談校園快遞“最后一公里”服務(wù)的規(guī)范發(fā)展

陳皖東

摘要：隨著現(xiàn)代快遞業(yè)務(wù)的發(fā)展，對于快遞發(fā)展的規(guī)范化要求也越來越高。在校園消費和服務(wù)范疇內(nèi)，校園快遞占據(jù)著十分重要的地位，校園快遞直接連接學(xué)生，是校園服務(wù)的“最后一公里”。在實踐中，推動校園快遞服務(wù)“最后一公里”的優(yōu)化，值得深入探究。

關(guān)鍵詞：校園;快遞;服務(wù);規(guī)范發(fā)展

在開展校園快遞業(yè)務(wù)的過程中，要做好“最后一公里”的服務(wù)工作，推動校園快遞業(yè)務(wù)規(guī)范發(fā)展，提升校園快遞業(yè)務(wù)更好發(fā)展，為教師和學(xué)生提供更加優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)[1]。

一、明確快遞服務(wù)責(zé)任，形成服務(wù)制度體系

在開展校園快遞服務(wù)中，要明確相應(yīng)的責(zé)任，形成制度體系。校園快遞服務(wù)不同于一般化的工作，存在點多面廣的特性。校園快遞服務(wù)工作不是一個孤立性的工作，而是與其他工作體系存在多方面的關(guān)聯(lián)，基于此，要想提升校園快遞服務(wù)水平，必須構(gòu)建相應(yīng)的體系，并且將各項工作責(zé)任落實到位，通過明確責(zé)任，提升工作人員的責(zé)任意識，實現(xiàn)校園快遞服務(wù)工作的創(chuàng)新。在校園快遞服務(wù)實踐中，要打破單一化的工作格局，強化校園快遞服務(wù)的頂層設(shè)計，強化部門領(lǐng)導(dǎo)，提升校園快遞服務(wù)的綜合效能。在實踐中，要積極探索一體化的工作格局，進而實現(xiàn)校園快遞服務(wù)效能的進一步提升。作為管理人員和一般工作者，要創(chuàng)新自身的理念認(rèn)知，突破傳統(tǒng)工作格局，從校園快遞服務(wù)理念、方式、技術(shù)手段入手，構(gòu)建現(xiàn)代體系，實現(xiàn)校園快遞服務(wù)效能的進一步提升[2]。

二、利用數(shù)據(jù)技術(shù)，提升快遞服務(wù)效能

在開展校園快遞服務(wù)工作中，存在著點多面廣的特點，通過大數(shù)據(jù)進行深入分析和計算，對于校園快遞服務(wù)具有至關(guān)重要的意義，有待深入探索，提升大數(shù)據(jù)技術(shù)在校園快遞工作中的作用。隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展，大數(shù)據(jù)信息技術(shù)也得到了快速的發(fā)展。顧名思義，大數(shù)據(jù)以海量數(shù)據(jù)作為依托，通過整合基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資源，然后通過特點算法對數(shù)據(jù)進行分析，從而得出相應(yīng)的計算結(jié)果，并依據(jù)大數(shù)據(jù)進行精準(zhǔn)的信息管理和推送，對于提升工作的精準(zhǔn)度和科學(xué)性具有至關(guān)重要的意義。在現(xiàn)代工作體系中，大數(shù)據(jù)有著廣泛的應(yīng)用空間，大數(shù)據(jù)通過實現(xiàn)數(shù)據(jù)資源整合，讓零散的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出規(guī)律性特征，在現(xiàn)代各行各業(yè)中，大數(shù)據(jù)信息技術(shù)都有著廣泛的應(yīng)用空間，對于提升工作的科學(xué)性具有積極的推動作用。在實踐中，大數(shù)據(jù)包括多個層次，首先是基礎(chǔ)數(shù)據(jù)層面，通過收集數(shù)據(jù)資源，形成相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫，具備大數(shù)據(jù)信息技術(shù)應(yīng)用的基礎(chǔ)材料。其次，通過整合信息技術(shù)，提升數(shù)據(jù)資源的分析效果，探索科學(xué)的計算體系，通過多種技術(shù)算法的優(yōu)化，對收集來的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進行深度利用和分析，形成相應(yīng)的數(shù)據(jù)分析體系，進而為下一步的數(shù)據(jù)計算結(jié)果應(yīng)用夯實基礎(chǔ)，發(fā)揮數(shù)據(jù)分析優(yōu)勢[3]。最后，經(jīng)過特點的數(shù)據(jù)計算，能夠發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)背后反饋的特點，并且根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果，進行有針對性的工作創(chuàng)新，提升數(shù)據(jù)應(yīng)用效果。作為校園快遞工作人員，要提升大數(shù)據(jù)信息技術(shù)的重視程度，積極探索和優(yōu)化工作模式和工作路徑，提升大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用效果，引領(lǐng)現(xiàn)代工作創(chuàng)新。

三、探索科學(xué)路徑，融入現(xiàn)代快遞服務(wù)模式

在推動校園快遞服務(wù)工作發(fā)展過程中，要積極探索科學(xué)路徑，融入現(xiàn)代管理模式，提升校園快遞服務(wù)的科學(xué)性和針對性，適應(yīng)當(dāng)前校園快遞服務(wù)發(fā)展趨勢。作為校園快遞服務(wù)工作人員，要積極借鑒現(xiàn)代經(jīng)驗和模式，助推校園快遞服務(wù)工作向前發(fā)展。作為一項傳統(tǒng)性工作，很多校園快遞服務(wù)工作者認(rèn)為校園快遞服務(wù)創(chuàng)新空間有限，不積極主動進行創(chuàng)新，導(dǎo)致校園快遞服務(wù)工作沒有顯著提升。隨著現(xiàn)代理念和工作的發(fā)展，很多新型模式不斷涌現(xiàn)，對于探索校園快遞服務(wù)創(chuàng)新也具有積極意義。作為校園快遞服務(wù)工作人員，要結(jié)合現(xiàn)代工作發(fā)展趨勢，結(jié)合校園快遞服務(wù)的自身特點，將激勵模式、矩陣模式等現(xiàn)代管理工具融入到校園快遞服務(wù)當(dāng)中，適應(yīng)校園快遞服務(wù)發(fā)展，提升綜合效果[4]。

四、優(yōu)化績效管理，提升校園快遞服務(wù)效能

“以人為本”是大多數(shù)快遞企業(yè)秉承的用工、用人原則，快遞企業(yè)在為員工考慮的時候，員工也需要為企業(yè)創(chuàng)造收益和價值，績效管理就是快遞企業(yè)針對員工的表現(xiàn)實行的一種管理手段[5]。有些快遞員勤勉刻苦、業(yè)績突出，那么企業(yè)必須要有一定的獎勵措施讓這樣的員工得到應(yīng)有的回報，但是也有的員工消極怠慢，校園快遞企業(yè)也需要有一定的懲治措施，這樣的做法體現(xiàn)了以人為本的特點，也是企業(yè)公開、公平、公正、透明的管理體現(xiàn)。績效管理可以統(tǒng)一員工的共識，激發(fā)員工的工作積極性和主動性，同時也有利于形成良好的工作氛圍，有助于推動校園快遞的整體業(yè)績水平。

校園快遞企業(yè)都是以追求利潤為目的，而企業(yè)的發(fā)展與進步離不開每一名員工的努力，企業(yè)的價值也是每一名員工共同所創(chuàng)造的，但是在一個群體當(dāng)中要想激勵大家都有拼搏精神就需要以一定的刺激方式，所以獎懲措施是校園快遞服務(wù)的重要手段。薪酬獎勵是激發(fā)員工工作效率的重要方法，也是對于員工的表現(xiàn)和業(yè)績的肯定，薪酬獎勵可以增強員工對于企業(yè)的認(rèn)同感和使命感。在很多校園快遞企業(yè)會將薪酬獎勵措施與員工的績效聯(lián)系起來，也有的企業(yè)會根據(jù)績效管理的統(tǒng)一結(jié)果進行薪酬獎勵的整體性分配。隨著社會的變化，我們需要有更加完善的薪酬獎勵體系，建議采用多元化的制度，首先要根據(jù)不同企業(yè)的績效管理模式和績效結(jié)果，結(jié)合薪酬獎勵制度分析。其次，快遞薪酬獎勵制度要體現(xiàn)出多元化的特征性，也就是將薪酬劃分的更加細(xì)致，并由相對應(yīng)的考核點與之對應(yīng)。再次，薪酬獎勵不能是一個剛性的紅線，而是要采取動態(tài)的浮動調(diào)整，最好是以整體員工的平均線作為標(biāo)準(zhǔn)，但是也要充分考慮配置是否處于合理范圍內(nèi)。

結(jié)語

綜上所述，現(xiàn)代校園快遞業(yè)務(wù)快速發(fā)展，有待進一步規(guī)范服務(wù)，提升校園快遞業(yè)務(wù)發(fā)展水平，才能實現(xiàn)校園快遞企業(yè)管理的效果提升，同時在也要結(jié)合校園快遞企業(yè)發(fā)展的實際情況進行分析，從多角度找到與企業(yè)發(fā)展合適的應(yīng)用方式，促進校園快遞業(yè)務(wù)前進，真正打通校園快遞服務(wù)的“最后一公里”。

參考文獻(xiàn)：

[1] 蔡淑賢，唐露.校園快遞"最后一公里"配送優(yōu)化策略[J].財訊，2019（21）：58-59.

[2] 楊嘉鑫.校園最后一公里配送服務(wù)研究 ——以A大學(xué)城為例[J].價值工程，2019，38（24）：232-233.

[3] 張炳城，王葉峰.校園快遞"最后一公里"服務(wù)模式研究[J].浙江萬里學(xué)院學(xué)報，2018，31（6）：18-22.

[4] 李熠.談校園快遞"最后一公里"服務(wù)的規(guī)范發(fā)展[J].高校后勤研究，2019（6）：9-11.

[5] 葛明峰.關(guān)于"最后一公里"的末端物流配送模式分析[J].商場現(xiàn)代化，2019（17）：50-51.

基金項目：大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃省賽，項目編號：201911437097

（作者單位：長春工程學(xué)院）