鄧小平的工作餐

王楨

據(jù)統(tǒng)計，從1951年到1994年，因到全國各地出公差，鄧小平共乘過專列78次，乘車796天，視察了24個省、自治區(qū)、直轄市。這些數(shù)字表明，累計起來，相當(dāng)于在這43年中有2年多的時間鄧小平是在專列上度過的。

如此說來，鄧小平因工作需要在火車上待的時間挺長的，在火車上用工作餐的時候也挺多的。那么，他的工作餐中都有些什么樣的菜呢？

事實上，鄧小平的火車工作餐給當(dāng)年的列車員們留下了深刻印象。據(jù)時任專列列車長的齊文明回憶說：工作餐都是一些家常便飯，吃得特別簡單，沒有特殊的要求。經(jīng)常是炒青菜、西紅柿炒雞蛋等下飯菜。有時吃剩下的菜，鄧小平還叮囑工作人員不要倒掉，下頓熱熱再吃。

有一次，餐車廚師在制作油條時把鹽放多了。如果重新做，時間緊張，又怕會造成浪費。于是廚師急中生智，將不放鹽的面同鹽多的面混在一起，扔到了油鍋里。結(jié)果炸出來的油條，顏色和味道就不太均勻了。沒想到，鄧小平吃到這份油條時很開心。他還風(fēng)趣地說：“我們今天吃了一頓鴛鴦油條?！睂τ趶N師這種節(jié)約的做法，鄧小平特別贊許?！傍x鴦火鍋”這種紅白相間的四川火鍋已火遍全國，把咸淡混雜的油條叫作“鴛鴦油條”，也是鄧小平的一種新發(fā)明了。

1961年4月，國民經(jīng)濟(jì)困難時期，時任中央政治局常委、中共中央總書記的鄧小平積極響應(yīng)“大興調(diào)查研究之風(fēng)”的號召，赴北京順義開展調(diào)查。時任北京市委宣傳部副部長的張大中和順義縣委第一書記李瑜銘回憶說：“鄧小平在順義時和普通干部一樣，頓頓吃的都是‘瓜菜代。河里打上來的水草，煮一煮也擺上了總書記的飯桌?！?/p>

“瓜菜代”，這個特定歷史名詞已有半個世紀(jì)的歷史了。很多人都不清楚它到底是一種什么東西。其實，它就是當(dāng)年為了應(yīng)對糧食極度短缺的情況，以產(chǎn)量高的紅薯、蘿卜等食物代替糧食做主食，而出現(xiàn)的一種簡稱。

當(dāng)然，鄧小平的工作餐里“河里打上來的水草”，就是些可以食用的水生野菜，也是“瓜菜代”的一種。當(dāng)時正是困難時期，由于缺少肉類和主食，常吃“瓜菜代”，人們往往會營養(yǎng)不良，身體浮腫、腹痛腹脹等。

在那個非常時期，鄧小平和毛澤東等其他領(lǐng)導(dǎo)人一樣，與群眾一起同甘共苦，拼命工作。鄧小平說：“不搞特殊化，而且同群眾一塊兒吃苦，任何問題都容易解決，任何困難都能夠克服?！?/p>