交通運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究

陳華偉

摘要：交通運(yùn)輸作為社會(huì)發(fā)展中基礎(chǔ)概念，它承擔(dān)著社會(huì)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)之間的往來(lái)，推動(dòng)了地區(qū)之間的交流和信息資源之間的傳播。而對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展來(lái)講，交通運(yùn)輸作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)先決條件，發(fā)揮著不可替代的作用?；诖?，對(duì)交通運(yùn)輸和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系進(jìn)行分析，對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的意義。

關(guān)鍵詞：交通運(yùn)輸;區(qū)域;經(jīng)濟(jì);研究

一、交通運(yùn)輸和區(qū)域經(jīng)濟(jì)概念特點(diǎn)

（一）交通運(yùn)輸特點(diǎn)

交通運(yùn)輸在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過(guò)程中，有著非常明顯的自身特點(diǎn)，其主要有著這兩個(gè)特點(diǎn)。首先，交通在整體社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中起到的是一種支撐作用。它是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)依據(jù)，同時(shí)也是市場(chǎng)體制下作用于一些經(jīng)濟(jì)行為和社會(huì)活動(dòng)行為的物質(zhì)基礎(chǔ)，所有它有著基礎(chǔ)性的特點(diǎn)，這種基礎(chǔ)性的特點(diǎn)是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提，對(duì)于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)步有著重要意義。其次交通運(yùn)輸還在區(qū)域社會(huì)發(fā)展過(guò)程中發(fā)揮著一種主導(dǎo)性的作用。一個(gè)完善的交通運(yùn)輸機(jī)制是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提升的保障，同時(shí)也是社會(huì)和諧的保障，它能給為區(qū)域經(jīng)濟(jì)對(duì)外發(fā)展創(chuàng)造物質(zhì)條件，有著一定的主導(dǎo)特點(diǎn)。

（二）區(qū)域經(jīng)濟(jì)概念

區(qū)域經(jīng)濟(jì)是指區(qū)域在特定的條件下所形成的國(guó)民經(jīng)濟(jì)分支，能夠影響到區(qū)域經(jīng)濟(jì)的條件有很多.包括地理環(huán)境、歷史條件以及社會(huì)和自然條件等等，這些因素的不同就會(huì)導(dǎo)致區(qū)域在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中會(huì)有著很多水平差異，而這種差異的存在又是比較合理的。所以從這個(gè)角度來(lái)看，區(qū)域經(jīng)濟(jì)作為一個(gè)比較完善的系統(tǒng)，它的經(jīng)濟(jì)發(fā)展就不可能脫離其他區(qū)域而單獨(dú)發(fā)展，所以交通運(yùn)輸?shù)暮侠硪?guī)劃，對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著非常重要的作用。

二、交通運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響研究

（一）運(yùn)輸合理化

首先，交通運(yùn)輸在區(qū)域內(nèi)有著多種運(yùn)輸方式來(lái)運(yùn)輸路線(xiàn)，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中就可以在對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)承載量進(jìn)行結(jié)合的情況下，來(lái)選擇合適的交通運(yùn)輸方式，讓經(jīng)濟(jì)發(fā)展運(yùn)輸變得合理化。這種合理的道路運(yùn)輸規(guī)劃，需要在相關(guān)交通工程建設(shè)上對(duì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境充分考慮[1]。比如在區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)園區(qū)附近的交通工程建設(shè)上，就需要考慮在公路建設(shè)上加大道路的承載量，從而更好適應(yīng)密集的交通運(yùn)輸，而這也正是交通運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響的直接體現(xiàn)。一個(gè)合理的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，可以讓區(qū)域企業(yè)及時(shí)的和外界進(jìn)行交易往來(lái)，不僅保障了企業(yè)自身發(fā)展，同時(shí)也對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)整體進(jìn)行盤(pán)活，讓區(qū)域經(jīng)濟(jì)能夠更加快速合理的發(fā)展。另外要想將運(yùn)輸合理化的優(yōu)勢(shì)在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中充分發(fā)揮出來(lái)，還需要相關(guān)部門(mén)加大投入，對(duì)道路系統(tǒng)定期進(jìn)行維護(hù)和保障，并且還要進(jìn)行有序化的指揮，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供很好助力。

（二）方式多樣化

其次，交通運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展所產(chǎn)生的影響，還體現(xiàn)在運(yùn)輸方式的多樣化上。交通運(yùn)輸在助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中，還做到了根據(jù)企業(yè)的不同發(fā)展需求來(lái)建立合適的交通方式，這對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也有著很深的推動(dòng)作用。比如在一些臨海區(qū)域，本身就有著港口和碼頭的天然交通優(yōu)勢(shì)，所以在這類(lèi)區(qū)域的交通運(yùn)輸建設(shè)中都會(huì)大力發(fā)展海運(yùn)和管道建設(shè)，而在一些內(nèi)陸區(qū)域，就可以根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局以及實(shí)際土地利用情況，對(duì)一些公路或者鐵路進(jìn)行綜合考慮。這種交通方式的合理規(guī)劃對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際成效有著直接的影響，如果能在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，對(duì)運(yùn)輸方式作出合適選擇，就可以在后續(xù)的交通運(yùn)輸建設(shè)中一勞永逸[2]。這種方式多樣化可以在對(duì)區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)總值與貨運(yùn)量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量的交叉彈性分析上得到進(jìn)一步證明。根據(jù)和相關(guān)的數(shù)據(jù)表明，區(qū)域總產(chǎn)值的增長(zhǎng)率高于貨運(yùn)量以及貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量，這就表明區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度已經(jīng)超過(guò)了運(yùn)輸貨物的承載能力而貨物運(yùn)輸能力則成為了制約區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵因素，因此區(qū)域交通方式多樣化對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著很重要的影響。總之，區(qū)域交通運(yùn)輸?shù)亩鄻踊軌驇椭鷧^(qū)域經(jīng)濟(jì)利用合理交通方式，從而提高經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的運(yùn)輸效率，幫助區(qū)域經(jīng)濟(jì)更好的發(fā)展。

所以在區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過(guò)程中，需要通過(guò)推動(dòng)交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，來(lái)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造出必要條件。首先，相關(guān)部門(mén)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)闹匾暢潭?，?duì)一些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)行強(qiáng)化，保證區(qū)域交通運(yùn)輸網(wǎng)的運(yùn)輸質(zhì)量。其次還可以對(duì)交通體系進(jìn)行創(chuàng)新，由于交通運(yùn)輸有著多樣化的特點(diǎn)，所以一個(gè)完善的區(qū)域交通運(yùn)輸體系需要秉承著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的走向，來(lái)對(duì)交通運(yùn)輸資源進(jìn)行科學(xué)規(guī)范的配置，從而構(gòu)建出一個(gè)完善的交通運(yùn)輸體系。最后在區(qū)域經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的背景下，可以對(duì)交通結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，將交通運(yùn)輸中整合、輸送以及數(shù)據(jù)信息進(jìn)行有效聯(lián)合，盡量節(jié)省流通和物品運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間，完善運(yùn)輸結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的有效發(fā)展。

三、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊?/p>

交通運(yùn)輸對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著很重要的推動(dòng)作用，而區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展同樣也可以反作用于交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。當(dāng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定程度以后，地區(qū)生產(chǎn)總值、區(qū)域整體消費(fèi)水平以及物質(zhì)消費(fèi)品都會(huì)不同程度的進(jìn)行增長(zhǎng)，而這種增長(zhǎng)就會(huì)讓區(qū)域?qū)σ恍┪镔|(zhì)和服務(wù)求有著更高的需求，而為了滿(mǎn)足這種需求的日益增高，就會(huì)對(duì)交通運(yùn)輸提出更高的標(biāo)準(zhǔn)要求，從而刺激交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。并且區(qū)域經(jīng)濟(jì)在發(fā)展的過(guò)程中，還能夠?qū)煌ㄟ\(yùn)輸?shù)膶?shí)際運(yùn)輸效率進(jìn)行提高，并且這種高效的交通運(yùn)輸效率還可以幫助區(qū)域企業(yè)快速的對(duì)產(chǎn)品市場(chǎng)進(jìn)行搶占，提高企業(yè)效益以及交通運(yùn)輸效益[3]。最終交通運(yùn)輸在效益的推動(dòng)下會(huì)不斷的對(duì)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行完善，來(lái)保證交通運(yùn)輸和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。因此可以看出，區(qū)域經(jīng)濟(jì)對(duì)于交通運(yùn)輸有著很重要的反作用，能夠?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)提供出良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件，讓交通運(yùn)輸在社會(huì)發(fā)展中更好的發(fā)揮出自身作用，從而切實(shí)帶動(dòng)區(qū)域之間的資源和信息流通。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，交通運(yùn)輸作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，能夠在一定程度上對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)行主導(dǎo)，交通運(yùn)輸憑借著運(yùn)輸合理化和方式多樣化，對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了重要的推動(dòng)作用。并且區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中，通過(guò)拉動(dòng)內(nèi)需的方式也刺激了交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。所以在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中應(yīng)該對(duì)這種相互促進(jìn)的關(guān)系合理利用，實(shí)現(xiàn)區(qū)域的全面發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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