淺談云岡熱電公司輔控網(wǎng)的建設(shè)

夏曉磊

【摘??要】火電廠輔機(jī)集中控制現(xiàn)階段已經(jīng)成為火電廠提高管理水平，真正起到減員增效、保證設(shè)備安全的一個(gè)重要手段，本文從人員配置以及輔控網(wǎng)建設(shè)，培訓(xùn)開(kāi)展情況三個(gè)方面對(duì)輔控網(wǎng)集中控制進(jìn)行了介紹，并提出了相關(guān)意見(jiàn)。

【關(guān)鍵詞】火力發(fā)電廠;輔控網(wǎng);管理

為提高管理水平，真正起到減員增效、保證設(shè)備安全的目的，歷經(jīng)3年時(shí)間，完成了設(shè)備招標(biāo)、輔網(wǎng)畫(huà)面組態(tài)、系統(tǒng)調(diào)試等一系列工作，實(shí)現(xiàn)了一、二期輔控全部實(shí)現(xiàn)集中監(jiān)控。已經(jīng)運(yùn)行近10年，在輔網(wǎng)集中控制方面已經(jīng)積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)將云岡熱電公司輔控網(wǎng)集控建設(shè)工作做一概述。

一、輔控人員配備情況

1、管理人員：管理人員配置3名專業(yè)主管，分別負(fù)責(zé)輸煤、除灰、除渣、廢水處理及化學(xué)、脫硫監(jiān)督部分，三名專業(yè)主管正向互補(bǔ)式發(fā)展，同時(shí)從運(yùn)行班組當(dāng)中選拔了三名專業(yè)B角輔助運(yùn)行主管開(kāi)展運(yùn)行技術(shù)以及運(yùn)行管理工作。

2、運(yùn)行人員：輔控運(yùn)行人員隸屬于運(yùn)行五個(gè)值，采取五值四倒的運(yùn)行方式，每值分一單元、二單元兩個(gè)輔控班組。

二、輔控集控值班培訓(xùn)的開(kāi)展情況和取得的效果

我公司對(duì)輔控人員的培訓(xùn)，主要以班組為單位，值長(zhǎng)是本值培訓(xùn)工作的負(fù)責(zé)人，各值長(zhǎng)充分利用學(xué)習(xí)班和前后夜操作任務(wù)少的空余時(shí)間安排值內(nèi)在專業(yè)方面有特長(zhǎng)的輔控長(zhǎng)、主值，開(kāi)展集中講課、技術(shù)問(wèn)答、現(xiàn)場(chǎng)考問(wèn)等形式的培訓(xùn)工作，通過(guò)相互之間進(jìn)行交叉培訓(xùn)或者定期輪崗培訓(xùn)，對(duì)共性或難度大的技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行集中講課。部門專業(yè)管理人員制定課件，培訓(xùn)內(nèi)容注重其實(shí)用性和適用性，主要以運(yùn)行規(guī)程中的實(shí)際操作、二十五項(xiàng)反措、重大危險(xiǎn)源的管理以及部分應(yīng)急預(yù)案等為主，配以現(xiàn)場(chǎng)操作的注意事項(xiàng)等，同時(shí)部門對(duì)班組的培訓(xùn)情況進(jìn)行不定期的抽查，及時(shí)了解運(yùn)行人員的培訓(xùn)情況，逐步實(shí)現(xiàn)“輔控全能值班員”。

截止目前，通過(guò)不斷培訓(xùn)、不斷的引進(jìn)新的機(jī)制，輔控人員的培訓(xùn)效果比較明顯，大部分人員通過(guò)這段時(shí)間的培訓(xùn)已經(jīng)掌握了大部分系統(tǒng)知識(shí)，能夠進(jìn)行系統(tǒng)的監(jiān)盤和操作，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）人員的知識(shí)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了從分散到集中的轉(zhuǎn)變。原有輔機(jī)系統(tǒng)、輸煤系統(tǒng)和脫硫系統(tǒng)均是根據(jù)各自的特點(diǎn)和作用分布在全廠的各個(gè)角落，彼此聯(lián)系不多，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后，輔控運(yùn)行人員具備了能夠熟知設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和參數(shù)，無(wú)論是輔機(jī)系統(tǒng)設(shè)備還是人員的知識(shí)結(jié)構(gòu)均實(shí)現(xiàn)了從分散控制到集中控制的轉(zhuǎn)變。每個(gè)人學(xué)習(xí)的空間內(nèi)容廣，掌握的知識(shí)也漸趨多元化，無(wú)論從公司或是個(gè)人的發(fā)展角度，在知識(shí)密集、自動(dòng)化水平越來(lái)越高的發(fā)電企業(yè)里，知識(shí)面廣的員工無(wú)疑具有較大的優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)力。

（2）技術(shù)能力也在系統(tǒng)自動(dòng)化程度的進(jìn)一步提高和輔機(jī)系統(tǒng)實(shí)行集中控制后有了新的飛躍。以往運(yùn)行模式時(shí)，運(yùn)行人員只是對(duì)單一設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控，許多與其有關(guān)的參數(shù)獲得比較困難。實(shí)行輔機(jī)集中控制后，由于輔機(jī)、輸煤和脫硫系統(tǒng)全部在一臺(tái)或者兩臺(tái)遠(yuǎn)傳上位機(jī)進(jìn)行監(jiān)控，監(jiān)盤人員可以在上位機(jī)上將各個(gè)系統(tǒng)的參數(shù)進(jìn)行綜合分析，這樣運(yùn)行人員的技術(shù)能力不再局限于某個(gè)系統(tǒng)或者某個(gè)設(shè)備，而是著眼于全局，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行操作調(diào)整時(shí)，需要綜合考慮，在操作調(diào)整時(shí)做到“面面俱到”。

（3）人員思想上的變化主要表現(xiàn)對(duì)實(shí)行輔機(jī)集中控制體制的理解和自身素質(zhì)需要不斷加強(qiáng)方面。員工均明白實(shí)行輔機(jī)集中控制是大勢(shì)所趨，以往那種車間式的管理體制已經(jīng)不復(fù)存在，取而代之的是運(yùn)行輔機(jī)集控運(yùn)行，以往的車間主任的職責(zé)由目前的值長(zhǎng)和專業(yè)主管分管。這樣，消除管理上的死角，做到凡事有章可循，凡事有人負(fù)責(zé)，凡事有人監(jiān)督，凡事有據(jù)可查，減少管理中間環(huán)節(jié)，提高工作效率，為機(jī)組安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。

三、輔控網(wǎng)的建設(shè)情況及說(shuō)明

1、輔控網(wǎng)包含的內(nèi)容以及范圍

我公司分別在一、二單元集中控制室設(shè)全廠輔控系統(tǒng)集中監(jiān)控點(diǎn)。一單元2×220MW機(jī)組與二單元2×300MW機(jī)組輔控網(wǎng)各包括11個(gè)子系統(tǒng)，分別是干除灰系統(tǒng)、精處理系統(tǒng)、輸煤系統(tǒng)、工業(yè)廢水系統(tǒng)、煤泥廢水系統(tǒng)、中央空調(diào)系統(tǒng)、現(xiàn)場(chǎng)加藥系統(tǒng)、空壓機(jī)系統(tǒng)、暖通系統(tǒng)、電除塵系統(tǒng)、輔機(jī)循環(huán)水系統(tǒng)。公用系統(tǒng)包括鍋爐補(bǔ)給水系統(tǒng)、制氫站系統(tǒng)、生活污水系統(tǒng)均位于一單元2×220MW機(jī)組輔控網(wǎng)中。一、二單元脫硫系統(tǒng)由于采用的是DCS系統(tǒng)沒(méi)有納入輔控網(wǎng)系統(tǒng)，目前在主機(jī)組集控室設(shè)一臺(tái)遠(yuǎn)程操作員站進(jìn)行監(jiān)控。上述系統(tǒng)均已經(jīng)實(shí)現(xiàn)就地?zé)o人值班，在各輔控網(wǎng)系統(tǒng)就地站設(shè)置操作顯示終端等監(jiān)控設(shè)備，僅作為事故處理和調(diào)試時(shí)使用;全廠輔控系統(tǒng)均留有與PI系統(tǒng)的通訊接口，將全廠輔控網(wǎng)系統(tǒng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)可供專業(yè)主管等人員實(shí)時(shí)查看。

2、下一步仍需完善的的內(nèi)容及改造的計(jì)劃

（1）就地設(shè)備存在一次信號(hào)不靈，反饋不準(zhǔn)的問(wèn)題，部分保護(hù)沒(méi)有安裝或投入，例如：二期熱網(wǎng)水處理系統(tǒng)超濾程序因閥門反饋不對(duì)頻繁無(wú)法自動(dòng)執(zhí)行程序，進(jìn)、出口流量指示出現(xiàn)偏差，上位機(jī)與就地不符，干渣機(jī)、輸煤皮帶有部分保護(hù)仍然存在不報(bào)或者誤報(bào)的現(xiàn)象。

（2）部分設(shè)備老化缺陷頻繁，化學(xué)監(jiān)督的在線儀表缺陷較多，影響水汽品質(zhì)的正常監(jiān)測(cè)，輸煤皮帶老化較為嚴(yán)重，且除塵設(shè)施頻繁出現(xiàn)故障，除塵效果差。

（3）輔控網(wǎng)控制系統(tǒng)需要進(jìn)行升級(jí)改造，目前系統(tǒng)的概況為：控制器采用T255，共30對(duì)，工程師站1臺(tái)，歷史站1臺(tái)，操作員站4臺(tái)。經(jīng)過(guò)近10年運(yùn)行，工作站、交換機(jī)等產(chǎn)品由于生命周期問(wèn)題，已退出市場(chǎng)銷售，需要通過(guò)升級(jí)，解決備件及售后服務(wù)問(wèn)題。

四、輔控網(wǎng)集控建設(shè)和輔控值班工作存在的問(wèn)題及建議

1、我公司輔控運(yùn)行人員年齡明顯偏高、文化程度偏低，知識(shí)結(jié)構(gòu)和技術(shù)素質(zhì)相對(duì)比較薄弱，人員的接受能力較差，學(xué)習(xí)積極性不高，培訓(xùn)難度較大。由于大部分輔控運(yùn)行員工是從老電廠體質(zhì)過(guò)渡到現(xiàn)在的新廠新制，期間經(jīng)歷了從單一值班到全能值班，大部分員工的思想認(rèn)識(shí)和技術(shù)水平都存在很大差距，技術(shù)水平相比“輔控全能值班”還有相當(dāng)大的差距。

2、隨著設(shè)備運(yùn)行時(shí)間的增加，輔控部分控制系統(tǒng)和設(shè)備也漸漸發(fā)生問(wèn)題，缺陷率較高，設(shè)備可靠性也出現(xiàn)下滑。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：化學(xué)監(jiān)督在線儀表缺陷頻發(fā)，隨著成本要求，由于煤質(zhì)發(fā)生變化，輸灰系統(tǒng)和電除塵系統(tǒng)問(wèn)題頻繁，故障率也較高;其他諸如制氫系統(tǒng)、空壓機(jī)系統(tǒng)等設(shè)備缺陷也比較多;當(dāng)設(shè)備頻繁發(fā)生缺陷時(shí)，消缺時(shí)需要辦理相應(yīng)的工作票和操作票，需要耗費(fèi)相當(dāng)?shù)娜肆?，?dǎo)致運(yùn)行巡檢質(zhì)量降低，設(shè)備的正常巡檢無(wú)法得到保障。

3、長(zhǎng)期以來(lái)，大家普遍認(rèn)為化學(xué)問(wèn)題是慢性病，不會(huì)直接威脅機(jī)組的安全，特別是當(dāng)許多問(wèn)題疊加出現(xiàn)時(shí)，因?yàn)榛瘜W(xué)出現(xiàn)的問(wèn)題不夠直觀，在輔控制的管理中往往被其他系統(tǒng)例如輸煤、脫硫、除灰設(shè)備出現(xiàn)的問(wèn)題所掩蓋，而得不到重視，但是隨著機(jī)組容量的增大和參數(shù)的提高，化學(xué)原因引起的設(shè)備事故也逐漸體現(xiàn)出突發(fā)性、快速性等特點(diǎn)，而且化學(xué)原因引起的腐蝕破壞往往遍布于整個(gè)設(shè)備，不在設(shè)備的局部發(fā)生，化學(xué)專業(yè)管理的問(wèn)題凸顯。由于化學(xué)知識(shí)相比輔控其他專業(yè)更為微觀，沒(méi)有相關(guān)專業(yè)知識(shí)以及經(jīng)驗(yàn)的積累，很難深入的理解和積累，更無(wú)從談及異常發(fā)現(xiàn)以及異常處理。所以，強(qiáng)化培訓(xùn)輔控化學(xué)人員的業(yè)務(wù)技能顯得尤為重要。

五、結(jié)束語(yǔ)

盡管輔機(jī)運(yùn)行集中控制在云岡熱電已經(jīng)取得了一系列可觀的效果，但就總體而言，輔機(jī)運(yùn)行集中控制在電力生產(chǎn)企業(yè)還處理起步和試驗(yàn)階段，同時(shí)由于各個(gè)電力企業(yè)的生產(chǎn)模式不一樣，也造成了輔機(jī)集控推廣緩慢，另外，對(duì)輔機(jī)集控的管理，還沒(méi)有完全成熟的一套管理辦法，這就需要相關(guān)的電力企業(yè)和公司深入地理解輔機(jī)集控的含義、不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、創(chuàng)新成果、推動(dòng)輔機(jī)集控的發(fā)展。

（作者單位：山西大唐國(guó)際云岡熱電有限責(zé)任公司）