邊偉 賀衛(wèi)華 劉國瑞 劉雷
【摘 要】雖然國內(nèi)目前主要通過高壓直流輸電的方式來完成電網(wǎng)大區(qū)的互聯(lián)和區(qū)域間功率的交換,但是交直流互聯(lián)電網(wǎng)模式下的調(diào)控運行安全風險管理卻伴隨著這樣或那樣的問題,如設(shè)備管理問題和集約化管理問題等,一旦這些問題的產(chǎn)生就會給電網(wǎng)的運行安全帶來一定的影響,進而給社會和人們的生活帶來干擾?;诖耍疚脑诮恢绷骰ヂ?lián)電網(wǎng)模式下挖掘其伴隨的調(diào)控安全風險管理方面的問題,并根據(jù)這些問題提出相應的管理策略,為實際的電網(wǎng)調(diào)控運行安全風險管理提供一定的理論依據(jù)。
【關(guān)鍵詞】交直流互聯(lián)網(wǎng);調(diào)控運行;風險管理
一、交直流互聯(lián)電網(wǎng)模式下調(diào)控運行中存在的安全性風險
(一)管理人員及部門職責方面的風險
雖然國家電網(wǎng)調(diào)控運行逐步向現(xiàn)代化、智能化發(fā)展,提高了調(diào)控運行的效率,但是在調(diào)控運行期間常常會伴隨著調(diào)控部門之間的協(xié)調(diào)不流暢、職責不明確以及相互推脫等問題[1-2]。同時,管理人員也會存在缺乏責任心、調(diào)控出現(xiàn)偏差以及能力不足等問題。因此,給交直流互聯(lián)電網(wǎng)模式下的調(diào)控運行安全帶來威脅。
(二)電網(wǎng)調(diào)控設(shè)備方面的風險
在交直流互聯(lián)電網(wǎng)模式下的調(diào)控運行中會涉及到許多的電氣設(shè)備,如電力線路、變壓器、斷路器等,這些設(shè)備在調(diào)控運行階段基本上是緊密銜接的[3-4]。倘若當中有一個環(huán)節(jié)的設(shè)備出現(xiàn)了故障,那么就會對整個調(diào)控運行環(huán)節(jié)造成一定的干擾,降低調(diào)控運行的效率及安全性。
(三)集約化管理方面的風險
如今,集約化管理方式逐步替代了以往常規(guī)的電網(wǎng)管理方式,其在網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的支撐下,通過網(wǎng)絡(luò)平臺使電網(wǎng)調(diào)控運行的管理過程更加趨向于現(xiàn)代化、智能化、系統(tǒng)化,成為了所有電網(wǎng)管理方式中的主導者[5]。不但強化了電網(wǎng)運行的安全性,而且還促進了繼電保護方面業(yè)務的發(fā)展,進一步完善了電網(wǎng)運行的管理與監(jiān)控。但這種高效的管理方式也會伴隨著較高的管理風險,一旦某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯,將會產(chǎn)生一系列的連鎖反應,給電網(wǎng)調(diào)控運行安全風險管理帶來干擾。因此,調(diào)控管理的難度在一定程度上也會有所提高。
二、電網(wǎng)調(diào)控運行安全風險管理的措施
(一)構(gòu)建健全的電網(wǎng)調(diào)控運行管理體系
擁有一個健全的電網(wǎng)調(diào)控運行管理體系是開展調(diào)控運行安全風險管理工作的基礎(chǔ),通過構(gòu)建健全的電網(wǎng)調(diào)控運行管理體系,可以使管理變得更加規(guī)范、科學以及合理,亦可以抑制或減少安全風險事故發(fā)生的次數(shù),具有重要的實際意義與價值。同時,加強各管理部門間的協(xié)作,明確并落實其各自肩負的職責,增強每個環(huán)節(jié)間的管理力度,避免管理人員在管理上的瀆職。根據(jù)電網(wǎng)自身的特點,結(jié)合電網(wǎng)調(diào)控運行安全風險管理的指標,構(gòu)建一個符合交直流互聯(lián)電網(wǎng)模式下的調(diào)控運行安全風險管理體系,進一步從整體上提高管理方案的科學性及可行性。
(二)完善電網(wǎng)調(diào)控技術(shù)的支持系統(tǒng)
通過分層次管理來細化電網(wǎng)調(diào)控運行技術(shù)系統(tǒng)中的各種功能,如遙感、遙測以及報警等,并由此應對管理使用集約化管理時存在的風險。同時,設(shè)立不同的信號燈來代表事故風險的程度,簡化技術(shù)人員的排查難度,提高對風險的處理效率。當電網(wǎng)操控室值班人員暫時離開時,那么可以對風險管理設(shè)備的預警系統(tǒng)進行相應的改造,使其能在發(fā)出信號在一段時間內(nèi),若無人回復后,便會自動觸發(fā)更大范圍的報警信號,使監(jiān)控技術(shù)人員能夠及時得知并對風險進行控制處理。此外,在運行階段,需要定期做好電網(wǎng)運行的護理工作,并針對實際中出現(xiàn)的不足進行加以改進,提高調(diào)控運行安全風險管理的有效性。
(三)提高運行調(diào)控風險管理中的預測及監(jiān)測力度
電網(wǎng)調(diào)控運行的風險不會因地域的差異性而削減。因此,調(diào)控人員只有在熟知電網(wǎng)運行模式的情況下,才能根據(jù)反饋的信息對風險進行及時的處理,做到“事后處理,事前預防”的高質(zhì)量風險管理,同時,可以借助計算機技術(shù)預測未來可能會出現(xiàn)的風險,提前做好應對方案。此外,在交直流互聯(lián)電網(wǎng)模式下調(diào)控運行安全風險管理較常見的不良風險狀況有三種:第一,主變電路超載運行;第二,電壓超過了額定限度;第三,備用電不足。因此,技術(shù)人員在實際調(diào)控中可重點對此類情況進行合理的評估,并加強電力設(shè)備運行狀態(tài)的監(jiān)測力度。
(四)提高安全工作的審核力度
為了確保電網(wǎng)調(diào)控部門及人員能及時將對應的風險管理任務加以落實,那么就需要成立專業(yè)的監(jiān)督部門,由專業(yè)且具有多年經(jīng)驗的監(jiān)督人員對交直流互聯(lián)電網(wǎng)模式下調(diào)控運行安全風險進行全面的管理,使相關(guān)的安全工作得以開展、調(diào)控部門間的配合及調(diào)控人員的責任心得以加強,促進電網(wǎng)調(diào)控運行安全風險管理的效果。同時,賦予值班主任一定的管理監(jiān)督權(quán)限,明確其自身的職責,對調(diào)控運行及巡視監(jiān)督情況進行實時記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時告知相應的技術(shù)人員,使其進行相應的處理,從整體上規(guī)范交直流電網(wǎng)模式下的調(diào)控運行安全風險管理。
三、小結(jié)
綜上所述,在整個電網(wǎng)運行中,交直流互聯(lián)電網(wǎng)模式下的調(diào)控運行安全風險管理工作十分重要,一旦在某個環(huán)節(jié)的管理上出現(xiàn)偏差,那么就會對整個電網(wǎng)運行的安全性造成一定的威脅,因此,需要針對以往較為常見的電網(wǎng)調(diào)控運行安全風險,制定出規(guī)范、科學、高效的管理體系及方案,增強交直流互聯(lián)電網(wǎng)模式下的調(diào)控運行安全風險管理力度,減少安全風險事故的發(fā)生,提高電網(wǎng)運行的安全性及可靠性。
參考文獻:
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[5] 楊茗迪,劉濤,田立平.調(diào)控一體化模式在提升地區(qū)電網(wǎng)管理水平中的應用[J].東北電力技術(shù),2017,38(2):60-62.
(作者單位:國網(wǎng)山西省電力公司)