黃 立
(湖南省地質礦產勘查開發(fā)局四○二隊,湖南 長沙 410000)
巖土工程的測試與檢測是巖土工程勘察中非常重要的一環(huán),使工程師們在理論和實踐上更好地認識巖土地基的各項性質。依據監(jiān)測結果,利用反演分析的方法,計算出使理論分析與實際測試基本一致的工程參數(shù)。本文以某道路工程巖土工程勘察項目為例,介紹幾種重要的巖土工程測試與檢測技術。
擬建場地整體走向北東至南西,原始地貌單元屬剝蝕殘丘與丘間洼地,后局部經人工改造,地形起伏較大,勘察期間測得鉆孔孔口標高為60.886~88.214 m。
據鉆探揭露,場地地層自上而下依次由人工填土(Qml)①、第四系淤積層(Qh)淤泥質粉質黏土②、沖積層(Qal)粉質黏土③、坡殘積層Qdl+el)粉質黏土④、元古界板
巖等組成。元古界板巖又分為全風化板巖⑤、強風化板巖⑥、中風化板巖⑦。
土工試驗常用方法有觀察判別試驗、化學性質試驗、物理性質實驗和力學性質實驗等。該次巖土工程測試在鉆孔內采取原狀土試樣6件,進行常規(guī)物理力學性質實驗。據室內土工試驗結果,人工填圖①的物理力學性質統(tǒng)計見表1。
為了充分研究場地內巖體的物理力學性質,該次巖土工程測試在中風化板巖中采取了6組共18塊試樣,按照國家標準進行了室內巖體物理力學性能試驗。根據試驗結果,場地內巖石試驗指標統(tǒng)計見表2。
表1 人工填土物理力學性質指標
表2 巖石試驗指標
原位測試技術主要是檢測巖土的物理及化學性質,從而評定巖土的工程性能和狀態(tài),是目前最常用的一種測定技術。在地質、結構與荷載條件較為復雜,在室內也難模擬現(xiàn)場地層條件和荷載,則可由原位實驗進行設計提供。原位測試的優(yōu)勢表現(xiàn)為測試研究的巖體較大,可減少地質破壞、保持土體應力,提高工作效率,但同時也存在對巖土的工程特性要求較高、實驗結果受地質或環(huán)境影響較大、需利用統(tǒng)計方法進行分析等缺陷。
2.3.1 標準貫入試驗
標準貫入試驗:采用自動脫鉤的自由落錘法進行錘擊,保持貫入器、探桿、導向桿連接后的垂直度,錘擊速率控制在30擊/分鐘,當貫入器打入土中15 cm后,開始記錄每打入10 cm的錘擊數(shù),累計打入30 cm的錘擊數(shù)為標準貫入試驗錘擊數(shù)N。根據N值,評價黏性土、風化巖的物理狀態(tài)、強度,變形參數(shù)、地基承載力、單樁承載力以及成樁的可能性等。
巖土工程勘察中通常通過原位測試來獲得巖土體實際參數(shù)。為了評價場地內各土層的物理力學性質,本次道路勘察在淤泥質粉質黏土②、粉質黏土③、粉質黏土④、全風化板巖⑤、強風化板巖⑥中共進行了42次標準貫入試驗。場地地層的標準貫入試驗結果統(tǒng)計見表3。
表3 標準貫入試驗實測錘擊數(shù)N(擊)結果統(tǒng)計表
2.3.2 重型圓錐動力觸探試驗
采用自動落錘裝置,連續(xù)錘擊貫入,觸探桿偏斜度控制在2%之內,錘擊速率為15~30擊/分鐘,記錄每貫入10 cm的錘擊數(shù)N63.5。根據其試驗指標評定人工填土的均勻性和物理性質,進行力學分層,確定其地基承載力及樁基計算等有關參數(shù)。
為了評價場地內人工填土①的均勻性及密實度,本次勘察共進行了3.90 m/6孔重型圓錐動力觸探試驗。場地內人工填土①的重型圓錐動力觸探試驗錘擊數(shù)N63.5統(tǒng)計見表4。
表4 重型圓錐動力觸探試驗錘擊數(shù)N63.5統(tǒng)計表
巖土工程測試與檢測工作是各項工程建設開展的重要基礎,為了確保工程施工方案的科學性和合理性,人們必須重視巖土工程的檢測工作。隨著巖土工程和科學技術的不斷發(fā)展,既給巖土工程檢測提高了要求,也給巖土檢測帶來了方便。優(yōu)化檢測方法,不斷提高巖土工程測試及檢測技術的研究,既為工程建設提供重要的基礎保障,又具有理論上的學術價值。