項(xiàng)目管理在高速公路機(jī)電工程建設(shè)中的應(yīng)用分析

鄧彩霞

【摘 要】隨著我國(guó)高速公路建設(shè)項(xiàng)目的不斷擴(kuò)大，如何有效的優(yōu)化高速公路機(jī)電工程建設(shè)管理模式是施工單位需要關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題之一，為此，人們開(kāi)始將目光投向項(xiàng)目管理。本文從當(dāng)前我國(guó)高速公路機(jī)電工程建設(shè)工作開(kāi)展情況出發(fā)，論述了高速公路機(jī)電工程建設(shè)中項(xiàng)目管理的應(yīng)用策略，希望能夠提升高速公路機(jī)電工程建設(shè)水平的同時(shí)，加快我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的進(jìn)程。

【關(guān)鍵詞】高速公路機(jī)電工程建設(shè)；項(xiàng)目管理；應(yīng)用

所謂的高速公路機(jī)電工程建設(shè)項(xiàng)目管理指的是運(yùn)用專門的機(jī)電工程建設(shè)知識(shí)、工具以及方法，確保高速公路機(jī)電工程建設(shè)工作能夠按照預(yù)期的目標(biāo)，在現(xiàn)有資源條件的基礎(chǔ)上完成工作。高速公路機(jī)電工程建設(shè)項(xiàng)目管理工作具有系統(tǒng)性以及綜合性的特點(diǎn)，通過(guò)優(yōu)化項(xiàng)目管理流程能夠有效的降低高速公路機(jī)電工程建設(shè)資源投入，提升整體施工效率，確保機(jī)電工程建設(shè)能夠在規(guī)定的施工周期內(nèi)有序的推進(jìn)。然而，當(dāng)前高速公路機(jī)電工程建設(shè)工作開(kāi)展過(guò)程中存在著若干方面的不足，為此有必要開(kāi)展項(xiàng)目管理在高速公路機(jī)電工程建設(shè)中的應(yīng)用分析研究工作。

一、當(dāng)前我國(guó)高速公路機(jī)電工程建設(shè)工作開(kāi)展情況

1.高速公路機(jī)電工程建設(shè)工作中項(xiàng)目管理流程難以得到切實(shí)有效的落實(shí)

項(xiàng)目管理工作不僅涉及工程的造價(jià)管理，還涉及到工程進(jìn)度的管理，甚至是工程的質(zhì)量管理，這就使得項(xiàng)目管理流程的落實(shí)情況價(jià)格直降的影響到高速公路機(jī)電工程建設(shè)工作開(kāi)展情況。以工程的進(jìn)度管理為例，工程的進(jìn)度管理情況將直接的影響到高速公路機(jī)電工程建設(shè)工作能否在既定的時(shí)間內(nèi)完成作業(yè)，是否存在外力等因素干擾施工進(jìn)程。然而，在實(shí)際的工程的進(jìn)度管理工作中由于項(xiàng)目管理流程難以切實(shí)的落到實(shí)處，導(dǎo)致施工單位無(wú)法第一時(shí)間找出影響因素，更不用說(shuō)完成施工方案調(diào)整工作了。

2.高速公路機(jī)電工程建設(shè)項(xiàng)目管理與實(shí)際脫節(jié)

為了能夠有效的開(kāi)展高速公路機(jī)電工程建設(shè)項(xiàng)目管理工作，項(xiàng)目管理工作人員需要在確保人員安全以及項(xiàng)目收益的基礎(chǔ)上合理的規(guī)劃質(zhì)量保障等相關(guān)工作內(nèi)容，確保實(shí)際的高速公路機(jī)電工程建設(shè)作業(yè)與預(yù)期的計(jì)劃能夠保持高度的一致。然而，在實(shí)際應(yīng)用中普遍存在高速公路機(jī)電工程建設(shè)項(xiàng)目管理與實(shí)際脫節(jié)的現(xiàn)象，不僅延長(zhǎng)了高速公路機(jī)電工程建設(shè)進(jìn)度與質(zhì)量，而且還導(dǎo)致高速公路機(jī)電工程建設(shè)成本投入超出預(yù)算，壓縮了高速公路機(jī)電工程建設(shè)項(xiàng)目的成本利潤(rùn)空間。

二、當(dāng)前我國(guó)高速公路機(jī)電工程建設(shè)工作開(kāi)展情況

1.加強(qiáng)高速公路機(jī)電工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度管理

一方面，項(xiàng)目管理相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際的工程建設(shè)需要來(lái)編制項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃，為了能夠確保項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃編制的合理性，在編制時(shí)應(yīng)當(dāng)全面的分析高速公路機(jī)電工程施工技術(shù)圖紙、施工組織方案、現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)水文測(cè)量調(diào)查資料以及機(jī)械定額等相關(guān)數(shù)據(jù)資料。另一方面，高速公路機(jī)電工程建設(shè)工作開(kāi)展過(guò)程中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的要求來(lái)開(kāi)展工作，確保每一個(gè)完工節(jié)點(diǎn)能夠在規(guī)定的期限內(nèi)完成。與此同時(shí)，項(xiàng)目管理相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)定期跟進(jìn)高速公路機(jī)電工程建設(shè)工作開(kāi)展情況，一旦發(fā)現(xiàn)實(shí)際工程進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度不符合，那么則應(yīng)當(dāng)?shù)谝粫r(shí)間進(jìn)行分析，如果發(fā)現(xiàn)是諸如天氣等不可抗拒因素影響，那么則應(yīng)當(dāng)重新調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃，并將所調(diào)整后的進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行技術(shù)交底，以保證進(jìn)度計(jì)劃的可行性。

2.加強(qiáng)高速公路機(jī)電工程建設(shè)項(xiàng)目成本管理

一方面，項(xiàng)目管理相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)將成本預(yù)測(cè)計(jì)劃作為高速公路機(jī)電工程建設(shè)工作的重點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際的施工環(huán)境以及所使用的機(jī)械設(shè)備等成本要素來(lái)合理的預(yù)測(cè)機(jī)械材料費(fèi)用以及人工費(fèi)用等相關(guān)費(fèi)用。結(jié)合高速公路機(jī)電工程建設(shè)施工周期合理的分配每一個(gè)施工環(huán)節(jié)所需要的成本投入，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化成本控制。另一方面，加強(qiáng)高速公路機(jī)電工程建設(shè)項(xiàng)目成本控制工作，首先，在組織層面中項(xiàng)目管理相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)結(jié)合部門的崗位職責(zé)來(lái)分配成本控制任務(wù)，做到責(zé)任到人。其次，在技術(shù)層面中高速公路機(jī)電工程建設(shè)項(xiàng)目成本管理方案應(yīng)當(dāng)明確具體的施工方法以及順序，以謀求節(jié)能降耗作為方案編寫核心，防止出現(xiàn)項(xiàng)目資源浪費(fèi)等現(xiàn)象。最后，在經(jīng)濟(jì)層面中項(xiàng)目管理相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)有意識(shí)的控制人工以及材料比重，將其控制在不超過(guò)10%的范圍內(nèi)，通過(guò)強(qiáng)化技術(shù)培訓(xùn)等方式來(lái)防止出現(xiàn)頻繁的返工問(wèn)題。

三、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，當(dāng)前我國(guó)高速公路機(jī)電工程建設(shè)工作開(kāi)展過(guò)程中存在高速公路機(jī)電工程建設(shè)工作中項(xiàng)目管理流程難以得到切實(shí)有效的落實(shí)等問(wèn)題，為此，項(xiàng)目管理相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)高速公路機(jī)電工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度管理，在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)高速公路機(jī)電工程建設(shè)項(xiàng)目成本管理，在降低成本投入的基礎(chǔ)上提升高速公路機(jī)電工程建設(shè)工作質(zhì)量，更好的服務(wù)于社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)。

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（作者單位：云南云嶺高速公路交通科技有限公司）