電梯安全性能影響因素與電梯檢驗(yàn)研究

姜勇

摘要：電梯在為人們生活提供重大便利的同時(shí)也不可避免的出現(xiàn)一系列安全質(zhì)量問題。為此，文章在分析影響電梯安全性能因素的基礎(chǔ)上，結(jié)合電梯設(shè)備檢驗(yàn)分類，為如何強(qiáng)化對(duì)電梯性能的安全檢驗(yàn)進(jìn)行策略分析，旨在能夠更好的確?，F(xiàn)代電梯運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：電梯安全性能;影響因素;電梯檢驗(yàn)

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展下，高層建筑拔地而起，高層電梯設(shè)備成為人們生活中必不可少的高空垂直交通工具。從實(shí)際應(yīng)用情況來看，電梯能否安全運(yùn)行直接關(guān)系到人們的生命及財(cái)產(chǎn)安全。經(jīng)過一些數(shù)據(jù)信息分析發(fā)現(xiàn)，近幾年，因?yàn)殡娞葸\(yùn)行所引發(fā)的安全事故不但增多，嚴(yán)重危害了人們的日常生活和社會(huì)穩(wěn)定。為了能夠減少電梯安全風(fēng)險(xiǎn)，文章結(jié)合實(shí)際就如何強(qiáng)化對(duì)電梯的安全檢驗(yàn)進(jìn)行策略分析。

一、電梯安全性能影響因素

（一）電梯自身因素

從實(shí)際應(yīng)用情況來看，電梯系統(tǒng)運(yùn)行包含八個(gè)子系統(tǒng)，從電梯、機(jī)械兩個(gè)大部分能夠充分反映出電梯運(yùn)行的安全與否。電梯安全性能的檢驗(yàn)主要是指定期對(duì)電梯運(yùn)行情況和涉及到的整體機(jī)械使用情況進(jìn)行試驗(yàn)。在這個(gè)操作的過程中一旦有一個(gè)因素出現(xiàn)問題就會(huì)干擾到整個(gè)電梯的運(yùn)行安全性和穩(wěn)定性。

（二）電梯運(yùn)行環(huán)境因素

電梯運(yùn)行環(huán)境主要是指在建筑物建設(shè)完成之后需要綜合考慮外界其他因素對(duì)電梯使用的干擾，結(jié)合環(huán)境設(shè)置滿足電梯穩(wěn)定運(yùn)行的各個(gè)參數(shù)。從電梯運(yùn)行檢驗(yàn)實(shí)際情況來看，一些技術(shù)安裝人員在工作的過程中時(shí)常發(fā)現(xiàn)用戶電梯井道條件、電梯安裝布置和實(shí)際施工圖紙的要求不相符合，由此使得井道工程的施工需要進(jìn)行修改，為電梯安裝帶來了不利的影響。

（三）電梯設(shè)備運(yùn)行前期的監(jiān)督檢測(cè)

電梯設(shè)備被人們歸入到特種設(shè)備行列，因此，在電梯設(shè)備進(jìn)行改造和安裝操作的時(shí)候，需要能夠及時(shí)向有關(guān)部門提交申請(qǐng)，在檢驗(yàn)合格之后才能夠正式進(jìn)行施工和投入使用。在電梯設(shè)備運(yùn)行前期檢驗(yàn)工作中如果沒有按照標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)設(shè)備，那么電梯在投入使用之后則是會(huì)影響人們的日常生活。

（四）電梯后期運(yùn)行的維修掛辦理

電梯使用過程中還需要密切關(guān)注電梯后期的運(yùn)行管理，在將電梯設(shè)備投入到運(yùn)行階段之后還需要對(duì)其運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行全面的檢測(cè)，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果制定相應(yīng)的電梯使用維護(hù)管理制度，從而更好的確保電梯安全運(yùn)行。

二、電梯安全性能檢測(cè)的基本內(nèi)容和分類

（一）電梯安全部件的檢查

各個(gè)零部件是影響電梯能否穩(wěn)定運(yùn)行的重要因素，在電梯運(yùn)行的過程中只有確保各個(gè)零部件的安全才能夠更好的提升整個(gè)電梯的安全性和穩(wěn)定性。電梯運(yùn)行中涉及到的安全部件較多，包含門鎖、運(yùn)行緩沖器、限速裝置、安全控制器等，在電梯運(yùn)行中不同零部件承擔(dān)不同的責(zé)任，只有各個(gè)零部件的密切配合才能夠更好的確保電梯穩(wěn)定運(yùn)行。為此，在電梯運(yùn)行的過程中需要相關(guān)人員強(qiáng)化對(duì)電梯運(yùn)行各安全部件的檢查。

（二）電梯控制系統(tǒng)的檢查

在電梯運(yùn)行的過程中需要相關(guān)人員強(qiáng)化對(duì)電梯繼電器、線路板運(yùn)行狀態(tài)的判斷和檢測(cè)，從而消除電梯運(yùn)行的安全隱患。在電梯運(yùn)行檢測(cè)工作中需要嚴(yán)格遵循相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，不能為了追求經(jīng)濟(jì)利益出現(xiàn)違規(guī)檢測(cè)的行為。

（三）電梯運(yùn)行技術(shù)指標(biāo)的檢查

在人類社會(huì)的不斷發(fā)展下，人們對(duì)電梯的使用需求加大，電梯檢驗(yàn)工作也擁有了更完善的政策支持。在進(jìn)行電梯運(yùn)行設(shè)備檢驗(yàn)的時(shí)候需要相關(guān)人員按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品特性對(duì)電梯的個(gè)零部件進(jìn)行仔細(xì)檢驗(yàn)，特別是對(duì)于額外添加的零件，在使用這些零件時(shí)候需要仔細(xì)閱讀說明書。

（四）電梯交付用戶時(shí)的檢驗(yàn)

電梯在安裝調(diào)試完成之后需要交付給指定的用戶，在將電梯交付給用戶的時(shí)候需要為用戶提交一份完善的電梯檢驗(yàn)報(bào)告，且在報(bào)告中需要包含電梯使用性能指標(biāo)、電梯零部件的安裝指標(biāo)、電梯使用的技術(shù)監(jiān)督指標(biāo)等。

三、強(qiáng)化電梯檢驗(yàn)檢測(cè)的策略

（一）強(qiáng)化對(duì)電梯設(shè)備質(zhì)量的監(jiān)督管理力度

在電梯設(shè)備選購(gòu)的過程中施工檢驗(yàn)人員需要全面考慮電梯使用的一系列質(zhì)量安全問題，明確各個(gè)材料出入場(chǎng)的資質(zhì)和社會(huì)信譽(yù)，特別是需要密切檢查電梯材料設(shè)備的合格證書，了解電梯零部件的生產(chǎn)廠家。另外，還需要做好對(duì)電梯的質(zhì)量驗(yàn)收，突出表現(xiàn)在電梯導(dǎo)軌、機(jī)房、驅(qū)動(dòng)主機(jī)等設(shè)備的使用上，通過檢驗(yàn)確保電梯的使用能夠達(dá)到各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

整個(gè)電梯運(yùn)行設(shè)備的檢驗(yàn)內(nèi)容包含安全零部件和系統(tǒng)檢測(cè)等，在電梯運(yùn)行的過程中如果電梯控制系統(tǒng)出現(xiàn)了一系列問題則是會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的事故，比如常見的電梯使用故障問題是電路短路故障、斷路故障等。在電梯運(yùn)行過程中需要相關(guān)人員對(duì)電梯斷路故障進(jìn)行全面的分析，比如需要著重考慮基礎(chǔ)漆氧化現(xiàn)象、螺絲松動(dòng)故障問題等，通過檢驗(yàn)電梯運(yùn)行可能出現(xiàn)的斷路故障來為電梯的穩(wěn)定運(yùn)行提供更多的支持。為了能夠提升電梯檢驗(yàn)成效需要打造一個(gè)完善的短路系統(tǒng)故障流程。完善的短路系統(tǒng)故障流程具體包含兩個(gè)方面的內(nèi)容，分別是通過分析電路的運(yùn)行狀態(tài)來在一時(shí)間排除電源短路情況和不斷規(guī)范和約束電路短路的基本檢查流程。

（二）強(qiáng)化對(duì)電梯設(shè)備的檢測(cè)

第一，嚴(yán)格規(guī)范電梯技術(shù)安裝和維護(hù)人員。在電梯設(shè)備使用的過程中需要每一名工作人員都能夠持證上崗，在經(jīng)過嚴(yán)格的考查和審核之后才能從事電梯運(yùn)行檢驗(yàn)共走。同時(shí)，在檢驗(yàn)工作中要求電梯檢測(cè)人員能夠準(zhǔn)確的判斷電梯運(yùn)行潛在的一系列安全事故，強(qiáng)化對(duì)電梯質(zhì)量的安全管理。第二，強(qiáng)化對(duì)電梯運(yùn)行周期性的檢驗(yàn)。在電梯投入運(yùn)行之后還要定期對(duì)其使用情況進(jìn)行檢驗(yàn)，做好電梯使用的后期維護(hù)。第三，做好電梯前期驗(yàn)收工作。按照國(guó)家對(duì)電梯運(yùn)行提出的要求來對(duì)電梯的運(yùn)行情況進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)于不符合指定要求的電梯設(shè)備不能夠應(yīng)用到施工場(chǎng)地。從實(shí)際操作情況來看，電梯運(yùn)行前提的驗(yàn)收工作主要包含運(yùn)行文件的檢驗(yàn)、導(dǎo)軌運(yùn)行的檢測(cè)、轎廂運(yùn)行的檢驗(yàn)、驅(qū)動(dòng)主機(jī)使用的檢驗(yàn)等。同時(shí)，在電氣前提運(yùn)行檢驗(yàn)中還需要相關(guān)人員打造完善的電梯技術(shù)使用檔案，具體涵蓋電梯的檢驗(yàn)記錄、電梯使用情況的記錄、電梯的基本設(shè)計(jì)文件、電梯制造單位、電梯使用維護(hù)說明、電梯運(yùn)行所涉及到的安全技術(shù)文件等。

（三）創(chuàng)新使用電梯設(shè)備的檢驗(yàn)方法

1.目測(cè)檢驗(yàn)。目測(cè)檢驗(yàn)是對(duì)電梯運(yùn)行情況進(jìn)行檢測(cè)的基本方式，也是電梯運(yùn)行的一種常用檢測(cè)方式。在目測(cè)檢驗(yàn)的過程中需要檢驗(yàn)人員能夠具備豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，在電梯運(yùn)行的時(shí)候通過目測(cè)對(duì)可能影響電梯穩(wěn)定運(yùn)行的因素進(jìn)行分析。

2.導(dǎo)軌無(wú)損檢測(cè)。扭曲度、軌道直線度等因素是干擾電梯運(yùn)行的重要因素，因此，在電梯運(yùn)行過程中需要相關(guān)人員加強(qiáng)對(duì)電梯導(dǎo)軌情況的檢測(cè)，通過無(wú)損檢測(cè)方式來更全面的了解電梯導(dǎo)軌的運(yùn)行狀態(tài)。線錘法主要是指利用磁線立錘方法來對(duì)電梯的導(dǎo)軌頂面進(jìn)行測(cè)量，具體測(cè)量間隔是5m，在測(cè)量完成之后需要對(duì)獲取的測(cè)量信息進(jìn)行記錄，了解導(dǎo)軌工作面和垂直線之間的實(shí)際測(cè)量差值。

3.噪聲監(jiān)測(cè)。從電梯實(shí)際運(yùn)行情況來看，電梯在運(yùn)行過程中往往會(huì)出現(xiàn)較多的噪聲。為了能夠及時(shí)處理這些噪聲，需要相關(guān)人員在停運(yùn)電梯之后之后應(yīng)用科學(xué)的手段來檢測(cè)噪聲。檢測(cè)噪聲的傳感器一般需要安裝在距離地面1.5m的高度，在測(cè)量噪聲聲源距離之后還可以選擇多點(diǎn)位測(cè)量的方式。

4.加速度檢測(cè)。電梯運(yùn)行速度的檢測(cè)一般需要通過啟動(dòng)、制動(dòng)和振動(dòng)三個(gè)階段分別進(jìn)行，在電梯運(yùn)行過程中振動(dòng)加速度、水平運(yùn)行加速度現(xiàn)象一般會(huì)交替的出現(xiàn)，電梯在運(yùn)行到不同軌道上的時(shí)候所顯示出的頻率不一樣，在運(yùn)行加速度過快的時(shí)候會(huì)導(dǎo)致電梯出現(xiàn)失重的現(xiàn)象。針對(duì)這個(gè)問題，在電梯運(yùn)行的時(shí)候可以通過位移微分方式來對(duì)電梯運(yùn)行的加速度進(jìn)行檢測(cè)。

四、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展下電梯開始成為人們生活的重要機(jī)械設(shè)備，電梯在各個(gè)建筑中的使用在為人們生活提供重要便利的同時(shí)也容易引發(fā)一系列安全隱患問題。這些隱患問題的存在會(huì)威脅人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。為此，在電梯使用的過程中需要相關(guān)人員利用專業(yè)的知識(shí)技術(shù)來全面的分析電梯的安全性能和使用質(zhì)量，并引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備設(shè)施來檢驗(yàn)電梯的運(yùn)行，檢驗(yàn)內(nèi)容具體包含電梯的運(yùn)行零部件、運(yùn)行系統(tǒng)、運(yùn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等，通過科學(xué)的檢驗(yàn)來為電梯的穩(wěn)定運(yùn)行提供更多參考支持。

參考文獻(xiàn)

黃文.電梯安全性能影響因素和強(qiáng)化電梯檢驗(yàn)檢測(cè)的策略分析[J].輕工科技，2018，v.34;No.237（8）：137–138.

沈斌.電梯安全性能影響因素和強(qiáng)化電梯檢驗(yàn)檢測(cè)的策略分析[J].中國(guó)設(shè)備工程，2018.

龍榆云.電梯安全性檢測(cè)檢驗(yàn)的相關(guān)研究[J].房地產(chǎn)導(dǎo)刊，2017（5）.

張晗，楊子奕，陳曉晗.論電梯安全影響因素分析[J].環(huán)球市場(chǎng)，2017（23）.

曹一任，Cao Yiren.探討電梯安全性能影響因素和強(qiáng)化電梯檢驗(yàn)檢測(cè)的策略[J].現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備，2016（3）：112–112.

劉洋.提高電梯安全性能方法探討[J].技術(shù)與市場(chǎng)，2012，19（6）.

鄭明華.電梯安全性檢測(cè)檢驗(yàn)探討[J].廣東科技，2014（6）：128–128.