變電運(yùn)維現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全控制

姜鵬

摘要：變電運(yùn)維存在著較高的危險(xiǎn)性，在變電運(yùn)維過程中，危險(xiǎn)性因素也非常多，比如運(yùn)維工作環(huán)境、工作人員自身素質(zhì)等。這就需要針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)點(diǎn)科學(xué)分析，確保作業(yè)安全。因此必須引起足夠重視，及時(shí)對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行分析，并有針對(duì)性地采取安全控制措施，提高變電運(yùn)維工作質(zhì)量，提升設(shè)備運(yùn)行可靠性。

關(guān)鍵詞：變電運(yùn)維;現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)點(diǎn)分析;安全控制

引言

隨著人們對(duì)電力需求量的增加，電力企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，同時(shí)，電力系統(tǒng)也變得更加復(fù)雜，因此，如何確保電力系統(tǒng)正常運(yùn)行已經(jīng)成為了人們重點(diǎn)研究的一項(xiàng)內(nèi)容。這也就要求相關(guān)工作人員在實(shí)際工作中，加強(qiáng)對(duì)變電運(yùn)維生產(chǎn)工作中關(guān)鍵危險(xiǎn)點(diǎn)的探究，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題所在，并且采取相應(yīng)的預(yù)控措施，確保變電運(yùn)維生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。

1、變電運(yùn)維現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)點(diǎn)的分析

1.1母線倒閘操作危險(xiǎn)點(diǎn)

在變電運(yùn)維中，倒閘操作是最關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)。而母線倒閘不僅是其最重要的組成部分，而且在操作時(shí)也非常容易發(fā)生危險(xiǎn)。一旦發(fā)生危險(xiǎn)，不僅會(huì)影響電力的正常運(yùn)行，而且還可能威脅到操作人員的生命安全。一般來說，母線倒閘的操作危險(xiǎn)點(diǎn)有多個(gè)，但比較常見的主要由三個(gè)。第一，在實(shí)際操作中，如果沒有按照相關(guān)要求進(jìn)行操作，自動(dòng)裝置切換出現(xiàn)了異常或者繼電保護(hù)發(fā)生錯(cuò)誤，就會(huì)引發(fā)母線倒閘自動(dòng)裝置出現(xiàn)誤動(dòng)，非常容易引發(fā)安全事故。第二，帶負(fù)荷拉力閘也是比較常見的一種現(xiàn)象，在這種情況下，很容易出現(xiàn)斷電的現(xiàn)象，影響電力設(shè)備的運(yùn)行，難以保證供電質(zhì)量。第三，空載母線在充電過程中，如果形成串聯(lián)振動(dòng)，就會(huì)對(duì)母線道倒閘操作產(chǎn)生不良影響，不利于電力系統(tǒng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

1.2變壓器操作的危險(xiǎn)點(diǎn)

相對(duì)來說，變壓器操作規(guī)過程中的危險(xiǎn)系數(shù)比較高，而且危害和影響都比較大。很可能因?yàn)橐粋€(gè)小錯(cuò)誤，造成人員傷亡，或者重大的經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)損失。因此，必須要對(duì)變壓器操作加以重視。通常情況下，變壓器操作的危險(xiǎn)點(diǎn)主要存在以下兩個(gè)方面，一是在過電壓操作過程中出現(xiàn)的危險(xiǎn)，會(huì)對(duì)變壓器的絕緣性能產(chǎn)生不利影響，進(jìn)而出現(xiàn)安全問題。另一個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)是變壓器絕緣性能下降，其主要是空載電壓不斷上升引起的。因此，只有按照相關(guān)要求操作變壓器，保證變壓器絕緣的穩(wěn)定性，才能減少危險(xiǎn)問題發(fā)生。

1.3天氣原因出現(xiàn)的危險(xiǎn)點(diǎn)

相對(duì)人為因素引發(fā)的危險(xiǎn)點(diǎn)來說，天氣等自然因素引發(fā)的危險(xiǎn)更具有突發(fā)性，其危害也是很大的。例如，在冬季，由于變電站外部的溫度很低，會(huì)使充油設(shè)備油面呈下降的趨勢(shì)，進(jìn)而會(huì)使導(dǎo)線距離拉近;相反在夏季，由于溫度偏高，會(huì)使油溫呈上升趨勢(shì)，使其導(dǎo)線變松。這些天氣因素都可能引發(fā)危險(xiǎn)。再如，在雷雨的天氣十分容易出現(xiàn)接地的現(xiàn)象，也可能會(huì)出現(xiàn)安全事故。雖然因天氣出現(xiàn)的危險(xiǎn)點(diǎn)具有不確定性，但是為了降低危險(xiǎn)的出現(xiàn)幾率，還需要對(duì)可能發(fā)生的天氣狀況進(jìn)行分析，并且采取相關(guān)的防范措施與應(yīng)對(duì)措施，以便一旦出現(xiàn)危險(xiǎn)，可以在第一時(shí)間進(jìn)行解決，最大限度減少損失。

2、變電運(yùn)維現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)點(diǎn)的概念及組成

變電運(yùn)維存在諸多不穩(wěn)定因素。在變電運(yùn)維過程中也有一定的危險(xiǎn)性，它不僅直接關(guān)系到整個(gè)電網(wǎng)系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行，操作稍有不慎，將會(huì)嚴(yán)重威脅到工作人員的人身安全。因此，對(duì)變電站危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行全面分析和安全控制，保證電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行和人身安全，有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。因此，針對(duì)存在的危險(xiǎn)點(diǎn)，必須結(jié)合實(shí)際情況，解剖麻雀，具體問題具體分析，采取科學(xué)的安全控制措施。變電運(yùn)維的首要任務(wù)就是識(shí)別危險(xiǎn)點(diǎn)，然后對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)和控制，從而全面掌控運(yùn)維現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)點(diǎn)。這些流程環(huán)環(huán)相扣、緊密相連，只有對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行科學(xué)的分析和處理，針對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)及時(shí)采取有效措施。特別需要提醒的是，在進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析之前，要未雨綢繆，不能忽視任何一種可能存在的事故隱患，充分認(rèn)識(shí)到安全防范的重要意義所在，確保運(yùn)維作業(yè)安全。此外，在實(shí)際生產(chǎn)中，要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，分析總結(jié)以前發(fā)生過的安全事故，有針對(duì)性地采取安全控制措施，做好安全維護(hù)工作，使運(yùn)維工作更安全、規(guī)范，最大限度地控制安全事故的發(fā)生。

3、運(yùn)維過程中的安全控制措施

3.1實(shí)施精益化設(shè)備的巡視工作

建立起科學(xué)有效的巡視卡管理體系，嚴(yán)格按照相關(guān)要求，貫徹和執(zhí)行各項(xiàng)變電運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)，尤其是需要針對(duì)一些特殊天氣狀態(tài)中的變電站設(shè)備開展全面細(xì)致的巡查工作。比如說，在大風(fēng)天氣中，需要針對(duì)異物掉落方面的問題進(jìn)行重點(diǎn)檢查，看相關(guān)導(dǎo)線是否出現(xiàn)了松動(dòng)情況，及時(shí)有效的排查各項(xiàng)危險(xiǎn)點(diǎn);在冬季下雪天，需要重點(diǎn)檢查半點(diǎn)設(shè)備和相關(guān)裝置之中是否出現(xiàn)了結(jié)冰松動(dòng)情況，及時(shí)處理和維修好巡查過程中出現(xiàn)的這些問題和隱患，全面推進(jìn)一體化運(yùn)維工作的順利開展。

3.2做好運(yùn)維工作的細(xì)節(jié)管理

在進(jìn)行變電運(yùn)維的工作中，其運(yùn)維工作有時(shí)還需要跨越多日以及多班組，因此，面對(duì)這樣的情況就需要做好交接工作。如果在第二天有一定的運(yùn)維操作，則在早一天就需要其站管人員進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的運(yùn)維交底工作，交底工作主要包含次日工作的內(nèi)容、運(yùn)維項(xiàng)目的配合情況、相關(guān)預(yù)令和操作票以及工作涉及到的儀表和器具等，同時(shí)還需要對(duì)運(yùn)維的之前記錄和運(yùn)維的實(shí)際狀況進(jìn)行準(zhǔn)確交接。交接工作的事宜可以通過班組制的形式，在班組會(huì)上進(jìn)行交接，并做好相應(yīng)的工作日志，來為后期的運(yùn)維工作奠定良好的基礎(chǔ)，并且在實(shí)際的運(yùn)維中，只有在具備當(dāng)值的調(diào)度命令后，進(jìn)而才具有對(duì)相應(yīng)繼電保護(hù)裝置的投入和停用操作。

3.3提高運(yùn)維人員的專業(yè)素養(yǎng)

在變電運(yùn)維中，運(yùn)維人員是直接進(jìn)行運(yùn)維操作的實(shí)施者，他們的專業(yè)素養(yǎng)將直接影響運(yùn)維操作的質(zhì)量，因此，這就需要重視對(duì)運(yùn)維人員專業(yè)素養(yǎng)的提升。可以采取定期知識(shí)技能培訓(xùn)的方法，將一些先進(jìn)的知識(shí)技能進(jìn)行傳授，提高運(yùn)維人員的專業(yè)素養(yǎng)。只有他們掌握了良好的新技術(shù)知識(shí)，才能促進(jìn)運(yùn)維工作更加有效的開展，對(duì)工作中的問題也能夠及時(shí)準(zhǔn)確的處理，保證電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)，還需要注重對(duì)自身運(yùn)維團(tuán)隊(duì)人才的培養(yǎng)和組建，打造出一批具有高素質(zhì)的專業(yè)性運(yùn)維團(tuán)隊(duì)，除了培訓(xùn)還可以通過聘用高端知識(shí)技能人才，來提高運(yùn)維管理的水平。

3.4嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)范實(shí)施工作

首先，站管人員需要和工作負(fù)責(zé)人做好技術(shù)交底工作。運(yùn)維工作展需要在次日及時(shí)開展有針對(duì)性、有計(jì)劃性的操作工作，實(shí)際工作日之前的晚上和下午，需要站管人員向工作負(fù)責(zé)人開展詳細(xì)的介紹和安全交底工作，主要是包含次日工作內(nèi)容、配合項(xiàng)目、操作票、操作內(nèi)容、工器具、記錄、預(yù)令、當(dāng)值人員的實(shí)際情況、操作過程中的注意事項(xiàng)以及設(shè)備驗(yàn)收過程中的重點(diǎn)內(nèi)容，這些方面都需要記錄在相應(yīng)的工作日志之中。通過這樣的科學(xué)交底工作，將能夠大幅度的提升總體的工作科學(xué)性和有效性。其次，繼電保護(hù)裝置的實(shí)際使用或者停用，都需要有當(dāng)值人員的調(diào)度命令作為保障。變電運(yùn)維工作中，如果運(yùn)維人員認(rèn)為存在著誤動(dòng)危險(xiǎn)，可以先停用相應(yīng)的裝置，并及時(shí)做好相關(guān)調(diào)度的匯報(bào)工作。再者，需要全面按照相應(yīng)的操作票規(guī)章制度出發(fā)，認(rèn)真填寫操作票，將工作過程中潛在的一些風(fēng)險(xiǎn)予以有效控制和規(guī)避，切實(shí)提升整體的工作水平。

結(jié)語(yǔ)

總而言之，在具體實(shí)施變電運(yùn)維各環(huán)節(jié)操作之前，需要對(duì)運(yùn)維現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效甄別，探尋出其中存在的危險(xiǎn)點(diǎn)，并通過采取多種有效手段的方式，將其去除，有助于后期變電運(yùn)維工作的順利開展以及實(shí)施。

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