薛有才 薛二杰 劉冠軍
【摘 ?要】泵的固定部分由進液段、中段、出液段、導(dǎo)葉、軸承和密封組成,轉(zhuǎn)動部分由泵軸、葉輪、軸套、平衡盤、聯(lián)軸器組成。
【關(guān)鍵詞】泵的分類;結(jié)構(gòu)簡述;設(shè)備的維護;檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);試車與驗收;維護檢修安全注意事項
1、泵的分類
(1)葉片式泵(透平式泵):離心泵 軸流泵 混流泵 旋渦泵
(2)容積式泵 ? 往復(fù)泵:活塞泵 柱塞泵 隔膜泵;回轉(zhuǎn)泵:齒輪泵 螺桿泵 滑片泵
(3)其他類型泵:噴射泵 水錘泵 真空泵
2.結(jié)構(gòu)簡述
泵的固定部分由進液段、中段、出液段、導(dǎo)葉、軸承和密封組成,轉(zhuǎn)動部分由泵軸、葉輪、軸套、平衡盤、聯(lián)軸器組成。
(1)泵本體及零部件完整齊全,各部連接螺栓齊全,連接緊固,無銹蝕。
(2)安全防護裝置齊全、靈敏,量程符合規(guī)定,并定期校驗。
(3)壓力表、電流表、壓差表等儀表齊全、靈敏,量程符合規(guī)定,并定期校驗。
(4)進、出口閥門及潤滑、冷卻系統(tǒng)管線安裝齊整,標(biāo)志明顯,油標(biāo),油杯等齊全好用。
(5)體、泵座及附屬管線、管件油漆完整。
3.設(shè)備的維護
(1)日常維護要嚴(yán)格按照泵的操作規(guī)程啟動、運行及停車,并做好運行記錄。
(2)每班檢查潤滑部位的潤滑油是否符合規(guī)定。
(3)新?lián)Q軸承后,工作100小時應(yīng)清洗換油,以后每運行1000~1500小時換油一次,油脂每運行2000~2400小時換油。
(4)經(jīng)常檢查軸承溫度,應(yīng)不高于環(huán)境溫度35℃,滾動軸承的最高溫度不得超過75℃;滑動軸承的最高溫度不得超過65℃。經(jīng)常檢查電機溫升。
(5)每班檢查軸封處滴漏情況,填料密封保持每分鐘10~20滴為宜;對于機械密封,要達到完好的標(biāo)準(zhǔn)。
(6)經(jīng)常觀察泵的壓力和電機電流是否正常和穩(wěn)定,注意泵有無噪音等異常情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
(7)經(jīng)常保持泵周圍場地的整潔,及時處理跑、冒、滴、漏。
(8)維修人員應(yīng)定時上崗,檢查設(shè)備運行的情況并及時處理發(fā)現(xiàn)的問題。
4.檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
4.1泵體與底座
(1)泵體應(yīng)無裂紋,液體流道表面鑄造光滑、無砂眼和氣孔。各段泵體結(jié)合面平行度為0.1mm/m,結(jié)合面和凸緣無毛刺及碰撞變形。
(2)泵體與葉輪密封環(huán)的配合采用H7/h6。
(3)底座與基礎(chǔ)面應(yīng)接觸嚴(yán)密,底座安裝水平度;縱向0.05mm/m;橫向0.10mm/m。
(4)有軸向膨脹滑銷的泵,滑銷和滑銷槽應(yīng)平滑無毛刺。
(5)組裝時,擰緊泵體總連接螺桿應(yīng)對稱進行,且用力均勻。
4.2 導(dǎo)葉與襯套
導(dǎo)葉液體流道部分應(yīng)光滑,型砂處理干凈;與襯套配合部位不應(yīng)有嚴(yán)重的通孔、氣蝕等缺陷。導(dǎo)葉與襯套的配合采用H7/n6或H7/r6。
4.3 泵軸
(1)泵軸表面不得有裂紋、傷痕和銹蝕等缺陷,大修或更換泵軸必要時可作探傷檢查。軸磨損可用電鍍、噴鍍、刷鍍等方法進行修復(fù)。
(2)泵軸與葉輪及軸套配合的軸徑公差用h6,與滾動軸承的配合軸頸用j6或k6,與聯(lián)軸器配合軸頸用js6,軸頸的圓度和圓柱度應(yīng)不大于其直徑公差之半。
(3)軸頸表面粗糙度:裝配葉輪與軸套處、滾動軸承處1.6μm,滑動軸承處0.8μm,裝配聯(lián)軸器處3.2μm。
(4)以軸承處軸頸為基礎(chǔ),用千分表檢查裝配葉輪、軸套及聯(lián)軸器段的徑向跳動,應(yīng)不大于0.03mm
(5)鍵槽中心線對軸中心線的偏移不得超過0.06mm,歪斜不得超過0.03mm/100mm
4.4 葉輪
(1)葉輪的流體流道內(nèi)壁應(yīng)清理光潔,不能有粘砂、毛刺和污垢。流道入口加工面與非加工面銜接處應(yīng)平滑過渡
(2)葉輪輪轂對軸孔的端面圓跳動應(yīng)大于表5規(guī)定
(3)葉輪鍵槽及平衡盤鍵槽中心線對軸孔中心線的歪斜應(yīng)不大0.03mm/100mm
(4)新裝葉輪必須作過靜平衡
4.5 軸套
軸套與密封填料接觸的外圓表面應(yīng)無砂眼、氣孔等缺陷,表面粗糙度為1.6μm。
4.6 平衡盤裝置
平衡盤與平衡環(huán)接觸平面的表面粗糙度為1.6μm,接觸良好。平衡盤輪轂與平衡環(huán)的直徑間隙為0.2-0.6mm。平衡盤與平衡環(huán)端面間隙為0.10~0.20mm時,葉輪流道出口應(yīng)與導(dǎo)葉流道正對。
4.7 轉(zhuǎn)子
(1)葉輪、平衡盤與軸的配合采用H7/h6。軸套、間隔套與軸的配合采用H9/h9,軸套、間隔套與軸不能采用同一種材料,以免咬死。
(2)轉(zhuǎn)子予組裝,測量各葉輪的間距和總間距,誤差均應(yīng)不超過±1mm;超過時應(yīng)調(diào)整間距套的長度,或修整輪轂長度。
(3)鍵與鍵槽側(cè)面應(yīng)結(jié)合緊密,不允許加墊子,鍵頂部間隙為0.1~0.4mm。
(4)對于轉(zhuǎn)速n≥2950r/min,且流量Q≥150m3/h的多級泵,轉(zhuǎn)子預(yù)裝后,應(yīng)作動平衡試驗。
4.8 軸承
1.滾動軸承
(1)滾動軸承的滾子與滾道應(yīng)無坑疤、麻點和銹斑,保持架完好,接觸平滑,轉(zhuǎn)動無雜音。與滾動軸承外圈配合的殼體孔公差用H7。軸承壓蓋與滾動軸承端面的間隙應(yīng)不大于0.01mm,在軸的膨脹側(cè)軸承壓
(2)蓋與滾動軸承端面的間隙,應(yīng)根據(jù)兩軸承的長度和介質(zhì)溫度,留出足夠的間隙。
(3)正確的潤滑是確保軸承長壽命的基本條件,針對特定的應(yīng)用選擇合適的軸承潤滑脂對于保證軸承的運行績效是至關(guān)重要的。潤滑不當(dāng)在導(dǎo)致軸承提前失效的原因中占到36%。載荷、速度、溫度和環(huán)境是您為特定應(yīng)用選擇潤滑脂時需要考慮的因素。以正確的潤滑周期提供正確的潤滑量與選擇合適的潤滑脂同等重要。過量潤滑對軸承壽命有負(fù)面影響,并最終影響到設(shè)備停機和提前失效。
2.滑動軸承
(1)軸承合金與殼體應(yīng)結(jié)合緊密牢固,不能有脫殼及裂紋、氣孔等缺陷;表面光潔,無傷痕和凹坑。
(2)軸瓦與軸承蓋的緊力應(yīng)為0.02~0.04mm;下瓦瓦背與軸承座接觸應(yīng)均勻,接觸面積達60%以上。
(3)軸頸與下瓦接觸角在中部60~90°范圍,接觸面均勻,涂色檢查每平方厘米至少有2~4個色斑。
5.試車與驗收
5.1試車前的準(zhǔn)備工作
將壓力表、真空表、壓差表、電流表等儀表安裝齊備。清除泵周圍一切雜物,清理好現(xiàn)場。檢查泵體與電機地腳螺栓、泵體拉緊桿螺桿及其他連接螺栓的緊固情況。按規(guī)定要求加好潤滑油,檢查冷卻水系統(tǒng)是否暢通。檢查軸封,空轉(zhuǎn)電機,檢查旋轉(zhuǎn)方向,無誤后裝聯(lián)軸器。
5.2 試車
(1)盤車兩周、注意泵內(nèi)有無異聲,轉(zhuǎn)動是否輕便。盤車后隨即裝好聯(lián)軸器防護罩。
(2)引液體入泵,盤車,排空泵內(nèi)氣體。
(3)按泵的操作規(guī)程啟動,當(dāng)泵以全轉(zhuǎn)速工作,未發(fā)現(xiàn)不正常情況時,則可連續(xù)運轉(zhuǎn)試車。
(4)試車運轉(zhuǎn)時間為4小時,應(yīng)達到:
a.運轉(zhuǎn)平穩(wěn)無雜音,潤滑和冷卻系統(tǒng)工作正常。
b.流量、壓力平穩(wěn),達到銘牌能力或查定能力。
c.在額定的揚程、流量下,電機電流不超過額定值。
d.各部溫度正常。
e.軸承部位殼體振動不超出本規(guī)程表1規(guī)定。
f.各結(jié)合部位及附屬管線無泄漏,軸封漏損符合要求。
5.3 驗收
泵在檢修后質(zhì)量符合本規(guī)程要求,檢修記錄齊全、準(zhǔn)確,試車正常,即可按規(guī)定辦理驗收。
6.維護檢修安全注意事項
6.1 維護安全注意事項
(1)設(shè)備上不準(zhǔn)放置檢修工具或任何物體。
(2)在泵運轉(zhuǎn)中,不在靠近轉(zhuǎn)動部位擦抹設(shè)備,不松緊帶壓部分螺栓。
(3)保持電機接地線的完好,清掃場地注意不要將水灑在電機上。
6.2檢修安全注意事項
(1)檢修前必須按規(guī)定辦理有關(guān)安全檢修手續(xù)。
(2)切斷電源、并掛上“禁動牌”。
(3)關(guān)閉進、出口閥門或加堵盲板與系統(tǒng)隔離,放掉殘液。
(4)設(shè)備的拆卸、清洗,更換的零部件及檢修工具要整齊擺放,做到文明檢修。
(5)檢修人員必須遵守本工種的安全操作規(guī)程和本企業(yè)的安全檢修規(guī)定。
6.3 試車安全注意事項
(1)試車應(yīng)有組織地進行,并有專門負(fù)責(zé)試車中的安全檢查工作。
(2)開停泵由專人操作,操作者必須有該崗位的“安全作業(yè)證”。
(3)嚴(yán)格按照泵的啟動、停止程序開停。
(4)試車中如發(fā)現(xiàn)不正常的 聲響或其他異常情況時,應(yīng)停車檢查原因并消除后再試。
(作者單位:鄭州宏業(yè)工控科技有限公司)