電梯現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)及其存在的問題分析

賈福波

摘要：在城市發(fā)展中，電梯是重要運(yùn)輸工具。在電梯使用中，為了更好的提升電梯的安全性，需要加強(qiáng)電梯檢測(cè)，降低電梯安全事故發(fā)生率。本文主要對(duì)電梯現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)和電梯現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)問題的改善建議進(jìn)行了闡述，以供參考。

關(guān)鍵詞：安全檢測(cè);電梯安裝;設(shè)計(jì)方案

城市化建設(shè)離不開電梯這項(xiàng)運(yùn)輸工具的使用，它是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)步的重要產(chǎn)物，給人們的生活工作提供了極大的便利。但隨著電梯廣泛應(yīng)用，電梯事故發(fā)生的也越加頻繁，電梯檢測(cè)問題的解決和檢測(cè)技術(shù)的提高已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急。

1問題研究背景及意義

電梯運(yùn)行安全性及穩(wěn)定性直接關(guān)系到生命財(cái)產(chǎn)安全，電梯除去可以在生產(chǎn)和安裝等領(lǐng)域當(dāng)中發(fā)揮出來作用之外，也可以讓生活水平得到提升，因此需要提升電梯日常檢修工作力度，在不斷開展檢修維護(hù)工作的基礎(chǔ)上，對(duì)電梯運(yùn)行安全性及穩(wěn)定性做出一定保證。電梯現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)和電梯檢修質(zhì)量之間的關(guān)系比較密切，所以應(yīng)當(dāng)提升現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)研究力度，促使電梯運(yùn)行安全性及穩(wěn)定性得到大幅度提升。

2電梯現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)

2.1 電梯曳引鋼絲繩漏磁檢驗(yàn)技術(shù)

電梯曳引鋼絲繩檢驗(yàn)探頭當(dāng)中會(huì)應(yīng)用到永久性磁鐵，鋼絲繩當(dāng)中穿過磁鐵，通過霍爾元件或者感應(yīng)線圈等探傷傳感器將漏磁場(chǎng)的變化信號(hào)采集起來，檢驗(yàn)信號(hào)在經(jīng)過放大和濾波等處理之后，再由計(jì)算機(jī)采集和判斷，鋼絲繩運(yùn)行位置由光電編碼器編碼之后輸入到計(jì)算機(jī)當(dāng)中，計(jì)算機(jī)對(duì)位置編碼器發(fā)送相應(yīng)的脈沖信號(hào)。

2.2 電梯導(dǎo)軌無損檢驗(yàn)技術(shù)

電梯導(dǎo)軌無損檢驗(yàn)方法一般情況下包含線錘法和激光測(cè)試法。線錘法實(shí)際應(yīng)用的過程當(dāng)中，會(huì)應(yīng)用長(zhǎng)度大致上為5m 的磁力線錘，嚴(yán)格電梯導(dǎo)軌的頂面和側(cè)面完成測(cè)量工作，檢查工作進(jìn)行的過程當(dāng)中涉及到的內(nèi)容是，詳細(xì)觀察電梯每一列導(dǎo)軌上的工作面，詳細(xì)分析每5m 區(qū)域內(nèi)相對(duì)最大偏差是否可以滿足現(xiàn)行規(guī)章制度當(dāng)中提出的要求。激光測(cè)試法，將裝載有激光器測(cè)距儀的檢測(cè)裝置穩(wěn)固的放置在電梯導(dǎo)軌的一個(gè)端口上，將激光接收器放置在導(dǎo)軌的另外一個(gè)端口上，以便于可以激發(fā)激光器測(cè)距儀發(fā)光。將激光測(cè)距儀測(cè)量到的距離信號(hào)傳輸?shù)诫娔X當(dāng)中，以便于可以將導(dǎo)軌的線性度和扭曲度計(jì)算出來。

2.3電梯噪聲檢測(cè)技術(shù)

對(duì)電梯噪聲的檢測(cè)是通過聲壓傳感器進(jìn)行的，主要通過防止在電梯地面上方1.5 米處，與聲源距離1 米的傳感器，在電梯正常運(yùn)行時(shí)進(jìn)行測(cè)量。這種方法一般需紡織三個(gè)或以上的傳感器，然后取最大的噪聲值作為檢測(cè)的結(jié)果進(jìn)行評(píng)定。

2.4綜合性能測(cè)試技術(shù)

對(duì)電梯的綜合性能的測(cè)試主要通過便攜式檢測(cè)設(shè)備，便攜式設(shè)備主要有各種不同的傳感器所組成，通過傳感器用來對(duì)各種信號(hào)進(jìn)行采集，然后再計(jì)算機(jī)進(jìn)行專業(yè)的分析處理，最終得到電梯的綜合性能的測(cè)試結(jié)果。

3電梯現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)存在的問題

電梯現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)是保證電梯穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵，應(yīng)重視現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)檢測(cè)工作，為電梯穩(wěn)定運(yùn)行提供一定的保障。而從現(xiàn)階段電梯現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的實(shí)際調(diào)查研究中卻發(fā)現(xiàn)，由于受到多種因素的影響，電梯現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)中經(jīng)常出現(xiàn)不同程度的問題，檢測(cè)效果不佳，為電梯運(yùn)行留下了安全隱患。比如，受到檢測(cè)環(huán)境的影響，缺乏對(duì)電梯進(jìn)行全面、系統(tǒng)的檢測(cè)，再加上人員專業(yè)水平不高等，使得電梯檢測(cè)遇到重重障礙，造成電梯在使用過程中出現(xiàn)不同程度的安全事故。另外，在檢測(cè)的過程中相關(guān)準(zhǔn)備工作不夠充分，為電梯運(yùn)行埋下了安全隱患，檢測(cè)過程中對(duì)電梯現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的監(jiān)督工作不到位，導(dǎo)致電梯檢測(cè)沒能嚴(yán)格按照相關(guān)檢測(cè)流程進(jìn)行，檢測(cè)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致電梯存在故障風(fēng)險(xiǎn)。

4電梯現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)問題的改善建議

由于電梯檢測(cè)環(huán)境不穩(wěn)定，檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，不要立即投入檢測(cè)，而應(yīng)當(dāng)由檢測(cè)負(fù)責(zé)人召集有關(guān)方面人員了解電梯前期測(cè)試有無異常情況、電梯安裝過程中有無安全事故發(fā)生、電梯運(yùn)行環(huán)境是否良好等。對(duì)檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)做一個(gè)初步的了解，對(duì)在檢測(cè)中可能發(fā)生的安全問題有一個(gè)心理上的準(zhǔn)備。現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)相關(guān)人員應(yīng)相互照應(yīng)，一旦發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)提醒并報(bào)告監(jiān)檢人員，所有現(xiàn)場(chǎng)配合檢驗(yàn)的人員應(yīng)服從監(jiān)檢人員指揮。

電梯安裝單位應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量管理， 嚴(yán)格遵守有關(guān)的安全操作規(guī)程，樹立良好的自檢意識(shí)，加強(qiáng)自檢人員的責(zé)任心，對(duì)具備驗(yàn)收條件的電梯在驗(yàn)收以前一定要進(jìn)行嚴(yán)格的自檢， 力爭(zhēng)將安裝過程種產(chǎn)生的缺陷、故障和安全隱患，消除在驗(yàn)收檢測(cè)之前，給檢測(cè)人員的檢測(cè)工作創(chuàng)造最有利的環(huán)境，同時(shí)應(yīng)增加和電梯使用單位的溝通。

檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)人員作為電梯檢測(cè)的主角， 應(yīng)考慮在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)，針對(duì)安裝單位對(duì)檢測(cè)流程缺乏了解的狀況，對(duì)他們進(jìn)行必要的引導(dǎo)，使他們對(duì)整個(gè)檢測(cè)工作的相關(guān)配合要領(lǐng)、安全保障等環(huán)節(jié)有較深的認(rèn)識(shí)，為檢測(cè)工作的順利進(jìn)行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5總結(jié)

隨著城市的不斷發(fā)展，電梯數(shù)量是越來越多，為了更好的保障電梯安全運(yùn)行，需要加強(qiáng)電梯檢測(cè)工作。雖然我國(guó)現(xiàn)在在電梯檢測(cè)技術(shù)上面取得了一定的進(jìn)展，但是仍然存在一些問題。這些應(yīng)該要引起我們的重視，只有相關(guān)的檢測(cè)人員和相關(guān)的檢測(cè)單位進(jìn)行全方位的配合，共同努力提高我國(guó)電梯現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的質(zhì)量以及效率，降低相關(guān)的檢驗(yàn)成本，營(yíng)造一個(gè)良好的現(xiàn)場(chǎng)電梯檢測(cè)環(huán)境，以保證電梯的使用安全，全方位推動(dòng)我國(guó)電梯事業(yè)的發(fā)展。

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（作者單位：遵義市特種設(shè)備檢驗(yàn)所）