基于產(chǎn)教融合背景校企共建物流產(chǎn)業(yè)學(xué)院探究

杜春 李加琴

摘要：產(chǎn)教融合、校企合作作為高職院校的基本辦學(xué)模式。在黨的十九大以后國家出臺了一系列促進(jìn)校企合作，深化產(chǎn)教融合的意見與政策措施，本文以高職院校物流類專業(yè)為例，發(fā)揮自身優(yōu)勢，結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)，充分發(fā)揮企業(yè)的主體作用，改革校企合作機(jī)制，創(chuàng)新合作模式，以探索校企共建物流產(chǎn)業(yè)學(xué)院的模式，實(shí)現(xiàn)校企資源的充分融合。

關(guān)鍵詞：民辦高職；校企共建；物流產(chǎn)業(yè)學(xué)院

一、產(chǎn)教融合背景

2014年在《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展職業(yè)教育的決定》（國發(fā)[2014]19號）文中明確將“產(chǎn)教融合、特色辦學(xué)” [1]作為加快發(fā)展職業(yè)教育的一項(xiàng)基本原則，2017年10月在黨的十九大報(bào)告中明確提出要“優(yōu)先發(fā)展教育事業(yè)……完善職業(yè)教育和培訓(xùn)體系，深化產(chǎn)教融合、校企合作” [2]，同年頒布了“國務(wù)院關(guān)于深化產(chǎn)教融合的實(shí)施意見”，2018年4月發(fā)布頒布了“職業(yè)學(xué)院促進(jìn)校企合作辦法”，兩個(gè)文件在業(yè)界被稱之為國家大力推動(dòng)校企合作，深化產(chǎn)教融合的“意見+辦法”政策組合拳。四川省發(fā)改委 教育廳 人社廳關(guān)于做好我省《開展產(chǎn)教融合型企業(yè)建設(shè)培育試點(diǎn)的通告》有關(guān)工作的通知[3] 、“四川省促進(jìn)校企合作辦法”等，成都市還制定了“關(guān)于獎(jiǎng)勵(lì)產(chǎn)教融合型企業(yè)的實(shí)施意見”，對在校企合作、產(chǎn)教融合中做出的成績給予重點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)。產(chǎn)教融合等相關(guān)指標(biāo)也體現(xiàn)在“專業(yè)建設(shè)提升計(jì)劃”和“高等職業(yè)院校人才培養(yǎng)工作狀態(tài)數(shù)據(jù)采集與管理系統(tǒng)”。各高職院校深刻認(rèn)識到，產(chǎn)教融合、校企合作是職業(yè)教育的基本辦學(xué)模式，是辦好職業(yè)教育的關(guān)鍵所在。只有充分發(fā)揮企業(yè)重要主體作用，引導(dǎo)參與職業(yè)教育改革，促進(jìn)人才培養(yǎng)供給側(cè)和產(chǎn)業(yè)需求側(cè)多要素全方位融合，大力探索校企雙主體的合作機(jī)制，引導(dǎo)企業(yè)深度參與人才培養(yǎng)，才能切實(shí)提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。

二、學(xué)院物流專業(yè)校企合作現(xiàn)狀

（一）、新興培育專業(yè)，資源積累較薄弱

學(xué)院現(xiàn)有物流類專業(yè)2個(gè)，分別為航空物流、采購與供應(yīng)管理專業(yè)。航空物流是學(xué)院結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展于2018年新設(shè)立的專業(yè)，同時(shí)為學(xué)院雙一流培育專業(yè)，現(xiàn)擁有順豐速運(yùn)、中儲成都分公司、成都新成儲物流、丹鳥物流、利耀國際物流等十余個(gè)合作企業(yè)， 2019年與科捷物流公司建立深度戰(zhàn)略合作關(guān)系，系統(tǒng)培養(yǎng)物流行業(yè)專業(yè)人才。因航空物流專業(yè)僅有兩個(gè)年級學(xué)生，學(xué)生暫無頂崗實(shí)習(xí)和就業(yè)的需求，與各企業(yè)合作僅停留在初淺層次。如組織學(xué)生到企業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)、邀請企業(yè)專家進(jìn)校開展入學(xué)教育、職業(yè)生涯規(guī)劃等講座，暫未實(shí)現(xiàn)深層次的工學(xué)結(jié)合，現(xiàn)代學(xué)徒制的開展等。學(xué)院在深化產(chǎn)教融合方面一直非常重視，先后在電子類專業(yè)建立“中電錦江電子學(xué)院”，旅游類專業(yè)建立“環(huán)球旅游學(xué)院”；在建筑設(shè)計(jì)類專業(yè)聯(lián)系合成都市建筑室內(nèi)裝飾行業(yè)成立“建筑裝飾行業(yè)學(xué)院”。而物流類專業(yè)暫未建立類似的企業(yè)學(xué)院或行業(yè)學(xué)院。

（二）、學(xué)院地利優(yōu)勢，與區(qū)域經(jīng)濟(jì)吻合度高

2017年雙流航空港100.4平方公里被國家批準(zhǔn)為全國第六個(gè)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，《成都臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)總體方案》明確了“一港四區(qū)”的功能布局。規(guī)劃指出“至2025年，地區(qū)生產(chǎn)總值突破800億元，國際航空樞紐地位進(jìn)一步強(qiáng)化，臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)體系基本成熟，形成一批臨空制造、航空服務(wù)、航空物流產(chǎn)業(yè)集群，建成國家級內(nèi)陸臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)……主要措施：以擴(kuò)大航空物流比重、促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)為重點(diǎn)，加快建設(shè)集國際國內(nèi)貨代、貨物倉儲分撥、城市配送、航空快遞、航空貨運(yùn)等于一體的航空物流園區(qū)，打造成為亞歐航空貨運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心。學(xué)院正處于臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)腹地，周圍物流企業(yè)環(huán)繞，為加強(qiáng)校企合作，深化產(chǎn)教融合，提供了無可比擬的地利優(yōu)勢。學(xué)院將積極發(fā)揮人才培養(yǎng)和社會(huì)服力的功能，為產(chǎn)業(yè)升級、企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展提供所需的人才支撐、知識轉(zhuǎn)化、科技創(chuàng)新等服務(wù)。

（三）、政策支持，聚合發(fā)展

根據(jù)《四川省職業(yè)學(xué)校校企合作促進(jìn)辦法》及《建設(shè)產(chǎn)教融合型企業(yè)實(shí)施辦法（試行）》的通知要求，落實(shí)為充分發(fā)揮優(yōu)質(zhì)企業(yè)的技術(shù)、人才資源的優(yōu)勢，服務(wù)全省“一干多支、五區(qū)協(xié)同”“四向拓展、全域開放”發(fā)展戰(zhàn)略，對照建設(shè)培育重點(diǎn)，培育高效物流、智慧物流[3]的高素質(zhì)技能人才。合作企業(yè)可以申請產(chǎn)教融合型企業(yè)試點(diǎn)，經(jīng)驗(yàn)收認(rèn)證后可以享受相關(guān)政現(xiàn)優(yōu)惠清單，實(shí)現(xiàn)校企產(chǎn)教融合可持續(xù)發(fā)展。

2019年5月，國家教育部下發(fā)“全面貫徹現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式”的通知，要求高職院校各專業(yè)全面開展現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式，加強(qiáng)校企的融合，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。學(xué)院隨即制定以貫徹現(xiàn)代學(xué)徒制為重點(diǎn)的2019級人才培養(yǎng)方案，物流類專業(yè)全面實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制。學(xué)院高度重視校企合作，從機(jī)制體制到制度建設(shè)，從隊(duì)伍保障到校企合作基地開發(fā)的經(jīng)費(fèi)給予保障。學(xué)校設(shè)立校企合作處，各系設(shè)立了負(fù)責(zé)校企合作的專職市場專員，將校企合作、產(chǎn)教融合工作績效納入專項(xiàng)的專業(yè)建設(shè)專項(xiàng)工資進(jìn)行考核，并制定校企合作基地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、管理辦法等制度，為深化產(chǎn)教融合提供較好的基礎(chǔ)。

三、學(xué)院物流類專業(yè)校企合作的主要局限

（一）物流類校企合作缺乏整體系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

目前校企合作的建設(shè)還處在埋頭開發(fā)建設(shè)的現(xiàn)象，對企業(yè)的經(jīng)營模式、企業(yè)成長性評估、詳細(xì)業(yè)態(tài)、實(shí)踐教學(xué)條件容量的波峰和波谷區(qū)間、實(shí)踐訓(xùn)練的對口崗位吻合度、接收人員的周期缺乏詳細(xì)的分析。對物流企業(yè)滿足專業(yè)人才培養(yǎng)的規(guī)模結(jié)構(gòu)、崗位容量結(jié)構(gòu)未細(xì)分，對企業(yè)的協(xié)調(diào)聯(lián)系還處于點(diǎn)線聯(lián)系，未形成矩陣網(wǎng)狀聯(lián)系。

（二）缺乏吸引物流企業(yè)長期參與的有效載體

校企合作需要一個(gè)有效的溝通平臺，需要一個(gè)傳遞相互信息的載體。[4]學(xué)校對企業(yè)的近況不太了解，企業(yè)對學(xué)校的短期，中長期需求也不夠了解，目前的資源和信息相對比較分散，溝通不對稱，有需要臨時(shí)抱佛腳，挨個(gè)企業(yè)打電話詢問咨詢，企業(yè)也來不及臨時(shí)調(diào)整滿足教學(xué)的需求。應(yīng)建立一個(gè)長效的機(jī)制，將學(xué)校對企業(yè)的近期、中期、長期支撐需求提前告知，加強(qiáng)聯(lián)系提前規(guī)劃，增強(qiáng)信任鞏固合作成果。

（三）校企合作保障運(yùn)行機(jī)制亟待完善

企業(yè)是以贏利為目的，企業(yè)在參與產(chǎn)教融合過程中肯定會(huì)考慮投入產(chǎn)出比，關(guān)注合作的成果能否為企業(yè)所用并服務(wù)企業(yè)發(fā)展。合作過程中企業(yè)最關(guān)心的就是培養(yǎng)的人才能否為企業(yè)所用，擔(dān)心培養(yǎng)的人才最后花落別家，為別人作嫁衣。在類似的校企合作中，有企業(yè)投入人力物力財(cái)務(wù)參與人才培養(yǎng)，最終學(xué)生因怕吃苦或以不符合職業(yè)預(yù)期等原因中止實(shí)習(xí)，不履行自己的服務(wù)期限，導(dǎo)致企業(yè)合作熱情不高等。諸如此類情況，需結(jié)合學(xué)生管理規(guī)定和學(xué)籍管理規(guī)定，確保頂崗實(shí)習(xí)和就業(yè)實(shí)習(xí)為企業(yè)服務(wù)。

在貫徹現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式過程中，根據(jù)專業(yè)建設(shè)的要求，需要組織學(xué)生深入企業(yè)開展認(rèn)知實(shí)習(xí)、貼崗實(shí)習(xí)、課程實(shí)訓(xùn)等內(nèi)容，這些教學(xué)環(huán)節(jié)學(xué)生幾乎不能對企業(yè)有所產(chǎn)出，企業(yè)需要調(diào)整生產(chǎn)，安排人員為學(xué)生進(jìn)行授課，如沒有專項(xiàng)費(fèi)用支持，很難實(shí)現(xiàn)長效運(yùn)行。

四、民辦高職校企共建物流產(chǎn)業(yè)學(xué)院的實(shí)施路徑

根據(jù)國家的政策和當(dāng)前學(xué)院物流類專業(yè)校企合作的現(xiàn)狀及存在的局限，我們探索如何發(fā)揮企業(yè)的主體作用，賦予企業(yè)更多的主動(dòng)權(quán)，由學(xué)校與科捷物流企業(yè)共建科捷物流產(chǎn)業(yè)學(xué)院（以下簡稱：科捷物流學(xué)院）。此處的產(chǎn)業(yè)學(xué)院指以重點(diǎn)企業(yè)牽頭的企業(yè)群為主體與學(xué)院合作，培養(yǎng)企業(yè)群所需要的各類專業(yè)人才。落實(shí)學(xué)院“學(xué)院、協(xié)會(huì)、企業(yè)”三位一體的辦學(xué)模式，增強(qiáng)職業(yè)教育與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)聯(lián)度，將教育周期與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營周期對接，以學(xué)校企業(yè)為主體，以市場需求為導(dǎo)向，共研人才培養(yǎng)體系，共育行業(yè)人才，共享育人成果，實(shí)現(xiàn)學(xué)院、企業(yè)、專業(yè)、學(xué)生多方共贏和共同發(fā)展的目標(biāo)。主要從以下幾個(gè)方面來實(shí)現(xiàn)：

（一）主體融合

健全組織機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一指揮，高效運(yùn)行?？平菸锪鲗W(xué)院實(shí)行“工作指導(dǎo)委員會(huì)+執(zhí)行部門”的運(yùn)行模式，工作指導(dǎo)委員會(huì)下設(shè)專業(yè)建設(shè)委員會(huì)和企業(yè)群建設(shè)工作委員會(huì)2個(gè)專委會(huì)，強(qiáng)化校企雙主體的重要作用，確?？茖W(xué)規(guī)劃，精準(zhǔn)定位，高效運(yùn)行。

專業(yè)建設(shè)委員會(huì)每學(xué)期定期召開一次會(huì)議，對學(xué)院的規(guī)劃定位、運(yùn)行管理、評價(jià)改進(jìn)方面進(jìn)行總結(jié)。雙方研討共同創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，科學(xué)設(shè)計(jì)人才培養(yǎng)方案，完善人才培養(yǎng)體系，合理安排教學(xué)內(nèi)容。充分挖掘行業(yè)人才相關(guān)崗位的職業(yè)素質(zhì)與能力，專業(yè)核心技能，培養(yǎng)優(yōu)勢明顯的行業(yè)專門人才。

企業(yè)群建設(shè)委員會(huì)由學(xué)校與物流產(chǎn)業(yè)園的8-10家企業(yè)HR負(fù)責(zé)人組成，負(fù)責(zé)物流類企業(yè)群的建設(shè)工作，產(chǎn)教融合項(xiàng)目的開發(fā)與實(shí)施；負(fù)責(zé)校外實(shí)踐（實(shí)習(xí)）項(xiàng)目的資源統(tǒng)籌和項(xiàng)目實(shí)施，定期召開研討會(huì)、深化產(chǎn)教融合，協(xié)調(diào)處理校企合作事宜。執(zhí)行部門分別設(shè)有教學(xué)運(yùn)行和學(xué)生管理部，確保教學(xué)運(yùn)行秩序。

（二）制度融合

完善科捷物流學(xué)院相關(guān)制度。校企各方制定有利于學(xué)院各項(xiàng)工作實(shí)施的制度，提高工作的規(guī)范化和工作效率。學(xué)校牽頭制定了專業(yè)建設(shè)委員會(huì)例會(huì)制度、企業(yè)群建設(shè)委員會(huì)議事制度、科捷物流學(xué)院學(xué)生校外實(shí)踐教學(xué)管理制度、企業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)制度、現(xiàn)代學(xué)徒制學(xué)生選拔制度、現(xiàn)代學(xué)徒制學(xué)生管理辦法等。企業(yè)制定了職工兼課工作制度、接收教師企業(yè)實(shí)踐管理制度、學(xué)生企業(yè)職業(yè)技能比武制度等。制度的健全確保了科捷物流學(xué)院各項(xiàng)工作常態(tài)化，規(guī)范化、長效化的運(yùn)行起來。

（三）資源融合

校企共建物流實(shí)訓(xùn)室[5]。按照企業(yè)的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程，以企業(yè)的最新技術(shù)為標(biāo)準(zhǔn)建立實(shí)訓(xùn)室?？平菸锪骷瘓F(tuán)為學(xué)院捐建價(jià)值66萬余元的實(shí)訓(xùn)室，并安裝菜鳥大寶倉儲管理系統(tǒng)和科捷金庫倉儲管理系統(tǒng)，學(xué)生在校期間就能以企業(yè)全真環(huán)境下進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，所見即所用，所學(xué)即所用。

對接職業(yè)工作過程共建實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。按照企業(yè)的工作流程和工藝標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)倉儲技能實(shí)訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)、制單跟單實(shí)訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)、封裝實(shí)訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)、出庫實(shí)訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)。豐富教輔材料，提高學(xué)習(xí)的針對性和實(shí)效性。對接企業(yè)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，收集整理崗位任務(wù)，案例，編寫講義或教材，開發(fā)基于崗位能力OBE成果導(dǎo)向的訓(xùn)練體系（項(xiàng)目）或訂單班課程。

職業(yè)教育對接終身學(xué)習(xí)，面向物流企業(yè)在職職工、及第三方人力公司人員開展學(xué)歷提升計(jì)劃，共建企業(yè)大學(xué)；針對有需求的企業(yè)員工可以開展1+X證書及物流技能等級證書的培訓(xùn)。充分發(fā)揮學(xué)院場地及資源的優(yōu)勢，為企業(yè)提供場地服務(wù)，專業(yè)培訓(xùn)服務(wù)等。

（四）隊(duì)伍融合

積極加強(qiáng)校企師資隊(duì)伍的融合，培養(yǎng)雙師隊(duì)伍，提升專業(yè)教師整體素質(zhì)。開展雙方師資互培互聘工作，聘請企業(yè)專家擔(dān)任兼職教授或講師為學(xué)生開展入學(xué)教育講座，職業(yè)生涯規(guī)劃或前沿資訊講座，聘請企業(yè)骨干技術(shù)人員為實(shí)訓(xùn)師；建立科捷物流學(xué)院的雙師培訓(xùn)基地，挑選骨干教師參加企業(yè)掛職煅煉和企業(yè)培訓(xùn)。

（五）文化融合

堅(jiān)持文化育人，文化互融，培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)精神。通過將企業(yè)文化植入入學(xué)教育講座，組織開展企業(yè)冠名的技能競賽，管培班學(xué)生代表參加企業(yè)團(tuán)建或企業(yè)年會(huì)活動(dòng)等將行業(yè)、職業(yè)文化、企業(yè)的責(zé)任感、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神等很好地融入到育人過程中去。從文化層面精神認(rèn)同向行為層面、職業(yè)素質(zhì)自我規(guī)范，技能訓(xùn)練向準(zhǔn)職業(yè)人的標(biāo)準(zhǔn)看齊。

（六）人才培養(yǎng)融合

規(guī)劃教學(xué)周期與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營周期的對接，統(tǒng)籌學(xué)生實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的安排。發(fā)揮企業(yè)獨(dú)有的真實(shí)場地資源，共同完成學(xué)生在專業(yè)認(rèn)識、課程實(shí)訓(xùn)、貼崗實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)、就業(yè)的實(shí)踐教學(xué)安排。為實(shí)習(xí)學(xué)生安排指導(dǎo)教師，指導(dǎo)學(xué)生完成各實(shí)習(xí)教學(xué)任務(wù)。完成對學(xué)生的實(shí)習(xí)評價(jià)或鑒定。雙方聯(lián)合進(jìn)行課題申報(bào)、信息咨詢和技術(shù)服務(wù)指導(dǎo)、產(chǎn)品生產(chǎn)等合作。

校企共建現(xiàn)代學(xué)徒制班或?qū)ｍ?xiàng)訂單班[6]。在學(xué)生第三學(xué)期開展學(xué)徒制班的選拔。根據(jù)學(xué)生和企業(yè)的互選確認(rèn)后分別建立各企業(yè)的現(xiàn)代學(xué)徒制班或?qū)ｍ?xiàng)訂單班，并以企業(yè)名稱冠名如 “科捷物流”、“新成儲”、“順豐班”等，選拔優(yōu)秀學(xué)生開展管理培訓(xùn)生計(jì)劃。

開展專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)。根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際及物流行業(yè)的重要時(shí)間結(jié)點(diǎn)開展專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)，如通過雙11節(jié)開展物流項(xiàng)目的管理工作，用好物流業(yè)雙11波峰獨(dú)有的案例樣本資源，積累在物流流程優(yōu)化、人力資源管理、質(zhì)量控制等經(jīng)驗(yàn)。

校企共同指導(dǎo)國賽。發(fā)揮企業(yè)的技能優(yōu)勢，聯(lián)合開展學(xué)生技能培訓(xùn)，培育精益求精的工匠精神，提高學(xué)生的專業(yè)能力。

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作者簡介：杜春（1983-）男，講師，主要研究方向高等職業(yè)學(xué)院校企合作、產(chǎn)教融合；李加琴（1986-）女，助理研究員，主要研究方向校企合作、專業(yè)建設(shè)。

項(xiàng)目：本文系四川省民辦教育協(xié)會(huì)研究項(xiàng)目“產(chǎn)教融合背景下民辦高職校企共建物流產(chǎn)業(yè)學(xué)院探究”（課題編號：MBXH19YB215）主要研究成果。