付文敏
摘要:瀝青混凝土路面具有噪音小、行車舒適、維修方便、造價低廉等優(yōu)點得到廣泛應用。但是隨著瀝青混凝土路面長期運營,會出現(xiàn)不同程度的病害。本文闡述了瀝青混凝土路面常見的病害及其成因,對常見病害的養(yǎng)護技術進行了探討分析。
關鍵詞:瀝青混凝土路面;病害;原因;養(yǎng)護技術
瀝青混凝:土路面常見病害的成因及其養(yǎng)護技術分析研究,有利于延長瀝青混凝土路面使用壽命,提高路面使用質量,減少路面養(yǎng)護成本。因此,瀝青混凝士路面常見病害成因與養(yǎng)護技術的探討分析具有重大意義。
一、瀝青混凝土路面常見的病害及其原因分析
(一)瀝青混凝土路面常見的病害。主要有:(1)變形類病害,此類病害最常見為,如沉陷、車轍、波浪、擁包等。(2)裂縫類病害,如龜網(wǎng)裂、縱橫向裂縫等等。裂縫類病害的出現(xiàn)主要是由于路面結構壓實不足,無法達到規(guī)定的強度,或者是因施工不當,對瀝青混合料接縫處碾壓不密實,使其在車輪反復荷載作用下產(chǎn)生裂縫。(3)松散類病害,如坑槽、松散等。(4)其他類病害,如泛油,老化、凍脹,翻漿、露骨等等。
(二)瀝青混凝土路面病害的原因分析。瀝青混凝土路面產(chǎn)生病害的原因很多,如原材料方面、設計、施工、氣候及交通因素。
1.原材料方面:瀝青、集料、礦粉及級配的合理設計是路面能否長期營運的前提條件。嚴格控制瀝青的粘度、針入度、軟化點、延度等技術指標和集料的強度、集料與瀝青的粘附性。
2.設計方面:路面結構設計不合理,使路面的抗疲勞性能下降。
3.施工因素方面:施工過程中監(jiān)管不力,施工過程中對存在問題沒有及時處理等,最終影響路面整體質量。施工原因。影響瀝青混凝土路面質量的施工原因有:原料質量、攪拌、運輸、鋪攤和壓實等方面。由于瀝青混凝土在路面的建設中需要經(jīng)過攪拌、運輸、鋪攤和壓實等一系列過程,因此其集料必須具備足夠強的抗磨耗能力和抗壓碎能力。這樣才能承受住建設過程和使用過程中的磨損作用,保證路面擁有足夠的耐久性。瀝青混凝土的性能主要有抗疲勞性以及穩(wěn)定性等,這些性能對瀝青混凝土配合比的要求各不相同。比如為了提高瀝青混凝土路面的抗裂性能,通常要求瀝青的用量多而混合料的用量要少而細,但這樣的路面到了夏季很容易出現(xiàn)車轍以及泛油等情況。原料的攪拌過程直接關系著瀝青混凝土混合料的質量,從而影響瀝青混凝土路面的建設質量。比如在攪拌過程中進料的速度不均勻或者計量不準確,那么就很容易造成混合料的松散以及料粗等問題。瀝青混凝土混合料在運輸過程一定要控制好其溫度,若溫度控制不當,則會降低混合料的性能。而攤鋪的質量不僅會對路面的外觀和平整度造成影響,而且還會對路面的強度造成影響。
4.氣候方面:在不利季節(jié)施工,比如多雨季節(jié)或寒冷季節(jié)施工,會因為雨水或溫差大使瀝青混合料在攪拌、攤鋪及碾壓等過程中溫度降低,瀝青混合料出現(xiàn)碾壓不密實等問題。
5.交通因素:隨著經(jīng)濟的增長,客貨運量得到快速增長,超載車輛對路橋路面的破壞也日益加劇,促使路橋路面加快產(chǎn)生開裂,甚至局部下陷。瀝青路面經(jīng)過長時間的超負荷使用會出現(xiàn)一定程度的磨損與老化,由于瀝青路面自身生命周期的問題,導致其需要定期的維護與鞏固,將出現(xiàn)破損的部位進行及時有效的修復。
二、瀝青混凝土路面常見病害的養(yǎng)護技術
瀝青混凝土路面的常見病害養(yǎng)護技術可以分為兩大類,一是矯正型養(yǎng)護即“營運至出現(xiàn)故障在維護”,是為了使已經(jīng)損壞的路面恢復原有的功能。二是預防性養(yǎng)護,預防性養(yǎng)護是在沒有提高路面結構能力的情況下,延遲路面損壞,維持或改善路面的現(xiàn)有的通行條件,通過延長原有路面的施工壽命來推遲安秀和重建行為。預防性養(yǎng)護能減少游離水進入路面結構內部,保護路面結構層,減緩路面的破壞速率,糾正路面非和再行破壞。常見的矯正型養(yǎng)護有1.路面修補法。對于荷載型破壞的路面來說,需將原路面銑刨到一定厚度,然后重新鋪筑新拌瀝青混合料,此類方法的優(yōu)點是能夠徹底處治路面病害,缺點是造價昂貴,不利于環(huán)境保護。2.填、灌縫養(yǎng)護法。作為一種常見的裂縫養(yǎng)護方式,填縫的目的在于阻止雜物和水進入到裂縫內部引起二次破壞。其養(yǎng)護程序首先是將裂縫中的雜物清理干凈,隨后將灌縫材料注入其中,適用于裂縫寬度小于10mm的情況。3.瀝青混合料罩面法。在路面病害嚴重的情況下,可以選用細粒徑或中粒徑瀝青混合料做罩面材料,先用銑刨機將破損嚴重的瀝青砼原路面清除,然后將瀝青混合料填入、壓實、整平。
常見的預防性養(yǎng)護技術(1)微表處法。即利用專用機械設備將聚合物改性瀝青、粗細集料、填料、水和添加劑按照設計配比拌合成稀漿混合物攤鋪到原路面上,并很快開放交通并具有抗滑性和耐久性的薄層。具有明顯的經(jīng)濟優(yōu)勢。(2)同步碎石封層法。利用同步碎石封層車將粘結材料與碎石同步鋪灑在路面上,利用自然行車碾壓行車單層瀝青磨耗層,由于磨耗層表面粗糙,既可以平整原路面又可以增強其防滑能力。該種技術施工簡單快速,能夠迅速開放交通。(3)乳化瀝青稀漿封層。將拌合好的乳化瀝青滲入到裂縫當中,待其破乳水分蒸發(fā)之后從而達到養(yǎng)護裂縫之效果。該種方法可以采用拌和法或是層鋪法進行施工,效果明顯,能夠使路面重新恢復平整。
三、結束語
綜上所述,瀝青混凝土路面在投入運營后,由于各種因素產(chǎn)生的病害現(xiàn)象,如果不及時進行養(yǎng)護,會由功能性損害轉變?yōu)榻Y構性損壞,因此為了保障瀝青混凝土路面工程質量,必須加強對其病害進行養(yǎng)護。
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