碧海遺珍

劉冬媚

煙波浩淼的南中國海，孕育和滋養(yǎng)了深厚悠遠(yuǎn)的中華文明。她的懷中，不僅蘊(yùn)藏著豐富的自然資源，也養(yǎng)護(hù)著海上絲綢之路那段歲月的輝煌。迄今在南海海域已多次發(fā)現(xiàn)古代商貿(mào)沉船，諸多沉船的船體結(jié)構(gòu)和船貨性質(zhì)，為我們揭開了中國古代海洋貿(mào)易的神秘面紗。廣東省博物館地處南海之濱，依托地緣優(yōu)勢和多年積累，將沉船文物及外銷藝術(shù)品作為征集、收藏、研究、文保等領(lǐng)域的重點(diǎn)。廣東省博物館收藏有“南海I號”“皇家南海號”“南澳I號”“萬歷號”等10余艘南海沉船的文物。沉船上所載陶瓷器為我們提供了中國瓷器外銷的直接證據(jù)，不僅可以分析這一時期外銷瓷器的品類和生產(chǎn)水平，更可以窺見當(dāng)時陶瓷貿(mào)易狀況。本文將重點(diǎn)介紹廣東省博物館藏明清時期沉船陶瓷器，沉船按時間的先后有：明初“杜里安號”、洪武十三年“南洋號”、建文元年“龍泉號” “宣德號”、天順?biāo)哪辍盎始夷虾Ｌ枴?、萬歷時期的“南澳I號”“萬歷號”沉船、清代的“迪沙魯號”和“金甌號”沉船等?，F(xiàn)將此批沉船出水的陶瓷器按照其所處的歷史背景來例舉，本文最后也將陶瓷器還原至其發(fā)現(xiàn)的空間，以揭示其原始包裝方式。

一、明初朝貢貿(mào)易體系夾縫中生存的民間瓷器貿(mào)易

明朝初期，新興的明帝國一方面對海上民間貿(mào)易實(shí)行極為嚴(yán)苛的限制，另一方面又主動開展大規(guī)模的官方交流，多次派出龐大的使團(tuán)出訪東南亞、南亞、西亞、東非。特別是1405 - 1433年間，以鄭和為首的明朝官方船隊(duì)從首都南京出發(fā)7次實(shí)踐了“下西洋”的壯舉，將以朝貢貿(mào)易為主要內(nèi)容的官方交流推至頂峰。明朝嚴(yán)格的海禁政策造成中國瓷器外銷嚴(yán)重萎縮，沉船中可見的中國瓷器發(fā)現(xiàn)極少。宋元時期遠(yuǎn)銷埃及、威尼斯的龍泉窯青瓷，及深受伊斯蘭世界喜愛的景德鎮(zhèn)青花瓷已經(jīng)極少發(fā)現(xiàn)，東南亞本地陶瓷器得以填補(bǔ)市場需求。布朗①曾經(jīng)對東南亞地區(qū)的古代沉船做過一個統(tǒng)計(jì)，指出1368 - 1487年間的沉船各海洋貿(mào)易地點(diǎn)中的東南亞陶瓷器占到60% - 99%，一改9至14世紀(jì)中國宋元瓷器的壟斷地位。即便如此，走私活動并沒有杜絕，在福建、廣東等沿海地區(qū)較為活躍，所以在明代早期的沉船瓷器組合中，是由景德鎮(zhèn)窯、龍泉窯等名窯瓷器以及沿海地方窯口瓷器共同構(gòu)筑的。②直到，明“隆慶開?！币院?，中國陶瓷才又重新大規(guī)模涌入東南亞市場。

廣東省博物館藏的明代早期沉船陶瓷器來自于以下沉船： “杜里安號”、洪武十三年“南洋號”、建文元年“龍泉號”、天順?biāo)哪辍盎始夷虾Ｌ枴薄靶绿枴背链取！岸爬锇病保翛]于馬來西亞半島沿岸，為明代早期中國制造的船只。船載有較多的泰國及越南產(chǎn)陶瓷，也有一些中國陶瓷，特別是龍泉青瓷器以及醬褐釉瓷器。

明醬釉四系盤口罐明初，高31.5、口5.4、底15.5厘米，于“杜里安號”出水（圖1）。

泰國 蘇可泰窯青釉褐彩纏枝花卉紋撇口碗明洪武十三年，高7、口28.4、底5.5厘米，洪武十三年“南洋號”出水（圖2）。

泰國 蘇可泰窯青釉褐彩花卉紋撇口碗明建文元年，高7、口26、底8.9厘米，于建文元年“龍泉號”發(fā)現(xiàn)（圖3）。

青釉劃花葵口菊瓣紋折沿碗明天順?biāo)哪?，?、口28、底11.3厘米，于“皇家南海號”發(fā)現(xiàn)（圖4）。

青釉雙系瓜棱小口罐明天順?biāo)哪?，?7、口6、底9厘米，于天順?biāo)哪辍盎始夷虾Ｌ枴卑l(fā)現(xiàn)（圖5）。

沉船均為民間商船，運(yùn)載的貨物大部分是暹羅素可泰、暹羅仿龍、安南青花等東南亞陶器，中國瓷器極少。 “龍泉號”內(nèi)發(fā)現(xiàn)了為數(shù)不多的龍泉窯青瓷盤和蓋罐③。 “皇家南海號”在接近龍骨的一個隱蔽儲藏室里發(fā)現(xiàn)7件中國青花瓷器。

明青花纏枝花卉紋蓋罐高12、口13.5、底8.7厘米，于“宣德號”發(fā)現(xiàn)（圖6），沉沒于馬來半島東方海域，是一艘16世紀(jì)前半葉的葡萄牙商船，船載有大量的青花瓷器。

二、明中后期中國陶瓷器重新主導(dǎo)市場

明代中期以后。明朝中期以后，國勢日衰，再難有財力支撐起像“鄭和下西洋”那樣的壯舉，鼎盛一時的朝貢貿(mào)易體系也逐漸解體。而隨著新航路的開辟，葡萄牙人在海上的積極活動令澳門一躍成為全球性的貿(mào)易中心，并促進(jìn)了天主教與中國本土文化的初步接觸。至明隆慶元年（1567），明帝國有限度地解除“海禁”，民間貿(mào)易再度興盛，并帶來持續(xù)的貿(mào)易順差。同時，歐洲人開始遍布海絲沿線，并開啟了從美洲跨越太平洋的新航線，天主教隨著歐洲殖民者迅速傳播。海上絲綢之路不可避免地逐漸擴(kuò)展為具有真正全球意義的海路網(wǎng)絡(luò)。

焦天龍總結(jié)到： “萬歷年間（1573 - 1619）顯然是明代外貿(mào)最活躍的時期。南海地區(qū)的至少有6艘沉船屬于萬歷時期。”④廣東省博物館藏的明代中后期沉船陶瓷器來自于以下沉船：“南澳I號”及“萬歷號”，均屬于萬歷時期的商船。

漳州窯青花“糧”字大盤明萬歷，高8.7、口徑33.O、底徑13.O厘米，于“南澳I號”發(fā)現(xiàn)（圖7）。

景德鎮(zhèn)窯青花封侯爵祿圖“富貴佳器”款盤明萬歷，高4.2、口徑18.5 - 19.1、底徑12.O厘米，于“南澳I號”發(fā)現(xiàn)（圖8）。

“南澳I號”，沉沒于廣東省南澳縣三點(diǎn)金海域。學(xué)界對于“南澳I號”的年代認(rèn)識有萬歷年間、萬歷三十六年以后、隆慶開海之際幾種看法。@但總體而言， “南澳I號”的青花瓷年代指向?yàn)槊鞔砥凇?“南澳I號”船載瓷器主要為福建漳州窯系和江西景德鎮(zhèn)窯系產(chǎn)品，其中漳州窯系瓷器達(dá)2萬件以上;景德鎮(zhèn)窯系達(dá)5000件以上，有青花和五彩兩個品種。廣東省文物考古研究所曾經(jīng)赴景德鎮(zhèn)考察了官窯遺址.湖田窯遺址和觀音閣遺址，通過比對沉船和窯址產(chǎn)品，推斷“南澳I號”出水的景德鎮(zhèn)窯系瓷器來自于觀音閣遺址第四期，年代約為萬歷早中期。 《江西景德鎮(zhèn)觀音閣明代窯址發(fā)掘報告》⑦中指出，在觀音閣遺址第三期，即嘉靖時期，發(fā)現(xiàn)一件刻有“◆◆嘉◆◆制”款的白釉大盤和青花五爪龍紋碗的殘片。觀音閣窯址是“官搭民燒”的窯址。 “南澳I號”的船載瓷器，以漳州窯的青花瓷器為大宗，青花大盤和帶蓋缽是代表性器物。這些青花瓷器的瓷胎和釉質(zhì)比較厚重，青花顏色發(fā)灰或者較為暗淡，繪制的人物或花鳥圖案比較隨意，底足粘有細(xì)砂（也就是所謂的“砂足器”）。

景德鎮(zhèn)窯青花象首軍持明萬歷，高20.5、通長17、寬9.5厘米，于“萬歷號”發(fā)現(xiàn)（圖9）。

明青花蓮池鴛鴦紋克拉克盤明萬歷，高5、口徑31、底徑17厘米，于“萬歷號”發(fā)現(xiàn)（圖10）。

“萬歷號”沉沒于距馬來西亞丁加奴州東海岸約6英里的海域，是一艘萬歷晚期的商船。2004年4至7月，南海海洋考古公司對沉船進(jìn)行了打撈，采集出水文物7000多件。其中“克拉克”瓷大量出水。

“克拉克”瓷器以紋飾繪有連續(xù)的開光圖案為特征，開光內(nèi)繪山水、人物、花鳥、果實(shí)、文房用品等吉祥圖案，其器型有碗、碟及盤、杯、瓶、蓋盒、軍持等。1603年，荷蘭武裝船隊(duì)在馬六甲海峽捕獲一艘裝載著約10萬件中國青花瓷器的葡萄牙帆船，船上的瓷器后來被運(yùn)送到阿姆斯特丹拍賣，轟動了歐洲。由于荷蘭人將葡萄牙遠(yuǎn)航東方的貨船稱作“克拉克”（荷蘭語為“葡萄牙戰(zhàn)艦”的意思），因而這批在歐洲拍賣的中國瓷器被稱為“克拉克”瓷。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從明萬歷三十年（1602）至清順治十三年（1656），僅荷蘭東印度公司就從中國購置了超過300萬件克拉克瓷。除景德鎮(zhèn)窯外，福建漳州一帶也盛產(chǎn)克拉克瓷。

總的來說，整個明代，沉船數(shù)量大量增多，以中國船為主，葡萄牙、歐洲和英國等國家的沉船也開始有發(fā)現(xiàn)。⑧

三、清代中國外銷瓷器進(jìn)入繁榮期

有清一代，中國和東南亞及歐洲的貿(mào)易沒有中斷過。順治朝實(shí)行海禁政策，由明鄭集團(tuán)主導(dǎo)中國與東南亞貿(mào)易，康熙二十三年后（1684），允許民間進(jìn)行海洋貿(mào)易，中國和東南亞的通商更加活躍。清代早期，來華的歐洲商船也增多，康熙開禁，設(shè)廣州、廈門、寧波和云臺山4個通商口岸，允許歐洲商船來華貿(mào)易。乾隆二十二年（1757）在廣州實(shí)行一口通商，來華船只更是不斷增加⑨。清代早中期，中國瓷器外銷進(jìn)入了一個新的高峰，在大量的外銷瓷中，有相當(dāng)大的一部分是根據(jù)國外消費(fèi)者的需要訂制的，他們提供圖樣，中國制瓷商按圖制作。廣東省博物館藏的清代沉船陶瓷器來自于“金甌號”和“迪沙魯號”。

清青花呂布戲貂蟬紋碟清雍正，高1.9、口11.8、底6.8厘米，于“金甌號”發(fā)現(xiàn)（圖11）。

清褐綠彩瑞獸清雍正，高6.5、底座長6厘米，于“金甌號”發(fā)現(xiàn)（圖12）。

“金甌號”沉沒于越南金甌角海域，是一艘在雍正年間（1723 - 1735）從中國廣州開出的商船。 “金甌號”出水遺物有中國陶瓷器、鋅條、康熙通寶錢幣、衣物、船骨、金屬制品、石質(zhì)印章等。⑩“金甌號”出水器物以中國瓷器數(shù)量為多，雖然這艘船是雍正年間的商船，但所載瓷器中有不少瓷器帶有典型的康熙朝風(fēng)格。 “金甌號”出水瓷器主要來自于江西、廣東、福建等地的窯口。工藝品種多樣，器形豐富。陶瓷工藝可見有青花瓷、外醬釉內(nèi)青花、青花紅彩、青花釉下三彩、素三彩、紫紅、綠釉刻劃填彩、白釉彩繪、醬釉白花、素胎白花、單色釉等。器物樣式豐富多樣，有盛用器、飲用器、文房用品、塑像玩具、陳設(shè)瓷等。其中一些帶款識的瓷器也值得關(guān)注。“金甌號”青花瓷碗，發(fā)現(xiàn)有“裴溪若深珍藏” “若深珍藏”款，為清代較有名氣的“帝王堂名款識”; “金甌號”出水的綠釉刻劃花填彩折枝牡丹紋盤、紫紅釉刻劃花填彩盤等均為清初“祖堂居”的產(chǎn)品， “祖唐居”是明嘉靖、萬歷年間專門燒制美術(shù)陶的著名石灣陶家。

清青花如意頭團(tuán)壽紋盤清道光，高4.5、口26.7、底16.7厘米，于“迪沙魯號”發(fā)現(xiàn)（圖13）。

清宜興紫砂“孟臣制”梨式壺清道光，高11.5、口7.5、底8厘米，于“迪沙魯號”發(fā)現(xiàn)（圖14）。

清石灣窯窯變釉弦紋缽清道光，高11、口18、底13.5厘米，于“迪沙魯號”沉船發(fā)現(xiàn)（圖15）。

“迪沙魯號”是一艘中國帆船，長約30、寬8米。道光年間（約1845），該船在駛往馬六甲途中，在馬來西亞柔佛州迪沙如海灘不遠(yuǎn)處沉沒。船上的瓷器主要是福建德化瓷、江西景德鎮(zhèn)瓷、江蘇宜興紫砂、廣東石灣陶等。值得關(guān)注的是船載的紫砂茶壺，紫砂茶具達(dá)1660件。紫砂茶具在東南亞和歐洲等地均有發(fā)現(xiàn)。赴泰國和越南等地經(jīng)商或者移民的華僑，特別是閩粵商人將中國喝功夫茶的傳統(tǒng)帶到當(dāng)?shù)?，江蘇宜興茶壺大量南運(yùn)以滿足閩粵功夫茶的需求。自晚明，宜興紫砂茶壺和器具已遠(yuǎn)銷至歐洲。據(jù)荷蘭東印度公司記載： “1679年，由漳浦運(yùn)抵巴達(dá)維亞（今印度尼西亞雅加達(dá)）有7箱朱泥茶壺;1680年，約1635件茶壺（宜興產(chǎn)品）運(yùn)抵阿姆斯特丹。”（11）

四、大小相套，無少隙地——沉船瓷器包裝的智慧

大量的貨物通過船運(yùn)載出海，船隊(duì)為了追求利益最大化，對貨物的裝載方式也是非常的講究。南宋朱或《萍洲可談》卷二： “海舶大者數(shù)百人，小者百余人……舶船深闊各數(shù)十丈，商人分占貯貨，人得數(shù)尺許，下以貯貨，夜臥其上。貨多陶器，大小相套，無少隙地。”@通過沉船考古發(fā)掘，瓷器中存在分大小套裝工藝，同型瓷器成組搭接包裝工藝等。這在“南澳I號”中也有體現(xiàn)，如醬釉堆塑雙鳳紋六獅系甕，這種大陶甕往往裝填以小碟、小罐、小杯、棋子、串飾等小物品以及水果等食物。“迪沙魯號”中紫砂壺分批放在大型的陶缸內(nèi)，空隙處填充稻殼類的植物細(xì)粒作緩/中。

本文所列舉的沉船，只是世界范圍內(nèi)沉船的“滄海一粟” “海上絲綢之路”上的榮耀與艱辛并存，隨著水下考古的發(fā)展，越來越多的謎底將被逐一揭開，僅以此文拋磚引玉，求教于方家。

注釋：

① R oxanna，B.2009.“The Ming Gap and shipwreckceramics in Southeast Aisa： towards a chronology ofThai tradeware”.Bangkok： The Siam Society.

②劉淼《明代前期海禁政策下的覺器輸出》，《考古》201 2年第4期。

③林海村《大航海時代東西方文明的沖突與交流——15 - 16世紀(jì)景德鎮(zhèn)青花瓷外銷調(diào)查之一》，《文物》201 0年5期。

④焦天龍《南海南部地區(qū)沉船與中國古代海洋貿(mào)易的變遷》，《海交史研究》，2014年第2期。

⑤廣東省文物考古研究所《“南澳I號”明代沉船2007年調(diào)查與試掘》，《文物》2011年第5期。

廣東省文物考古研究所、國家水下文化遺產(chǎn)保護(hù)中心、廣東省博物館《廣東汕頭市“南澳I號”明代沉船》，《考古》2011年第7期。

宋中雷、黎飛艷《南澳i號明代沉船2010年出水陶瓷器》， 《文物》2012年第3期。

黎飛艷、崔勇《“南澳I號”與海上瓷路》， 《海上瓷路國際學(xué)術(shù)研討會論文集》，嶺南美術(shù)出版社，2013年。

任志錄《南澳i號類型青花瓷》，《海上瓷路國際學(xué)術(shù)研討會論文集》，嶺南美術(shù)出版社，201 5年。

⑥郭學(xué)雷《“南澳I號”沉船的年代及相關(guān)問題研究》：《“16至17世紀(jì)的海上絲綢之路”國際學(xué)術(shù)會議論文集》，嶺南美術(shù)出版社，2016年。

⑦北京大學(xué)考古文博學(xué)院、江西省文物考古研究所、景德鎮(zhèn)市陶瓷考古研究所《江西景德鎮(zhèn)觀音閣明代窯址發(fā)掘報告》，《文物》2009年第1 2期。

⑧⑨焦天龍《南海南部地區(qū)沉船與中國古代海洋貿(mào)易的變遷》，《海交史研究》，2014年第2期。

⑩李慶新： 《越南海域發(fā)現(xiàn)清代廣州沉船——金甌沉船及其初步研究》， 《國家航?！罚?014年第六輯。

（11）黎淑儀《宜興紫砂之海外貿(mào)易與文化交流》，《東南文化》，2009年第2期。

（12）[宋]朱或撰、李偉國點(diǎn)校《萍洲可談》，中華書局，2007年。

（責(zé)任編輯：郭彤）