究竟誰(shuí)會(huì)買這臺(tái)來自中國(guó)的廉價(jià)SUV呢?　東風(fēng)小康Glory 580

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這臺(tái)東風(fēng)小康Glory 580有著許多車都無(wú)法比擬的低廉價(jià)格。我們這次就來看看它有什么能耐

東風(fēng)？這個(gè)牌子聽都沒聽過！這種情況很像當(dāng)時(shí)1970年的豐田以及1991年的現(xiàn)代，知名度很低。而如今，東風(fēng)汽車對(duì)外推出了東風(fēng)小康這個(gè)系列。這個(gè)亞洲最大的載重汽車生產(chǎn)廠家給我們帶來了他們的第一款車型：Glory580，這是一臺(tái)和斯柯達(dá)柯迪亞克很類似的車，在提供了7個(gè)座椅的同時(shí)，想要憑借高性價(jià)比的策略在這些不知名的汽車品牌中脫穎而出。豐富的配置和極低的售價(jià)很難不讓人去關(guān)注它的存在。只要22947歐元你就能得到這么一臺(tái)大尺寸的SUV，即便是同級(jí)別的斯柯達(dá)也要貴出8000歐元。不過根據(jù)我們以往的經(jīng)驗(yàn)，來自中國(guó)的新牌子，例如之前的陸風(fēng)以及華晨，都讓我們很失望。那這次的東風(fēng)小康能為中國(guó)品牌挽回顏面嗎？

至少在外觀方面，它并沒有讓我們失望。這臺(tái)白色的東風(fēng)小康Glory在我們AUTOBILD的停車庫(kù)里與大眾途觀以及現(xiàn)代途勝放在一起對(duì)比時(shí)，一眼看上去并沒能挑出什么毛病。既沒有奇怪的造型，也不會(huì)格外引人注目。車頭那傾斜布置的LED日行燈以及車尾四邊形的排氣管讓它擺脫了廉價(jià)的氣息。車內(nèi)那一堆熟悉的部件反而有點(diǎn)出乎我們的意料：和奔馳相似的中控橫向按鈕排列，中控屏造型和寶馬顯示屏類似，就連后視鏡調(diào)節(jié)方式也和豐田極為相似。不過好在是這些部件的安裝質(zhì)量大都很不錯(cuò)，只是某些部分還可以稍微再改進(jìn)。

車內(nèi)中控部分還采用了高光的木紋裝飾，座椅也采用了人造真皮包裹。值得注意的是，這臺(tái)車的座椅不僅乘坐空間充足，而且還具有靈活可變的布置：第二排座椅既可以分段式折疊也可以做縱向的推拉，只需一個(gè)人操作（輕松進(jìn)入功能）就能很容易地進(jìn)入第三排。第三排的座椅空間也很優(yōu)秀，即便是一個(gè)青少年坐在那里，也不會(huì)感覺到壓抑。非常適合某些家庭來接送多個(gè)孩子。如果不需要第三排座椅，那么你還可以獲得一個(gè)超大空間的后備廂，不僅能輕松裝下一個(gè)家庭假日旅游時(shí)的行李，還能在搬家運(yùn)貨的時(shí)候大顯身手。就這方面來說，東風(fēng)小康更像是一臺(tái)小型貨車——因?yàn)檫@臺(tái)SUV并沒有提供四驅(qū)的型號(hào)。

這臺(tái)來自三菱的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)開起來主觀感受并不像有145馬力的樣子，當(dāng)然，這個(gè)情況主要由于它CVT變速箱（來自于本田）所帶來的更大動(dòng)力損耗所導(dǎo)致的。當(dāng)你深踩油門的時(shí)候，起初并沒有任何反應(yīng)，但突然之間動(dòng)力就會(huì)全部涌現(xiàn)，感受并不好。這臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)不僅吵鬧而且最高轉(zhuǎn)速也被限制了，最高轉(zhuǎn)速只能到5200rpm，最高時(shí)速也是電子限速在了180km/h。由于動(dòng)力總成的配合并不出色，9.9升/100公里的油耗成績(jī)也是難以令人滿意。所以最好采用溫和的駕車方式去開這臺(tái)東風(fēng)小康。另外，沉重的車身也讓它在彎道中過早地出現(xiàn)側(cè)傾。雖然聽起來很嚇人，但不用擔(dān)心，ESP和剎車系統(tǒng)都相當(dāng)可靠，一旦你的駕駛出格了，ESP會(huì)及時(shí)蹦出來保證你的安全。

至于說到中國(guó)車的特點(diǎn)，從導(dǎo)航系統(tǒng)就開始顯現(xiàn)了：導(dǎo)航屏幕上目前僅能顯示中文文字，德語(yǔ)系統(tǒng)應(yīng)該會(huì)在稍后時(shí)間進(jìn)行更新。整個(gè)車內(nèi)都有相當(dāng)豐富的配置，例如標(biāo)配的全景天窗、電動(dòng)可調(diào)的駕駛位座椅以及無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。還有一些小改進(jìn)（頭部安全氣簾、數(shù)字式收音機(jī)、動(dòng)態(tài)彎道燈），不過這些都是不痛不癢的配置。如果有誰(shuí)能鼓足勇氣，買一臺(tái)低價(jià)的日用車輛長(zhǎng)期使用，而且不怕過高的貶值率。那么可能在十年之后，他才可能說：東風(fēng)汽車？其實(shí)還很不錯(cuò)的嘛！

Dongfeng這個(gè)詞在中文里是東風(fēng)的意思。這個(gè)集團(tuán)之前一直只生產(chǎn)商用車，在2004年的時(shí)候才進(jìn)軍乘用車市場(chǎng)。它在歐洲的進(jìn)口商是Indimo，位于德國(guó)萊茵州

總結(jié)

MIRKO MENKE JOACHIM STAAT

東風(fēng)汽車用以比達(dá)西亞更便宜的價(jià)格來銷售一臺(tái)SUV：也就走超高性價(jià)比的路線。雖然開起來整車比較慵懶，但勝在技術(shù)上尚且比較成熟而且足夠安全——這對(duì)于預(yù)算緊張，想要買一臺(tái)長(zhǎng)期用車的購(gòu)買者來說相當(dāng)重要。中控信息系統(tǒng)以及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)還需要進(jìn)一步提升