10萬元的7座合資SUV來了 華晨雷諾觀境

劉澗村

此前，“10萬合資SUV”主要集中在福特翼搏、雪佛蘭創(chuàng)酷、日產(chǎn)勁客這些選擇。它們往往是品牌里最小的小弟，空間不大，配置偏實(shí)用，動(dòng)力也僅僅夠用，為了搶占品牌更低價(jià)格區(qū)間市場而存在。但同為合資品牌的華晨雷諾可不這樣想，他們意圖在10萬這個(gè)區(qū)間里打造一款真7座SUV產(chǎn)品，它就是觀境。

2017年，華晨、雷諾正式聯(lián)手，成立了合資公司，但值得注意的是：它們合作的重點(diǎn)仍然是以商用車為主。本次試駕的觀境，其實(shí)是華晨雷諾首次嘗試乘用車型，也算是為這個(gè)年輕的合資車企在乘用車市場打頭陣。觀境的定位是中型SUV，7座設(shè)置，并且第三排乘客不會有像在坐小板凳一樣難受的感覺，這是一款真正意義上的7座SUV。

此次試駕的車型配備了全液晶儀表盤和大尺寸中控觸摸屏，從硬件上為內(nèi)飾增加了更多的科技感。除此之外，新車還搭載了面積接近0.7平方米的全景天窗、360度全景影像，以及車內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)等一系列配置。

內(nèi)飾的造型布局以及黑色與棕色的配色都帶給人不錯(cuò)的觀感。由于車內(nèi)實(shí)體按鍵很少，大部分功能都被集成到了中控屏中。這塊屏幕達(dá)到了10英寸，不僅可以實(shí)現(xiàn)常規(guī)的多媒體控制，連空調(diào)控制也是通過觸屏來實(shí)現(xiàn)的。此外，還能接入科大訊飛提供的語音控制，操作天窗、導(dǎo)航、切換音樂等，識別準(zhǔn)確率不錯(cuò)。

說到重頭戲，便是觀境的內(nèi)部空間布置。前排座椅填充物柔軟，承托到位，乘坐舒適性不錯(cuò)，不過側(cè)向支撐性一般。主駕駛座椅為電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕為手動(dòng)調(diào)節(jié)，但不能調(diào)節(jié)高低，這一點(diǎn)對于個(gè)子高的乘客不太友好，希望有所改進(jìn)。車內(nèi)采用2+2+3座椅布局，第二排座椅舒適度與前排一致，長時(shí)間乘坐舒適性不打折扣，座椅可以前后移動(dòng)和調(diào)節(jié)靠背，靈活性很好。第二排座椅配備了獨(dú)立扶手，中間過道有利于第三排乘客進(jìn)出，后排還提供了獨(dú)立空調(diào)，可調(diào)節(jié)風(fēng)量與溫度，充分照顧到第二排乘客的舒適性。第三排座椅比較平坦，中間座位長時(shí)間乘坐也不易累，不過橫向空間不算大，總體來說適合中短途乘坐。

觀境前期僅提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5MT的動(dòng)力系統(tǒng)，未來還會推出1.6L+5MT、1.5TGDI+6MT/6AT的版本供消費(fèi)者選擇，三款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別是150馬力、118馬力和177馬力，峰值扭矩為220?！っ?、154?！っ缀?59?！っ?。從本次的試駕體驗(yàn)來看，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的觀境總體動(dòng)力水平能夠滿足日常使用。即便在乘坐人數(shù)較多且載有一定數(shù)量行李的情況下，這臺1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也能夠提供較為充足的動(dòng)力。

需要注意的是，要發(fā)揮正常的動(dòng)力表現(xiàn)，需要駕駛員對轉(zhuǎn)速有較好控制。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)/分鐘以下的動(dòng)力表現(xiàn)一般，將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)/分鐘以上，駕駛者就完全不用擔(dān)心動(dòng)力不夠用的問題。220牛·米的扭矩足夠推動(dòng)車輛快速加速，雖說高擋位加速談不上輕快，但也能夠很好地貫徹駕駛員的意圖。離合器踏板的整體行程比較長，離合器的結(jié)合點(diǎn)偏低，而且結(jié)合感不明顯，略有一點(diǎn)操作難度，對于新手來說也許后期上市的自動(dòng)擋版本是更好的選擇。

在行駛過程中最加分的是這款車的隔音和靜謐性。對于一款十萬元級的SUV來說，觀境在高速巡航時(shí)有著超越同級的表現(xiàn)。即便與定位更高級，售價(jià)也更高的產(chǎn)品來競爭，觀境在這方面也毫不遜色。

底盤方面，觀境采用了前麥弗遜、后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)。面對較大的顛簸，懸架的壓縮和回彈比較迅速，基本上可以以柔克剛，而保留了一些細(xì)小起伏的路感。

轉(zhuǎn)向表現(xiàn)中規(guī)中矩，轉(zhuǎn)向助力的力度適中，雖然稱不上精準(zhǔn)的操控，但能夠準(zhǔn)確完成駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖，并且開長途較輕松。

華晨雷諾副總裁在2018年廣州車展上接受媒體采訪時(shí)這樣談到觀境：“我們做了很多調(diào)研，針對的目標(biāo)客戶群主要是奔小康男性，這些都是非常實(shí)在的客戶群體，也是非常務(wù)實(shí)的，所以我們做的觀鏡七座SUV，也是有很多智能的功能，基本上比較高檔車型的智能功能，包括語音控制、遠(yuǎn)程控制、胎壓檢測、360度環(huán)視系統(tǒng)等等，這些都是全部配備的。除此之外還有真正的2+2+3的座椅布局，所以真正達(dá)到七座SUV，家庭有第二個(gè)小孩子的話車內(nèi)空間還是非常寬敞。這款車型在同等級別當(dāng)中也是非常舒適，有著很大的天窗，所以基本上就是針對小康家庭，所有需求都可以滿足得了?！?/p>

觀境在同級別中找到了明確的定位：10萬元內(nèi)唯一合資7座智能SUV。新車在4月會公布價(jià)格，而競爭激烈的SUV市場將給出如何反應(yīng)，我們拭目以待。