王巖
不可否認(rèn),斯巴魯XV依舊是偏向小眾的一款車型。在20萬(wàn)級(jí)別的SUV中,斯巴魯XV仍舊用進(jìn)口身份、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四驅(qū)等等來(lái)彰顯著自己的特立獨(dú)行。
這次,在外觀方面,斯巴魯XV混動(dòng)版大體維持了普通版車型的設(shè)計(jì),僅在細(xì)節(jié)處做出了一定的的調(diào)整。前格柵內(nèi)的橫向飾條兩端增加了銀色裝飾,前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的霧燈區(qū)域以及前唇位置也加入了銀色涂裝。車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔,一條平直的腰線從前翼子板貫穿至尾燈,輪圈為五輻式設(shè)計(jì),上方的黑色輪眉提升了整體的運(yùn)動(dòng)感。車尾為隱藏式排氣布局,并配有擾流板和鯊魚(yú)鰭天線。此外,黑色包圍、車頂行李架等元素也讓這臺(tái)城市SUV變得很有野性。
在內(nèi)飾上,斯巴魯XV混動(dòng)版采用對(duì)稱式布局,整體色調(diào)為黑色,細(xì)節(jié)處加入了橙色縫線,并融入了大量的銀色鍍鉻裝飾條。它配備了三輻式多功能方向盤,內(nèi)部帶有手動(dòng)物理按鍵。它還采用了電子手剎,空調(diào)出風(fēng)口則被安置在8英寸中控屏的屏幕兩側(cè),屏幕下方則集成了一些觸摸按鍵和物理旋鈕,涵蓋導(dǎo)航、娛樂(lè)系統(tǒng)在內(nèi)的多種功能,上方的屏幕可以實(shí)時(shí)顯示四驅(qū)系統(tǒng)的信息。
如何在經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性之間找到平衡,是混動(dòng)研發(fā)的重點(diǎn)。斯巴魯XV混動(dòng)版仍舊屬于弱混車型,它搭載的電機(jī)功率較小,電池容量也不大,但是搭配經(jīng)典的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū),它實(shí)際的駕乘表現(xiàn)還是值得期待。
斯巴魯XV混動(dòng)版的起步姿態(tài)非常安靜,這時(shí)候只有電機(jī)工作,發(fā)動(dòng)機(jī)則保持靜止。但是一旦油門深踩一些,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)靈敏的介入工作,以滿足我們的動(dòng)力需求。歸根到底,還是因?yàn)樗拱汪擷V搭載的這臺(tái)電機(jī)功率只有9.6kW,只能保證低速時(shí)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車輛,而純電行駛一段時(shí)間后,電池電量耗盡,此時(shí)就要靠發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)工作,并且為電池充電。
弱混系統(tǒng)的價(jià)值,其實(shí)是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟停工作時(shí),為車內(nèi)一些大功率用電器提供電能,或是利用動(dòng)能回收系統(tǒng)將本該浪費(fèi)掉的能量利用起來(lái)。斯巴魯XV混動(dòng)版的平順性非常好,我們很難察覺(jué)到這套混動(dòng)系統(tǒng)在工作模式切換時(shí)的動(dòng)作。大部分時(shí)間這臺(tái)電機(jī)都在靜靜的工作。而且在能量回收系統(tǒng)工作時(shí),車身也幾乎沒(méi)有什么拖拽感,不會(huì)對(duì)駕駛產(chǎn)生影響。
雖然加入了一臺(tái)電機(jī),但是斯巴魯XV混動(dòng)版的動(dòng)力特性并沒(méi)有飛越式的提升,整體的加速感受仍舊是偏向柔和的風(fēng)格。不過(guò),它依舊保留了相當(dāng)棒的操控感受,方向盤轉(zhuǎn)向手感極佳,力度不重,且具有相當(dāng)強(qiáng)的路感,尤其在轉(zhuǎn)向過(guò)程中,可以帶給我們豐富的駕駛樂(lè)趣。油門和剎車都比較線性且靈敏,這在一定程度上為動(dòng)力錦上添花,我們可以自如的控制車輛,動(dòng)態(tài)響應(yīng)及時(shí),幾乎沒(méi)有頓挫感。
斯巴魯XV混動(dòng)版的配置也足夠豐富,并且搭載了斯巴魯引以為傲的EyeSight系統(tǒng)。而它的底盤調(diào)校則更加可圈可點(diǎn)。懸架支撐到位,能在過(guò)彎時(shí)保證車身處于一個(gè)合理可控的姿態(tài),再加上水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的低重心優(yōu)勢(shì),這些因素都使斯巴魯XV混動(dòng)版在整體操控性能上比同級(jí)別的SUV更出色。
顯然,斯巴魯XV混動(dòng)版完全可以滿足城市多元化的生活需求,在動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)、操控與舒適之間達(dá)到了較好的平衡。當(dāng)然,我們更期待能有帶“T”的配置出現(xiàn),那么它將更加完美。