關于油品儲運損耗的原因及降耗措施的思考

摘 要：石油一直以來都是我國重要的能源基礎，被廣泛應用于經(jīng)濟建設的各個方面。但在油品儲運過程中，由于技術(shù)和儲運管理等原因，油品運輸過程中很容易產(chǎn)生大量的損耗和泄露，產(chǎn)生的能源消耗和危險事故給石油企業(yè)帶來了很大的經(jīng)濟損失和社會危害。因此針對油品儲運損耗的新型技術(shù)研究有著重要的現(xiàn)實意義，本文從油品損耗的原因入手進行分析，對如何降低油品儲運損耗提出一些建議。

關鍵詞：油品儲運;損耗原因;降損途徑

引言

油品是一種特殊的能源，其特殊的性質(zhì)使得油品在儲運過程中很容易發(fā)生大規(guī)模的損耗，降低了油品質(zhì)量的同時還會污染環(huán)境、威脅運輸人員安全。為此，就需要我們針對油品儲運過程的損耗原因進行分析，并針對損耗原因提出相應的解決措施，為提高油品儲運質(zhì)量作出自己的貢獻。

一、油品儲運損耗的原因和危害

（一）油品的蒸發(fā)損耗

蒸發(fā)是油品常見的損耗原因，由于在運輸過程中無法對油品的溫度、壓力等外界因素進行合理的把控，使得油品在儲運過程中易受到外界環(huán)境的影響，從而產(chǎn)生一定量的蒸發(fā)損耗。油品的蒸發(fā)損耗會使得一部分的油品游離到空氣之中，對空氣造成污染的同時會使得部分地區(qū)的空氣變得易燃易爆炸，直接對運輸人員和周遭地區(qū)居民的生命財產(chǎn)造成威脅。

（二）油品的呼吸損耗

油品的呼吸損耗分為大呼吸損耗和小呼吸損耗兩種，大呼吸損耗主要是因為油品在進出油罐時產(chǎn)生的損耗，這種損耗是最為常見的也是必然的損耗過程，在運輸人員對油品進行運輸和收發(fā)過程中，油品勢必會在多處儲運地點、設備和車輛進行交互。這個過程中會有大量的氣體進入，使得油品頻繁的與外界氣體進行交換，由此也會造成一定量的油品損耗。而小呼吸損耗主要是因為油品的溫度變化，在溫度升高時，由于熱脹冷縮現(xiàn)象，油品膨脹的體積會使得油罐內(nèi)部氣壓增加，從而造成一定量的油品損耗。

（三）油品的泄露損耗

在油品儲運過程中，由于運輸和儲存過程都需要一定壓力，使得油品儲運過程中會有著不可估計的泄漏點。這些泄露點通常是不可控制、無法預知的，因此有關部門要強化先關人員的巡查和管理工作，防范于未然。

二、降低油品儲運損耗的一些管理途徑

（一）健全油品儲運制度

沒有規(guī)矩不成方圓，油品儲運亦是如此。完善的制度可以保證油品在儲運過程中受到完善和標準的管理調(diào)控，讓每一位油品儲運工作人員都可以按照標準化流程進行油品管理，避免因為處理不當和作業(yè)不規(guī)范導致的潛在事故發(fā)生。要逐漸完善油品儲運過程中的規(guī)章制度，對油品儲運工作人員的操作進行一定的限制，要求他們按照每一個環(huán)節(jié)標準的操作方式來進行油品運輸工作。相關管理人員要及時明確健全的規(guī)章制度對油品運輸工作的重要性，讓規(guī)范操作意識深入到每一位油品運輸工作人員心中。

（二）培訓油品儲運人員

在油品儲運發(fā)展中，最缺少的部分就是相關的技術(shù)人才，優(yōu)秀的技術(shù)人才是整個油品儲運發(fā)展和正常運營的保障。為了保證油品儲運正常發(fā)展，讓現(xiàn)代化的石油企業(yè)成為當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展和工業(yè)建設的主力軍，首先，油品儲運相關部門要組織相關高水平的考核人員，定期對下屬的管理人才進行考核和培訓，定期培訓相關人員的專業(yè)知識和實戰(zhàn)能力，定期組織人員進行培訓并進行考核，讓他們吸收到整個行業(yè)中最為先進的知識，以不斷提升自己。其次是制定一個完善的績效制度，提高相關工作的工作熱情。最后是要定期考核，淘汰掉不合格的人員，定期培訓油品儲運的相關實習人員，為一支年輕的油品儲運隊伍提供源源不斷的新鮮血液。

（三）完善儲運設備管理

在儲運設備的安裝過程中[1]，要對儲運設備進行跟蹤調(diào)查，收集該類型設備在供電設備的相關基礎數(shù)據(jù)，保證設備可以長時間內(nèi)支持供電工作，并統(tǒng)計各項類型設備的出入廠數(shù)據(jù)，以此為基準做好分配、管理、回收等工作，保證每一個設備都以最優(yōu)的狀態(tài)來迎接供電系統(tǒng)的工作。要做好設備的使用記錄，對于設備的保養(yǎng)和維護有一個固定的日期，做一個詳盡的修理檢查計劃。在儲運設備的日常管理維護中，相較于普通的設備，儲運設備也較為嬌氣，對于溫濕度都有著很高的要求，需要許多的專業(yè)人員進行日常的維護，危險性也比較高。在工作管理部門中[2]，設備的日常管理主要分為兩個部分，一部分是技術(shù)人員的管理安排，在日常的工作管理之中，對于操作儲運設備的技術(shù)人員的技術(shù)審查和技術(shù)培訓要合理有序的進行下去。另一部分就是對儲運設備的日常維護管理，工作設備一旦出現(xiàn)異常，要及時聯(lián)系設備的廠家進行檢修。

三、降低油品損耗的技術(shù)措施

（一）優(yōu)化油罐性能

油品的蒸發(fā)程度與油罐的性能有著直接的聯(lián)系[3]，為防止油罐蒸發(fā)和油品在運輸過程中的泄露，優(yōu)化油罐性能是降低油品損耗最關鍵的技術(shù)。要優(yōu)化油罐性能，首先要從優(yōu)化油罐的抗壓能力入手，減少油品在儲運過程中由于蒸發(fā)所造成的損耗。其次是增加油罐內(nèi)部的循環(huán)設備，通過內(nèi)循環(huán)的方式來調(diào)節(jié)油罐內(nèi)部的溫度和壓力，使得油品在整個儲運過程中都可以保持一定的穩(wěn)定狀態(tài)，降低油品的損耗。最后是增加油罐的強度，避免因為儲運過程中不當操作所導致的油品泄露問題發(fā)生。

（二）優(yōu)化輸油管道

隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展[4]，新型的輸油管道已然成為當下油品運輸?shù)淖罴淹緩?。多年的發(fā)展使得輸油管道的傳輸性能得到了根本上的優(yōu)化，使得通過油管傳輸?shù)挠推焚|(zhì)量和數(shù)量得到了一定保證。同時，現(xiàn)代化的輸油管道支持全自動的智能管理，能夠及時預知油品傳輸過程中的各項風險并進行規(guī)避，并利用現(xiàn)代化的計算機技術(shù)來計算出成本最低的輸油線路，在保證安全的同時降低企業(yè)的運輸成本。此外，現(xiàn)代化的輸油管道還可以搭配安全防護系統(tǒng)和電子巡查系統(tǒng)，減少了由于人工管理所造成的一些誤差，讓儲運隊伍可以保質(zhì)、保速的完成油品儲運任務。

四、結(jié)束語

油品屬于不穩(wěn)定的碳氫化合物，因此在儲運過程中難免會造成一些損耗。但油品的損耗會給運輸隊伍和周遭居民帶來巨大的安全隱患。為此，我們要強化油品運輸管理工作質(zhì)量與油品儲運技術(shù)革新工作，從多方面來保證油品儲運質(zhì)量與油品運輸安全，從根本上節(jié)約能源損耗，保護油品企業(yè)的周遭環(huán)境。

參考文獻

[1]王昱.關于油品儲運損耗的原因及降耗措施的思考[J].中國化工貿(mào)易，2017，9（19）.

[2]侯利中.油品儲運損耗的原因及降耗措施[J].石化技術(shù)，2017，24（10）：161-161.

[3]李鑫.油品儲運損耗的原因及降耗措施[J].軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品，2016（4）：254-254.

[4]王書欣.油品儲運損耗的原因及降耗措施分析[J].化工管理，2015（21）：162-162.

作者簡介：

姓名：黃萍;性別：女;籍貫：河北;出生年月：1975年5月16日;學歷：中專;單位：中國石油蘭州石化公司油品儲運廠原油輸轉(zhuǎn)車間;單元所在地：甘肅省蘭州市西固區(qū)玉門街10號;