在航空公司的訂票選座系統(tǒng)中應(yīng)用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),除了可使旅客提前身臨其境的感受到客艙環(huán)境,還有助于提升航空公司的品牌影響力,為航空公司帶來(lái)額外收入的可能。而且這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用本身非常省時(shí)省力。
目前,不少航空公司在機(jī)票預(yù)訂過(guò)程中,開(kāi)始運(yùn)用三維技術(shù)為旅客提供逼真的客艙體驗(yàn)。他們希望旅客在選定座位前就能身臨其境的感受飛機(jī)客艙環(huán)境,并有意愿升艙或選擇高端服務(wù)。
今年7月,位于迪拜的阿聯(lián)酋航空正式宣布其在線預(yù)訂系統(tǒng)中啟動(dòng)3D座椅視景模式,成為全球首家在數(shù)字平臺(tái)上使用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的航空公司。該公司的技術(shù)合作是西班牙科技公司Renacen,該公司的3D SeatMap虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)能夠提供360度3D效果的飛機(jī)客艙模擬視景,包括空客A380的休息室和淋浴間布局都可以逼真顯現(xiàn)。
Renacen公司表示,這項(xiàng)技術(shù)可靈活用于個(gè)人電腦、平板電腦和智能手機(jī)上。例如,在個(gè)人電腦上,旅客可以用鼠標(biāo)控制3D視圖的顯示;在有觸摸屏的平板電腦或智能手機(jī)上,旅客可以直接用手指與沉浸式視圖互動(dòng),因?yàn)檫@些內(nèi)容是被嵌入在公司網(wǎng)站或移動(dòng)設(shè)備中的,而且無(wú)論是否使用VR眼鏡,都能獲得身臨其境的效果,但如果使用VR眼鏡則更能感受到逼真的客艙細(xì)節(jié)。再者,為了滿足那些對(duì)沉浸式感受要求更高的客戶,這套VR系統(tǒng)允許鏡頭跟隨客戶的腳步,獲得更加身臨其境的感受,讓客戶仿佛置身于客艙之中。
自從阿聯(lián)酋航空公司使用該技術(shù)以來(lái),Renacen公司已經(jīng)與30多家航空公司進(jìn)行接洽,并與一些意向客戶簽訂了協(xié)議。Renacen公司認(rèn)為,3D SeatMap VR系統(tǒng)采用基于前端的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架技術(shù),因此很容易與航空公司的信息技術(shù)系統(tǒng)融合起來(lái),無(wú)需改變航空公司原有的后端及系統(tǒng)邏輯或現(xiàn)有的座位顯示系統(tǒng)。一旦為機(jī)隊(duì)創(chuàng)建了3D模型后,把必要的數(shù)據(jù)庫(kù)集成到航空公司的系統(tǒng)中大約只需要兩周左右的工作時(shí)間。
阿聯(lián)酋航空已經(jīng)開(kāi)始在A380飛機(jī)上推出這項(xiàng)在線選座服務(wù),并正在考慮將該技術(shù)推廣至波音777機(jī)隊(duì)。這兩種機(jī)型在阿聯(lián)酋航空公司共有19種不同的客艙布局,預(yù)計(jì)這19種布局的3D SeatMapsVR系統(tǒng)將在近期啟動(dòng)。
Renacen公司認(rèn)為,該系統(tǒng)對(duì)頭等艙和商務(wù)艙而言,是非常有利的,可以很方便地提醒旅客考慮艙位升級(jí)或享受其他機(jī)上高端服務(wù)。對(duì)于三分之一的新客戶而言,在訂票階段就能提前真實(shí)地感受客艙環(huán)境,更是一件非常有趣的事。
Renacen公司希望該技術(shù)除了嵌入航空公司網(wǎng)站之外,最終還能夠通過(guò)程序接口或相關(guān)協(xié)議被植入到第三方預(yù)訂系統(tǒng)中,通過(guò)全球分銷系統(tǒng)(GDS)能夠?yàn)楹娇展菊故靖S富的服務(wù)內(nèi)容。此外,國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)最新的一項(xiàng)分銷能力標(biāo)準(zhǔn)也要求航空公司要盡可能通過(guò)分銷系統(tǒng)讓旅客了解更多客艙信息,包括位置、材料、空間、視聽(tīng)設(shè)備、連接器等等。
因此,Renacen公司堅(jiān)信這些技術(shù)能夠在航空公司中持續(xù)推廣,為客戶帶來(lái)更多的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),而且在不久的將來(lái),3DSeatMap VR技術(shù)將會(huì)成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)樵摷夹g(shù)滿足了航空公司及相關(guān)供應(yīng)商多年來(lái)希望尋找一種更有效的方式為旅客提供更加便捷貼心的客艙服務(wù)的需求。