• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      榆林配氣站流量調(diào)節(jié)閥改造及效果評(píng)價(jià)

      2019-09-16 01:33:24張衍梅孫玉強(qiáng)侯曉云
      石油化工應(yīng)用 2019年8期
      關(guān)鍵詞:榆林壓縮空氣執(zhí)行器

      姚 政,張衍梅,田 建,魏 霞,孫玉強(qiáng),李 峰,高 波,侯曉云

      (中國(guó)石油長(zhǎng)慶油田分公司第二采氣廠,陜西榆林 719000)

      1 研究背景

      榆林配氣站主要負(fù)責(zé)蘇里格第二處理廠和第四處理廠來(lái)氣的轉(zhuǎn)接、計(jì)量和外輸任務(wù)。其中蘇里格第二處理廠來(lái)氣共計(jì)9 路計(jì)量,并通過(guò)流量調(diào)節(jié)閥實(shí)現(xiàn)對(duì)氣量的控制。改造前只有2 路計(jì)量的流量調(diào)節(jié)閥作用方式是故障開(kāi),其余7 路流量調(diào)節(jié)閥的作用方式均為故障關(guān)。流量調(diào)節(jié)閥的故障關(guān)斷將直接影響榆林配氣站正常轉(zhuǎn)輸天然氣任務(wù),嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成上游系統(tǒng)超壓導(dǎo)致大面積關(guān)井事故。為了保證天然氣正常轉(zhuǎn)輸,需要對(duì)故障關(guān)的流量調(diào)節(jié)閥的作用方式改造為故障開(kāi),繼而提升榆林配氣站數(shù)字化控制系統(tǒng)的可靠性。因此本次改造的主要方向是改變流量調(diào)節(jié)閥的作用方式,滿足現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)需求,同時(shí)對(duì)改造效果做出評(píng)價(jià)。如何能夠在不破壞流量調(diào)節(jié)閥功能完整性和可靠性的前提條件下,實(shí)現(xiàn)對(duì)調(diào)節(jié)閥的作用方式的改造是此次創(chuàng)新的關(guān)鍵之處[1,2]。

      2 改造思路及方案實(shí)施

      2.1 流量調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)和工作原理

      2.1.1 流量調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu) 榆林配氣站計(jì)量管線流量調(diào)節(jié)閥采用的是薩姆森VETEC 旋轉(zhuǎn)旋塞閥,同時(shí)加裝R 型氣動(dòng)執(zhí)行器(見(jiàn)圖1)。該閥的主要特點(diǎn)是自由通道,無(wú)死角,高壓蓋螺母,高壓差控制,緊湊型設(shè)計(jì)和非常好的控制性能。同時(shí)R 型執(zhí)行器配有滾動(dòng)隔膜和內(nèi)部復(fù)位彈簧,可移動(dòng)安裝的活塞桿直接連接到閥軸的杠桿上。由于活塞桿的行程非常長(zhǎng),可實(shí)現(xiàn)高扭矩和非常精細(xì)的控制。特殊設(shè)計(jì)允許使用不同的旋轉(zhuǎn)角度,可實(shí)現(xiàn)流量由小至最大的精確調(diào)節(jié)。

      2.1.2 流量調(diào)節(jié)閥的工作原理 VETEC 流量調(diào)節(jié)閥的工作原理與普通氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的基本一致,閥由開(kāi)到關(guān)的動(dòng)作過(guò)程是,當(dāng)控制系統(tǒng)輸出開(kāi)命令,指揮器接到命令后,打開(kāi)氣源控制閥,壓縮空氣進(jìn)入氣缸后,推動(dòng)活塞,繼而帶動(dòng)閥軸轉(zhuǎn)動(dòng),直至將閥打開(kāi),此時(shí)彈簧處于完全壓縮狀態(tài)。同時(shí)可以根據(jù)控制系統(tǒng)輸出的電流大小的不同,控制閥的開(kāi)度,可實(shí)現(xiàn)流量的調(diào)節(jié);閥由關(guān)到開(kāi)的動(dòng)作過(guò)程是,當(dāng)控制系統(tǒng)給出關(guān)命令,指揮器接到命令后,關(guān)閉氣源進(jìn)氣閥,同時(shí)打開(kāi)氣缸排氣閥,此時(shí)彈簧開(kāi)始復(fù)位,活塞桿帶動(dòng)閥軸轉(zhuǎn)動(dòng),直至閥門(mén)關(guān)閉。

      圖1 VETEC 流量調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)圖

      圖2 調(diào)整執(zhí)行器示意圖

      2.2 改造思路

      2.2.1 方案的提出 通過(guò)對(duì)VETEC 調(diào)節(jié)閥的基本結(jié)構(gòu)及工作原理的深入研究后,初步設(shè)想兩套方案。方案一,給執(zhí)行器加裝額外的旋轉(zhuǎn)限制機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)對(duì)閥門(mén)故障關(guān)閉的限制,即當(dāng)控制系統(tǒng)命令丟失或者非正常停電,無(wú)法給指揮器輸出命令時(shí),彈簧將要復(fù)位帶動(dòng)閥門(mén)關(guān)閉,但是旋轉(zhuǎn)限制機(jī)構(gòu)將阻止彈簧的復(fù)位,閥門(mén)將保持在開(kāi)狀態(tài);方案二,調(diào)整執(zhí)行器的安裝位置(見(jiàn)圖2),改變?cè){(diào)節(jié)閥的作用方式,即,將故障關(guān)改造為故障開(kāi),控制系統(tǒng)程序改變?yōu)榉聪蜉敵?。?dāng)指揮器打開(kāi)氣源控制閥,氣缸進(jìn)氣,帶動(dòng)閥門(mén)關(guān)閉。當(dāng)指揮器關(guān)閉氣源閥時(shí),氣缸排氣,帶動(dòng)閥門(mén)關(guān)閉。

      2.2.2 方案的可行性研究 從方案實(shí)施的困難性,安全性,可靠性,經(jīng)濟(jì)性等多方位對(duì)提出的兩套方案進(jìn)行可行性研究。對(duì)于方案一,雖然實(shí)現(xiàn)了閥門(mén)故障無(wú)法關(guān)閉,提高了工藝運(yùn)行的安全性,但是也破壞了原調(diào)節(jié)閥流量調(diào)節(jié)的功能。當(dāng)閥門(mén)被旋轉(zhuǎn)限制機(jī)構(gòu)限位后,指揮器無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)閥門(mén)的控制,閥位將會(huì)保持不動(dòng),如果需要進(jìn)行流量調(diào)節(jié),還需要人工去旋轉(zhuǎn)手輪,增加了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度,且無(wú)法緊急關(guān)斷調(diào)節(jié)閥;對(duì)于方案二,需要調(diào)整執(zhí)行器的位置,并更改控制系統(tǒng)程序即可實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)閥由故障開(kāi)變?yōu)楣收详P(guān)。此改造過(guò)程,既保證了流量調(diào)節(jié)閥功能的完整性,又實(shí)現(xiàn)了預(yù)期目的。將兩套方案對(duì)比可知(見(jiàn)表1),方案二具有更高的可行性,因此本次技術(shù)創(chuàng)新采用方案二。

      2.3 方案的實(shí)施

      經(jīng)科學(xué)論證確定了此次創(chuàng)新方案后,嚴(yán)格按照方案要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施。具體步驟為:

      (1)斷開(kāi)壓縮空氣連接;

      (2)從定位器上取下凸輪板;

      (3)擰下螺絲,脫開(kāi)執(zhí)行器臂和框架;

      (4)從框架上取下執(zhí)行器并安裝在框架的另一邊,取下密封套夾,將套夾向相反方向移動(dòng),并松開(kāi)鎖緊螺帽,以便擰上框架;

      (5)將壓縮空氣送入執(zhí)行器使執(zhí)行器桿到達(dá)最大行程;

      (6)在臂和框架上插入螺栓并用保持銷釘鎖住;

      (7)將執(zhí)行器中的壓縮空氣放掉;

      (8)鎖住防松螺帽,將波紋管推到框架上用密封套夾緊固;

      (9)將凸輪放入并安裝定位器;

      (10)重新連接新的壓縮空氣管;

      (11)調(diào)整定位器。

      3 應(yīng)用效果評(píng)價(jià)

      通過(guò)本次改造,實(shí)現(xiàn)了蘇里格第二處理廠來(lái)氣全部計(jì)量管線流量調(diào)節(jié)閥故障開(kāi)的作用方式,實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中運(yùn)行良好。通過(guò)以下幾方面來(lái)闡述流量調(diào)節(jié)閥閥位改造的應(yīng)用效果。

      (1)實(shí)施方法簡(jiǎn)單。只調(diào)整執(zhí)行器,控制系統(tǒng)反向輸出就實(shí)現(xiàn)最終目的。

      (2)提升安全可靠性。改造后大幅度提升了原閥的安全可靠性,不再出現(xiàn)閥門(mén)的非正常關(guān)斷。

      表1 方案可行性對(duì)比表

      (3)經(jīng)濟(jì)性較高。實(shí)施過(guò)程以及最終效益都具有很高的經(jīng)濟(jì)性,不需要耗費(fèi)任何資金就可以實(shí)現(xiàn)此次改造。

      (4)保證功能完整性。本次改造未破壞原閥的功能,自改造后,該流量調(diào)節(jié)閥功能沒(méi)有受到任何影響,運(yùn)行流暢。

      4 總結(jié)

      目前大部分采氣廠都采用VETEC 流量調(diào)節(jié)閥,而且多數(shù)閥的作用方式是故障關(guān)。所以,本次創(chuàng)新技術(shù)在采氣單位有很高的推廣性,將會(huì)大幅度提高各采氣單位天然氣外輸站的運(yùn)行安全性,同時(shí)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

      猜你喜歡
      榆林壓縮空氣執(zhí)行器
      榆林感懷
      公民與法治(2022年4期)2022-08-03 08:20:56
      走榆林
      測(cè)控技術(shù)(2018年12期)2018-11-25 09:37:50
      飛機(jī)裝配預(yù)連接緊固件自動(dòng)化安裝末端執(zhí)行器設(shè)計(jì)
      榆林力量
      ——為榆林抗洪救災(zāi)而作
      300MW循環(huán)流化床機(jī)組壓縮空氣節(jié)能改造及分析
      考慮執(zhí)行器飽和的改進(jìn)無(wú)模型自適應(yīng)控制
      一類具有執(zhí)行器飽和的非線性系統(tǒng)抗飽和方法研究
      榆林出臺(tái)特殊教育提升計(jì)劃
      發(fā)酵用壓縮空氣余熱再生吸附干燥工藝
      额济纳旗| 宜章县| 镇坪县| 禄劝| 隆昌县| 黄骅市| 登封市| 云梦县| 沽源县| 阳原县| 甘孜县| 钟祥市| 荆门市| 崇礼县| 云梦县| 海阳市| 雅江县| 承德县| 桦南县| 元阳县| 铜鼓县| 维西| 布尔津县| 丹江口市| 迭部县| 通河县| 长葛市| 金昌市| 江阴市| 铁力市| 泰和县| 洪泽县| 麟游县| 奉新县| 黑水县| 五台县| 兴仁县| 四子王旗| 清水县| 武夷山市| 晋城|