基于路中變速的城市雙向綠波研究

吳中 張靜偉 李垣君 呂文軒

摘 要：城市主干道的雙向綠波控制是提高車輛通過效率的可行方法，但由于城市道路路段短，交叉口間距不一，雙向綠波較難實現(xiàn)。論文針對城市干道的特點，提出一種改進的雙向變速綠波帶的控制方法。通過在路段中設(shè)置最佳變速點，消除變速產(chǎn)生的交通波對交叉口的影響，并使綠波車流能夠以恒定的速度通過交叉口，提高交叉口的安全性和通過能力。實例仿真表明，改進的雙向綠波控制能夠較好地適應(yīng)城市干道雙向交通量較為平衡、交通量較大的工況。

關(guān)鍵詞：雙向綠波;變速綠波帶;城市主干道;交通控制

中圖分類號：U491.5

文獻標識碼： A