戰(zhàn)時重慶：開掘“世界最大地下城市”

周渝

1940年9月6日，國民政府發(fā)布訓(xùn)令，確定重慶為國民政府“陪都”，這再次明確了這座城市的地位。但是來自空中的威脅，迫使重慶的城市空間不得不向地下延伸。為了生存，大后方的軍民團(tuán)結(jié)一心，夜以繼日地修筑防空洞，最終竟筑造了“世界上最大的地下城市” 之奇跡。

設(shè)計“世界最大地下城市”

這個奇跡的開端要追溯到1937年。自那年7月戰(zhàn)爭爆發(fā)以來，遮天蔽日的敵機(jī)不分晝夜地襲擾中國領(lǐng)空。對于大后方重慶而言，雖擁有山川之險，空中卻沒有任何倚仗。重慶的防空問題令時任重慶警備司令的李根固憂心忡忡，他意識到，建立一套有效的防空體系，將事關(guān)全城百姓的身家性命。

1937年9月1日，重慶防空司令部正式成立，重慶警備司令李根固兼任防空司令部司令，蔣逵任副司令兼參謀長。1938年，重慶防空司令部連同成渝鐵路局等部門，通過對重慶市區(qū)地形的詳盡勘察，設(shè)計了由朝天門到通遠(yuǎn)門、臨江門到南紀(jì)門的防空大隧道。隧道共13個洞口，建成后可容納4萬余人。這是當(dāng)時世界上最大的人防工程之一。

然而，當(dāng)時重慶市區(qū)人口已達(dá)40多萬人，仍是人多洞少。每當(dāng)空襲來臨時，只有一小部分市民能夠進(jìn)入，其他人只能提前向城外疏散。這讓蔣逵感到，建造地下防空系統(tǒng)已刻不容緩。

重慶人手工開掘地下長城

由于處于戰(zhàn)時，構(gòu)筑防空體系爭分奪秒，堪稱一場全民“防空戰(zhàn)”。數(shù)以萬計的石工、木工、鐵匠、泥水匠、磚瓦匠以最原始的工具、最笨拙的辦法，風(fēng)餐露宿、肩挑背磨、一錘一撬。

重慶有山城之稱，防空洞的修筑最直接的方法就是利用原有的山洞進(jìn)行改建，例如今天還保留的洪崖洞、安樂洞、觀音巖、九尺坎等防空洞都是以此法改造而成。但當(dāng)時重慶的人口已超過40萬，即使將所有山洞都用上也裝不了這么多人，于是便只能選擇適當(dāng)?shù)胤介_掘小型防空洞。重慶的市民同樣也自行籌資，甚至在自己房前屋后開掘小防空洞。

1941年初，經(jīng)蔣逵、胡伯翰兩任防空副司令的督造，重慶大隧道已經(jīng)開通2500米。重慶市區(qū)的防空洞總?cè)萘窟_(dá)到46萬人。這個數(shù)字已經(jīng)接近當(dāng)時市區(qū)的人口總量。

正是因為他們的努力，1700多座防空洞共同組成了一座龐大的地下城市，當(dāng)轟炸來臨時，人們的生活體系從地面移到地下。不過，就在蔣逵等人不斷為重慶防空規(guī)劃設(shè)計的同時，日軍的大規(guī)模轟炸依然在步步逼近，災(zāi)難仍然不時降臨。

1941年6月5日傍晚6時左右，日軍的飛機(jī)又來了，大批市民與往常一樣，紛紛擁向各個防空隧道的入口。可是這次的空襲來得太突然，以至于來不及做疏散工作的防空隧道內(nèi)的人越聚越多，僅較場口隧道頓時擠進(jìn)上萬人。

當(dāng)晚9時左右，日機(jī)開始狂轟濫炸。此時較場口一個擠滿了人的大隧道里已開始出現(xiàn)缺氧現(xiàn)象，人們呼吸不暢，渾身發(fā)軟。偏偏這一次日機(jī)轟炸的時間持續(xù)得很長，洞內(nèi)的氧氣越來越少，洞外爆炸聲卻此起彼伏……最終釀成慘劇。那一天，隧道內(nèi)1000多人因為通風(fēng)不暢窒息死亡，是為震驚中外的“六五隧道大慘案”。

空中較量的最后勝負(fù)

“六五隧道大慘案”是重慶大轟炸中最為慘烈的一幕。此后，重慶在日軍持久而殘暴的空中屠殺下，最終還是堅強(qiáng)挺了過來。

除了地下防空隧道發(fā)揮了極大作用之外，地面防空設(shè)施與部隊同樣功不可沒。從1937年9月起，重慶就開始設(shè)置對空監(jiān)視哨所，全市對空監(jiān)視哨所共147個，674名專業(yè)人員不分晝夜，始終對空進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)視。在日軍轟炸重慶的7年間，這147個監(jiān)視哨所沒有出現(xiàn)過一次重大失職，讓重慶市民能夠在日機(jī)來臨之前準(zhǔn)確無誤進(jìn)入防空設(shè)施，避免了更多的傷亡。

重慶的高炮部隊與照測部隊也為這座城市打開了空中保護(hù)傘。戰(zhàn)時全市范圍內(nèi)均有照測部隊陣地，嚴(yán)密的照測與高射炮的火網(wǎng)相互配合，依據(jù)地形編組了若干高射炮區(qū)隊。從1938年到1941年，在照測部隊與高炮部隊的緊密配合下，取得了擊落超過100架日機(jī)的好戰(zhàn)績。

也許炸彈下的重慶人并不知道，正在他們頭上盤旋的日軍，也在日益喪失對轟炸的信心。戰(zhàn)爭結(jié)束30年后，日軍空中指揮官之一的遠(yuǎn)藤三郎便公開了戰(zhàn)時日記，其中有一篇名為“重慶空戰(zhàn)無用論”，對轟炸產(chǎn)生了質(zhì)疑。

就這樣，隨著中日制空權(quán)的逆轉(zhuǎn)，重慶逐漸擺脫了日機(jī)蔽空的陰影。

（摘自《國家人文歷史》）