xiàn)偏離產(chǎn)業(yè)鏈整合核心的情況。

筆者認(rèn)為，從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，目前這種產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)形態(tài)應(yīng)是鋼鐵企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的一種過(guò)渡形式。

3.生態(tài)系統(tǒng)間的競(jìng)爭(zhēng)

在無(wú)法通過(guò)占位產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的情況下，建立生態(tài)圈就成為眾多企業(yè)打造未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要選擇。進(jìn)入生態(tài)系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)后，生態(tài)圈競(jìng)爭(zhēng)的邊界將會(huì)跨越不同的行業(yè)，其競(jìng)爭(zhēng)力主要來(lái)自于行業(yè)整合所帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)和影響力的互惠溢價(jià)。競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)是企業(yè)間的互利共生。生態(tài)圈競(jìng)爭(zhēng)模式瓦解了在垂直價(jià)值鏈上爭(zhēng)奪下游客戶資源的單一競(jìng)爭(zhēng)形式，呈現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)狀的特點(diǎn)。生態(tài)圈可以從各個(gè)方向連接不同的市場(chǎng)，進(jìn)入不同的領(lǐng)域。生態(tài)圈總體上可以保持生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)每一個(gè)生態(tài)企業(yè)的和諧共存，從而促進(jìn)生態(tài)系統(tǒng)的長(zhǎng)期生存、發(fā)展和壯大。目前，互聯(lián)網(wǎng)巨頭間的競(jìng)爭(zhēng)正形成這種生態(tài)圈態(tài)勢(shì)。

按嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)，從全球范圍來(lái)看，目前已經(jīng)完全從供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入生態(tài)圈競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)屈指可數(shù)，從國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)發(fā)展看，尚未有哪家鋼鐵企業(yè)已完全建立起有競(jìng)爭(zhēng)力的生態(tài)圈。近年來(lái)，中國(guó)寶武本著成為“全球鋼鐵業(yè)引領(lǐng)者”的發(fā)展愿景，在多年產(chǎn)業(yè)鏈間競(jìng)爭(zhēng)取得豐富經(jīng)驗(yàn)和打下較為扎實(shí)基礎(chǔ)的前提下，在努力完善產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)體系的基礎(chǔ)上，正試圖通過(guò)構(gòu)建智慧型鋼鐵生態(tài)圈，著力打造取勝于未來(lái)的鋼鐵業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

三、中國(guó)寶武鋼鐵生態(tài)圈的現(xiàn)狀分析

面對(duì)鋼鐵行業(yè)做大做強(qiáng)和中國(guó)寶武轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展需要，中國(guó)寶武在對(duì)鋼鐵行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)、行業(yè)痛點(diǎn)及原寶鋼集團(tuán)長(zhǎng)期的能力積累進(jìn)行充分研判和思考的基礎(chǔ)上，提出了構(gòu)建鋼鐵生態(tài)圈為發(fā)展方向的服務(wù)平臺(tái)設(shè)想，并于2015年2月整合原有鋼鐵電子交易相關(guān)資源，成立以“服務(wù)型生產(chǎn)體系”為商業(yè)模式，依托互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)等全新技術(shù)手段，打造新的生態(tài)型鋼鐵服務(wù)平臺(tái)為目標(biāo)的歐冶云商，經(jīng)過(guò)3年左右的努力，目前已初步完成平臺(tái)的搭建和運(yùn)行，積累了互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)下鋼鐵業(yè)服務(wù)大平臺(tái)的初步經(jīng)驗(yàn)。

同期，原寶武集團(tuán)一直基于“工業(yè)4.0” 和“中國(guó)制造2025”的發(fā)展理念，努力探索和推進(jìn)建立智慧鋼企的工作實(shí)踐。通過(guò)一系列科研和實(shí)踐，形成或建立了如“高爐管理”、“3D”崗位機(jī)器代人項(xiàng)目、“熱軋智能車間”、“冷軋數(shù)字化車間”、“慧創(chuàng)平臺(tái)”、“智慧采購(gòu)平臺(tái)”等智慧制造單元成果；并在寶信軟件、寶鋼工程形成了一定的智慧鋼企實(shí)施能力。2018 年，集團(tuán)正式制定發(fā)布《中國(guó)寶武智慧制造行動(dòng)方案（2018-2020 年）》，標(biāo)志著寶武集團(tuán)智慧制造工作已從探索實(shí)踐階段步入全面推進(jìn)階段。

目前，中國(guó)寶武鋼鐵生態(tài)圈內(nèi)連接各方利益相關(guān)者的歐冶云商平臺(tái)已初步搭建完畢，鋼鐵生態(tài)圈內(nèi)所必備的生態(tài)企業(yè)也已召集到位，但這僅是完成“鋼鐵生態(tài)圈”構(gòu)建的第一步，未來(lái)還有很長(zhǎng)的路要走。

1.中國(guó)寶武鋼鐵服務(wù)平臺(tái)建設(shè)初具規(guī)模、智慧價(jià)值開(kāi)始凸顯

經(jīng)過(guò)3年的發(fā)展和運(yùn)營(yíng)，中國(guó)寶武鋼鐵服務(wù)平臺(tái)，通過(guò)降低行業(yè)的信息不對(duì)稱、提升行業(yè)效率，使價(jià)值創(chuàng)造逐步凸顯，在一些領(lǐng)域體現(xiàn)出智慧化服務(wù)的特征。鋼鐵服務(wù)平臺(tái)上產(chǎn)生的大量交易數(shù)據(jù)可以為鋼廠生產(chǎn)制造提供決策依據(jù)，提前獲取下游終端用戶需求信息并組織生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)以產(chǎn)定銷；歐冶云商平臺(tái)上入駐的150 多家鋼廠可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同，實(shí)現(xiàn)鋼廠間訂單調(diào)配，建立統(tǒng)一牌號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，甚至可以提供委托加工服務(wù)；鋼廠通過(guò)對(duì)接歐冶云商平臺(tái)，將倒逼自身營(yíng)銷采購(gòu)體系和生產(chǎn)流程的變革，提升信息化和自動(dòng)化水平，實(shí)現(xiàn)智能化制造。

2.中國(guó)寶武需進(jìn)一步推進(jìn)智慧型鋼鐵生態(tài)圈共建共享

從價(jià)值創(chuàng)造和競(jìng)爭(zhēng)的角度考慮，中國(guó)寶武鋼鐵生態(tài)圈內(nèi)的生態(tài)企業(yè)基本彼此分離、獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)，各個(gè)企業(yè)并沒(méi)有完全實(shí)現(xiàn)在其鋼鐵生態(tài)圈中所扮演的角色和所應(yīng)承擔(dān)任務(wù)之間的合理匹配。

從中國(guó)寶武內(nèi)部看，近年來(lái)盡管中國(guó)寶武大力推進(jìn)專業(yè)化整合，將每一個(gè)單元業(yè)務(wù)聚焦和業(yè)務(wù)邊界都梳理得很清楚，初步形成了“一基（鋼鐵產(chǎn)業(yè)）五元（新材料產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代貿(mào)易物流業(yè)、工業(yè)服務(wù)業(yè)、產(chǎn)業(yè)金融業(yè)、城市服務(wù)業(yè)）”的業(yè)務(wù)布局，但現(xiàn)在仍存在脫離生態(tài)圈來(lái)描述“一基五元”、沒(méi)有真正將其放入鋼鐵生態(tài)圈去思考的現(xiàn)象。

從外部看，鋼鐵上下游縱向產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)企業(yè)有其各自不同的目標(biāo)和要求，特別是橫向的生態(tài)企業(yè)及大企業(yè)之間的關(guān)系松散，難以形成合力。

一是愿意被連接的企業(yè)少。特別是鋼鐵大企業(yè)，誰(shuí)都想做“雞頭”，都想去連接別人，而不想被連接。因?yàn)殇撹F大企業(yè)一般都具有資源優(yōu)勢(shì)、供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，以及企業(yè)之間戰(zhàn)略合作的優(yōu)勢(shì)，鋼鐵大企業(yè)往往擔(dān)心被連接后失去現(xiàn)有核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，甚至擔(dān)心會(huì)打破企業(yè)的供應(yīng)鏈體系及戰(zhàn)略合作體系。鋼鐵大企業(yè)內(nèi)在的體系本身也比較復(fù)雜，對(duì)于這個(gè)復(fù)雜體系的連接也容易表面化，難以深入到體系內(nèi)部，難以覆蓋整個(gè)企業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。

二是連接不穩(wěn)定。大企業(yè)決策的復(fù)雜性，決定了其即便實(shí)現(xiàn)了連接，這種連接也不是僅僅基于價(jià)格的強(qiáng)連接，存在不穩(wěn)定性隱患。因?yàn)榇笃髽I(yè)的決策過(guò)程相對(duì)比較復(fù)雜，其不同的業(yè)務(wù)和職能線條對(duì)應(yīng)不同的決策者。由于生態(tài)優(yōu)勢(shì)的本質(zhì)特點(diǎn)是其內(nèi)在的有機(jī)性及外在的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)；因此，如果企業(yè)缺乏內(nèi)在有機(jī)性，那么其與生態(tài)圈的本質(zhì)屬性則存在矛盾，即便實(shí)現(xiàn)了連接，如果企業(yè)決策者更替，這個(gè)連接也可能很快就會(huì)失效。

三是缺乏有機(jī)性。目前大多數(shù)大企業(yè)內(nèi)部本來(lái)就缺乏有機(jī)性，企業(yè)內(nèi)部不同的利益主體會(huì)有不同的行為導(dǎo)向。生態(tài)圈的建立，必然要有基于圈內(nèi)核心產(chǎn)品或者服務(wù)優(yōu)勢(shì)的強(qiáng)大吸引力。對(duì)于2B領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，大企業(yè)之所以大，必然有其成為大的歷史發(fā)展邏輯。企業(yè)想去連接的某個(gè)大企業(yè)，其本身產(chǎn)品技術(shù)可能比較先進(jìn)，或者其自身也比較容易建設(shè)一個(gè)類似的平臺(tái)，甚至?xí)纬杀舜讼嗷タ购獾纳鷳B(tài)圈體系。如果企業(yè)內(nèi)部存在權(quán)利尋租行為，需求價(jià)格彈性原理也會(huì)在種種借口下失效。

企業(yè)為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)常常“主觀為自己，客觀為他人”，或以犧牲其他企業(yè)利益為代價(jià)。因此，中國(guó)寶武鋼鐵生態(tài)圈系統(tǒng)當(dāng)前還處于初創(chuàng)和不平衡狀態(tài)。事實(shí)上，不統(tǒng)一的鋼鐵生態(tài)圈系統(tǒng)難以形成統(tǒng)一的行為，導(dǎo)致效率低下、資源錯(cuò)配和成本高企等一系列問(wèn)題，直接影響公司競(jìng)爭(zhēng)力的提升和戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。這也是當(dāng)前中國(guó)寶武打造智慧型鋼鐵生態(tài)圈的難點(diǎn)之一。

四、建設(shè)高質(zhì)量“鋼鐵生態(tài)圈”，創(chuàng)立工業(yè)領(lǐng)域“新淘寶”

寶武集團(tuán)幾十年發(fā)展的道路和經(jīng)驗(yàn)證明，寶武通過(guò)精品化和差異化的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得了比較明顯的優(yōu)勢(shì)。未來(lái)，中國(guó)寶武將繼續(xù)秉持精品化和差異化的發(fā)展理念，保持企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，努力提升競(jìng)爭(zhēng)力。然而，時(shí)代在發(fā)展，環(huán)境在變化，以往那種主要通過(guò)運(yùn)用自身所擁有的資源能力來(lái)獲取差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的發(fā)展方式已經(jīng)遇到瓶頸，很難再取得更大的作為和突破。隨著商業(yè)文明的發(fā)展，集市、商超等實(shí)體市場(chǎng)得到發(fā)展，以生態(tài)集聚的方式為人們進(jìn)行商品交易提供了方便，滿足了生產(chǎn)和消費(fèi)的需求，“循環(huán)產(chǎn)業(yè)園”生態(tài)集群也在一些區(qū)域得到發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了圈內(nèi)企業(yè)之間的協(xié)同合作。同時(shí)，隨著互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)生活中的廣泛應(yīng)用，生態(tài)集聚、資源整合、輻射反饋效應(yīng)得到充分發(fā)揮，平臺(tái)經(jīng)濟(jì)這一新型生態(tài)體系得到快速發(fā)展，其所構(gòu)建的新型生態(tài)圈將成為助力經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新業(yè)態(tài)、新模式，以及促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的“驅(qū)動(dòng)器”。

在當(dāng)前“大連接”時(shí)代，為了取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，必須在強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部核心能力建設(shè)的同時(shí)，更加突出外部關(guān)系的協(xié)調(diào)，強(qiáng)化生態(tài)圈的構(gòu)建。

中國(guó)寶武在充分利用好自身資源能力的同時(shí)，要加強(qiáng)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的聯(lián)盟，積極與鋼鐵上下游企業(yè)共建生態(tài)圈，不斷推進(jìn)和完善生態(tài)圈價(jià)值鏈和利益鏈的重構(gòu)，讓各類參與主體都能夠在生態(tài)圈建設(shè)中獲益，消除不合理競(jìng)爭(zhēng)對(duì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境的危害；同時(shí)，要繼續(xù)加強(qiáng)生態(tài)圈內(nèi)部建設(shè)，借助生態(tài)圈內(nèi)企業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)形成的差異化核心資源和能力，通過(guò)與這些企業(yè)相關(guān)能力和資源的有機(jī)結(jié)合，強(qiáng)化鋼鐵生態(tài)圈核心企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，強(qiáng)本固基，形成超越單個(gè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升的局限和瓶頸，實(shí)現(xiàn)中國(guó)寶武的持續(xù)發(fā)展。

建設(shè)鋼鐵生態(tài)圈，中國(guó)寶武需要理論指導(dǎo)，更需要進(jìn)一步統(tǒng)一思想和認(rèn)識(shí)。中國(guó)寶武建設(shè)生態(tài)圈，必須以寶武集團(tuán)新一輪發(fā)展戰(zhàn)略為基礎(chǔ)，以“一基五元”為抓手和突破口，打破思維禁錮、企業(yè)圍墻、地域邊界，引領(lǐng)圈內(nèi)主體實(shí)現(xiàn)綠色、精品、智慧、國(guó)際、服務(wù)、規(guī)模“六化”高質(zhì)量發(fā)展。其中，“智慧是生態(tài)圈的核心和靈魂，智慧的制造、服務(wù)、金融、園區(qū)等共同構(gòu)成整個(gè)鋼鐵生態(tài)圈的智慧化”。

中國(guó)寶武建設(shè)鋼鐵生態(tài)圈，要借鑒阿里巴巴的成功經(jīng)驗(yàn)，以阿里巴巴為目標(biāo)，努力成為 B2B 領(lǐng)域的阿里巴巴。阿里巴巴的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于建成一個(gè)開(kāi)放的體系，中國(guó)寶武的核心競(jìng)爭(zhēng)力同樣要在開(kāi)放的體系中建立。中國(guó)寶武的“一基五元”都應(yīng)該在這個(gè)開(kāi)放的生態(tài)圈體系中、在鋼鐵生態(tài)圈中找到定位。中國(guó)寶武的產(chǎn)業(yè)金融，不是獨(dú)立的，而是要通過(guò)服務(wù)整個(gè)鋼鐵生態(tài)圈獲得收益；中國(guó)寶武貿(mào)易物流業(yè)，也同樣要在鋼鐵生態(tài)圈中要找到一個(gè)位置去發(fā)揮作用。

中國(guó)寶武的“一基五元”是鋼鐵生態(tài)圈的基礎(chǔ)，“一基五元”和鋼鐵生態(tài)圈的相互協(xié)同，在鋼鐵生態(tài)圈中建立穩(wěn)固的功能定位，通過(guò)引領(lǐng)推動(dòng)整個(gè)鋼鐵生態(tài)圈的發(fā)展，獲得“一基五元”自身的收益。未來(lái)，“一基五元”的各子公司不是自己想做什么，就做什么。中國(guó)寶武必須要給每個(gè)子公司賦予除了現(xiàn)有業(yè)務(wù)定位之外的生態(tài)圈職能，強(qiáng)調(diào)“圈比”，即鋼鐵生態(tài)圈業(yè)務(wù)比，而不是只做自己的業(yè)務(wù)。如果某些業(yè)務(wù)與生態(tài)圈沒(méi)有關(guān)系，那么該業(yè)務(wù)在生態(tài)圈中就沒(méi)有戰(zhàn)略價(jià)值。

五、構(gòu)建健康的“鋼鐵生態(tài)圈”，打造中國(guó)寶武未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力

建設(shè)和完善鋼鐵生態(tài)圈，撬動(dòng)生態(tài)圈的最大價(jià)值，創(chuàng)造中國(guó)寶武鋼鐵業(yè)未來(lái)新的持續(xù)核心競(jìng)爭(zhēng)力，是寶武發(fā)展的不二選擇，也是寶武新一輪發(fā)展的核心動(dòng)力。筆者認(rèn)為，以下幾方面是今后一段時(shí)間中國(guó)寶武構(gòu)建智慧型鋼鐵生態(tài)圈必須要面對(duì)和做好的關(guān)鍵性工作。

1.持續(xù)提升寶武集團(tuán)鋼鐵生態(tài)圈的核心競(jìng)爭(zhēng)力

未來(lái)，中國(guó)寶武要繼續(xù)完善和夯實(shí)以“一基五元”為基礎(chǔ)的寶武鋼鐵生態(tài)圈的核心地位，為寶武鋼鐵生態(tài)圈構(gòu)建奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)。

第一，深耕鋼鐵核心產(chǎn)品技術(shù)和工藝技術(shù)，確保差異化、精品化的硬件產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，不斷增強(qiáng)與客戶粘結(jié)的牢固程度。目前，以寶鋼股份為首的鋼鐵子公司，是鋼鐵生態(tài)圈的主導(dǎo)者和核心層，寶鋼股份鋼鐵主業(yè)的技術(shù)水準(zhǔn)和運(yùn)行效率決定了寶武鋼鐵生態(tài)圈的核心競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展水平。為此，今后一段時(shí)期，中國(guó)寶武必須牢牢抓住和發(fā)揮核心企業(yè)寶鋼股份在寶武鋼鐵生態(tài)圈發(fā)展壯大過(guò)程中的主體作用。

第二，中國(guó)寶武要大力推進(jìn)各鋼鐵基地智慧制造能力的提升，加強(qiáng)各基地之間的智慧企業(yè)協(xié)同，推進(jìn)生態(tài)圈中企業(yè)連接的有機(jī)性。鋼鐵服務(wù)平臺(tái)要大力推動(dòng)與中國(guó)寶武各制造基地和智慧企業(yè)的協(xié)同對(duì)接，成為智慧制造企業(yè)對(duì)外延伸的觸角。要充分借鑒國(guó)際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，與我國(guó)國(guó)情相結(jié)合，研判新的鋼鐵產(chǎn)能擴(kuò)張方式，以分布式、網(wǎng)絡(luò)化、平臺(tái)化、短流程等創(chuàng)新思維探索智慧基地?cái)U(kuò)張和新的運(yùn)營(yíng)組織模式，成為中國(guó)鋼鐵行業(yè)智慧制造的樣板。

第三，要整合和協(xié)調(diào)生態(tài)圈的其他重要成員企業(yè)，也就是寶武集團(tuán)“一基五元”的多元產(chǎn)業(yè)，他們是寶武鋼鐵獲得差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵要素。當(dāng)前，寶武鋼鐵生態(tài)圈建設(shè)的一項(xiàng)重要任務(wù)就是把多元產(chǎn)業(yè)納入鋼鐵生態(tài)圈的建設(shè)之中，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，發(fā)揮長(zhǎng)尾效應(yīng)。

2.逐步構(gòu)建和鞏固鋼鐵生態(tài)圈內(nèi)成員彼此嵌入的關(guān)系

依托互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)、人工智能等全新技術(shù)手段進(jìn)一步加強(qiáng)中國(guó)寶武智慧鋼鐵生態(tài)圈的緊密度，建立生態(tài)圈內(nèi)成員彼此嵌入的關(guān)系，加強(qiáng)生態(tài)圈內(nèi)成員之間的緊密聯(lián)動(dòng)，提高生態(tài)圈要素之間的相互依賴性，增強(qiáng)生態(tài)圈的互生性。與此同時(shí)，要逐步擴(kuò)大生態(tài)圈范圍。要通過(guò)戰(zhàn)略聯(lián)盟、資本運(yùn)作或并購(gòu)重組等不同方式在外部尋找和鋼鐵業(yè)相關(guān)或不相關(guān)的、差異化的稀有資源和能力，獲得這些企業(yè)的“一技之長(zhǎng)”，補(bǔ)充和完善寶武差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，不斷增強(qiáng)鋼鐵生態(tài)圈的影響力和引領(lǐng)力。

第一，要持續(xù)擴(kuò)大與上游鋼廠的資源對(duì)接，優(yōu)化現(xiàn)貨品種結(jié)構(gòu)，推進(jìn)互聯(lián)互通；要繼續(xù)“補(bǔ)短板”，突破解決“滬板”、螞蟻客戶聚集、期現(xiàn)聯(lián)動(dòng)、供應(yīng)鏈金融等制約生態(tài)圈構(gòu)建和發(fā)展的基礎(chǔ)問(wèn)題，擴(kuò)展生態(tài)圈的深度、廣度。

第二，要大力推進(jìn)大宗原燃料體系的建設(shè)，在實(shí)現(xiàn)內(nèi)部整合與保障的基礎(chǔ)上，拓展外部市場(chǎng)，加強(qiáng)與上游資源行業(yè)的合作，通過(guò)適度的資本參與控制并鎖定戰(zhàn)略資源，確保鋼鐵原料的供應(yīng)保障；要研究策劃針對(duì)短流程鋼廠的廢鋼資源服務(wù)體系；瞄準(zhǔn)鋼鐵生態(tài)圈中的大宗原燃料供應(yīng)鏈服務(wù)，物流與貿(mào)易、金融深度結(jié)合，充分挖掘大宗原燃料供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)的潛能。

第三，與下游企業(yè)建立廣泛的戰(zhàn)略合作關(guān)系，以產(chǎn)銷研一體化為紐帶，改善鋼鐵供給側(cè)結(jié)構(gòu)，挖掘鋼鐵產(chǎn)品新功能、新用途，實(shí)現(xiàn)與用戶的共同成長(zhǎng)；從為客戶創(chuàng)造差異化價(jià)值的角度，擴(kuò)充生態(tài)圈的異質(zhì)成員，進(jìn)一步完善和豐富生態(tài)系統(tǒng)的功能和內(nèi)容，為客戶開(kāi)拓更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)值源泉。

第四，推進(jìn)智慧物流體系建設(shè)。加快開(kāi)展產(chǎn)成品智慧物流體系建設(shè)，推進(jìn)物流服務(wù)平臺(tái)基礎(chǔ)架構(gòu)搭建、關(guān)鍵物流節(jié)點(diǎn)信息系統(tǒng)覆蓋及信息系統(tǒng)互聯(lián)互通，并開(kāi)展智慧物流平臺(tái)與集團(tuán)內(nèi)各制造基地及寶鋼國(guó)際的業(yè)務(wù)對(duì)接，為鋼材出廠到用戶交付全流程提供委托承運(yùn)、支付結(jié)算、數(shù)據(jù)資訊、軌跡跟蹤等綜合服務(wù)，降低鋼廠及用戶的物流成本，提升鋼鐵物流整體效率，提升物流增值服務(wù)能力。

第五，強(qiáng)化生態(tài)圈金融服務(wù)。要進(jìn)一步提升和健全生態(tài)圈的金融服務(wù)能力，從供應(yīng)鏈金融拓展資產(chǎn)類金融服務(wù)，如并購(gòu)重組、資產(chǎn)處置、資產(chǎn)證券化、土地資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)等，為生態(tài)圈各類參與者提供各類金融服務(wù)。同時(shí)，依托生態(tài)圈信用體系構(gòu)建，提升生態(tài)圈金融信息服務(wù)能力，嫁接資金端和資產(chǎn)端，助力中小企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。一是通過(guò)智慧物流、交易征信等基礎(chǔ)服務(wù)，加快拓展現(xiàn)有金融服務(wù)在鋼鐵生態(tài)圈中的覆蓋，提升中小用戶滲透率；二是對(duì)接金融機(jī)構(gòu)，推進(jìn)金融科技應(yīng)用，充分挖掘和提升生態(tài)圈信用資產(chǎn)及風(fēng)控體系建設(shè)，協(xié)同創(chuàng)新金融服務(wù)產(chǎn)品，在服務(wù)大客戶的同時(shí)，更好地滿足中小企業(yè)的融資需求；三是借助生態(tài)圈信用資產(chǎn)，幫助各類節(jié)點(diǎn)企業(yè)的信用升級(jí)，降低供應(yīng)鏈融資成本，提升供應(yīng)鏈健康程度。

3.打造多功能的共生而強(qiáng)大的第三方平臺(tái)——?dú)W冶云商平臺(tái)

阿里巴巴最初以淘寶起家，建立其數(shù)據(jù)的土壤，并由此衍生出天貓、聚劃算等多個(gè)業(yè)務(wù)線，形成了買賣雙方、批發(fā)零售的交易平臺(tái)；然后，由支付寶、阿里小貸、菜鳥(niǎo)物流、阿里云等形成支持平臺(tái)體系，從而形成資金流、物流、信息流的循環(huán)；再后來(lái)，投資收購(gòu)新浪微博、高德等。這樣形成縱橫交錯(cuò)、復(fù)雜、功能豐富的平臺(tái)體系，增強(qiáng)了生態(tài)圈內(nèi)企業(yè)或個(gè)體的“粘性”。平臺(tái)建設(shè)中，阿里和騰訊都提出大中臺(tái)戰(zhàn)略，通過(guò)深度提煉各個(gè)業(yè)務(wù)線條的共性需求，增強(qiáng)前臺(tái)的敏捷性，在前端實(shí)現(xiàn)與外部多種個(gè)性化需求的匹配對(duì)接。

4.完善利益分配機(jī)制，營(yíng)造和諧共生的鋼鐵價(jià)值鏈生態(tài)圈

從生態(tài)圈持續(xù)發(fā)展的角度出發(fā)，構(gòu)建生態(tài)圈的利益分配機(jī)制，加強(qiáng)生態(tài)圈的價(jià)值循環(huán)，提高生態(tài)圈的平衡與穩(wěn)定性，營(yíng)造和諧共生的鋼鐵價(jià)值鏈生態(tài)圈。例如，可以持續(xù)迭代設(shè)計(jì)既有補(bǔ)貼方又有付費(fèi)方的多邊利益勾連的盈利模式。對(duì)富有價(jià)格彈性的產(chǎn)品或服務(wù)進(jìn)行補(bǔ)貼或低于成本收費(fèi)，以便形成強(qiáng)大的吸引力，迅速擴(kuò)大生態(tài)圈的流量；同時(shí)，尋找價(jià)格彈性弱的群體進(jìn)行收費(fèi)，以便實(shí)現(xiàn)生態(tài)圈內(nèi)公共平臺(tái)的盈利。

5.進(jìn)一步提升國(guó)有資本投資公司的運(yùn)營(yíng)能力，為鋼鐵生態(tài)圈的共建共享提供更多手段

目前，以資本運(yùn)營(yíng)為核心的運(yùn)營(yíng)體系，股權(quán)開(kāi)放與混合所有制模式的試點(diǎn)與展開(kāi)，一方面將為鋼鐵生態(tài)圈提供更多樣的金融、資產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)，另一方面也將為生態(tài)圈參與者提供更多資本合作的可能空間。