電梯制動(dòng)失效的原因與檢驗(yàn)對(duì)策研究

唐小輝

摘 要：電梯制動(dòng)設(shè)備的穩(wěn)定性是影響電梯運(yùn)行狀況的關(guān)鍵因素。如果電梯制動(dòng)設(shè)備無法有效制動(dòng)，電梯運(yùn)行過程之中就很可能出現(xiàn)轎廂沖頂?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)重影響電梯乘客的人身和財(cái)產(chǎn)安全。為了保證電梯的運(yùn)行安全，相關(guān)電梯維護(hù)和檢修人員應(yīng)當(dāng)針電梯制動(dòng)設(shè)備的制動(dòng)失效原因做好檢驗(yàn)作業(yè)，切實(shí)做好電梯運(yùn)行的安全管理，降低電梯運(yùn)行過程中安全事故的發(fā)生幾率。

關(guān)鍵詞：電梯制動(dòng)；失效原因；檢驗(yàn)研究

1 電梯制動(dòng)器制動(dòng)失效原因分析

1.1 電梯制動(dòng)器的制動(dòng)力不足

在電梯實(shí)際開展運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，如果出現(xiàn)了制動(dòng)失效的因素，那么一般都是因?yàn)殡娞葜苿?dòng)力不足現(xiàn)象所造成的。針對(duì)一般情況下，造成電梯制動(dòng)器動(dòng)力不足的主要因素有以下幾個(gè)層面。其一，電梯失電狀態(tài)下，轉(zhuǎn)動(dòng)部件往往會(huì)出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象，直接造成電梯的制動(dòng)閘無法合閘，在此種狀況影響之下，電梯合閘便會(huì)出現(xiàn)緩慢的現(xiàn)象，造成抱閘臂轉(zhuǎn)動(dòng)不靈敏、不順暢的現(xiàn)象出現(xiàn)。在此種情況下引發(fā)的卡阻情況，究其原因便是因?yàn)橹苿?dòng)臂銷釘?shù)臐?rùn)滑處理較差。此外，若抱閘間隙調(diào)整的螺栓過緊等現(xiàn)象，也可能造成抱閘力較差的情況[1]。其二，制動(dòng)器鐵芯行程不足。在此基礎(chǔ)上容易導(dǎo)致制動(dòng)器鐵芯伸縮不順暢的現(xiàn)象，若通電之后，其電磁的力度也會(huì)不斷下降，直接造成電壓不穩(wěn)定的情況出現(xiàn)。其三，彈簧壓力偏差。若彈簧壓力偏差或者彈簧壓力不均勻、不足的情況下，那么便會(huì)直接導(dǎo)致制動(dòng)閘瓦受力狀態(tài)不均勻，造成制動(dòng)閘瓦出現(xiàn)不同程度的磨損現(xiàn)象。在彈簧力度較小的時(shí)候，同樣也會(huì)直接造成制動(dòng)器摩擦片和制動(dòng)盤之間摩擦系數(shù)變小，也容易造成電梯制動(dòng)裝置無法正常運(yùn)行的現(xiàn)象。其四，閘瓦與轉(zhuǎn)軸間摩擦系數(shù)過小。若電梯在實(shí)際運(yùn)行的過程當(dāng)中，年久失修便會(huì)造成一些零部件的老化現(xiàn)象，或者閘瓦與轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間的油污過多，都會(huì)造成閘瓦與轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間摩擦系數(shù)過小，導(dǎo)致抱閘力度降低。

1.2 電梯的電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障

電梯電氣系統(tǒng)的運(yùn)行過程出現(xiàn)故障是造成電梯制動(dòng)失效的另一根源。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，電梯發(fā)生抱閘需要采用兩個(gè)接觸器對(duì)電梯抱閘進(jìn)行控制，因此，在電梯進(jìn)行制動(dòng)抱閘的過程之中存在兩個(gè)獨(dú)立的接觸器制動(dòng)抱閘的開啟和閉合，但是在電梯的實(shí)際使用過程中，有時(shí)還是會(huì)出現(xiàn)電梯制動(dòng)器失效的情況，這是由于電梯中電氣系統(tǒng)存在的一些隱患所造成的。例如，用于控制制動(dòng)器抱閘的兩個(gè)接觸器并聯(lián)設(shè)置，但是無法完全發(fā)揮其作用，此時(shí)就會(huì)造成電梯制動(dòng)失效；或是在電梯運(yùn)行過程之中，用于控制制動(dòng)器抱閘的兩個(gè)接觸器缺乏邏輯的獨(dú)立性；或是電梯的電磁鐵芯中保存有一定的磁性，使得電梯需要停梯時(shí)電梯鐵芯一直處于吸合狀態(tài)，造成抱閘力不足而難以制停電梯。

1.3 電梯的機(jī)械組件存在問題

電梯設(shè)備的機(jī)械組件在一定程度上也會(huì)影響電梯的制動(dòng)效果，電梯的機(jī)械組件存在問題是造成電梯制動(dòng)失效的重要原因之一。目前電梯中常見的機(jī)械問題主要包括：首先，在電梯設(shè)備安裝制動(dòng)器過程中出現(xiàn)誤操作或制動(dòng)器中的某個(gè)零件損壞導(dǎo)致制動(dòng)器的安裝位置出現(xiàn)錯(cuò)誤，會(huì)在很大程度上增大嚙合間隙，影響制動(dòng)器的制動(dòng)力；其次是電梯制動(dòng)器上出現(xiàn)雜物，使得合閘速度變慢，甚至是完全無法執(zhí)行合閘命令，此時(shí)電梯運(yùn)行過程中如果發(fā)生沖頂，而制動(dòng)器無法發(fā)揮作用，也會(huì)造成一系列安全事故；電梯的維護(hù)清理工作不及時(shí)，電梯的零件上存在油脂使零件之間的摩擦系數(shù)降低，也會(huì)影響電梯制動(dòng)器的制動(dòng)效果。

2 電梯制動(dòng)失效檢驗(yàn)技術(shù)

2.1 制動(dòng)力不足檢驗(yàn)

針對(duì)制動(dòng)力不足現(xiàn)象開展檢驗(yàn)的過程中，檢驗(yàn)人員必須要結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，結(jié)合制動(dòng)力大小的要求，對(duì)制動(dòng)力的大小進(jìn)行科學(xué)合理的檢驗(yàn)。在實(shí)際開展檢驗(yàn)的過程中，主要方法有以下幾點(diǎn)。其一，先將空載電梯停止在一樓，然后將空載電梯以正常速度向上運(yùn)行，當(dāng)電梯運(yùn)行至行程中上部位置時(shí)切斷電源，觀察電梯是否可以有效制動(dòng)。其二，先將電梯裝載125%額定載荷停留在頂層，然后以正常速度向下運(yùn)行，當(dāng)電梯運(yùn)行至行程中下部時(shí)，切斷電梯電源，查看電梯是否可以有效制動(dòng)停止。與此同時(shí)，檢查人員還應(yīng)該檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否存在卡阻的現(xiàn)象，若出現(xiàn)卡阻的現(xiàn)象。若出現(xiàn)了銷釘生銹的現(xiàn)象，那么應(yīng)該調(diào)節(jié)螺栓，有效處理抱閘力不足的現(xiàn)象，并且及時(shí)更換螺栓。閘瓦跟轉(zhuǎn)動(dòng)軸間是否存在異物進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并且對(duì)存在的問題進(jìn)行清理。電梯制動(dòng)器所形成的制動(dòng)力加以檢驗(yàn)的過程中，還應(yīng)該積極考慮到曳引輪槽與鋼絲繩間滑移的程度，針對(duì)運(yùn)行速度相對(duì)較高的電梯進(jìn)行滑移測(cè)量。在開展檢驗(yàn)的同時(shí)還應(yīng)該對(duì)轎廂的制動(dòng)距離進(jìn)行測(cè)量，最大程度上展現(xiàn)較強(qiáng)制動(dòng)的真實(shí)情況。

2.2 電氣檢驗(yàn)

針對(duì)電梯制動(dòng)器電氣結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)的過程中，應(yīng)該結(jié)合原理圖的設(shè)計(jì)情況進(jìn)行分析。通過檢修的方式促使電梯正常運(yùn)行。在電梯開展運(yùn)行的過程當(dāng)中，將制動(dòng)器的電磁線圈當(dāng)中的接觸點(diǎn)按住，電梯便可以正常運(yùn)行。若電梯不動(dòng)，那么說明電梯當(dāng)中兩個(gè)制動(dòng)器是相對(duì)獨(dú)立的，可以有效的滿足相關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn)。此外，還應(yīng)該針對(duì)電梯電氣路線進(jìn)行檢查，并且及時(shí)的發(fā)現(xiàn)是否有不良接觸或者不良粘連現(xiàn)象出現(xiàn)。

2.3 機(jī)械檢驗(yàn)

在開展機(jī)械檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)該針對(duì)被檢查的電梯制動(dòng)器進(jìn)行詳細(xì)檢查，查看電梯的維修管理檔案，建立健全維修檔案電梯運(yùn)行管理機(jī)制。此外，還應(yīng)該指派專門的電梯安全管理工作人員，對(duì)于一些比較容易出現(xiàn)問題的零件進(jìn)行檢查。若零件磨損情況相對(duì)較大，那么就需要對(duì)制動(dòng)器當(dāng)中的彈簧進(jìn)行及時(shí)更換和檢查。此外，還需要強(qiáng)化檢修人員自身素質(zhì)。結(jié)合我國(guó)相關(guān)的人員管理標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)合理對(duì)維修人員進(jìn)行指導(dǎo)和專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，增強(qiáng)檢修人員自身的專業(yè)素養(yǎng)。此外，還應(yīng)該不斷強(qiáng)化檢修人員電梯日常維護(hù)專業(yè)水平，為電梯檢修工作打下良好基礎(chǔ)。

3 結(jié)束語

電梯制動(dòng)故障作為電梯常見的故障內(nèi)容之一，已經(jīng)日漸得到了社會(huì)各個(gè)層面的關(guān)注，直接影響了電梯的安全運(yùn)行。電梯安全運(yùn)行也一直都是當(dāng)前從業(yè)人員一直探索的重要問題，如何才能夠科學(xué)的利用檢驗(yàn)方法來有效的避免電梯出現(xiàn)制動(dòng)問題，已經(jīng)成為當(dāng)前電梯檢修工作必須注重的問題。本文將針對(duì)電梯制動(dòng)失效原因與檢驗(yàn)進(jìn)行詳細(xì)分析。

參考文獻(xiàn)

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