錢敏
2019年4月1日,人力資源和社會保障部、國家市場監(jiān)督管理總局、國家統(tǒng)計局正式向社會發(fā)布了13個新職業(yè),這是自2015年版國家職業(yè)分類大典頒布以來發(fā)布的首批新職業(yè)。
這些新職業(yè)主要與人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、無人機、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)機器人、電子競技、建筑信息化和新農(nóng)業(yè)有關(guān),包括:人工智能工程技術(shù)人員、物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)人員、大數(shù)據(jù)工程技術(shù)人員、云計算工程技術(shù)人員、無人機駕駛員、工業(yè)機器人系統(tǒng)操作員、工業(yè)機器人系統(tǒng)運維員、數(shù)字化管理師、建筑信息模型技術(shù)員、電子競技運營師、電子競技員、農(nóng)業(yè)經(jīng)理人、物聯(lián)網(wǎng)安裝調(diào)試員。
人工智能工程技術(shù)人員
人工智能工程技術(shù)人員排在13個新職業(yè)之首,作為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級催生的技術(shù)類新職業(yè),人工智能工程技術(shù)人員是指從事與人工智能相關(guān)算法、深度學(xué)習(xí)等多種技術(shù)的分析、研究、開發(fā),并對人工智能系統(tǒng)進行設(shè)計、優(yōu)化、運維、管理和應(yīng)用的工程技術(shù)人員。
根據(jù)高盛發(fā)布的《全球人工智能產(chǎn)業(yè)分布報告》,2017年全球新興人工智能項目中,中國占比51%,數(shù)量上已然超越美國。然而,與之形成強烈反差的是,人才儲備在我國捉襟見肘。在可以預(yù)見的未來,我國人工智能領(lǐng)域?qū)⒋嬖诰薮蟮娜瞬湃笨凇?/p>
無人機駕駛員
無人機駕駛員是一個徹頭徹尾因科技提升而引發(fā)傳統(tǒng)職業(yè)變遷的產(chǎn)物。無人機駕駛員是指通過遠程控制設(shè)備,駕駛無人機完成既定飛行任務(wù)的人員。
工信部2017年底發(fā)布的《關(guān)于促進和規(guī)范民用無人機制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出目標:到2020年,民用無人機產(chǎn)值達600億元,年均增速40%以上;到2025年,民用無人機產(chǎn)值達1800億元,年均增速超過25%?!皳?jù)無人機協(xié)會估計,全國無人機人才缺口在今年年底將達20萬,2025年或達50萬。”正如《南方都市報》去年一篇報道中所提及,全國無人機人才缺口也將相應(yīng)呈擴大之勢。
數(shù)字化管理師
數(shù)字化管理師是信息化廣泛應(yīng)用衍生的新職業(yè)之一,因與數(shù)字經(jīng)濟密切相關(guān),在13個新職業(yè)中較具代表性。數(shù)字化管理師是指利用數(shù)字化辦公軟件平臺,進行企業(yè)及組織人員架構(gòu)編輯、組織運營流程維護、工作流協(xié)同、大數(shù)據(jù)決策分析、企業(yè)上下游在線化連接,使企業(yè)組織在線、溝通在線、協(xié)同在線、業(yè)務(wù)在線、生態(tài)在線,實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營管理在線化、數(shù)字化的人員。
數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展離不開數(shù)字化企業(yè)的推動,而企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型又離不開數(shù)字化管理師。值得關(guān)注的是,數(shù)字化管理師目前就業(yè)門檻尚低,據(jù)統(tǒng)計,44%的數(shù)字化管理師為本科學(xué)歷,大專及以下學(xué)歷者更是高達50%,僅有6%為碩士研究生。進入數(shù)字化時代的今天,數(shù)字化管理師正成為個人職業(yè)發(fā)展和企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵抓手,投身這一新職業(yè)或大有可為。
摘自《人民周刊》