《物流成本管理》課程改革初探

田向果

【摘 要】基于企業(yè)的實際需要，論文以物流成本的核算與控制為核心，探索將通用的財會知識融入《物流成本管理》課程中，以情景式教學(xué)為手段，實施多元化的教學(xué)考核，以期培養(yǎng)出具有財會知識的物流專業(yè)人才。

【Abstract】Based on the actual needs of enterprises， this paper takes the accounting and control of logistics cost as the core， explores the integration of general accounting knowledge into the course of “Logistics Cost Management”. And it takes the situational teaching as the means and implements diversified teaching assessment， so as to cultivate logistics professionals with financial knowledge.

【關(guān)鍵詞】物流成本；物流核算； 會計基礎(chǔ)；課程改革

【Keywords】logistics cost； logistics accounting； accounting basis； course reform

【中圖分類號】G420 【文獻標(biāo)志碼】A 【文章編號】1673-1069（2019）04-0112-02

1 引言

在企業(yè)的經(jīng)濟活動中，物流滲透于各個環(huán)節(jié)，被看作是制造企業(yè)最后的也是最有希望降低成本、提高效益的環(huán)節(jié)?！昂诖箨憽睂W(xué)說、“第三利潤源”學(xué)說以及物流冰山學(xué)說都說明在企業(yè)利潤開拓越來越困難的前提下，物流領(lǐng)域的潛力逐漸被人們所重視。現(xiàn)行業(yè)內(nèi)普遍以全社會物流總費用占 GDP 的比例來評價整個社會經(jīng)濟的物流效率，社會物流總費用占 GDP 的比例越低，表明該經(jīng)濟體物流效率越高，物流產(chǎn)業(yè)越發(fā)達。2010—2018 年期間，全國物流總費用與 GDP 的比例從 17.8%下降至14.8%，物流效率逐漸提高，但是與發(fā)達國家8%～9%的物流效率水平相比，還存在不小的差距。為了提高行業(yè)的競爭力和建設(shè)資源節(jié)約型社會，也為了提高企業(yè)的利潤，有效核算、分析和控制企業(yè)的物流成本就顯得非常重要，因此，高校要注重對物流專業(yè)學(xué)生在這方面的培養(yǎng)[1]。

2 高職《物流成本管理》課程現(xiàn)狀

為了培養(yǎng)符合時代特色和企業(yè)需求的復(fù)合型物流人才，各高職院校大部分都開設(shè)了《物流成本管理》這門課程。在課程的設(shè)置上以物流成本預(yù)測—物流成本決策—物流成本核算—物流成本控制—物流成本分析等內(nèi)容進行章節(jié)的劃分。由于物流成本管理的特殊性，如成本核算在實際操作過程中需要財務(wù)會計方面的知識做基礎(chǔ)，因此很多院校的物流專業(yè)人才培養(yǎng)方案中將《會計基礎(chǔ)》作為《物流成本管理》的前導(dǎo)課程，以期培養(yǎng)出既懂會計也懂物流的緊缺人才。但在實踐中發(fā)現(xiàn)，由于兩門課程在不同的學(xué)期教授，同時在課程設(shè)計上沒有針對性的銜接，又高職院校學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、主動性不夠，對課程的系統(tǒng)性認(rèn)識不足，因此很難實現(xiàn)上述的復(fù)合型人才培養(yǎng)目標(biāo)。

基于企業(yè)的實際需要，物流成本管理的基礎(chǔ)工作是核算，目的是降低和控制企業(yè)的物流成本。因此本文以物流成本的核算與控制為核心，探討將《會計基礎(chǔ)》和《物流成本管理》這兩門課程進行系統(tǒng)的融合構(gòu)建新的《物流成本管理》課程體系的可能性，以期培養(yǎng)出具有財會知識的物流專業(yè)人才。

3 高職《物流成本管理》課程體系改革

3.1 基于會計基礎(chǔ)設(shè)計物流成本管理課程體系

《物流成本管理》課程與會計學(xué)、物流學(xué)、統(tǒng)計學(xué)等多學(xué)科知識有關(guān)，在進行成本的核算和控制中需要進行模型的推導(dǎo)和公式的計算。如在物流成本核算環(huán)節(jié)，現(xiàn)行的會計制度和會計核算方法對物流成本沒有分列記賬，企業(yè)的所有成本都列在不同的費用成本中，在核算物流成本時需要識別屬于物流成本的費用項目。因此在物流核算時，要求學(xué)生了解企業(yè)的科目和賬戶設(shè)置以及記賬的方法，能夠讀懂企業(yè)的各項報表和財務(wù)報告。同時在具體的各項物流功能成本核算中，運用作業(yè)成本法進行成本的分配和匯總，為后面物流成本的控制提供依據(jù)。因此在課程設(shè)計過程中需要適時插入財會方面的知識作為基礎(chǔ)，這樣便于學(xué)生對知識的掌握和應(yīng)用。

3.2 實施情景式教學(xué)

在具體的教學(xué)過程中，應(yīng)該把降低對象企業(yè)物流成本作為課程目標(biāo)，讓學(xué)生將其當(dāng)成一項具體的工作任務(wù)來完成。同時為了使學(xué)生更好地了解企業(yè)在物流成本管理實踐中的問題，在教學(xué)過程中以情景式教學(xué)為手段，將理論知識和實際案例進行結(jié)合。以某個具體工作任務(wù)作為教學(xué)的基本線索，編制案例，將教學(xué)內(nèi)容融入具體的案例中，讓學(xué)生體驗在不同的崗位上分析問題和處理問題的能力。如在進行物流成本核算時，以各物流功能成本核算設(shè)置單元，模擬企業(yè)各項業(yè)務(wù)的運作，使學(xué)生置身真實的企業(yè)情景中，運用所學(xué)知識解決實際問題。通過情景式教學(xué)強化崗位技能。

3.3 開展多元化的課程考核

為提高學(xué)生學(xué)習(xí)《物流成本管理》課程的積極性和主動性，開展多元化的考核方式。主要從三個方面進行考核。一是平時教學(xué)考核，主要考核出勤率情況、回答問題情況、作業(yè)完成情況等，重點考查學(xué)生的課堂紀(jì)律、學(xué)習(xí)態(tài)度。二是具體工作任務(wù)考核，在具體的工作任務(wù)情境下，發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、撰寫方案、匯報成果等情況，重點考查個人實踐動手能力、團隊協(xié)作能力以及創(chuàng)新能力。三是綜合能力考核，由基礎(chǔ)理論考核和實踐應(yīng)用考核組成，主要考查學(xué)生對本門課程知識的掌握程度和靈活應(yīng)用能力。

4 結(jié)論

為培養(yǎng)出符合時代發(fā)展的復(fù)合型物流人才，各高職院校分學(xué)期開設(shè)《會計基礎(chǔ)》和《物流成本管理》。但是在實際的調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，這兩門課程的銜接性不夠，達不到預(yù)期的目標(biāo)。本文以物流成本的核算與控制為核心，探索將財會知識適時插入《物流成本管理》，并以情境教學(xué)為手段，開展多元化的考核，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動性，以期培養(yǎng)出既懂會計也懂物流的緊缺人才，同時節(jié)約課程資源。

【參考文獻】

【1】黃天齊， 周杰， 黃麗，等.高職《物流成本管理》課程項目化改革探究[J].才智，2016（12）：64-65.