費(fèi)宏斌
摘要:本文是對(duì)電梯沖頂和蹲底問(wèn)題的原因進(jìn)行分析以及對(duì)預(yù)防措施的闡述。主要針對(duì)了相關(guān)問(wèn)題產(chǎn)生的原因以及需要的預(yù)防措施。特別強(qiáng)調(diào)了電梯的維護(hù)工作必須及時(shí)到位,希望本文能夠?qū)ο嚓P(guān)工作者起到一定幫助。
關(guān)鍵詞:電梯;蹲底和沖頂;分析及預(yù)防措施
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的快速增長(zhǎng),我國(guó)建筑業(yè)進(jìn)入了高速發(fā)展期,高層建筑已逐漸普及到人們的日常生活中,曳引式電梯已經(jīng)成為人們必不可少的生活工具。在電梯帶來(lái)便利的同時(shí)也出現(xiàn)了一些安全問(wèn)題,這些問(wèn)題中最嚴(yán)重的就是電梯的蹲底和沖頂問(wèn)題,有可能會(huì)造成重大的人員傷亡事故。而造成電梯蹲底和沖頂問(wèn)題的主要原因在于電梯部件的老化以及相關(guān)的制動(dòng)力不足,只有事前杜絕這些故障因素的發(fā)生,才能夠讓電梯的使用更穩(wěn)定,進(jìn)而保證乘坐人員安全。
一、電梯蹲底和沖頂具體內(nèi)容與原因分析
隨著我國(guó)建筑業(yè)的發(fā)展,高層建筑快速普及,電梯的重要性越發(fā)突出。然而在實(shí)際操作過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題,例如電梯門系統(tǒng)的故障,以及電梯沖頂和蹲底。門系統(tǒng)的故障主要是電梯門自動(dòng)打開(kāi)的問(wèn)題,在電梯門未關(guān)閉情況下,電梯自動(dòng)運(yùn)行問(wèn)題,電梯門重復(fù)開(kāi)合問(wèn)題。門系統(tǒng)的問(wèn)題雖然比較繁多,但造成的危害遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有電梯蹲底以及沖頂問(wèn)題嚴(yán)重。電梯的蹲底指電梯在向下運(yùn)行過(guò)程中沒(méi)有及時(shí)停止電梯,導(dǎo)致電梯撞向電梯底坑的現(xiàn)象;而電梯的沖頂則是指電梯上行至最上端時(shí)沒(méi)有及時(shí)的停止,而繼續(xù)沖向上端井道頂部的現(xiàn)象。
造成電梯蹲底和沖頂?shù)闹饕蛴校娞莸闹苿?dòng)力不足或者動(dòng)力失效問(wèn)題、端站的相關(guān)保護(hù)開(kāi)關(guān)失靈問(wèn)題、電梯動(dòng)力不足問(wèn)題、電梯超載問(wèn)題。
制動(dòng)力不足和動(dòng)力失效問(wèn)題。制動(dòng)力主要是阻礙電梯當(dāng)前的運(yùn)動(dòng)方向,其使用的制動(dòng)器可以保證電梯的轎廂穩(wěn)定停止。如果電梯的制動(dòng)力不足或者失效,電梯就容易發(fā)生蹲底或沖頂現(xiàn)象。導(dǎo)致這一問(wèn)題發(fā)生的主要因素,是由于電梯部件的老化或損壞,電梯的具體部件可以參照?qǐng)D(1)電梯結(jié)構(gòu)圖。
端站的相關(guān)保護(hù)開(kāi)關(guān)失靈問(wèn)題,指當(dāng)電梯靠近井道頂部時(shí),電梯端站處設(shè)置的具有減速功能的強(qiáng)制換速開(kāi)關(guān)失去作用,同時(shí)端站處設(shè)置的限位開(kāi)關(guān),也未能及時(shí)開(kāi)啟,致使電梯未能達(dá)到預(yù)期減速停止的現(xiàn)象。在實(shí)際的操作中,電梯的端站還設(shè)有極限開(kāi)關(guān),在相關(guān)的強(qiáng)制換速開(kāi)關(guān)以及限位開(kāi)關(guān)失靈時(shí),切斷電源,保證電梯停止中轉(zhuǎn)。如果這三道保護(hù)開(kāi)關(guān)均失效,則電梯必然發(fā)生蹲底或沖頂?shù)暮蠊鸞1]。
電梯動(dòng)力不足問(wèn)題。主要是電梯由于曳引能力不足,無(wú)法保證電梯轎廂的正常升高而產(chǎn)生蹲底現(xiàn)象。電梯的曳引能力不足,不會(huì)產(chǎn)生電梯沖頂?shù)膯?wèn)題。出現(xiàn)這一問(wèn)題的主要原因在于,隨著電梯的長(zhǎng)期使用,電梯的曳引輪直徑減少,導(dǎo)致電梯曳引繩的摩擦力不足。于是電梯的動(dòng)力嚴(yán)重下滑。另一種可能性在于電梯的傳動(dòng)和減速部件磨損嚴(yán)重,使得電梯的曳引能力大幅下降。
電梯超載問(wèn)題。在實(shí)際情況中,這是一個(gè)很常見(jiàn)的問(wèn)題,但之所以會(huì)產(chǎn)生電梯的蹲底現(xiàn)象,主要在于電梯超載警報(bào)裝置失靈問(wèn)題,將會(huì)直接提高電梯蹲底的機(jī)率。
二、電梯蹲底和沖頂問(wèn)題的改進(jìn)措施
為了避免電梯蹲底和沖頂問(wèn)題的出現(xiàn),專家們也得出了一些結(jié)論,首先,必須做好電梯的硬件檢查工作,其次,要及時(shí)的對(duì)電梯進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng),最后,還要科學(xué)地設(shè)置電梯的超載預(yù)警系統(tǒng)[2]。
電梯的硬件檢查工作需要分別對(duì)制動(dòng)器、限速系統(tǒng)、曳引能力、傳動(dòng)部件及電梯系統(tǒng)進(jìn)行檢查。在對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行檢查時(shí),主要需要檢查的是彈簧是否老化以及是否能夠正常進(jìn)行工作,電梯制動(dòng)器的相關(guān)部件是否可靠及靈活性是否滿足要求,同時(shí)還要對(duì)電梯上電磁線圈進(jìn)行相關(guān)的檢查,還要對(duì)線圈外的絕緣體進(jìn)行檢查,保證其運(yùn)行穩(wěn)定及動(dòng)作可靠。而對(duì)限速系統(tǒng)的檢查工作,主要是要使其能夠符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于損壞的限速器要進(jìn)行及時(shí)的更換。曳引能力的檢查主要針對(duì)五年以上的電梯的鋼絲繩,并在需要的條件下進(jìn)行更換,保證曳引能力的穩(wěn)定。
電梯必須要及時(shí)的做好維護(hù)與養(yǎng)護(hù)工作,只有這樣才能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)電梯存在的相關(guān)問(wèn)題,并保證電梯的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。需要注意的是限速器與安全鉗的維護(hù),及時(shí)的監(jiān)測(cè)相關(guān)部件的靈活性,避免出現(xiàn)磨損老化等問(wèn)題。同時(shí)還要及時(shí)的進(jìn)行調(diào)整,保證各項(xiàng)部件的功能正常。
最后必須要設(shè)置合理的電梯預(yù)警系統(tǒng),根據(jù)電梯的實(shí)際使用情況,綜合考慮后進(jìn)行超載報(bào)警的數(shù)值設(shè)計(jì),保證在報(bào)警的同時(shí)電梯能夠停止運(yùn)動(dòng),這樣才能夠有效地避免超載情況的出現(xiàn),延長(zhǎng)電梯的使用壽命。
三、結(jié)束語(yǔ)
當(dāng)前隨著電梯的廣泛普及,極大地為人們的出行和貨物的運(yùn)輸提供了便利,這在很大程度上為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)久發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。而電梯的安全問(wèn)題關(guān)乎著每一位使用電梯人員的人身安全,所以絕對(duì)不能有任何輕視的態(tài)度,必須要嚴(yán)格把控好各項(xiàng)關(guān)卡,使電梯能夠穩(wěn)定正常的運(yùn)行。所以相關(guān)工作者不僅要及時(shí)的了解問(wèn)題出現(xiàn)的主要原因,還要做好相關(guān)問(wèn)題的解決方案。特別是電梯硬件的檢查工作,以及相關(guān)的維護(hù)以及養(yǎng)護(hù)工作,做到防患于未然,保證電梯的使用不出現(xiàn)任何問(wèn)題。一切的最終目的都是為了保證人員安全,只有保證了電梯乘坐人員的人身安全才能夠使相關(guān)的電梯使用者安心的使用電梯,才能更好地為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)添磚加瓦。
參考文獻(xiàn):
[1]席東青,葉建華.分析電梯"蹲底"和"沖頂"的影響因素及有效防范.科技尚品,2017(6).
[2]畢陳帥,戴光宇,張清鵬,etal.兩起因制動(dòng)器失效引發(fā)的電梯沖頂與蹾底事故的原因分析及對(duì)策.中國(guó)電梯,2018(05):33-37.
(作者單位:江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院吳江分院)