吳倩
坐擁超10億用戶的互聯(lián)網(wǎng)頭部公司,百度一舉一動(dòng)都會(huì)觸動(dòng)資本市場(chǎng)的敏感神經(jīng)。
北京時(shí)間11月7日,即美國(guó)東部時(shí)間11月6日美股收盤后,百度公布了2019年第三季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告,報(bào)告顯示,非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下,百度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入281億元人民幣,凈利潤(rùn)44億元人民幣。
在宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境疲軟、互聯(lián)網(wǎng)廣告增長(zhǎng)放緩背景下,百度取得這份業(yè)績(jī)難能可貴。
“我們對(duì)即將到來的2020年更加充滿信心?!崩顝┖瓯硎尽?/p>
智能時(shí)代取代移動(dòng)時(shí)代,成為互聯(lián)網(wǎng)的下一站,逐漸在業(yè)界成為共識(shí)。
而互聯(lián)網(wǎng)的流量入口,將由移動(dòng)設(shè)備遷徙至智能設(shè)備,而智能音箱將為核心,串聯(lián)起所有智能產(chǎn)品,成為語音接入互聯(lián)網(wǎng)的第一大入口。
于是,智能音箱成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭的的斗獸場(chǎng)。
亞馬遜、谷歌、蘋果、微軟、百度等國(guó)內(nèi)外家喻戶曉的互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛下場(chǎng),針尖對(duì)麥芒,展開血腥的白刃戰(zhàn)。
對(duì)百度而言,這是一場(chǎng)不容退縮的戰(zhàn)役,乃贏取下一個(gè)十年的關(guān)鍵之一。
得到戰(zhàn)略力挺、資源傾向,百度在智能音箱賽道健步如飛,不斷超越一個(gè)又一個(gè)來自國(guó)內(nèi)外的強(qiáng)勁對(duì)手。
市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Strategy Analytics的數(shù)據(jù)顯示,小度智能音箱2019年第一季度超越國(guó)內(nèi)所有對(duì)手,成為中國(guó)第一、全球第三,與亞馬遜、谷歌形成三足鼎立之勢(shì)。
而全球市場(chǎng)份額,小度智能音箱從2018年第二季度的0.8%上升到2019年第二季度的15.3%,短短一年暴漲超過19倍。
一名匿名人士曾表示:“此前市場(chǎng)對(duì)小度2019年第一季度國(guó)內(nèi)登頂有所異議,第一季度出貨量超越2018全年銷量,有聲音認(rèn)為與春晚營(yíng)銷活動(dòng)等有關(guān),直到第二季度同比增長(zhǎng)3775%的數(shù)據(jù)出來后才心服口服?!?/p>
今年8月26日,市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Canalys發(fā)布的最新報(bào)告顯示,百度正式超越谷歌,成為僅次于亞馬遜的全球第二大智能音箱供應(yīng)商。
據(jù)多名市場(chǎng)人士稱,百度后發(fā)先至,趕超亞馬遜指日可待:“第一,小度主要在國(guó)內(nèi)銷售,亞馬遜則是在全球銷售,前者增量空間潛力巨大;第二,小度將昔日高大上的智能音箱平民化,開拓下沉市場(chǎng);第三,帶屏智能音箱未來將成為市場(chǎng)的主流,而小度已為全球帶屏智能音箱的市場(chǎng)第一。”
李彥宏曾評(píng)論:“智能音箱本質(zhì)上是一個(gè)人工智能助理,它的發(fā)展方向并不是長(zhǎng)得越來越像人,而是越來越能夠幫助人、服務(wù)人?!?/p>
可見,人工智能才是智能音箱的核心,而百度在智能語音交互技術(shù)上,處于全球領(lǐng)先的地位,其全雙工免喚醒技術(shù)為全球首創(chuàng)——百度小度助手能自動(dòng)識(shí)別用戶說的話是不是給它的指令,還能在發(fā)聲的同時(shí)接受用戶下達(dá)的指令。
財(cái)報(bào)顯示,小度助手技能商店里的技能已達(dá)3200個(gè),包含快手、斗魚等,目前開發(fā)者達(dá)3.6萬人。
如今,百度靜待花開,智能音箱未來將成為下一個(gè)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。
百度,在智能音箱賽道高歌猛進(jìn),在自動(dòng)駕駛賽道也迎來曙光。
六年之前,百度啟動(dòng)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目研發(fā),涵蓋定位、感知、高精度地圖、智能決策與控制四大模塊。
百度成為國(guó)內(nèi)“吃螃蟹”的第一人。
對(duì)百度持續(xù)砸重金研發(fā)自動(dòng)駕駛,外界相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間持懷疑態(tài)度,值與不值成為討論的焦點(diǎn)。
成功的道路注定孤獨(dú),前期不會(huì)有鮮花。
百度一邊埋頭專注技術(shù)研發(fā),一邊通過組織架構(gòu)升級(jí),賦予自動(dòng)駕駛更為重要的地位。
2015 年 3 月,百度車聯(lián)網(wǎng)升級(jí)為百度智慧汽車,后升級(jí)為百度 L3 事業(yè)部、百度智能汽車事業(yè)部(L3);同年12月14日,成立百度自動(dòng)駕駛事業(yè)部(L4)。
2017年3月,百度整合了自動(dòng)駕駛事業(yè)部、智能汽車事業(yè)部、車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)部三大業(yè)務(wù),成立智能駕駛事業(yè)群組(IDG),陸奇擔(dān)任了IDG首任總經(jīng)理,直接向李彥宏匯報(bào)工作。
至此,百度的自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)初露崢嶸。
而傾力打造的Apollo(阿波羅)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目則成為百度拳頭產(chǎn)品,承載了事業(yè)群所有產(chǎn)品、技術(shù)的精華,成為對(duì)外的品牌擔(dān)當(dāng)。
去年,86 Research一份研報(bào)顯示,百度 Apollo 估值為 105 億美元。
李彥宏為之稱贊:“Apollo生態(tài)取得的進(jìn)展也令人振奮。截至目前,百度自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照總數(shù)達(dá)到150張,占中國(guó)全部獲批自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照一半以上?!?/p>
第三季度,百度的自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)迎來井噴。
7月,將北京頒發(fā)的首批5張 T4 級(jí)別自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照,全部收入囊中,成為中國(guó)第一家,也是唯一獲得此級(jí)別牌照的公司。
8月,與重慶達(dá)成戰(zhàn)略合作,承建“西部自動(dòng)駕駛開放測(cè)試基地項(xiàng)目”。
9 月,在長(zhǎng)沙試運(yùn)營(yíng)第一個(gè)商業(yè)化項(xiàng)目:無人出租車。這是國(guó)內(nèi)首個(gè)開放道路、面向普通用戶的項(xiàng)目。
簡(jiǎn)而言之,百度的自動(dòng)駕駛已邁入運(yùn)營(yíng)階段,這是百度的一小步,卻是人類的一大步。
“第三季度研發(fā)支出為人民幣47億元,超過同期凈利潤(rùn),百度沒有為了報(bào)表好看,縮減自動(dòng)駕駛等研發(fā)支出,體現(xiàn)了技術(shù)驅(qū)動(dòng)型公司的本色?!币幻侥既耸糠Q。
除了智能音箱、自動(dòng)駕駛,百度在人工智能領(lǐng)域也成果豐碩。
百度AI開放平臺(tái)坐擁語音技術(shù)、視頻技術(shù)、人臉識(shí)別、活體檢測(cè)、圖像技術(shù)等能力,賦能工業(yè)、農(nóng)業(yè)、金融、電信、醫(yī)療、教育、文化等各行各業(yè)。
李彥宏認(rèn)為人工智能正在驅(qū)動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)向智能經(jīng)濟(jì)進(jìn)化:“作為人工智能平臺(tái)型的公司,百度要在人工智能領(lǐng)域充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì),做智能經(jīng)濟(jì)時(shí)代的建設(shè)者。”
為之,百度積極變革,加速釋放人工智能的潛能。
國(guó)內(nèi)第一個(gè)大規(guī)模AI質(zhì)檢應(yīng)用、第一個(gè)電信智能客服平臺(tái)、第一個(gè)金融數(shù)字人……都是百度的杰作。
譬如精研科技董事長(zhǎng)王明喜今年8月透露,源自百度的AI質(zhì)檢,能同時(shí)檢測(cè)6個(gè)零件面地33種缺陷,能夠把漏檢率控制在0.1%,節(jié)省人員成本90%,占地面積減少80%,投資回報(bào)率是傳統(tǒng)機(jī)型的6.5倍,企業(yè)降本增效顯著。
目前,百度AI開放平臺(tái)生態(tài)影響力日益擴(kuò)大,開發(fā)者數(shù)量超過150萬。
此外,截至9月30日,百度地圖智能語音助手用戶量累計(jì)超過2.8億人,是去年同期的一倍以上。
“這是一個(gè)技術(shù)價(jià)值再度閃耀的時(shí)代,而技術(shù)創(chuàng)新就是一次偉大的冒險(xiǎn),我們付出100倍的努力,取得 10倍的優(yōu)勢(shì),方可領(lǐng)先1步?!崩顝┖攴Q。
領(lǐng)先1步,自然掌握了戰(zhàn)略主動(dòng),百度重回業(yè)績(jī)穩(wěn)健增長(zhǎng)軌道也是順理成章的事情,而經(jīng)營(yíng)連續(xù)上行,更是不在話下。
百度走在正確的變革道路上,收獲時(shí)間的玫瑰。